È la prima volta che vedo una recensione/prova su strada in cui il prodotto non viene provato in determinati contesti (tra l'altro fondamentali come il bagnato) ma il giudizio è comunque positivo (molto) perché "ci fidiamo" di quanto dichiarato dalla casa produttrice.
@aldosurdo3860
2 жыл бұрын
😂😂😂
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
Non è la prima volta per me, anzi questa è la consuetudine, e siccome lo faccio da 20 anni, posso permettermi di avere una visione più ampia. Stiamo parlando di presentazione alla stampa, e non di comparativa o test di una singola rivista/sito. Le piste di collaudo delle varie case spesso non sono disponibili o si trovano all'estero e sono difficilmente raggiungibili. A volte va bene altre no, la serietà delle aziende, e Continental non mi sembra l'ultima arrivata, non si deve mettere in discussione.😉
@therock8610
2 жыл бұрын
Sergio....difficilmente troverai delle prove pneumatici moto...sotto la pioggia . Di solito , si invogliano i tester , portandoli in luoghi esotici . Poi si , ci sono le prove IN PISTA " ALLAGATA " , dove si testa il pneumatico....ma sono condizioni lontane anni luce da un asfalto di una statale sotto al diluvio!!! Un asfalto di una pista , seppur allagato, offrirà sempre più grip di una strada comune....e mi sembra superfluo spiegare il perché...altrimenti mettiamo in dubbio alcune professionalità. Quindi , anche quando vedrai dei test di pneumatici moto , sull'acqua, in pista...prendi le considerazioni con le pinze , perché potrebbero essere pesantemente falsate dal luogo di prova . Il Mugello durante un acquazzone...è colla rispetto allo stesso acquazzone sulla Ss45 .😉😉
@stefanoc.7357
Жыл бұрын
Ciao, pensi possano andar bene anche su GS1200 ADV (... siamo intorno ai 260kg di moto...)
@biancoandrea
2 ай бұрын
Salve, io ho una crossover media, devo togliere le conti trail attack3, sono orientato ad un utilizzo piu sportivo e turistico, le attack 4, per quanto riguarda l'utilizzo prettamente stradale, sono piu performanti e affidabili delle trail attack 3? La resa chilometrica è comunque buona? Grazie!
@arturoficarraremaxplatinum7185
Жыл бұрын
Grazie Francesco per le preziose informazioni. Nel servizio hai accennato ad una versione per moto turistiche "pesanti" con Carcassa Dedicata , immagino che siano le RoadAttack 4/GT. Pensi che possa essere utile montare al Posteriore quindi una GT ed all'anteriore una standard per avere una maggiore resa chilometrica della posteriore ? Io ho una Kawasaki Z1000sx e vado sempre con le borse montate e spesso a pieno carico. Grazie
@captncrunch1726
2 жыл бұрын
is the upgrade from CRA3 to CRA4 worth it?
@mauriziozanotti123
Жыл бұрын
Come sempre molto professionali complimenti . Sono indeciso se montarli sulla mia Ktm 1290 SD R al posto di S22 che conosco ,visto che spesso mi ritrovo sotto la pioggia , cosa mi consigli ?
@fabione_1979
7 ай бұрын
domandona: come le posizioni in comparativa alle metzeler roadtec 01se utilizzandole su una bmw s1000xr sempre con passeggero x medio lunghe percorrenze e con passo spinto sui colli?
@dartyno2910
3 ай бұрын
Ho avuto le roadtec 01se e ora ho queste. Le continental un altro pianeta. La moto (ninja 1000sx) e' completamente cambiata, piu agile e scende in piega che e' una meraviglia le metzeler hanno un profilo troppo piatto
@marcobarbieri8319
11 ай бұрын
Ciao, si consumano in maniera omogenea con i giusti accorgimenti e pressioni?! Grazie. Chiedo perché con le sportattack4 ho avuto un consumo ottimale
@ds-ny6wd
2 жыл бұрын
Ho un quesito… Roadattack 4 vs Angel GT 2….Quale può prevalere sull’altra secondo voi dopo averle provate? - Ringrazio in anticipo
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
Dare una risposta è difficile, andrebbe fatto un confronto diretto e nelle medesime condizioni, per essere obiettivi.
@diegomanocchi7970
2 жыл бұрын
La sport attack4 ha maggior tenuta la angel gt 2 fa più km ma da meno feeling
@diegomanocchi7970
2 жыл бұрын
Avute entrambe sulla stessa moto e pari condizioni
@diegomanocchi7970
2 жыл бұрын
Secondo me non si dovrebbe recensire i pneumatici ...non in questo modo perché come in questo caso la mescola non e stabile nel mantenere le Sue proprietà iniziali ..quindi solo un test dove si porta la gomma da 0km alla fine è affidabile e corretto nei confronti dei consumatori onche perché le nostre strade fanno pietà e la moto ha solo 2 ruote ...provarla in pista aumenta il grado di consensi non l'affidabilità del prodotto
@aldosurdo3860
2 жыл бұрын
Devo cambiare gomme e sono indeciso tra il conti road attacca 4 e lo roadSmart 4 di dunlop
@user-lk4lg2nc3k
Жыл бұрын
Hello, I have a question regarding these tire, I’m looking to install a Roadattak 4 on my BMW R1250RS but I’m little bite lost because it have it to reference: -Roadattak 4 -Roadattak 4 GT And I don’t know which one I have to install … the weight of my bike is more less 243kg. Can you help me? thanks!
@John-nrd62
10 ай бұрын
Conti road attack 4GT
@clamils9138
Жыл бұрын
Salve ho una z1000 sx ninja del 2020 adesso ho su le s22 stupende ma dal chilometraggio bassissimo se monto queste perdo il grip?
@matley007
2 жыл бұрын
un test VS contro le Pirelli Rosso 4? per vedere quali ne escono meglio?
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
Le vedrei più adatte vs le Angel GT...
@Onikudaki5577
2 жыл бұрын
Bella Kawasaki 👏
@nicoloprezzia9255
2 жыл бұрын
Salve Signor Francesco, Innanzitutto i miei più vivi complimenti, siete sempre formatissimi e professionali. Veniamo al mio quesito: attendevo da tempo la recensione di questo prodotto, uso la moto tutto l'anno (Hornet 600) e le domeniche non faccio altro che passi di montagna con una guida molto sportiva. Le mie Diablo Rosso 3 sono quasi alla frutta ed ero tentato di provare per la prima volta una gomma sport touring, vengo al dunque: mi chiedo se una gomma come la Road Attack sia in grado di garantirmi la stessa sicurezza circa gli angoli di piega raggiungibili e la precisione in percorrenza delle gomme che montavo prima, dato che vengono definite dalla casa come hyper touring. Vi ringrazio in anticipo per l'eventuale risposta. Un caro saluto Nicolò.
@Striple
2 жыл бұрын
Yes they can give you the same safety as a Rosso3. In fact in colder and wet weather they are much safer. The only way the rosso3 are better is on track, where the tire warms up much more because of more aggressive riding then on the streets... but you can do knee down on a sport touring tire.
@nicoloprezzia9255
2 жыл бұрын
Thank you so much, i Will follow your suggest. ✌🏻😊
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
Sono paragonabili come tipologia, e prestazioni, se invece volessi rivolgerti alle Rosso IV, queste ultime sarebbero da considerarsi più sportive.
@albertospinella6399
2 жыл бұрын
Essendo gomme votate all'utilizzo stradale, parliamo di Resa Chilometrica, come si comportano? Io ho un Hypermotard 950, non sono Valentino Rossi ma qualche piega la faccio, faccio anche molti tratti dritti per lo spostamento, si riesce a fare circa 8000km?
@diegomanocchi7970
2 жыл бұрын
Se riesci a fare 8000km significa che hai una guida tranquilla e la tua moto tecnicamente consuma meno i pneumatici io ho fatto 3500km ho una r1250 rs .....fare 8000km per me sarebbe un gran risultato
@nevruz2354
10 ай бұрын
@@diegomanocchi79703500 km e basta?
@bigarellalorenzo
2 жыл бұрын
Ciao e grazie dei tuoi contributi... Ho una Trident 660 e sono in procinto di cambiare le Michelin Road 5 di serie ...dopo 10.000.km Avendo visto una tua scorsa comparativa volevo ora montare le Metzler m7rr.. A tuo parere queste sono possono essere una valida alternativa? Grazie ancora Lorenzo
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
Le M7 RR sono più sportive...mooolto più sportive. Oltretutto sono già uscite le M9 RR che sono ancora meglio ma rispetto a una Road 5 sono votate a un altro tipo di utilizzo. Vuoi ''roba'' più sportiva?
@bigarellalorenzo
2 жыл бұрын
@@francescopaolillo4873 Volevo un turistico sportivo e dalle recensioni queste e le MT 07 poterreto essere paragonabili.. mi sa che me MT 09 sono più sportive delle 07 Grazie mille
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
@@bigarellalorenzo le 9 sono l'evoluzione delle 7....migliorano le prestazioni anche su bagnato. L'ultima arrivata...di solito è meglio😉
@bigarellalorenzo
2 жыл бұрын
@@francescopaolillo4873 Grazie infinite
@mirkogastaldin843
Жыл бұрын
Ciao, come ti sei trovato con le Road 5? Io ho una naked
@domenicobiscardi72
2 жыл бұрын
Ottima gomma, lo montante sulla mia Z 👍✌
@Alberto-nu8ou
2 жыл бұрын
Sarebbe interessante un confronto con le Michelin Road 5
@aldosurdo3860
2 жыл бұрын
Perché con Michelin Road 5 ? Quest’anno è uscito il Michelin Road 6
@Alberto-nu8ou
2 жыл бұрын
@@aldosurdo3860 non lo sapevo, quindi si, road 6 !
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
@@nerk234 libretto...
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
@@nerk234 calcola che da un 2.5 ant. 2.9 post si può scendere a 2.4 e 2.6 ma solo se si è da soli, senza passeggero. Scendere maggiormente è sconsigliabile. Poi dipende dalle temperature esterne. Comunque con le pressioni standard...si va sempre sul sicuro.
@enricogalante8616
2 жыл бұрын
Dopo due treni di road 3 su tracer 900 ho le road 4 adesso...devo ancora provarle su bagnato ma dubito che siano migliori delle 3 visti i pochi intagli, le 3 le ho trovate davvero eccezionali intutte le condizioni....
@raffz1984
2 жыл бұрын
Posso chiederti quanti km riesci a farci ??
@enricogalante8616
2 жыл бұрын
@@raffz1984 con le road 3 ho fatto 10.000 km x come guido io.....credo che altri 2/3000 li fa tranquillamente.....
@emanuelepetrini3010
2 ай бұрын
Ciao provate ?
@antoninotrifoglini1542
2 жыл бұрын
Le ho montate qualche giorno fa, le gomme da nuove sono scivolose come quelle con la cera.
@alessiopullara7170
Жыл бұрын
Sono migliori delle Pirelli Scorpion trail?
@mauro1743
Жыл бұрын
Ovvio
@robertocastellacci6591
Жыл бұрын
Saranno pure buoni ma il disegno del pneumatico non mi piace per nulla....
@diegomanocchi7970
2 жыл бұрын
Ottima fino a 3000km poi diventa scivolosa ..lo stesso problema che aveva il suo predecessore
@ale.wist.
2 жыл бұрын
ma dove? avuto più treni tirate fino al limite, sempre grip, non mollano mai, al contrario di pirelli, dunlop, metzler che dopo i primi km perdono un botto. miglior gomme mai avuto le conti sia sport che road
@diegomanocchi7970
2 жыл бұрын
@@ale.wist. sicuramente guidiamo in modo totalmente differente
@gabrieleleoni205
2 жыл бұрын
Che resa kilometrica hanno?
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
Quello che posso dirti è che è comparabile a quella delle precedenti CRA3, poi dipende molto....anzi moltissimo dallo stile di guida e dal tipo di moto.
@motomark46
2 жыл бұрын
@@francescopaolillo4873 quando dici che usciranno carcasse più rigide per moto più pesanti, per che moto intendi, sopra che peso? Per una S1000XR questa carcassa va già bene? Grazie
@ThaSideWeed
2 жыл бұрын
@@motomark46 Yes, lol. GT versions are for heavy bikes. Think RT, K16, Goldwing, towards the 300kg end of the weight spectrum. Yes, you can use this carcass on an XR. In fact I wish I'd have chosen this instead of a R6 on my XR. Front tyre kinda sucks for those, imo.
@francescopaolillo4873
2 жыл бұрын
@@motomark46 sì certo, era anche una delle moto disponibili durante il test (la si vede nel video).
@Omar-dc7jp
2 жыл бұрын
Io avevo le CRA 3 sulla Yamaha MT 09. I pneumatici hanno un profilo sorprendente, dopo 8000 Km ho dovuto cambiare il Pneumatico posteriore perché smanettavo troppo e il profilo del pneumatico si era scalettato estremamente 🤤….. Altrimenti la ruota aveva una buonissima aderenza sull‘ asciutto…………..sul bagnato purtroppo ho fatto una brutta esperienza…..un po per colpa mia,……era freddo e bagnato ed ho dato gas propio sulle linee di demarcazione stradale😢😢
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