Je profite d'avoir le nez dans le moteur de la Citroen DS pour vous faire part d'un conseil afin d'éviter de casser le filetage des arbres à cames si jamais vous vous trouvez face à un moteur gommé ou bloqué...Attention car sur ces véhicules il n'est possible d'avoir un accès à une poulie de vilebrequin, la seule prise possible est celle en sortie d'arbre à cames mais elle est relativement fragile de part son diamètre.
En cas de moteur bloqué il est préférable d'essayer d'autres méthodes dont je vous parle dans la vidéo.
N'oubliez pas que l'idéal reste de démonter l'ensemble et de restaurer votre base correctement dans les règles de l'art en respectant cette vielle dame qu'est la Citroën DS, elle saura vous le rendre lorsque vous serez à son volant!
Mon quotidien dans l'atelier ici:
/ matt_hugdel_lautodidacte_
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Si besoin faites appel à un professionnel pour réaliser ces entretiens car vous pouvez endommager vos organes si l'opération est mal faite. La vidéo est un partage de mon quotidien mais je ne suis pas responsable en cas de défaillances résultant de mauvaises manipulations de votre part.
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