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@jeremiasarias9595
3 жыл бұрын
Primero
@benjaminzarazaga3994
3 жыл бұрын
Sexto
@jeremiasarias9595
3 жыл бұрын
Tu subi podria ser rojo, no se ven muchos subarus rojos...
@jeremiasarias9595
3 жыл бұрын
Grupo A
@leandrobouzos9182
3 жыл бұрын
Grupo A no seas cagón
@Matador-gq9bs
3 жыл бұрын
Grupo A de una
@thiagofleitas41
3 жыл бұрын
Grupo A .creo que vas a ser más competitivo ahí
@javi.rgueez
3 жыл бұрын
Yo pienso q mejor grupoA ya q tu vas a correr la mayoría en rallysprints y para q tengas algo más de ventaja. Aunq pienso q ese coche no está a la altura de los r5 por suspensiónes y que están más desarrollados. Pero igualmente cochazo y disfrútalo tío
@albertojesusrodriguezcastr5266
3 жыл бұрын
Ame el anuncio de "tu marca", me recordo a la teletiendia
@Anotarisvv
3 жыл бұрын
Grupo A! Nuevos retos es más divertido. Creo yo, Saludos, ojalá veamos el Subaru andando pronto!
@adangray8203
3 жыл бұрын
Genial Guillem, se aprende bastante con tu canal, sobre el vinilado déjalo en azul, es el color clásico del Subaru, y también déjalo en Grupo A, aprovecharas toda la potencia del auto, en el Grupo N están mas limitados. Saludos.
@miguel4x4ftv
3 жыл бұрын
Hola Guillem, soy copi y por mi experiencia con estos coches yo lo dejaba GrA, en grupo N el coche va muy capado. Eh corrido más en mitsubishi pero viene siendo lo mismo, es mejor brida 36 que 34 bueno nosotros al menos en canarias en tierra montamos brida 36". Un saludo y si te animas hacer un rally en canarias te animo al rally de la oliva en fuerteventura 😎
@iroNBiNGaming
3 жыл бұрын
Que buen video una vez más Guillem! Me ha dejado muy loco el precio de los cubre barras... vaya sablazo macho! ¿Imagino que son tan caros porque tendrán algún tipo de tecnología ignífuga no? Ganas de ver ese Subaru ya corriendo alguna prueba por el canal! Un abrazo Guillem y mucha suerte en el proyecto (sigo viendo el video que voy por los protectores de las barras jajajaja).
@GuillemSerna
3 жыл бұрын
muchas gracias iroNBiN!!! los malditos cubre barras son super caros y nono... ahhaha no tienen nada de especial!! es un corchopan con el logo de la FIA ahhaha tal qual!! hahah y eso es solo la punta de iceberg ahahah Un abrazoo Iron!!!! algún día lo llevaremos a Canariasssss y así te saludamosss!!!
@abrahamhiguerahoyos7324
3 жыл бұрын
Haz dos electrónicas, en Campeonato gr. N y en rallysprint quitas la brida y pones la electrónica gr. A ya que puedes correr grupo a con la batería en el vano motor también.
@oscarcuevas5426
3 жыл бұрын
Yo lo que haría es que ya que es el primer año del subi, lo haría n5 para ir más relajado y aprender bien cómo funciona el coche
@josedascabras
3 жыл бұрын
Buen video y bien explicado, solo comentar que los RGT son caros, pero bastante menos que un Rally2/R5 que ahí ya solo el precio del coche son unos 250.000€
@555alx
3 жыл бұрын
Yo diría grupo A, pero es mí opinión. Gracias por el video. Saludos.
@kennyynnek4196
3 жыл бұрын
Tanto Grupo A como Grupo N , tienen muy poco que hacer mecanicamente vs WRC y R5 claro , yo antes de homologar o elegir una de las 2 opciones , estudiaría en que categoría habría mas igualdad mecánica (para que hablen mas las manos) , y si la homologacion elegida es mas economica... Pues mejor que mejor , que a nadie le sobran los billetes jejeje , y... Dinero que te ahorres , puedes invertirlo en mejoras , repuestos e inscripciones , suerte en esa captacion de sponsors que apoyen tu proyecto o tu carrera en este mundillo (toda ayuda es buena) ;)
@EdgarMarJara
3 жыл бұрын
creo que te convendría grupo eno para acostumbrarte a llevar bien un awd así en 2022 ya con el conocimiento completo sobre tu auto podrás modificarlo bien para grupo A y ser mas competitivo contra los rally/2 r5
@Taparrakas
3 жыл бұрын
Yo creo que deberías de meterte en el grupo en el que más cómodo te encuentres y en el que disfrutes muchísimo que es lo más importante eskuminak desde Donosti
@pechugita1179
3 жыл бұрын
Guillem si quieres convencer a cualquier patrocinador solo debes decirle que el Subaru hace waaa tususususu
@Facu31806
3 жыл бұрын
Ahí en España está lleno de categorías, yo soy de Uruguay y no hay muchas categorías de rally, me encantaría poder ver un rally de esos algún día
@moma381
3 жыл бұрын
Yo lo aria grupo A que así estás en los top y es lo que mola de los rallyes.......y además seguro que los fundes a todos!!! Y sino haces el tramo que vayas a correr en el Forza y entrenas todo lo que puedas antes de la carrera y listo y así les das gas a fondo........1 saludo y no te comas la cabeza!!
@carlitosramirez5234
3 жыл бұрын
2:00 me has hecho el dia xd
@mistert-nv8og
3 жыл бұрын
Grupo A de cabeza. Por cierto dónde puedo ver el tema para meterme en rally y soy de Argentina
@CHASERJZX100
3 жыл бұрын
Me encanta tus videos tu contenido se aprende mucho y muy deviertido como siempre sigue así💪💪
@bugui-46
3 жыл бұрын
Grupo A Un gran video y muy interesante Satut Guillem y gas a fondo 🚗💨💨💨 👍😊💪💪🔥🔥
@LostAccount.21
3 жыл бұрын
El momento que nadie pidió pero que todos queríamos: 4:55 "ÓwÒ 👉👈
@Gallardo.SimRacing
3 жыл бұрын
Gr N, pilla feeling cn el subi y ya el año que viene iras con más experiencia
@tomasmaranzana4116
3 жыл бұрын
guille dejalo n4 no hay chances de pelear con un r5 y con brida mas chica y menos potencia vas a ayudar a que el auto dure mas tiempo, si el presupuesto es medio corto lo mejor es que no se rompa!!
@estenoesmonti
3 жыл бұрын
Grupo A obvio, pero me da la impresión de que te podrías divertir más en el grupo N
@Changomax8591
3 жыл бұрын
Como me encantaria q hubiera esa variedad de categirias aca en ARGENTINA
@emilianocarrara9334
3 жыл бұрын
No da el presupuesto, como el presidente y la vicepresidenta dejo pobres a los argentinos se va a hacer mas complicado que la gente pueda preparar autos de rally
@angellucas8636
3 жыл бұрын
No seas toonto y hazlo grupo N que son coches acorde al tuyo, si te metes a un grupo A vas a correr contra gente de muchísimo nivel con unas preparaciones de locos y no digo que no puedas contra ellos pero pasar de un Suzuki Swift delantera manual a lo que tienes ahora con una categoría así de tocha... Empieza por el gr.N y si vas to bien entonces avanzas al gr.A, es mi recomendación
@luisgamboa5889
3 жыл бұрын
Sin pensarlos más, directo al grupo A!!!
@josecaaa156
3 жыл бұрын
Guillen tengo una idea para comerte la cabeza con los liverys pues has una mezcla de todos
@alexrally4327
3 жыл бұрын
Yo creo que molaría en grupo a a tope
@eduardo20036
3 жыл бұрын
Grupo A en total que sigas subiendo videos esta bien 👍🏼
@ro2493
3 жыл бұрын
Q coches recomiendas q sean muy rápidos
@nakologic1
3 жыл бұрын
Yo apostaria por Grupo N: Con menos potencia, ganarias mucho en fiabilidad y competirias con mas coches. Eso te daria un plus de confianza y autoestima para luchar a mitad de clasificacion. Cuantos mas coches, mas posibilidad de que algunos tengan problemas. Animo y a por todas.
@tgesyyt1304
3 жыл бұрын
Oye guillem puedes porfavor en algún video o si llegas a ver este comentario, más o menos decir mejores páginas para comprar coches de rally y la que tu recomiendes, no se, en que página o por donde compraste el Subaru?
@ismaortega1253
3 жыл бұрын
Hay una muy buena que puedes encontrar todo tipo de coches y categorias: Rally Cars For Sale
@Mach_Garage
3 жыл бұрын
con respecto a lo de grupo A y grupo N yo prefiero que lo dejes en la categoria que menos riesgo de romperse tenga guillem
@cano4311
3 жыл бұрын
Guillem tenemos que verte en el rally tierras altas de lorca real con el subi cD
@vanesamirallesruiz5598
3 жыл бұрын
Con un grupo A, aunque tengas que llevar más cuidado por la potencia, molaría más
@GuillemSerna
3 жыл бұрын
🤘🤘🤘 +1
@jorgepro2007
3 жыл бұрын
Grupo A y pruebo el el internacional de España de tierra
@felipemoreno7744
3 жыл бұрын
Tu puedes guillem y Subaru
@juandiegoagudolopez1699
3 жыл бұрын
Me agradaría ver al Subi en el Grupo A y si llegas a ganarle a un R5...me alegraría verte ganarle a un R5. Saludos Guillem 😊
@jesusregueiro3715
3 жыл бұрын
muy buenas maquina no sabras que cable es el que utiliza el freno de mano tengo el mismo que tu se que es usb a micro pero es super pequeña la entrada a la placa que lleva y no lo encuentro por ningun sitio
@jesusregueiro3715
3 жыл бұрын
se me a roto
@josemanuelsousa4136
3 жыл бұрын
Gr. A, brida mayor, más potencia, más diversión. Total, a no ser que cambien mucho las cosas, tampoco hay tantos R5 corriendo el campeonato Catalunya de tierra
@izangimenezcoll9616
3 жыл бұрын
Mi opinión es que deberías dejarlo en grupo A. 👋
@ismaortega1253
3 жыл бұрын
Y porque no pones los backets y los arneses del Suzuki al subaru y cuando vayas a correr con el Suzuki se los vuelves a poner. No es muy difícil y te ahorras mucho dinero. Saludos!!👍
@braiangomez7412
3 жыл бұрын
🗣 GRUPO AAAAAAAAAA 💣
@rubenalfaromeorodriguez2577
3 жыл бұрын
Grupo A sin duda.Por lo menos es lo que yo haría si el coche fuera mío
@yonayriverogalvan6762
3 жыл бұрын
Minuto 5:02 foto en rally islas canarias soy de hay 😂
@PorsiLasmoscasProd
3 жыл бұрын
Grupo N .. para medirlo con otros subarus y evos..como año de prueba para tracción total
@maxicruz8494
3 жыл бұрын
hazle a, te sale más rentable y te diviertes más
@niltonpablococacarlo4165
3 жыл бұрын
Grupo A Guillem 🤙🏼
@maximilianog.zelaya131
3 жыл бұрын
que opinas de marquito bulacia? es de Bolivia de mi país y esta en el wrc 2, y el inicio con muy poco progreso a comparación, de los de tu pais
@tomasska8285
3 жыл бұрын
Compite en la categoría en la que menos riesgo tengas de reventar el coche. La gente te dirá que vayas a tope con la cope. Pero hay que vivir en el mundo real.
@woden7277
3 жыл бұрын
Me gustaría verlo como R4 pero si no se puede me gustan los N4.
@carlossoto6774
3 жыл бұрын
Guillem cuánta fuerza Newton debe tener una base de volante para q sea lo más similar a la vida real
@pedrosegura8302
3 жыл бұрын
Guillem. Hay mas gente que toca motec. Muy buenos en tu zona murgadella. Raul de rush works tb toca motec. Talleres de subaru de rallys sport competicion performance. Si kieres mas info sobre subarus no dudes en contactarme @strong.sti en instagram. Soy el presidente del club sti españa
@albertojesusrodriguezcastr5266
3 жыл бұрын
3:39 yo en Need For Speed en modo libre
@TheSutil27
3 жыл бұрын
Podrías compartir el anexo J si lo tienes en castellano, en plan como enlaces de interés jajaja
@adriii7717
3 жыл бұрын
8:47 falta el i20 y ds3
@agpsoundmaker5323
3 жыл бұрын
GRUPO N de aca a la china! asi ya lo dejas listo si quieres correr algun campeonato
@jhonathanrojas9320
3 жыл бұрын
El grupo N es muy buena😎👍🏻
@maurobueno6405
3 жыл бұрын
Grupo A Guillen
@sergiorocaferreiro7818
3 жыл бұрын
Grupo A yo creo
@chacaf22
3 жыл бұрын
Y que ganas por bajar el coche de GrA a GrN? Igualmente que recuerde Alex Villanueva con ese mismo tipo de Subaru habían carreras que las corría como GrA y luego la siguiente, la corría cómo Grupo N con el mismo coche
@sebastianvillegas1882
3 жыл бұрын
Hacia las mods necesarias
@fleywanson9712
3 жыл бұрын
que fue del 205?
@gabrielbrenes7948
3 жыл бұрын
Grupo A mi estimado 😎
@christiangarciasantana7873
3 жыл бұрын
GRUPO A, GUILLEN
@gohanssj2523
3 жыл бұрын
Grupo A Subaru vs r5 Muéstrales el poder de la leyenda 🔥🔥
@brayanjimenez3575
3 жыл бұрын
Estas flipando, ese subaru está a años luz de un r5.Y mira que el sti es mi coche favorito pero la realidad es la realidad.
@gohanssj2523
3 жыл бұрын
Tampoco así mijo Subaru hasta el final 🔥🔥🔥
@rallyeshillclimbs
3 жыл бұрын
Grupo N sin dudarlo
@elplugdetubaby
3 жыл бұрын
Grupoo A sin duda
@camilacamposromero4130
3 жыл бұрын
hola guillem a llegar al wrc gasss a fondo
@ianbenaventeperdigon5694
3 жыл бұрын
Deja el grupo a
@austinTincho
3 жыл бұрын
Grupo A te lo recomiendo
@GuillemSerna
3 жыл бұрын
+1!!! yo creo que será mucho mejor!!
@woden7277
3 жыл бұрын
Grupo N, es más seguro en el sentido de cuidar al auto y su mecánica.
@JPablorp89
3 жыл бұрын
Y como cumples los 2 reglamentos solo cambiando la bateria de sitio???
@GuillemSerna
3 жыл бұрын
Hola Pablo! no solo con la batería, pero realmente el coche está casi completo Grupo N, al poner la batería en la parte trasera para gestionar mejor los pesos, automáticamente lo convierte en Grupo A (ya que el grupo N no lo permite). Además también lleva la brida de 37, el máximo permitido en este coche en grupo A. Si lo hago grupo N tengo que cambiarla a 33 (si no recuerdo mal). Lo que al hacerlo grupo A lo podría modificar más. Dicho de otra manera, a la que superas cualquier cosa del Grupo N, se va directamente al A (por decirlo así ma o menos ahha) Un saludo y gasss a fondo!!
@JPablorp89
3 жыл бұрын
@@GuillemSerna vaaale entendido, entonces creo que debes dejarlo en grupo N, y así eres mas competitivo no? Un saludo y dale duro al subi! Pd. Un duda, “la brida” que es? Mira que sé algo de motores, pero nunca he escuchado eso de la brida
@GuillemSerna
3 жыл бұрын
Graciass Pablo!! 🤟🏼 la brida de admisión es como el tubo por el que pasa la gasolina al motor, la brida es como un cacharro que limita el diametro de esta para que entre menos gasolina💪🏼
@JPablorp89
3 жыл бұрын
@@GuillemSerna Ah bien! Es en el racor de admisión o colector, es como las arandelas de limitación en las motos, bien, ya lo he entendido creo jeje, un saludo!
@sahejose8058
3 жыл бұрын
Grupo A Guiille
@alexmartin246
3 жыл бұрын
Queremos caña asi que grupo A
@adricp_1184
3 жыл бұрын
Grupo A
@xatxocawastics5427
3 жыл бұрын
Grup A, segurament i haurà més emoció, i més reptes, no?
@ignaa.canizo
3 жыл бұрын
Grupo A definitivamente
@jaimeminguezmoscardo8048
3 жыл бұрын
El corazón me dice que me gustaría que fuera un grupo a to pepino, pero supongo que al final debes ser tú el que valore lo que más conviene, que también tienes más idea. Por cierto, creo que tanto corte en tus videos al final provoca más mareo que dinamismo, no sé lo que pensará el resto, pero yo la verdad es que tengo que confesar que odio bastante tu forma de editar jajajaj
@CeciVK
3 жыл бұрын
Pues está claro: sin riesgo en el combate no hay honra en la victoria. A por esos R5 aunque no les veas ni la estela. Grupo A a full.
@GuillemSerna
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣💪💪💪 a FLAT OUT!!!! será como: yo Los R5 Un saludo y gasss a fondo!!
@juancholavozdelpueblo2076
3 жыл бұрын
Es un Subaru lo dejaría N menos mantenimiento i más fácil de mantener tienes una buena potencia de fábrica q ya estarás a tiempo de pasarlo a gra mi consejo
@marcosbouzasvillares4763
3 жыл бұрын
Yo lo haría grupo N ... Es más asequible y no creo q tengas mucho presupuesto para grupo a hahha
@LucAs-wz6te
3 жыл бұрын
Yo creo que tu estas a la altura de correr contra R5 pero R5 gtl me refiero...ahi si puedes hacer algo....
@GuillemSerna
3 жыл бұрын
Yo creo que el coche tiene el potencial ;) Ahora hace falta ver si tengo lo que hace falta para enfrentarme a un R5 🤣🤣 TENGO MIEDOO ahha UN saludo!
@LucAs-wz6te
3 жыл бұрын
@@GuillemSerna te lo planteo de otra manera...un R5 carburacion....
@cristiancabrera6770
3 жыл бұрын
Contra un r5 legalmente ( al menos en Canarias sólo los Gt) lo tienes muy pero que muy complicado para ganar.
@GuillemSerna
3 жыл бұрын
Totalmente! ahhaha Por mucho que el coche sea rápido, los R5 están creados para correr.... yo creo que ni los voy a rozar! También depende del tramo, pero la desventaja está de mi parte! Un saludo!!
@matiasjuncos168
3 жыл бұрын
Yo creeo q todo depende de tu capacidad de conducción xq x algo puede competir cn R5 dale gas cm vos dices a x toda
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