O mais interessante e que em 2000 a Troller fez 1 unidade com motor e câmbio da F250 MWM. Mas o eixo dianteiro de Cherokee não aguentou o peso do motor. Época boa da Troller. Troller Veículos Especiais.
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
show, não sabia dessa informação
@borismiguellis5777
2 жыл бұрын
Top sucesso...
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
valeuu
@alcimarluiznunessoares8945
2 жыл бұрын
Obra de arte.
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
👊🏻👊🏻
@Derick_Oficial_12
2 жыл бұрын
Top ho amigão tenho um 3.0 eletrônico máquina tbm
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
Valeu amigo
@raultaylor3443
2 жыл бұрын
Top d+ ficou show parabéns toda equipe
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
obrigado, tamo junto
@edimilsonotto9847
2 жыл бұрын
Monstro tô loco pra ver ele na nas trilhas de novo
@denisoliveiragoncalves5618
2 жыл бұрын
Parabéns ficou bruto
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
Valeu
@sauloarosso
2 жыл бұрын
Topp....aconpanho nos videos do brodinho.....o carro mais top parabens. So por curiosidade....ja chegou em meio milhao? Kkkkk
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
Tamo junto, esse tipo de conta não se faz kkkkk mas esta longe disso ainda
@madetelhastelhas8417
2 жыл бұрын
toppp
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
👊🏻👊🏻
@igortull9703
2 жыл бұрын
Showww demais!!
@marcusalmeida6494
2 жыл бұрын
Esse iria ajudar muito, lá em Petrópolis....
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
verdade, se fosse mais proximo iriamos ajudar com certeza
@fernandoafonso8299
2 жыл бұрын
Continua fazendo video pra nos ai, por favor, belo jipe !
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
pode deixar que vem muitas novidades.
@gustavoolazar8772
2 жыл бұрын
Lindo demais! O que faz com legislação para poder rodar nas Br?
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
Vai na fé kkk rodamos muito pouco em BR, carro é mais destinado para trilhas mesmo.
@Derick_Oficial_12
2 жыл бұрын
Faltou mostra por dentro ele o que usa para monitorar o motor... Como fico o radiador lá atrás esses detalhes ai
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
Vamos fazer outros vídeos mostrando esses detalhes
@arielcastelobrancosousaper4328
2 жыл бұрын
Show , ficou sem ar condicionado?
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
sim, o ar saiu fora
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
#4x4 #cupimdeferro4x4 #offroad #jeep #troller
@carloshenriquecanario5380
2 жыл бұрын
Parabéns!!! Muito bacana seu projeto! O barulho do 6cil. É diferenciado! Me diga... o fecho do capô de qual veículo seria ?
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
Valeu 🤟🏻 do wrangler
@aislansantos9577
2 жыл бұрын
Depois fala mais aí. Bloqueio, interior. Manda mais vídeo dele aí Ficou top demais Parabéns. Deve ser muito bom começar um projeto do zero até o dia em que se vê pronto...💪💪💪
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
obrigadoo =D então os eixos veio completo DS76 portal competition, já vem com bloqueio a ar direção fullhidro freio a disco grande pinça e tal... O interior fiquei devendo hehe a ideia era mais pra mostrar externo... mas em breve faremos mais detalhado...
@aislansantos9577
2 жыл бұрын
@@Cupimdeferro4x4 mais ficou muito top mesmo. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Continuamos aqui sempre seguindo já que não podemos ter a máquina assim...
@renatobelchior7217
2 жыл бұрын
Mostrooso kkkkkkk
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
👊🏻
@ejbaron
2 жыл бұрын
Parabéns pelo carro, ficou monstro. Uma dúvida / curiosidade , onde que ficou a entrada de ar do motor? Vi que não tem mais o snorkel. Um abraço!
@Cupimdeferro4x4
2 жыл бұрын
Colocamos o filtro de ar original do troller dentro dele, ficou atrás do painel aonde ficava a caixa do ventilador do ar
@christianoliveira4x440
2 жыл бұрын
@@Cupimdeferro4x4 bom que nao quebra mais o snorkel kkkk
@christianoliveira4x440
2 жыл бұрын
O barulho de sucção de ar dentro do carro ficou muito grande?
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