Jest i nasz ukochany Rumcajs i jego szalone pomysły:)
@krystiannowak1136
2 жыл бұрын
Hahahah 😂
@sejdorfo
2 жыл бұрын
@@Waldo_Ilowiecki nie dowiedziała by sie
@shelby7827
2 жыл бұрын
@@Waldo_Ilowiecki kupy nie zrób
@shelby7827
2 жыл бұрын
@@Waldo_Ilowiecki pysiu? Ale, że co? Czochrałbyś?
@shelby7827
2 жыл бұрын
@@Waldo_Ilowiecki oj chyba by poczochrał
@tomriddle2482
2 жыл бұрын
Kubuś jak się rozgada to słychać i widać po nim, że to jego obsesja, że chop kocha grzebanie w tych autach :D Kivi za to rzuca niesamowitymi mądrościami w stylu stand up'owym i też jest mistrzem w swoim fachu. pozdrawiam całą trójkę bo nie zapomniałem też o Jagodowym bez, którego bym nie mógł oglądać całego tego dobra :D
@kamilrogalinski
2 жыл бұрын
13:36 "kolega przyjeżdżałem do Ciebie od 5 lat - jak Ci na imię?" wymiata
@krzysztofkrzewina1075
2 жыл бұрын
Coobcio imion nie zapamiętuje. Więc na nic mu to😁
@kanalnieaktywny
2 жыл бұрын
Wiele osób nie zdaje sobie sprawy jak potrafią być zasyfione układy dolotowe i jak samochod potrafi beznadziejnie przez to jezdzic, dobrze że powstał taki odcinek chłopaki
@zaaajac
2 жыл бұрын
Dokładnie, jak zobaczyłem u się siebie kolektor w dieslu po 170kkm to byłem a absolutnym szoku - to był dramat. Czyszczenie kolektora producenci powinni wpisywać jako normalna czynność serwisowa przy 150-200kkm
@kanalnieaktywny
2 жыл бұрын
@@zaaajac zgadzam się w 100%
@Krzysqooo
2 жыл бұрын
@@zaaajac jaki silnik masz kolego?
@zaaajac
2 жыл бұрын
@@Krzysqooo 2.2 Skyactiv-D - niestety przez normy spalin i brak adblue bardzo dużo korzysta z EGR, co przy jeździe miasto/trasa 50/50 powoduje właśnie takie kwiatki. Poza tym spoko :P
@mikoajw6062
2 жыл бұрын
@@zaaajac wywal egr nie niszcz sobie silnika tylko tak zebyc bez problemu potem mogł go załozyc w razie co
@Filipsiak
2 жыл бұрын
od 40:30 do końcaCOOBCIO użył 15 niecenzuralnych słów, co daje jedno przekleństwo na 3 sekundy. Kocham wasze odcinki :D
@Hayer6449
2 жыл бұрын
byloby wiecej, ale robil przerwy miedzy zdaniami
@szpiderman
2 жыл бұрын
@@Hayer6449 i nie używał interpunkcji. Wtedy kurwy do kwadratu lecą
@adidriver4189
2 жыл бұрын
No i kozacko, test który napewno można uznać za udany, a na potwierdzenie tego końcówka filmu wyjaśnia wszystko po wyjęciu filtra oleju oraz wymianie oleju 👌
@mastermat92
2 жыл бұрын
Kolejny odcinek z nowościami 👍 Barrrdzo dobrrra rrrobota 😎
@TheLuki28
2 жыл бұрын
Ok
@TheLuki28
2 жыл бұрын
Oko
@ArmedDragonPL
2 жыл бұрын
*Ja ja się cieszę,że kiedyś trafiłem Jagoda na Twój kanał i mogłem poznać takie uniwersum bohaterów mechanicznych jak Coobcio i Kivi :D Nigdy nie zdarzyło mi się znudzić jakimkolwiek odcinkiem i mimo że uczę się praktycznie przy was co jest pięć i część rzeczy muszę pojąć to wciąga jak dobry serial :D*
@bartodziejoracz
2 жыл бұрын
Fakt ale jak się pisze pogrubionym tekstem? Gdzie to się włącza?
@bartodziejoracz
2 жыл бұрын
Fakt ale jak się pisze pogrubionym tekstem? Gdzie to się włącza?
@FlopsPL
2 жыл бұрын
Żeby oszczędzić sobie czyszczenia zaworów co 40tyś km, dołożyłem dotrysk paliwa. Dość że czyste zawory, to można więcej mocy pchnąć na koła :D Do czyszczenia zaworów, mechanikowi przyda się maszyna (takie jakby piaskowanie, ale drobnymi skorupkami orzechów). Przyspiesza sporo pracę.
@debestailesgos
2 жыл бұрын
Suchy lód idealnie nadaje się do czyszczenia zaworów i kanałów
@cudoksieznik8382
2 жыл бұрын
Widać, że działa bardzo dobrze, najlepiej środek stosować przed wymiana oleju.
@Coobcio
2 жыл бұрын
Tak ! Bo jednak spora jego część dostaje się do oleju silnikowego i dziala jak olukanka... ps. 560km zrobilem na nowym oleju a nie 1000 jak w filmie powiedzialem
@przemekd5139
2 жыл бұрын
Cubcio jedzie ze swoimi tekstami, prosto z "mostu". I Tak Trzymać !!
@kuba8466
2 жыл бұрын
CRC Valve Cleaner - uzywałem do V8, które słynie z zajebywania sie nagarem, 2 puszki zuzyłem, rozbierałem piec pół roku później i zawory i kolektory jak nowe
@maciekapocaliptic
2 жыл бұрын
Chyba najlepszy środek do manualnego czyszczenia dolotu. Drogi i słabo dostępny. Trzeba szukać kogoś, kto to ściąga zza oceanu.
@kuba8466
2 жыл бұрын
@@maciekapocaliptic z tego co pamiętam, to kupowałem w intercarsie, był dostępny od ręki
@dominik111998
2 жыл бұрын
Całe nagary mi rozruszało 😂 Takie bonusy najlepsze!
@sw-hx1xe
2 жыл бұрын
Coobicu Ty to jesteś ewenement " kolega znamy się od 5 LAT, jak masz na imię:) " kurde spadłem z krzesła ze śmiechu
@1995KML
2 жыл бұрын
Kiedyś jak bezpośredni wtrysk był nowością wpadliśmy z kumplem na pomysł żeby wymywac nagar płynem chłodniczym, w końcu jak jebnie uszczelka pod głowicą i spala płyn to tłok wygląda jak nowy. Psikalismy borygo w dolot i coś tam pomagało :D
@Coobcio
2 жыл бұрын
Hmmm w sumie nie splai borygo a musi odparować i uderzenie w ciecz zanagarzonym tłokiem bedzie go czyścić hmmm
@obiektywny_turysta
2 жыл бұрын
Elegancki test. Babrałem się w tym roku z czyszczeniem dolotu i kolektora w Jaguarze X-type 2.0D (silnik od Forda Mondeo MK3). Syfu narobiłem do okoła domu, mimo, iż starałem się nie narobić. 4 szczotki, 3l nafty i 3l ropy. 2 dni namaczania, a i tak nagar został. Niestety- wywalić się nie da bo kolektor plastikowy.
@kbthatchingdachyztrzciny8760
2 жыл бұрын
Coobcio jaki zarośnięty 😁 pozdrawiam, bardzo dobrze się was ogląda 👍
@krteamKRT
2 жыл бұрын
Coobcio, następnym razem zamiast cleaner użyj Valvoline Carburettor Cleaner używałem go do czyszczenia kanałów w 335i i 535d, i mega fajnie rozpuszcza całe dziadostwo. Generalnie nawet nie trzeba skrobać wtedy. Mega różnica między tym a zwykłym cleanerm.
@unimilek69
2 жыл бұрын
Czekamy na drugi odcinek...
@smon006
2 жыл бұрын
.. audycja zawiera lokowanie produktu 😉 cleaner " zapłacił " Kuba oznajmij to na początku odcinka współpraca z firmą 😊
@Coobcio
2 жыл бұрын
Dostaliśmy cala zgrzewkę tec2000 ma testy więc testowaliśmy
@krystian2499
2 жыл бұрын
W 535d mocno zajebany dolot ? Bo mam 109kkm i nie wiem czy się za to zabierać .
@krteamKRT
2 жыл бұрын
@@krystian2499 nie było tragedii, ale juz warto było zrobić u mnie przebieg był 180kkm. I tylko jedna rzecz doprecyzuje, ja używałem valvoline do czyszczenia fizycznego to znaczy ściągałem kolektor psikalem do kanałów, czekałem aż rozpuści (kilka minut) i miękka szczoteczka i tyle :)
@CzBartekMx
2 жыл бұрын
Mogę udostępnić 4.2 FSI na testy :D tam może być fajny przyrost po czyszczeniu nagaru bo ja tego nie robiłem, a czy Szwajcar robił to ja już nie wiem. Ale wątpię 😁
@malyRafcio
2 жыл бұрын
Kup Sobie takie coś po tym jak ten kolektor zdejmą
@Michalki_00
2 жыл бұрын
obowiązkowo proszę udostępnić
@Krzysqooo
2 жыл бұрын
Sam sie bierz za czyszczenie a nie chciałbyś by ktoś za frajer zrobił 😅
@CzBartekMx
2 жыл бұрын
@@Krzysqooo oczywiście że sam się będę za to brał 😉 to tylko luźna propozycja, za frajer to zbyt piekne 😆 mogę normalnie zapłacić, ale bez przesady bo przecież sam sobie mogę to zrobić 😆 z tym że materiału już nie będzie. A chłopaki sami wiedzą i o tym wspomnieli że te silniki lubią zgubić bardzo dużo koni :D
@Ramzes945
2 жыл бұрын
Obejrzyj test używanego RS5 u Zachara. Tam też jest 4.2 FSI :D
@sovndvibes
2 жыл бұрын
W sumie fajny test ,który może wielu ludziom zobrazować skalę problemu w tym temacie. Nawet jeśli nie będzie widać nie wiadomo jakich zmian na oko to przynajmniej przy tym czyszczeniu będzie prościej. Czasem zapodać coś takiego dla auta przed samą wymianą oleju i filtra nawet. Trzeba dbać o auto czasem lepiej jak o kobitę ( jak to mawiał Andrzej to się wyklepie ).
@tombosk6821
2 жыл бұрын
Panowie najlepsze i najprostsze czyszczenie to ciepła woda + aktywna piana do mycia np. Dimer zalewamy do pojemnika, wkładamy to co mamy do mycia zostawiamy na dobę i efekty super wszystko pięknie odchodzi, sprawdzone już nie raz tak robiłem i bez wysiłku.
@Coobcio
2 жыл бұрын
Dziękujemy też z dilera korzystam ale to jak mam czesci zdemontowane...
@Ratel777
2 жыл бұрын
Zacny teścik maestro👌💪. Niechaj fura zaaadupca a kolejne filmy moto porno się kręcą 👌👏 Piona byczki 🖐️
Nosił do swojej szarej turbo zety, kapturek mocy żeby ominąć wastegatea.
@seweryn5851
2 жыл бұрын
do tego testu powinniście mieć taką kamerkę sondę i wtedy włożyć w ten kolektor sprawdzić przed i po czyszczeniu i bez rozbierania by się obeszło
@Coobcio
2 жыл бұрын
W sumie dobra opcja... ale ten test mial być po prostu z samej hamowni. Jak coś moc się poprawi to znaczy że przepływ przez glowice się zwiększył po przez usunięcie nagaru...
@Qkizzo
2 жыл бұрын
Ze strony producenta jakby sie komus nei ladowala stronka: " Jak używać TEC 2000 Induction Cleaner Preparat do czyszczenia dolotu TEC 2000 Induction Cleaner należy podawać na pracującym silniku (bezpośrednio za filtrem powietrza). Podczas aplikacji pamiętaj, aby nanieść niewielką ilość środka i odczekać ok. 2-3 sekundy. Nie korzystaj z preparatu zbyt często, ponieważ wpływa on na obroty silnika. Te z kolei powinny wynosić ok. 2-2,5 tys./obrotów na minutę. Dlatego też do prawidłowej aplikacji TEC 2000 Induction Cleaner potrzebne są dwie osoby: jedna do podawania środka, druga do kontrolowania obrotów. Jeżeli zależy Ci na dokładnym wyczyszczeniu dolotu, podawaj preparat przez ok. 20 minut."
@F4kowalski
2 жыл бұрын
7:59 coobcio wie jak poprawić humor widzom
@bazantsmiechuj3756
2 жыл бұрын
Najpierw wmawiali, że po szprycy nie zachorujesz, jak zaczęli zaszprycowani chorować, to narracja szła, że zachorujesz ale łagodniej, jak zaszprycowani zaczęli być zabierani do szpitali to znowu propaganda mówiła, że nie pójdą pod respirator, jak zaszprycowani idą pod respirator to znowu autorytety z tv wmawiają, że dzięki szprycy spod respiratora taki wyjdzie, a jak umiera ten po szprycy to lekarze mówią - tak umarł ale nie w męczarniach bo się zaszczepił. Ludzie dalej w to wierzą.
@bazantsmiechuj3756
2 жыл бұрын
@@Kamil8v Nie dlaczego? zdrowia życze
@malyRafcio
2 жыл бұрын
Coobcio zawsze pełen energii zazdroszczę ,😁
@karolkaczmarczyk2417
2 жыл бұрын
Dzięki za wszystkie cierpienia i załzawione oczy ... Fajny się oglądało ...
@arturburzynski2468
2 жыл бұрын
No panowie akurat w silnikach z turbo to bym z tymi środkami uważał bo nagar z kolektora jak wpadnie do cylindra to turbo dostaje jak z piaskarki łomot ,obrywa końcówki łopatek ,wirnik traci wyważenie i koszty na regenerację. Wydaje mi się że bezpieczniej jest zdjąć kolektor i oczyścić go plus zawory.
@zielonywtemacie6184
2 жыл бұрын
Czyli idąc Twoim tokiem rozumowania nagar na gładź cylindra już nie szkodzi ?
@Qkizzo
2 жыл бұрын
teoretycznie to jest tez do czyszczenia turbo, ten sam preparat.
@maciekapocaliptic
2 жыл бұрын
@@zielonywtemacie6184 Ten tok rozumowania nie dopuszcza przedostania się czegokolwiek do komory spalania. Zrzucasz kolektor, przednie prawe koło, nadkole i kręcisz kołem zamachowym tak aby zawory ssące były w pozycji zamkniętej. Walisz rozpuszczalnik do kanału i dajesz chwilę żeby popracował. Wilgoć wyciągasz szmatką a sam nagar usuwasz szczotkami, drapakiem etc. Cały zeskrobany syf zasysasz odkurzaczem bądź usuwasz za pomocą sprężonego powietrza. I tak do zajebania. 4 cylindrowy silnik to robota na 6-8 godzin w zależności od wprawy i tego jak dokładnie chcesz to oczyścić. Potem profilaktycznie najlepiej wymiana oliwki, bo należy założyć, że zawory mogą lekko puszczać. Takie psikanie sprayu w dolot gówno daje. Nie ma opcji, żeby zdarło nagar. Nie ma po prostu takiej opcji. Powinni od razu pokazać efekt (a rczej jego brak) kamerą endoskopową. Na ten moment temat pachnie chamskim lokowaniem produktu (oby nie)
@zielonywtemacie6184
2 жыл бұрын
@@maciekapocaliptic rozpisałeś się jak dla ciemnoty, a w ogóle mnie nie zrozumiałeś.
@jonatangaleja5128
2 жыл бұрын
8:00 no jakbym siebie słyszał. Mistrzostwo . Częściej nagrywajcie. W tych pojebanych czasach działa to jak terapia 😅
@Marcin_z_bloku_obok
9 ай бұрын
Podejście też zdrowe, potraktować jak przeszkodę i pojechać dalej. Nie wiem skąd się bierze u cebulaków poczucie, że muszą wyprzedzić i hamować, zamiast zostawić problem za sobą jak w tym przypadku
@dominiks2463
2 жыл бұрын
coobcio: no będziemy mieli porównanie hamowni Kiviego i STW również coobcio: 360 KM wyszło u Kiviego przed zmianą tłoczka w pompie, potem nie była hamowane również coobcio: Jedzie na hamownie STW ze zmienionym tłoczkiem w pompie (niewiadomą mocą) i w dodatku hamuje auto w trybie 4x4, gdzie u Kiviego było 2x4. fucking logic
@MR2010Mateusz
2 жыл бұрын
Tylko ze hamowania oblicza moc na silniku i dolicza moc strat na napędzie więc czy to jest napęd na jedną os dwie czy osiem, silnik będzie miał tą samą moc
@dominiks2463
2 жыл бұрын
@@MR2010Mateusz w teorii wiadomo że tak jest, ale praktyka nieraz pokazuje co można sobie z teorią zrobić. Dla jakiejkolwiek uczciwości powinno być to zrobione chociażby z tym samym napędem.
@jajan5813
2 жыл бұрын
To czyja prawda jest prawdziwsza?
@crooeer9810
2 жыл бұрын
A to nie było tak że wyszło 360KM ale że ta pompa niedomagała to KIVI lekko ograniczył moc softem? Potem Coobcio zmienił ją ale raczej soft nie był ruszany.
@karolmichaek9521
2 жыл бұрын
@@crooeer9810 Kuba zalatany chłopak ciężko wszystko zapamiętać
@wiesiuczekolada
2 жыл бұрын
21:43 "szybka rozkmina po jaraniu" ten plan nie ma wad :)
@Jacoobczyk
2 жыл бұрын
6sek za późno
@shive3614
2 жыл бұрын
Ta "płukanka" czy "czyściciel do dolotu" to najzwyczajniejszy odkutasiacz!
@Mr_Krzychu18
Жыл бұрын
Właśnie oglądam bo nie wiem czy u siebie nie przeczyscić tego delikatnie żeby lepiej było
@crackwhore7958
2 жыл бұрын
fajnie jest ogladac jak nawiazujecie nowe wspolprace, widac wasz rozwoj, a najwazniejsze, ze mimo wspolpracy mowicie prawde.
@aleksandermichno3003
2 жыл бұрын
Po oczyszczeniu warto zamontować oil catch tank. Widzialem ze są dedykowane zestawy OCT do 2.0TFSI na Allegro.
@daxosm
2 жыл бұрын
Kiedy będzie reupload filmu, w którym Megane RS lała benzyną do oleju?
@staryjaracz4286
2 жыл бұрын
mocy doszło jak po boxie dudy xd
@christiand193
2 жыл бұрын
Brat mi pokazal ten kanal, i wstyd mi ze dopiero jestem subskrybentem od miesciaca. Zajebisty kontent, tyle co ja sie nauczylem od was to w zyciu bym sam tego nie wyczytal. Dzieki !!
@patrix9342
2 жыл бұрын
Mogliście włożyć kamerę inspekcyjną przed i po .
@Juz_tylko_Mistrz
2 жыл бұрын
To uczucie gdy dotrwasz do końca, i już czekasz na kolejny odcinek....
@pawezmuda6463
2 жыл бұрын
Stare aluminiowe kolektory wystarczyło podlać 95 podpalić i poczekać na czysty kolektor pozdro 💪
@marcins2397
2 жыл бұрын
Każdy sam kiedyś oceni firmę produkująca. Często pojawia się u innych z tej branży. Firma robi dobry marketing. Skoro coś widać "wszędzie" to siła podświadomości chcemy sami to sprawdzić.
@onex_dnb
2 жыл бұрын
Kamerka inspekcyjna naprawdę nie jest droga. Te testy są naprawdę słabe. Hamujecie aż wyjdzie Wam jakiś satysfakcjonujący wynik. Kivi kiedyś fajnie podsumował tą serię 😅 Czekam na drugi odcinek, może z niego coś wyniknie, ale i tak nie wiadomo co było na początku. Poza tym po co na haldexie te testy, skoro wcześniej były z samym przodem?
@Marcin_Wojdak
2 жыл бұрын
Dokladnie
@marcins4074
2 жыл бұрын
Proponuję użyć DMSO - czyszczenie zaworów przy zdjętym kolektorze, rewelacyjnie rozpuszcza nagaru tylko trzeba postępować ostrożnie z tym rozpuszczalnikiem.
@Coobcio
2 жыл бұрын
Pozniej pewno tak zrobimy by resztki doczyscic
@kepczok
2 жыл бұрын
20:00 shake ! Aa shake to ja wieem kurrwa! Dziękuję, że jesteś 😆
@karolkaczmarczyk2417
2 жыл бұрын
Szacunek za końcówkę filmu i wymianę oleju ...
@francescokationi5473
2 жыл бұрын
Swietny odcinek, czekamy na więcej :)
@resorek5819
2 жыл бұрын
Kozacki film. Motomity to super seria, najlepiej jak potem sprawdzacie efekty w postaci rozbierania jakiś części. Szkoda tylko ze nie macie czasu na to żeby taki kolektor zdjać przed, obejrzeć, zalożyć zrobic to co zrobiliscie i potem znowu rozebrać i zobaczyć o ile lepiej wygląda. Ale i tak dajcie od siebie bardzo dużo, wasze filmy oglądam jak zajebiście interesujący film :D
@resorek5819
2 жыл бұрын
Chociaz teraz widzę że to odc 1. A więc czekam na drugi :D
@pawespiewok2646
2 жыл бұрын
Kolektor w myjkę ultradzwiękową , piaskowanie kanałów mielonymi łupinkami orzecha , troche pracochłonne ale u mnie kilkukrotnie wykonane i sprawdza się malinowo ;) pozdro wariaty
@patrykkoziatek4395
2 жыл бұрын
Gdzie to robiłeś I czy drogo Cię to wyszło? Jeśli można zapytać
@ukaszsobolewski6075
2 жыл бұрын
2:20 Nie masz ciśnienia, nie masz boostu i zdychasz XDD
@adamoledzki3982
2 жыл бұрын
Do czyszczenia polecam płyn Tenzi Brudex. Zdejmujesz kolektor i zanurzasz w roztworze na dobę. Schodzi wszystko bez szorowania. Płuczesz, zakładasz i po zabiegu.
@biesiad2
2 жыл бұрын
Cobcioo, skoro tyle masz tych Audi to zainwestuj w maszynę do Czyszczenia łupinami orzecha. Nagar schodzi moment :D
@Coobcio
2 жыл бұрын
No kupiłem pistolet i łupiny bede sie bawić kolekotr ssacy i tak miałem w planach zdjac ale najpierw sprawdze czy sama hemia można coś poprawic
@skuter7777777
2 жыл бұрын
@@Coobcio jednak te środki to żadna rewelacja co z tego ze coś tam podczyszcza , jak cały syf idzie do silnika co widać na filmie. Teraz ktoś to kupuje i myśli ze wyczyścił dolot, a przy okazji ubija motor. Moim zdaniem zdjąć , wyczyścić ,założyć. ;)
@matiz33
2 жыл бұрын
Te środki do czyszczenia nagaru na pracującym silniku to jakby mieć na twarzy kupę i ją oblizać zamiast wytrzeć... A z pomiarów wynikło tylko tyle, że należy powtarzać hamowanie dopóki nie otrzymamy oczekiwanego wyniku 🤦♂️
@patrykpatryk6690
2 жыл бұрын
Coobcio i Jagoda przez te wasze filmy kupiłem 370z.a teraz audi 2.0 fsi. Czekałem na film o tych nagarach,jak je usunąć. Super robota i super auta. Coobcio po kupnie auta I wymianie oleju filtr też tak wyglądał.
@salieri23
2 жыл бұрын
Xado do zapieczoncyh pierścieni - rozpuszcza takie brudy momentalnie, fakt ze i tak trzeba to po prostu zetrzeć, ale na pewno dużo lepsze jak brake cleaner.
@konrad9249
2 жыл бұрын
Czekam na zdjęcie dolotu i zamawiam do mojego benzynowego diesla 😆
@lukaszlsw1
2 жыл бұрын
W końcu jakiś rzetelny pomiar tej S3. Na 505NM które wyszło na poprzedniej hamowni trzeba ładować z ~1.7bar w BHZ. Czyściłem nagar z wielu takich silników i bez zdjęcia kolektora to strata pieniędzy. Po czyszczeniu warto sobie zmodyfikować odmę połowe mniej sie tego zbiera w kanałach
@SadziQ92
2 жыл бұрын
A 500 nm to nie czasem limit górny tego silnika ?
@KiviRacingFactory
2 жыл бұрын
Sęk w tym ze soft inny.
@wyindywidualizowanyczyjako2843
2 жыл бұрын
Co masz na mysli pisząc zmodyfikować odme?
@ShopTubeReview
2 жыл бұрын
Oj Jagódka podpuszcza Coobcia do walenia ściemy, a ten się biedny powoli łamie. Tekst Jagódki nt. endoskopu: "trochę dużo filozofii" a 3 pomiar rozstrzygający nie był bez powodu no ale jak to Coobcio oznajmił: "taki zamysł był", wszystko w otoczce luźnego eksperymentu. Mimo wszystko fajny kontent, ale trzeba mieć swój rozum żeby się nie wpier... na minę.
@kubazielinski2180
2 жыл бұрын
Coobcio z tą brodą niedługo jak dziadek mróz :)
@petercensor1167
2 жыл бұрын
Lubię te testy audi 2.0tfsi bo sam mam taki silnik i mega się uczę :) Dzięki !
@q_BiNeK_p
2 жыл бұрын
Łojej kuba jak Rumcajs dosłownie wygląda xD
@DeeJayZizi
2 жыл бұрын
U mnie w 1.8T Anticarbon zaaplikowane dzieki temu mozna bylo dolozyc 2-3 zaplony praktycznie po calosci ;) Polecam
@BeyerBrown
2 жыл бұрын
Xado Anticarbon też polecam 😉👍
@zbychulatara
2 жыл бұрын
Kivi ma racje aczkolwiek szkoda ze on swoich 3 groszy do tych testow nie doklada to by bylo mniej fuszerki. Moze nastepny test z wazzupem zrobcie?
@TheDziakam
2 жыл бұрын
Fajna drukarka HP w pierwszym ujęciu, bardzo polecam zajebiście tanie drukowanie, szybka i z wi-fi
@maxmaxx1082
2 жыл бұрын
Przy kolejnych testach należałoby przed czyszczeniem dolotu załozyc nowy filtr oleju + pomiar kompresji na cylindrach , wtedy będzie miarodajna informacja czy preparat usuwa też nagar z pierścieni tłokowych
@Wisnia_
2 жыл бұрын
13:35 kurwa gość 5 lat jeździł dopiero o imię zapytał xD ahahahaha HIT
@8Mular8
2 жыл бұрын
Najlepszy jest Tuneup 133 profesjonal do czyszczenia zaworów zostawiajasz na 2h zalany zawór i rozpuszcza wszystko nic nie trzeba skrobać
@V6ARTi
2 жыл бұрын
Dual Injection rozwiązuje problem nagaru. Niektóre Ecoboosty mają to rozwiązanie już parę lat i działa.
@bartodziejoracz
2 жыл бұрын
Orientujesz się które z nich?
@damiankurek3996
2 жыл бұрын
Może zrobicie odcinek o spalaniu stukowym? Z miłą chęcią ujrzał bym typowe 30 minut Coobciowego monologu o tym temacie :D
@krzysztoft80
2 жыл бұрын
Nagar dziękuje egr - owi, dzięki tobie jestem ;)
@tomaszs3180
2 жыл бұрын
W tym silniku nie ma EGR
@mateuszkogut7452
2 жыл бұрын
Końcówka najlepsza.
@jozwik9888
2 жыл бұрын
Rumcajs Garage :D
@aquapasja947
2 жыл бұрын
Jagoda i Rumcajs - 40minut prozy życia, ostatnie 2minuty epickie! xD
@kamilb91
2 жыл бұрын
Wtrysk metanolu rozwiązuje sprawę obniża egt i czyści .
@Coobcio
2 жыл бұрын
I zaplonu Dowalić mozna !
@mmaciek163
2 жыл бұрын
10:18 te wtryskiwacze są po to, żeby dołożyć koksu przy maksymalnych obrotach- Wtrysk bezpośredni nie wydala już wtedy- a jeśli zwiększyło by się ciśnienie paliwa w listwie to wtryskiwacze by wycinały w tłuku dziury.
@zimny9556
2 жыл бұрын
łaapa w góre od razuu. dobrze sie grudzień zaczął :D
@TheSiwybike
2 жыл бұрын
Jestem ciekaw jak wygląda kolektor po demontażu i jak wyglądał wcześniej.Tego drugiego już się nie dowiemy ale patrząc jak zaolejony jest przewód od odmy to pewnie zacnie :)
@Coobcio
2 жыл бұрын
Jak qygladal wczesniej się nie dowiemy za dużo pracy by to wymagała. Dlatego na hamowni chcieliśmy to sprawdzić. Jak nagaru wyleci przeply się poprawi to mocy dojdzie
@TheSiwybike
2 жыл бұрын
Liczę na to iż niebawem znajdziesz czas żeby wydłubać ten kolektor i fizycznie do niego zaglądnąć- u siebie w bwj (320koni) mam 115tys przebiegu i ciekaw jestem jak sytuacja wygląda u mnie.
@orson2115
2 жыл бұрын
Mnie ciekawi czy korekty wtryskiwaczy się nie zmieniają gdy dodają ten środek do czyszczenia
@HeathLedger99
2 жыл бұрын
Dobry odcinek z szalonym rumcajsem:D
@Kuj0n
2 жыл бұрын
Jak czyściłem u siebie kolektor to go zdjąłem i pojechałem drugim samochodem na myjnię bezdotykową i był umyty w 5min. Nie bawiłem się w skrobanie i brakecleanery bo nic tego szlamu nie chciało dobrze rozpuścić.
@wojtas49786
2 жыл бұрын
Pracowałem na serwisie VW. Zdejmowaliśmy kolektor ssący, napierdalaliśmy dimer do środka, potem w roztworze takim 50/50 dimera z wodą zanurzaliśmy go na 1h i na sam koniec jebaliśmy wodą z karchera żeby ten cały syf wyjebać XDD
@Coobcio
2 жыл бұрын
Mozna intak ! Ciekawe co u nas wyjdzie po zdjęciu asaka
@DerbingJP
2 жыл бұрын
Piękna ta s3 😀
@ZAKMELORIO
2 жыл бұрын
hamownia opłacona, Kamerzysta przyjechał, mam nowy pomysł, testuje swoja mashinen i jeszcze wiecej ludzi dowie się jak dopierdalać boostu :D Kuba w sztosie !
@karolku3136
2 жыл бұрын
mogliście zrobić pomiar jeszcze na ośce, na potwierdzenie, że nie robi to różnicy
@dawid19133
2 жыл бұрын
jak zobaczyłem filtr oleju to nie wiem czy ten silnik długo pochodzi xD ciekawe czy kuba załuje ze 2 butelki wpierdolił :D ja nie ufam takie cos do silnika bo po kilka km do remontu xD
@sylwanop.8836
2 жыл бұрын
Jagoda, kiedy kolejny odcinek sekcji zwłok silnika od widza po MBT z WItkowic?
@mariuszkrajewski7618
2 жыл бұрын
Coobcio sprawa jest, co skłoniło Cię po tym zabiegu do zaglądnięcia na bagnet lub wymiany oleju? Mówisz że 1000km ma olej, interwał wymiany dosyć krótki 😉
@Coobcio
2 жыл бұрын
660km temu olej wymieniałem a nie 1000... prawdę powiedziawszy to z 5w50 na zu.e chciałem na 0w40 przejsc
@mariuszkrajewski7618
2 жыл бұрын
@@Coobcio kurde wygląda to nie ciekawie na filtrze, jeżeli taki syf był w dolocie i to dostało się do silnika (nie wiem w jaki sposób) to może doprowadzić do awarii? To z filtra to maź czy było czuć grudki?
@tomaszdabrowski9819
2 жыл бұрын
20:00 szejk to rozumiem, uśmiech i uścisk wszystko na miejscu. Uśmiałem się.
@tomaszdabrowski9819
2 жыл бұрын
8:00 He,he jakbym siebie zobaczył, usłyszał. Pozdrawiam.
@atohonda2493
2 жыл бұрын
Seat altea 2.0 tfsi dsg 2007r. Noooo takiego testu namacalnego mi było trzeba żeby mnie przekonać🙃 sprawdzę napewno 🙃
@sebastiansed4210
2 жыл бұрын
Najlepszy środek do czyszczenia nagaru - środek do czyszczenia szyby kominka, oczywiście po zdjęciu.
@Coobcio
2 жыл бұрын
Oo fajny pomysł!
@szymonjadczak5229
2 жыл бұрын
Dokładnie np. Tenzi Gran smog
@HSR_Freak
2 жыл бұрын
Czekam na zdjęcia zaworów :D czyli wnioskuje że takie czyszczenie zawsze bezpośrednio przed wymianą oleju?
@TheEryk03
2 жыл бұрын
Ale co z tych zdjęć jak nie wiesz jak to wyglądało przed czyszczeniem. Może czysto było.
@Coobcio
2 жыл бұрын
Nie chciało mi się ściągać kolektora ssacego robic zdjęcia a potem sprawdzać ponownie i na hamownie. Jak coś mialo zadziałać to odrazu wjazd na hamownie i tam czyścić i dokonywać pomiarów. Jak moc dojdzie to znaczy że coś musiało poprawić przepływ czyli siła rzeczy część nagaru albo cholera wie i cały usunąć z kanałów dolotowych
@HSR_Freak
2 жыл бұрын
@@Coobcio to chyba tez skorzystam z takiego zabiegu ale jak wspominales przed wymiana oleju
@mytnik12
2 жыл бұрын
,,Zdychasz, nie masz ciśnienia, nie masz boostu" Coobcio lekarz-mechanik :)
@filiaburgundzka
2 жыл бұрын
Te plukanki działają, już dawno, dawno ludzie testowali to na gdi. Trzeba dość często robić i będzie w miarę czysto.
@vagsystem6621
2 жыл бұрын
Moim zadaniem przed każdą wymianą oleju dobrze zrobić taki zabieg. Po takim czyszczenie i tak należy wymienić olej.
@EVOLUTIONERY69
2 жыл бұрын
Szkoda, że nie zrobiliście 3ej płukanki żeby być już na maxa pewnym ile dały dwie poprzednie (brak zmiany w stosunku do drugiej = druga wystarczająco wypłukała).
@wojciechwojciechowski3128
2 жыл бұрын
Trzeba było hamować auto jeszcze z 10 razy. Może w końcu trafiło by się wam 400km:) Maszyna losująca jest pusta następuje zwolnienie blokady. Cuda na kiju.
@GK-iw3hi
2 жыл бұрын
Dokladnie, jedyne co ten film pokazal ze hamownia u kiviego zawyza.
@Turbopl1988
2 жыл бұрын
Ten 3 pomiar zaskakująco dobrze wyszedl,chwile wczesniej cięcie 😁
@Taupe96
2 жыл бұрын
@@GK-iw3hi a może hamowania stw zaniża ? Hamowania zawyża… kurwa jakie debile
@GK-iw3hi
2 жыл бұрын
@@Taupe96 jakims cudem kazde auto u kiviego wychodzi z bonusem z fabryki ;) Nie wspominam ze niekotre auta wychodza nieslychanie mocno. Np 1.9tdi 101 gdzie osiagniecie 150km na seryjnym osprzecie jest bardzo ciezke, a tutaj cyk kivi robi 170
@TheSzymam
2 жыл бұрын
ale to nie jest hamowania kiviego :D to stw
@norbertborkowski6316
2 жыл бұрын
Powiem tak coobcia nawet moja żona ogląda i śmieje się z jego tekstów xD Ps powiedziała że coobcio fryzjer się o cb pytał xD
@Lucifer-uw5yq
2 жыл бұрын
Mam pytanie czy w przypadku zajebanych dolotow nagar który wypierdala przy użyciu tego preparatu w dużych ilościach, nie przykurwia w turbine i wpływa to żywotność i stan turbiny? Co smoluchy powiecie?
Пікірлер: 668