Guía de utilización correcta de los catalizadores según temperatura ambiental para piezas y coches completos, dejando siempre el barniz lo más planchado posible. Algo que me encontré en Argentina es que allí no usaban el catalizador lento, ni extra-lento en temperaturas por encima de los 20º llegando incluso a los 40º, lo que dificulta el planchado del barniz en las piezas. Aunque allí no se busca dejar el barniz planchado, lo que se busca es la igualación de la textura del barniz a la de fábrica, lo llaman igualación del poro. En este video os explicare que función cumple cada catalizador y que catalizador debemos usar en función de la temperatura.
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Негізгі бет Como usar los catalizadores del barniz
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