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Noch nie zuvor wurde bei einer Reifenpräsentation ein neues Produkt so intensiv getestet: zwei Tage Anfahrt, ein Tag offizieller Pressetest. So viel Zeit nimmt sich sonst kein Reifen- oder Motorradhersteller. Uns war allerdings auch das nicht genug und wir haben die vierte Generation des RoadAttack in unserem diesjährigen großen Reifenvergleichstest gegen die Konkurrenz antreten lassen. Die Ergebnisse des am Wachauring bei gleichmäßigen Bedingungen von zwei Rennfahrern mit demselben Testmotorrad und unbestechlichen Messgeräten durchgeführten Tests lesen Sie im nächsten Heft. Hier widmen wir uns exklusiv dem neuen Conti-Pneu, den die Hannoveraner der Kategorie „Hypersport-Touring“ zuordnen. Die motorische und elektronische Leistungsfähigkeit von Crossover-, Sporttouring- und Naked-Bikes nimmt weiter zu und daher sind auch die Reifen einem dauerhaften Entwicklungsprozess unterworfen. Was gestern zum Besten zählte, ist heute Mittelmaß.
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Негізгі бет Conti RoadAttack 4 Test - 1100 Kilometer mit S 1000 XR und Super Duke GT - Wie hält der Sporttourer?
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