00:00 - Abertura 00:15 - Introdução 01:30 - Motor 06:55 - Carregamento 12:02 - Iluminação 13:22 - Sensores de Estacionamento 14:12 - Câmera - e-208 15:13 - Traseira 16:28 - Chave Presencial 17:15 - Porta Malas 19:46 - Banco do Motorista - Zoe 21:29 - Banco do Motorista - e-208 24:15 - Banco Traseiro - Zoe 25:05 - Banco Traseiro - e-208 26:04 - Central Multimídia - Zoe 27:58 - Equipamentos Internos - Zoe 28:56 - Equipamentos Internos - e-208 31:29 - Central Multimídia - e-208 34:16 - Manobra de Ré - e-208 36:58 - Teste de Tachão e Lombada - e-208 39:00 - Manobra de Fim de Rua - e-208 40:12 - Painel - e-208 41:55 - Dirigindo - Zoe 47:41 - Dirigindo - e-208 54:29 - Carregamento - Tauste 57:41 - Teste de Aceleração 0/100 km 59:24 - Consumo 1:01:18 - Seguro 1:02:31 - Preço e Considerações Finais 1:04:55 - Encerramento
@BSachs
2 жыл бұрын
Nem tem como comparar, o 208 é espetacular.
@administrador4733
2 жыл бұрын
Claro essa versao do zoe e standard....eu tenho 1 e digo a voce que o meu e um zoe experience e muuuito melhor que esse do video
@Emersemerson
2 жыл бұрын
Maior problema é o preço que é vendido no Brasil. Se fosse a partir de 90K $ , teriam muito mais elétricos nas ruas e meio ambiente agradece.
@luisdavidferreira5777
2 жыл бұрын
São gamas diferentes, o zoe é baseado no twingo europeu, um carro utilitário de base de gama, já o 208 é um 208.
@advogadoscmc
2 жыл бұрын
A riqueza de detalhes do comprecar é imbativel. Muito fã do canal.
@leonardomur
2 жыл бұрын
Carros incomparaveis pra mim. Esse 208 europeu é MARAVILHOSO. Como sempre ótima análise Comprecar.
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo LeonardoM, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
@marcoferrao
Жыл бұрын
O que eu acho interessante no Peugeot e-208 é que ele compartilha partes com as versões a combustão. Porque? Peças! Já vi pessoas terem problemas em comprar o limpador de para brisas de carros com poucas vendas, ou um espelho retrovisor com preços absurdos.
@jti3665
2 жыл бұрын
208 com ctz
@amiltonjr5586
2 жыл бұрын
Mais um excelente trabalho do Jorge Augusto. Parabéns!
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Agradecemos seu comentário Amilton Jr, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
@hudson528
2 жыл бұрын
Excelente comparativo, peugeot 208 tem acabamento, design e tecnologia superior, seria minha escolha, parabéns pelo trabalho.
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
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@Wesley-jf9pm
2 жыл бұрын
Carro de 120 mil vendido pelo dobro só no Brasil
@brunoaugusto9398
2 жыл бұрын
Infelizmente essa realidade é mundial, esse mesmo Peugeot na europa custa 32k em euro, mais ou menos R$ 170.000,00, o restante da diferença é os impostos
@marcelobraga6309
2 жыл бұрын
Uma moto elétrica custa uns 40% a mais que uma versão equivalente a combustão, enquanto um carro elétrico é mais que o dobro do preço que uma versão equivalente a combustão, vai entender.
@brunoaugusto9398
2 жыл бұрын
Carro importado com exceção os da América Latina tem imposto de 35%, como a maioria dos carros elétricos vem da Europa, tá aí a diferença
@brunoaugusto9398
2 жыл бұрын
Tem uma PL no senado pra ser aprovada que isenta o carro importado híbrido e elétrico dos impostos de importação, aí vai fazer muito diferença
@felipesiable
2 жыл бұрын
Governo, vende gasolina pro povo, com os elétricos esta fonte de renda diminui muito
@REWETOfull
2 жыл бұрын
@@felipesiable esses aumentos abusivos vejo um desespero da nossa maldita petrobras eles vão aumentar até o povo realmente bater o pe no e chão e falar "não dar mais" mais infelizmente somos muito besta
@REWETOfull
2 жыл бұрын
@Marcelo Braga a conversão é muito cara tem vídeos de um fusca e um celta convertidos para elétrico o preço ta f0da
@williamwill182
2 жыл бұрын
Calça combinando com o Zoe e camiseta com o 208 ..hehe
@eos25br
2 жыл бұрын
Exatamente
@sinergico
2 жыл бұрын
Figurino do Jorge combinando com os carros. 👏👏👏
@dougplay775
2 жыл бұрын
Eu particularmente prefiro o Peugeot 208.
@suspeito81
2 жыл бұрын
Não vi outro canal do gênero com tantas informações relevantes. Parabéns 👏
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Agradecemos seu comentário cristiano fernandes, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
@wilsonsouza878
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo rico em detalhes o e-208 em Portugal fica na faixa dos 30k esse BR velho não tem jeito. Suspeito pra falar do e-208 kk
@vagnervasconcelos5251
2 жыл бұрын
Vou ver se vcs já falaram sobre o Fiat 500…de qualquer forma…Excelente avaliação e comparação…agora é conseguir dinheiro pra comprar.
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Agradecemos seu feedback sempre Vagner Vasconcelos, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
@marciobalzanello4288
2 жыл бұрын
Excelente comparativo!!! Parabéns Jorge!!!
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Marcio Balzanello, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
@augustoabate1556
2 жыл бұрын
Excelente vídeo, didático e pratico! Parabéns.
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Agradecemos seu comentário e o elogio Augusto Abate, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
@VasconcelosFernando
2 жыл бұрын
Muito bom esse review. Hoje estou com dois carros à combustão e já deu.
@wevan123
2 жыл бұрын
Ansioso para ver os comparativos entre e-Kwuid e Caoa EQ1!!!
@emfeduardo
2 жыл бұрын
Saudações Jorge. É possível um comparativo entre Renegade TrialWalk e Suzuki Vitara 1.4 ? Ambos são 4X4 e a gasolina, além de possuírem itens de conforto interessantes. Obrigado.
@robsonmaciel8678
2 жыл бұрын
Esperei muito esse comparativo, bora ligar a smart Tv pra assistir!
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Obrigado Robson Maciel pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@CarlosAlberto-bi8yb
2 жыл бұрын
Qualquer forma de conversão de motor em kw para cv é inaceitável. Todo motor elétrico com consumo limitado em 100A por 400V terá 40kw, mas motores com essa mesma potência e bobinha de cobre terá maior força e torque que de alumínio, motores de indução têm menos força que motores com escova, atualmente o melhores motores para carros são mesmo os motores de relutância, apresentam uma maior diferença entre força e consumo. Esses dois carros nem têm o mesmo tipo de motor como faria sentido converter kw para cv? O único jeito é medir mesmo.
@souza6614
2 жыл бұрын
Só no Brasil mesmo, ao invés de isentar de imposto os carros elétricos eles fazem o contrário, aumenta os impostos, mesmo se tivesse uma linha de crédito para a aquisição desses carros seria loucura comprar um desses.
@alexmarcelodossantos3230
2 жыл бұрын
Conteúdo top demais. Parabéns
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Obrigado Alex Marcelo dos Santos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@msgui22
2 жыл бұрын
A função da manta no capô é dar acabamento. Não fica aquela lata horrível aparente. Pra mim essa função já basta e justifica a presença dela.
@nilsonbarroso893
2 жыл бұрын
Excelente vídeo! Qual a autonomia dos dois carros em percurso exclusivamente rodoviário?
@ricardocristianobrenneisen9900
2 жыл бұрын
Ótimo reportagem. Brasil só tem refugo no mercado. Comparação com o mundo inteiro.
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Agradecemos seu comentário e o elogio RICARDO CRISTIANO BRENNEISEN, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
@paulomachadojunior6024
2 жыл бұрын
Resumindo o 208 só perde na parte de "carregar mais lento por não ter pontos no Brasil que permita carregamento rapido" e "gastar mais bateria por ter um sistema muito mais avançado em TUDO no carro, principalmente segurança e dirigibilidade simiautomatica" e "ser mais baixo (ser mais perto do chão) por ter estilo esportivo". Fora isso é muito melhor em TODOS os outros aspectos que vários outros eletricos do mercado até 300 mil. O triste é saber que os "problemas" dele é relacionado a pessima infraestrutura do Brasil... Sofre por "ser baixo" porque o Brasil tem ruas abandonadas Sofre na questão de "carregar mais lento" porque o Brasil não tem infraestrutura de carregamento rápido. Sofre da reclamação de "gastar mais bateria" porque o carregamento de 30 minutos é inexistente no Brrasil. Ou seja, um carro ótimo pra um país ruim. E eu achando que os carros da Peugeot eram ruins e caros... acabei percebendo depois de 1 hora de video (ohhhh video grande kkkk) que é uma marca que preza pela qualidade e cobra até mais barato do que se comparado a outras marcas.
@alinnydiniz2947
2 жыл бұрын
Esse e208 é top demais 😍queria
@MrWillbeto
4 ай бұрын
A decepção é o 208 griffe não ter o STOP AND GO E O CENTRALIZADOR DE FAIXA NO CENTRO
@mjjsartori8047
2 жыл бұрын
a conclusao e que vao morrer descsarregados pois nao compro carro nesta categoria como sao apresentados por 250 k nem a pau , 100 k a mais e apeugeot lançou 1 e ja tem que atualizar sua parte de carregamento e bateria claramente ultrapassada pra padroes atuais !!! mas como sempre foi uma bela apresentaçao espero ver mais carros eletricos no canal parabens !!!!
@PRCMarra
2 жыл бұрын
Ia comprar meu elétrico esta semana. Desisti quando vi o valor do seguro
@tafarelpotato3487
2 жыл бұрын
Por mais que o zoe tenha evoluído muito da versão antiga ele é bem mais simples que o 208 É uma diferença bem grande em acabamento e afins
@brunoabdalalavrador7831
2 жыл бұрын
Entre os dois, nenhum por enquanto. Preços absurdos, aliados a pouca infraestrutura para esse tipo de condução. É um ciclo vicioso, frota pequena não induz ao incremento dos pontos de carregamento. Nessa realidade, os carros elétricos que já são triviais no primeiro mundo ainda vão demorar muitos anos para se consolidarem por aqui
@brenodoro71
2 жыл бұрын
Com um pensamento desse, vai demorar mesmo.
@glauciomusic
2 жыл бұрын
Nota 0 pra Renault vender o carro sem o carregador portátil não dá por isso vou de Peugeot E-208 mais completo .
@TRADERMK3
2 жыл бұрын
Se essa moda pega Nois estamos lascado Já que celulares não vem mais com carregador E renolt pensou vamos vender sem também.
@rodrigosabarreto
2 жыл бұрын
Faz uma comparação do Peugeot com o mini cooper s e 3p top Collection...
@ComprecarTV
2 жыл бұрын
Sua sugestão foi anotada Rodrigo Sá Barreto, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
@delu1656
2 жыл бұрын
Preços surreal
@francisgusmao119
2 жыл бұрын
Conteúdo bem detalhado, mas… muito extenso. Algumas informações foram repetidas. A pauta pode ficar mais enxuta. De qualquer forma, foi o mais completo que já tive a oportunidade de assistir, mesmo tendo pulado do meio para o final.
@leonardoapostolo6074
2 жыл бұрын
Não vende separado ou à parte o carregador do Renault??? Não existe a opção??? Sem tem porque não falou??
@avelinojr1
2 жыл бұрын
Muito bom
@workingmanbh
2 жыл бұрын
O ac do Peugeot não é exatamente limitado, pq nem todo carregador público é de 22kw também....
@jucaraiz8784
2 жыл бұрын
A Peugeot dá um banho 🔥🔥🔥
@icopignatari
2 жыл бұрын
O segmento de carros elétricos, que por ser uma tecnologia cara e nova, começou com carros de luxo, pq agrega valor, tecnologia, status, e aí, agora, as montadoras estão tentando trazer essa tecnologia, esse status para carros "populares" ou tornar mais acessível a tecnologia elétrica, mas será esse o momento certo de fazer isso??? Pq fomos acostumados a ver e associar carros elétricos ao luxo, ao status, ao "plus" , a tecnologia de ponta, ao acabamento impecável.... E racionamento falando, esses carros não oferecem nada disso, é apenas um carro elétrico, muito mais caro que a sua versão a combustão, e com o mesmo nível de acabamento, de status. E pelo menos hoje (e isso pode mudar no futuro) acho que, quem está atrás de um carro elétrico, não Está para salvar o planeta, está procurando um "plus" no carro, mesmo pq, o carro elétrico no Brasil, ainda é o segundo carro, por causa da baixa estrutura elétrica no país.
@amiltonjr5586
2 жыл бұрын
Por questão de preço , não compro carro elétrico tão cedo. Se o kwid fosse na casa de 100 k compraria um ano que vem , após ser testado pelos primeiros compradores
@user-yn9uo1cf6n
4 ай бұрын
gostei do Peugeot
@RenatoGagliardo
2 жыл бұрын
208 \o/
@felipebarrosbh
2 жыл бұрын
Qual é melhor? Os elétricos da Jac ou Zoe?
@luisjorgeabrahao4217
2 жыл бұрын
KKKKKKKK, pior que é kkkk
@marcellosoaresdasilva3516
2 жыл бұрын
QUANDO VAI TESTAR A NOVA AUDI Q3! AGORA COM MOTOR 2.0 - QUATTRO!
@liviosmercuri56
2 жыл бұрын
Sem incentivos.fica difícil esses carros.⚡😒
@Daniel-ynuhnunu
2 жыл бұрын
Bom dia
@luizcarlossousa200
2 жыл бұрын
Coitadinho do zoe! Feio demais. Não tem comparação com o 208!
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