Rapaz ! Sinceramente ! Me surpreendeu esse " segredinho " heim 😉 ... Achei que era apenas um simples vídeo , mas foi o pulo do gato seu segredo 👍👍👍
@Sivaldomatos-k7d
Күн бұрын
Tenho um gol city 2004/2005 estava falhando na lenta fiz limpeza e teste em sonda lambda sensor map sensor detonação tbi coloquei cabos de velas novo filtro de ar novo filtro de combustível fiz limpeza de velas e nada resolveu. Daí troquei as velas, ficou filé, motor redondo
@kenjitakemoto1701
Жыл бұрын
Ee onde foi tirado esse embasamento teorico do valor da resistencia do cachimbo? Esses valorea podem variar um pouco e nao prejudica em nada. Alias qto menor o valor melhor.... outra coisa a ponta do cachimbo nao encosta nos terminais de saida. Ali simplesmente passa o arco voltaico. O que desgasta o terminal eh o arco e nao atrito mecanico.
@revelacoessadias8627
14 күн бұрын
Um rotor q da zero no multimetro, pode causar o problema de oscilar a voltagem no alternador? O meu rotor da zero...e meu alternador está oscilando no multimetro.
@josircavalcanti127
Жыл бұрын
As resistências têm tolerância de mais ou menos 10%. Quanto menor a resistência, MAIOR A CORRENTE. Se a resistência for superior a 1.000 homs, neste caso, a corrente será reduzida e a centelha menor.
@kombietudomais2435
Жыл бұрын
O terceiro e quarto cilindro nao esta queimando!! Troquei as velas e continuou do mesmo jeito!! Desmontei o distribuidor reisei ele geral e testei o distribuidor e ta perfeito!! Mas o problema continua!! Agora vou testar os cabos de vela rotor e a tampa do distribuidor , eu retifiquei o motor geral ! Ta novo!! Mas confeso ki to apanhando dessa parte eletrica kkkkk motor Ap. 1.8 alcool vou testar aqui pra ver se descubro o defeito!!
@juniorgoncalves6446
28 күн бұрын
Vou fazer no meu chevette que acabei de comprar e não está chegando centelha nas velas.
@salin2381
Tenho um gol g2. Fui troca o carvão da tampa, na primeira vez q eu troquei eu coloquei o carvao de qualquer jeito la e pegou normal. Depois fiquei com medo da mola saltar pra fora de vez e coloquei o carvão da forma correta, tirei a tampa e tudo pra colocar o carvão direitinho... Agr o carro n quer ligar 🤡 antes deixasse a gambiarra q eu fiz
@deutzcarvalho9129
Gostei muito vou fazer isso no meu Santana..Deus abençoa
@bigtigerbt
Excelente,a minha tampa perdeu continuidade no pino central,foi tirar o distribuidor q já tava falhando e ela parou .com seu vídeo verifiquei a minha suspeita
@satagospel
Күн бұрын
Aquela chapinha que vai dentro do furo do encaixe serve pra que?
@gilmargoncalvesgoncalves7731
4 сағат бұрын
Top mesmo parabéns
@GUTUTOR
Grande dica mestre, obrigado
@vitorlegi
Ganhou mais um inscrito, bom conteúdo, vou ter que trocar a tampa do distribuidor pois o carvão ja era neste extao momento esta apenas na mola, mas esta pegando porem parece que ela esta dando como se fosse uns ponto de solda no rotor kkkkk corrente deve estar alta kkkk mas apenas mancha não cria de fato um ponto, essa semana vou comprar outro ou senao vou colocar algo no lugar pra nao acontecer de acabar o carvao de novo kkkkk
@miguelosorio4129
Жыл бұрын
Valeu meu Amigo era o rotor q tocava nos pinos do distribuidor e dava estouro engasgava meu carro scort hobby96 lixei a ponta do rotor e resolveu ficou otimo obrigado pela dica.
@klaydergordo3800
Está cara e bom mesmo tenho um gol g2 parou do nada e não saibais o que era adivinha tampa da distribuição
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