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@durelicevillasboas9995
Жыл бұрын
Llllllllllll
@jsadra01
2 жыл бұрын
Era proprietário de um Argo trekking 1.3 com alguns opcionais até uma semana atrás, hoje estou com o Pulse impetus e posso afirmar que foi uma baita evolução, mas o Argo é sem dúvida um excelente veículo, principalmente em termos de conforto e economia. Mas o Pulse sem dúvida vai fazer sucesso, veículo muito acertado.
@odilpereira
2 жыл бұрын
Andei com o Pulse e já tive um Cronos, porém o Pulse que dirigi foi o topo de linha. Aí não dá para comparar, mas confesso que esperava mais do Pulse. Gostei muito do Cronos e espero que a Fiat lance o Cronos com câmbio CVT. Aí a briga vai ser boa.
@alberesmirandadefranca7758
2 жыл бұрын
troquei meu cronos 2020 , pelo pulse CVT
@odilpereira
2 жыл бұрын
@@alberesmirandadefranca7758 curti muito esse câmbio. Arriscaria dizer que foi o câmbio mais suave que dirigi. Boa sorte com o carro.
@alberesmirandadefranca7758
2 жыл бұрын
@@odilpereira obrigado
@acotinhosilva
2 жыл бұрын
tenho cronos precision e o câmbio aisin é muito bom tb.
@ElcioPaludo
2 жыл бұрын
Exatamente o Cronos e o próprio argo com o motor 1.3 e câmbio CVT seria ótimo,as difícil isso acontecer, senão rivaliza com o Pulse, ruim pro consumidor.
@eltonaquino8019
2 жыл бұрын
Tenho um Cronos, a economia de combustível chama a atenção. Sabemos que o consumo depende de vários fatores, mas chego a fazer 18 km/l de média, acreditem se quiser.
@romulobarreto7864
2 жыл бұрын
Concordo totalmente. A FIAT deveria ter criado um suv compacto mais diferenciado inclusive no design. Cronos é melhor.
@aldexavier4640
2 жыл бұрын
Sim, o Pulse é um produto feito pra vencer a concorrência, desde a versão de entrada.
@matheusalves3319
2 жыл бұрын
Argo S-Design, tenho um e posso garantir que é perfeito!
@bubassauro615
2 жыл бұрын
Olá, em o seu argo como tá aquele sistem de freiar sozinho em rampa acho que é Hill roud algo assim, o meu tem dia que funciona e dia que não, gostaria que não funciona se, detestei aquele negócio kkkkk
@matheusalves3319
2 жыл бұрын
Boa noite, o meu funciona perfeitamente, em qualquer inclinação em subida ou de ré… leva o seu até a concessionária!
@DiegoGenovez
2 жыл бұрын
Para as ruas da minha cidade e o percurso que faço todo dia o Trekking sairia como 1ª escolha entre eles. Ainda vou conseguir comprar um.
@cleciomonteiro4336
2 жыл бұрын
Tenho 1 Cronos drive 1.3 20/20 S-DESIGN manual e estou gostando muito do carro!!! Recomendo !!!
@BlindCenter
2 жыл бұрын
Com o avanço cada vez mais rápido da tecnologia e com a criação dos leitores de tela, mesmo sendo cego eu estou conseguindo comentar aqui nesse vídeo. Eu comecei a acompanhar esse canal há algum tempo e fiquei realmente impressionado com o seu crescimento, mas o canal cresceu por causa da excelente qualidade do conteúdo! Parabéns pelo trabalho realizado, desejo muito sucesso no canal. Eu também criei um canal com um amigo cego, sobre tecnologia e jogos! O Blind Center
@robsonlemos7117
2 жыл бұрын
O Pulse é superior, sem dúvida. Mas achei o espaço interno do Argo melhor, principalmente para quem vai atrás. Outra limitação do Pulse é a área de visão traseira. Muito pequena e se levantarmos os encostos de cabeça, deixa de existir. Visão zero. A câmera de ré deveria ser obrigatória para todas as versões. Questão de segurança para as manobras.
@josegilbertodemello2006
2 жыл бұрын
No lançamento fui o primeiro comprador da concessionária de JF-MG, do Pulse Impetus. Sai do Argo GRS, 1.3, que graças a Deus só tive alegria com ele, durante 4 anos e 3 meses. O Pulse, realmente, é show. Branco com teto preto.
@momentofutebol2551
2 жыл бұрын
Cronos pra mim é o melhor. Minha meta é ter esse carro um dia, o mais bonito, econômico e confortável
@alberesmirandadefranca7758
2 жыл бұрын
gosto muito cronos , tinha um 2020 , mais peguei o pulse CVT
@eliana4042
2 жыл бұрын
O meu sonho tbm é ter um cronos . Um dia eu chego lá
@alberesmirandadefranca7758
2 жыл бұрын
@@eliana4042 com certeza chega , um abraço
@rodrigosouza7125
2 жыл бұрын
Também quero um cronos, porém, com o motor 1.0 turbo CVT. Guando sera que teremos essa configuração? Hoje tenho um Argo drive 1.0 2020, o motor tá sofrendo em minha mão, daí fico com um pé atrás do 1.0 3 cilindros, será que aguenta o rojão?
Olá, eu comprei um Pulse Drive 1.0 Turbo Automático na pré-venda e paguei o preço de tabela do lançamento. Comprei por imPulso pois já vinha planejando trocar meu i30 velho de guerra há tempos e considerei um bom negócio. Já dirigi uns 150 km e gostaria de fazer uma observação. O carro é bom, muita tecnologia embarcada, desempenho e consumo excelentes mas tem um problema. Tenho 1,80 m e estou penando pra encontrar uma posição de dirigir que me agrade e não canse. A regulagem de profundidade do volante só está disponível na topo Impetus. Acho este um baita tiro no pé das montadoras. Ergonomia é fundamental na percepção do carro. Por ora sigo encolhendo as pernas ou esticando os braços... Parabéns pelo canal, gosto muito do trabalho de vocês.
@Ninaitajai
2 жыл бұрын
Amei o carro. Eu tenho 1,5m e meu marido 1,88m. Não deu negócio, ficou muito desconfortável pra ele dirigir. Para pessoas com menos de 1,70m, o carro é perfeito.
@fabiocarsgmvw
2 жыл бұрын
Verdade, o test drive é somente no Impetus, e não existe nenhuma razão para não ter a regulagem de profundidade em todas versões, afinal o valor é praticamente o mesmo, se der 200 reais a mais pra montadora colocar, é muito, assim como uma câmera de ré, mesmo que cobrassem uns 300 reais a mais, mas o valor cobrado é muito alto. Até os faroletes em led opcionais, por 990,00, e 500,00 a mais pela troca da multimidia pra 10' é aceitável, pela garantia. O resto é perfumaria.
@jeffs.s.
2 жыл бұрын
Gostei da humildade em mudar de opinião sobre o Sdesign para o pulse
@critico2847
2 жыл бұрын
Caras vocês são muito bons nas explicações parabéns pelo canal
@juniortomazini4451
2 жыл бұрын
Eu gostava muito do argo trekking mas agora já estou gostando mais do pulse
@aline6448
2 жыл бұрын
Eu estou nessa dúvida cruel
@liulianoeugenio8770
2 жыл бұрын
SHOW DE ANÁLISE 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 PARABÉNS
@Gtoflash
2 жыл бұрын
Argo Trekking 1.3 pode vir com ar digital, rodas de liga e chave presencial, além de assinatura em led nas lanternas dos faróis, dando um visual muito legal
@ruthyjesus1745
2 жыл бұрын
Adorei a explicação de vocês Não entendo nada sobre carro ou melhor não entendia . Anciosa agora para a chegada do do meu Pulse 1.3 manual parabéns rapazes
@alberesmirandadefranca7758
2 жыл бұрын
com certeza o Pulse , ja peguei o meu !!!
@d_SantoS_
2 жыл бұрын
Tá gostando dele? Fiz o teste drive e me impressionou...
@alberesmirandadefranca7758
2 жыл бұрын
@@d_SantoS_ o carro é muito bom , já estou com o meu tem três meses
@renansoares5999
13 күн бұрын
O Argo trekking já tem todos os itens. Chave presencial. Rodas de liga leve. Drl. Banco de couro. Start stop. Câmera de ré. Melhor em tudo sem dúvidas. Principalmente pra quem mora e cidade esburacada... Fui de Argo trekking e não me arrependo.
@franciscojunior3167
2 жыл бұрын
Tenho um fiat palio attractive 2013,porém aluguei um cronos 2021 muito bom. Carro completo e com um porta malas gigante.
@jairrodrigues7311
2 жыл бұрын
Concordo com vocês
@alexvonmann
2 жыл бұрын
Aqui em casa temos um Cronos HGT e estamos partindo para um Pulse Impetus 200 Turbo...
@edgararaujo6752
2 жыл бұрын
Parabéns rico
@he.lena21
2 жыл бұрын
@@edgararaujo6752 inveja?
@edgararaujo6752
2 жыл бұрын
@@he.lena21 parabenização apenas
@d_SantoS_
2 жыл бұрын
Testei ontem... excelente carro!
@brnkvalcante
2 жыл бұрын
@@he.lena21 O nome dele é "rico" kkkkkkkkkkkkk
@Christian.baranano
2 жыл бұрын
Estou gostando muito do meu argo trekking. Estou a um ano com ele e aproveitando bem. Mas pelo que vocês disseram no vídeo, o Pulse está melhor do que os demais. Seria mi há opção hoje!
@geraldodearrudajunior2484
2 жыл бұрын
Ainda fico com o Argo Trekking! Inclusive meu Trekking deu problema na direção elétrica. Ta na oficina pra revisão de 10.000, mas to querendo trocar por outro trekking 2022. Não estou sentindo firmeza num carro com 10.000km dar esse problema. Pulse não cabe no meu bolso ainda!
@tricolor6184
Жыл бұрын
Complicado....
@carlosgoncalves9187
2 жыл бұрын
Interessante como esse mesmo comparativo entre pulse e argo, tem resultados diferentes, dependendo de quem faz as análises
@steigerprojetos2615
2 жыл бұрын
Belo quadro do Opinião Sincera. Gosto muito da objetividade do Gustavo.
@RaimundoMacedoeSilvaFilho
2 жыл бұрын
Boa noite!!! Sim acho melhor o Pulse .Vendir meu Cronos já fiz a reserva do Pulse Impetus dia três desse mês.
@alberesmirandadefranca7758
2 жыл бұрын
tinha um cronos também 2020 , peguei Pulse CVT , me entregaram em uns dia , comprei no lançamento
@biocienciajhonatanmorandi9643
2 жыл бұрын
Gostei da comparação. Continuarei com minha encomenda do pulse. Comparem com HB20x automático a versão do pulse 1.3 CVT. Grato. Vcs são 10.
@TheMatheusKammer
2 жыл бұрын
Se eu puder contribuir com esse comparativo... andei no Pulse de test drive, e andei num hb20x que aluguei semana passada. Honestamente o HB20 foi bem decepcionante.
@otaviomonteiro5329
2 жыл бұрын
Quero comprar o Pulse 1.3 manual, mas ter que esperar até 4 meses me desanimou completamente.
@cassiobrito8861
2 жыл бұрын
uma coisa que o vendedor não te conta se tiver mudança de valor nesse intervalo você tem que pagar a diferença
@otaviomonteiro5329
2 жыл бұрын
@@cassiobrito8861 AINDA TEM ESSA, ACHO UM ABSURDO PAGAR E ESPERAR TANTO PRA RECEBER.
@andrebbguimaraes
2 жыл бұрын
E isso porque a marca, por si só, já é uma PORCARIA, faça-se ideia se fosse um japonês desses aí, ter-se-ia que se esperar um ano, de certo!!
@cassiobrito8861
2 жыл бұрын
@@otaviomonteiro5329 outra coisa fui ver essa versão de entrada manual aqui em São Paulo parte de 82.500,00 não 79.900,00, falei com a vendedora essa questão da espera e mudar preço ficou sem graça, no comander eles já subiram 8.500,00 e o pessoal nem pegou o carro ainda Brasil eles fazem a festa
@joers1964
2 жыл бұрын
@@andrebbguimaraes A Fiat é uma boa marca com produtos inovadores e um sucesso de vendas no Brasil e mete o louco nos preços como todas as outras.
@m.mmotors9926
2 жыл бұрын
Por isso pedi um pulse drive 1.3 cvt com o opcional q vem a chave presencial e câmera de re, isso no dia seguinte ao lançamento. Qnd chegar venderei meu Argo S design 1.3 .
@wanderleysilvahgfhsdhduhd6132
2 жыл бұрын
Fui na CSS dar uma olhada no Pulse, é um carro muito bonito, porém não tem nada de SUV, é um Hatch um pouco mais avantajado, vou continuar com o meu Renault Duster.
@pauloeduardo1276
2 жыл бұрын
Estou esperando ansiosamente o conjunto mecânico e tecnológico do Pulse topo de linha no CRONOS!!! Será que vem?
@alexvonmann
2 жыл бұрын
Meu sonho um Cronos HGT 200 Turbo... Com toda a tecnologia do Pulse...
@oficial_willy7852
2 жыл бұрын
O ar digital, a chave por comando e a camera de ré tem como opcional no trekking
@erikcarvalho7780
2 жыл бұрын
Pulse e muito top 👏🏿👏🏿👏🏿
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
2 жыл бұрын
Verdade mesmo gostei gostei
@marcelorosa8703
2 жыл бұрын
Tenho um argo trekking 2020, faz 14,7 km / L de G. Estou muito feliz com ele, vai muito bem tanto na estrada de terra como no asfalto!
@verachristensen294
2 жыл бұрын
Não quero um carro maior,mas não quero um compacto, então fiquei com o Argo,e é muito bom.
@viniciusrezendebarreto9711
2 жыл бұрын
Obrigado pelo Conteúdo e também tenho essa Impressão! E a pergunta que deixo a VCS é: Quanto tempo a linha Argo vai Ficar no Portifólio da Fiat? VRB aquí sempre POSITIVO!
@josemauro6582
2 жыл бұрын
Não vi ao vivo ainda, mas até o momento, não me animei a trocar meu Argo Trekking pelo Pulse.
@lucianoalvescontabilidade293
8 ай бұрын
Como chegou nesta conclusão? Acabei de adquirir o trekking e não sabia que o pulse mais básico era do mesmo preço. Então fiquei meio balançado
@vidaaleatoria6411
2 жыл бұрын
Eu encomendei o pulse drive manual no segundo dia, agora é esperar chegar pra testar. Pena que nenhum foi entregue ainda, daí temos poucas informações, mas acho que o conjunto motor/caixa não vai fugir muito do que vemos no argo, então é não é algo que gere preocupações.
@niltoncesarcalizotti1785
2 жыл бұрын
Faça um vídeo sobre o cronos s.design 2022 ,eu tive um 20 e agora tenho um 22 e gostei muito
@4givenbyJesus
2 жыл бұрын
Este era o vídeo que eu tava precisando assistir. Acabei de tomar minha decisão. Muito obrigado
@antoniomartins1806
2 жыл бұрын
Essas comparações são ótimas Felipe e Gustavo.
@katiateixeira7489
2 жыл бұрын
Sou Fieteira 🥰 ! Tenho um Argo Drive. Pretendo continuar com esta marca de veículo. Design Italiano, 🇮🇹 não precisa falar mais nada. Eita carro bonito 😍 ♥️! Estou muito feliz....Pulse meu próximo objetivo 🚗!
@antenorsobral5426
2 жыл бұрын
Cátia t , minha linda vc não vai se arrepender, já tive várias marcas de carros, acabei virando fieteiro faz uns 10 anos
@katiateixeira7489
2 жыл бұрын
@@antenorsobral5426 Estamos no mesmo time Antenor....meu marido é Uber, usa muito o carro e todos os dias. Adorou o Argo. É o "precioso" dele. Eu gosto de carros bonitos e meu marido gosta de bons carros, com boa mecânica. O Argo agradou nós dois. ❤️🇮🇪!
@regispedrosa3273
2 жыл бұрын
Vale ressautar que o argo trekking com pacote full também tem chave presencial e ar condicionado digital e banco de couro!!
@regispedrosa3273
2 жыл бұрын
Também a câmera de ré e rodas de liga leve!!
@ElcioPaludo
2 жыл бұрын
Só falta vcs conseguirem um Pulse pra testar.
@tjls
2 жыл бұрын
Estou satisfeito com meu Argo 1.3, na época não pude esperar o Cronos (que ainda é o meu preferido entre os três), e o Pulse parece ter o preço bem honesto se comparado aos concorrentes. Mas não sou fã de motores turbo 1.0 com injeção direta de combustível, embora reconheça ser o futuro imediato (o futuro distante para nós, meros mortais, ainda serão os 100% elétricos).
@willianssouzarodrigues4673
2 жыл бұрын
Quero ver o vídeo comparativo, pulse, nirvus e tracker
@zoeblue2466
2 жыл бұрын
Tenho Cronos Precision 1.8 e-torque e não troco por nenhuma das opções citada no vídeo, muito satisfeito excelente carro.
@J_S_Vas
2 жыл бұрын
Mas esse seu modelo é bem mais caro que as versões citadas no vídeo, não dá pra comparar.
@cristianesantos669
2 жыл бұрын
O pulse é um sonho, só falta o dindim kkk
@wanderleypedro1717
2 жыл бұрын
Bom tenho um cronos 1.3 o carro não e ruim o problema maior raspa muito lombada,quebra mola e buraco acho chato e toda hora mas e bom indico bom vídeo
@antoniogustavo8412
2 жыл бұрын
Sempre muito bom! Parabéns Felipe e Gustavo!
@katiachaves5612
2 ай бұрын
Gostaria de saber se o pulse , sai de traseira na hora da curva? Pq o cronos não sai , ele segura muito bem. Vc consegue fazer a curva bem segura!!
@robertofernandes6167
2 жыл бұрын
Bom dia! Creio que seria muito interessante um comparativo entre o novo modelo do cronus precision 2023 AT e o Pulse Drive 1.3 AT, pois entendo que quando foi feito esse comparativo foi feito ainda não existia essa nova versão do cronus, que acredito seja até melhor do que o Pulse em relação ao custo/benefício.
@RodrigoSkateDoido
2 жыл бұрын
Acho que faltou acrescentar o cronos S-designer
@saladetrofeus
2 жыл бұрын
Eu achei o Pulse muito bonito. Esperando a vw trazer o novo gol SUV. Por que grana que é bom, nada.
@michelecaetano1942
2 жыл бұрын
Acabei de reservar meu Pulse. Tenho um Argo drive e fui informada na concessionária que o Argo treeking já foi canibalizado pelo Pulse.
@fatimarosaria7756
Жыл бұрын
Acabei de comprar o pulse, excelente!! Concordo plenamente
@Joabsou
2 жыл бұрын
Meu povo, não se iludam! É praticamente o mesmo carro. Tenho um argo, fui olhar esse Pulse na expectativa de comprar um carro mais espaçoso. O meu ficou praticamente ao lado do Pulse. Em termos de sensação a bordo, posso garantir que não há qualquer diferença (em matéria de espaço). O porta-malas é exatamente o mesmo. Essa medida aí é só lenda! Mudaram a forma de medição. Não sei por que não disseram isso no vídeo.
@paulotekti5684
2 жыл бұрын
Concordo plenamente. Sem dúvidas é melhor, fieteiro. Eu ia trocar e não quis o Argo. Embora goste dele. Não tive problemas nem decepções nesses 4 anos. O Pulse é outra categoria. Quanto ao espaço interno é um pouco melhor. Carrinho show. Claro que depende de que carro cada um vem. Aí o impacto e a sensação será diferente. Excelente. Podem comprar.
@MrSlashendrix
2 жыл бұрын
Esperando sair o Argo com câmbio CVT
@Javimax318
2 жыл бұрын
A Fiat vai ter que se atualizar em termos de segurança, qualidade e equipamentos. Você tem que olhar para o trabalho que a Peugeot / Citroen está fazendo, que são quase os mesmos carros que estão na Europa, no nível de segurança passiva e ativa, é o mesmo carro, assim como a qualidade dos acabamentos e isolamento acústico... A FIAT fica atrás, oferecendo carros apenas com dois airbags, sem reforços na carroceria e péssimos acabamentos, em plástico e isolamento acústico, a Renault é a mesma coisa... Esqueça as grandes telas multimídia, que acionam sistemas como ar condicionado ou sistemas de segurança (suspensão, controle de tração, etc.) As montadoras economizam com elas, mas para o usuário? Sabe o que vale trocar uma tela multimídia externa ,sem garantia?
@cassiobrito8861
2 жыл бұрын
em São Paulo esse valor do Pulse 79.990 não existiu chegou aqui por 82.500
@luceliadecastrostephan7899
2 жыл бұрын
quero muito o pulse
@neusagp7804
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!!! Ótimo como sempre!!!👏👏
@joselitomelo5256
2 жыл бұрын
Muito boa comparação
@nycodemusfagundes8679
2 жыл бұрын
muito bom a reportagem
@belisamarques3968
2 жыл бұрын
Aqui no meu Estado a diferença de preço é absurda. Argo trekking 80 mil e Pulse 108 mil. Fico tão triste em ver quem é outros Estado o preço é muito inferior.
@nedilsonmendesgomes5698
2 жыл бұрын
OK /// UM EXCELENTE VÍDEO 🤔 PULSE & S DESIGN 1.3
@OBVIO007
2 жыл бұрын
Vou olhar o pulse na CSS ainda mas esse papo de nova plataforma do argo não passa… a verdade é um tapa só para disfarçar que é um crossover do Argo.. SUV com 4,09m de comprimento é fogo…
@TheMatheusKammer
2 жыл бұрын
O Pulse é melhor sim, mas vale ressaltar que o prazo de entrega está bem alto - entre 120 e 150 dias na minha cidade -, e o valor que o comprador paga é o que estiver valendo quando o carro for entregue. Então essa diferença baixa de preço que tem hoje entre argo trekking e pulse talvez não se mantenha na prática quando for pagar efetivamente pelo carro. Esse foi um dos motivos que me fez optar pelo Argo Trekking em vez do Pulse. Fora que na teoria e na ficha técnica é tudo muito lindo, mas no dia a dia vejo comentários de problemas no Pulse com certa frequência, o que é normal pra um carro de lançamento recente. Eu to pegando o Argo agora, mas a ideia é até ano que vem pular pro Pulse, e até lá provavelmente já deve ter um prazo de entrega menor e os problemas de lançamento já devem ter sido resolvidos em boa parte.
@alexjunior5774
10 ай бұрын
Certeza que o entre eixos do cronos é igual ao do argo? Nas matérias de lançamento vi que seria 5cm maior
@lucialb10
2 жыл бұрын
Legal a comparação mas não tenho carteira para nenhum deles kkkk
@itorres74
2 жыл бұрын
Apesar das qualidades do Pulse, ainda vou de S-Design; a chave presencial e AC digital ficaram excelentes no modelo. No que comprei pedi para adicionar apenas a câmera de ré. Ótimo vídeo comparativo esse. Parabéns ao canal!
@lucastrovo2913
2 жыл бұрын
Ícaro, você colocou câmera na concessionária? Na concessionária que comprei o meu e nas próximas não tinham 😔
@matheuscorreia777
2 жыл бұрын
Qual seria a receita pra deixar um pulse com a altura do Argo Treking?
@amosmoura8259
2 жыл бұрын
2:06 é só trocar a central de injeção do Pulse pelo dos outros, que daí recupera esses 2 cv a mais.
@amb1930
2 жыл бұрын
Aí perde a garantia.
@m.mmotors9926
2 жыл бұрын
melhor remarcar q ganha mais CV e mais barato
@ocotidiano3811
2 жыл бұрын
Eu fiz essas comparoes no site carros na web até com nívus,argo ,cronos ,e realmente o pulse de entrada é mais vantao.So me deu a impressão que aquele motor com 5 ocupantes vai ficar meio manco .
@leonardogomesmeireles6487
Жыл бұрын
Só que minha dúvida é agora, 2023 o trekking e o argo s designer são automáticos...e praticamente mesmo valor do pulse manual. E aí?
@mauriciomoreira1078
2 жыл бұрын
Fiat pulse,seria meu escolhido
@jptubesom346
2 жыл бұрын
Com certeza, carro mais novo sempre vão tentar corrigir os erros do antigo,eu particularmente achei muito bonito o pulse.
@marciano5555
2 жыл бұрын
A Fiat ao meu ver tem um enorme problema que o tempo já mostrou a todos. Ela dificilmente atualiza seus produtos. O Grand Siena, só teve uma geração e depois, morreu. E não dar nem para dizer que o GS teve um facelifit. O Bravo só teve uma geração e um facelifit. O Cronos é lindo! Só falta ter um interior renovado. O console central do Cronos vem do primeiro uno. Os caras poderiam evoluir o interior e a motorização. Quando eu entro em um Cronos ou Argo, eu fico com a sensação de está em um uno melhorado. Diferente de quando você entra em um Bravo.
@MrElisafan
2 жыл бұрын
Disputa difícil. Gosto muito de todos e a Fiat conseguiu ter um preço muito bom pro Pulse.
@diegomoreira9599
2 жыл бұрын
Iria de Cronos
@gagnomota
2 жыл бұрын
Por favor, comparem as versões intermediárias
@romariocavalierecardoso883
2 жыл бұрын
Gostei mais do argo. Eu acho o argo mais bonito mais o pulse é bonito só que ele é, um suv muito grande
@hugogermano1362
2 жыл бұрын
O Cronos drive com o kit S designer vem com ar digital e câmera de ré!
@alberesmirandadefranca7758
2 жыл бұрын
tinha um desse 2020 , pagaram bem no meu , peguei um pulse CVT
@carloseduardoandrade3442
Жыл бұрын
Não comentaram sobre o consumo
@Allanweii1989
2 жыл бұрын
Boa o pulse veio pra bagunça tudo rs
@dayvini6812
2 жыл бұрын
Assiti 2 vezes
@cleristonsilva9307
2 жыл бұрын
Fala amigo! queria tirar uma dúvida... polo msi 2019 ou um onix lt zero 2022??? Sei que tá fora do contexto do vídeo mas se puder tira essa dúvida aí kkkk Um abraço
@ronaldosilva9798
2 жыл бұрын
Tudo bem? Tenho um gol 1.0 2020 e estou me programando pra comprar o Pulse, vc acha que o Pulse manual terá uma boa revenda? Um abraço.
@geraldoevanildo4895
2 жыл бұрын
Sim
@luancarlosmessias8964
2 жыл бұрын
Eu fico pensando numa questão Se a VW relança o taos com versão híbrida plug-in não seria mais dinâmica apesar de que o entre eixos e a altura do solo seria reduzida. Na tiguan podiam fazer o mesmo?
@alexandresiqueira2622
2 жыл бұрын
Meus amigos fui numa concessionária olhar e quando entrei no carro e vir os materiais o tamanho do porta malas, não achei nada de mais no carro, tava até pensando de vender meu Corolla 2018, pra pegar o pulse, mais depois que vir pessoalmente mudei de ideia!
@rafaelrochadalben
2 жыл бұрын
Acho que sou mais fã da Fiat do que o Gustavo. Mas esse Pulse, como diz o Boris Feldmann, é uma pi-ca-re-ta-gem. É um Argão e pronto. Não vem com papo que é plataforma nova, tudo novo, só pegou as portas emprestadas do Argo... balela.
@bubassauro615
2 жыл бұрын
Mas tava o mesmo preço do argo treking, achei justo.
@verta4932
2 жыл бұрын
Primeira vez que bati o olho pensei a mesma coisa. Foi a mesma coisa que a Renault fez quando lançou o Symbol para substituir o Clio Sedan. O Pulse é meio que um “Argo Frankenstein”. E achei horrível o jeito como levantaram a dianteira para dar impressão de maior robustez: você senta no banco do motorista e parece que tem uma mesa de pingue-pongue na sua frente. Completamente desnecessário, tendo em vista o motor adotado, e ainda prejudica na hora de manobrar. Embora goste de FIAT, não achei o Pulse sequer bonito. Preferiria mil vezes uma reestruturação do Argo com a adoção dos mesmos itens de segurança e perfumaria do Pulse. 🖖👽
@devanirchaves8061
2 жыл бұрын
Tenho um trekking 2021 acho um baita carro, acho que a Fiat teria que abaixar o preço ou aumentar o valor do Pulse, senão irão acabar com o Argo Trekking rapidinho, acho uma sacanagem, pois a revenda vai ficar péssima, o que acham?
@heitorserpa3116
2 жыл бұрын
Mas o cronos s design pra mim é mais top e está com o mesmo preço do drive!!!
@felipebrasil786
2 жыл бұрын
Boa noite, vocês acham que pra um casal com um bebe recém nascido p pulse da conta com relação à espaço interno e porta malas? Obrigado
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