En la tradición británica se dice que una embarcación está Shipshape cuando todos los elementos a bordo han sido asegurados para evitar su movimiento por acción del rolido y cabeceo entre las olas y el embarque de agua en espacios interiores. El término es también sinónimo de pulcro y ordenado.
Es buena práctica marinera efectuar estas tareas incluso navegando en buen tiempo ya que las condiciones meteorológicas pueden desmejorar rápidamente, lo que presupone realizar los aprontes para enfrentar un temporal en condiciones más desfavorables y peligrosas.
Enrique García (Madrid, 1970) comienza a navegar a vela durante sus viajes por el norte de Europa y, tras varias travesías y distintas ocupaciones relacionadas con la industria náutica, descubre que su vocación es la Carpintería de Ribera. Por ello, decide realizar durante dos años un programa en la prestigiosa Marine School de Falmouth, en Cornwall, Inglaterra, con el que obtiene formación en construcción de embarcaciones y realización de interiores de yates.
Desde sus comienzos, Shipshape realiza labores de mantenimiento y reforma en embarcaciones y restauraciones de barcos antiguos, así como otros trabajos propios del oficio como remos, mástiles, palos y calafateado tradicional de cascos.
En el vídeo os presentamos el útlimo trabajo realizado en sus talleres, el Ebihen de 16 un modelo que sin duda os encantará.
Más información en shipshape.com.es/
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