Не выбрасывайте старые золотые кольца, их можно носить.
@Aleksandr_285_
2 жыл бұрын
Нуууууу либо переплавить и сделать новое кольцо и носить
@user-zj8eb8fx6o
2 жыл бұрын
На зубах....
@user-xd4fx3yx3b
2 жыл бұрын
Ахаха)))
@user-pv6zp3wu7l
6 ай бұрын
На пупке
@BuBucekTOP9000
2 жыл бұрын
Я правильно понял, что автор из насоса сделал, внимание - насос?
@alexasta63
2 жыл бұрын
Не сделал насос, а подсказал способ применения.
@user-mq5ju7eo3n
2 жыл бұрын
1
@user-mg6sb7bw6o
2 жыл бұрын
Из погружного насоса сделал наружной, то есть для того, чтобы этот насос заработал, нужно туда масло залить.
@distair
2 жыл бұрын
А вы вертолет хотели получить в итоге?
@user-gg9fh1qi3w
2 жыл бұрын
🤣
@user-nu4gg3zn6n
2 жыл бұрын
Это погружной насос, который должен находиться в жидкости, с помощью её он получает охлаждения. Одна из проблем выхода из строя когда ездить горящий лампочкой.
@user-wm2um6jv7e
Жыл бұрын
Какая лампочка? Это миф, развеянный 30 лет назад… , к тому же насос устанавливается в стакан, который всегда заполнен топливом. Количество топлива в баке не имеет значения, главное чтоб вообще не закончилось и насос не затягивал воздух, это вредно.
@san4esvip846
Жыл бұрын
Ещë один умник, в топливном насосе- топливо проходит прямо по внутренним частям насоса таким образом охлаждая его, не надо ему плавать в топливе от слова совсем, а езда с горящей лампочкой приводит к тому что насос подхватывая воздух работает на сухую, что и приводит рано или поздно к износу и выходу из строя.
@Salavat0808
Жыл бұрын
Выносной волга-насос топ
@gennadiy.1981
Ай бұрын
@@san4esvip846молодец, всё правильно объяснил. Хотел тоже описать принцип работы, но вижу здесь уже всё разъяснили 😄.
@user-nu7ic7pm6r
9 ай бұрын
Сейчас ему 51 год !!!!!! И он всё таки узнал этот СЕКРЕТ
@user-dd1uo2zk4x
4 ай бұрын
😂😂😂
@user-rd1my6sc4l
Жыл бұрын
А так же, оставить весь трипер, типа стружки, оставшийся в поддоне, и разбавить новой порцией масла.
@jerior9763
Жыл бұрын
дружище через щуп выкачивается больше чем через сливное отверстие проверно на пратике, на 3 авто
@Kfzog
Жыл бұрын
Менял масло через щуп 4 года , недавно снимал поддон двигателя , тоже думал что будет какой нибудь шлак , а там идеальная чистота. Пробег 150 тысяч км.
@user-sw9by4fd5d
Жыл бұрын
Сливное отверстие на поддоне - как правило с торца. О каком полном сливе данный комментарий? Даже если строго снизу... Как стружка и сгустки сольются... Вопрос риторический. Любой компрессор откачает думаю больше, согласен с предыдущими комментариями. Особенно если автомобиль расположить под определённым наклоном. Да и фильтр на кой там вообще присутствует? Да и если уж так прям замороченно, можно магнитов туда накидать. Ну или не знаю - каждую замену масла, поддон снимать. Да и в целом, масляный насос разве с поддона качает и прям со стружкой 😂? С самого дна? Наверное он там и установлен 😂. Маразм.
@jenyanik1741
Жыл бұрын
Трипер он и так останется сливная пробка чуть выше .учи мат.часть😂
@user-rd1my6sc4l
Жыл бұрын
@@jenyanik1741 не знаю как в твоей машине, а в моей сливная пробка стоит в нижней точке, и весь похуяр сливается, а стружка металлическая остаётся на магните сливной пробки. Так что учи матчасть ты.
@alexeyserdyuk4381
2 жыл бұрын
"гениальность" данной самоделки прямо зашкаливает!!!! старо как мир и эта "гениальная" идея была известна еще нашим дедам!!!
@igbugayson122
2 жыл бұрын
Твой дед родился в конце 90х, когда инжекторные авто начали заполнять рынок?
@user-zf2km5wp8i
Жыл бұрын
Ну дедам допустим вряд ли так как не так давно эти насосы появились. Но всёже дейсьвительно стара
@dmitiy_evgenevich
Жыл бұрын
Электробензонасосы ставились на печку в Запорожце, если что. Поэтому деды вполне могли его таким образом использовать.
@bembulat_geroev
Жыл бұрын
Мой отец в конце 80ых использовал электробензонасос от запорожца, бензин из бака выкачивал 👍 😎 👆
@Shura_Balaganov_
11 ай бұрын
деды ездили на инжекторе.... ? х е з.....
@teik111
2 жыл бұрын
Какой чистый, не отягощённый знаниями мозг!
@VasinsonSVO
2 жыл бұрын
Лайк. Рукоделие лучше рукожопия. Однозначно)))))
@user-iy2wk8wt7r
2 жыл бұрын
Масло лучше слить потому что шланг свернётся кольцом в верх и масло останется в поддоне и ещё насос масло прокачивает очень медленно сплошной гемарой
@motoborservice3147
2 жыл бұрын
Ну да время п ц проще снять болт слить как ни как отстойник внизу .
@rus-mf9kv
2 жыл бұрын
@@motoborservice3147 Если вы мотор сервис, то должны знать, например АВЕО с двигателем 1.2 л. после откручивания пробки, сколько масла остаётся в поддоне?
@user-jj3tm6vf2z
3 ай бұрын
В горловину для щупа вместо силиконовой трубки, опускаете медную и качаете, и лучше чем откручивать сливную пробку, можно работать в чистой одежде , ни капли отработки не продивается
@edsoncaetano3373
Жыл бұрын
Parabéns, excelente idéia
@Kapum69
2 жыл бұрын
Спасибо 😃 Молодец 👍🏽
@abelvicente9004
2 жыл бұрын
Boa tarde! Gostei da sua ideia, parabéns! Vou fazer uma. Obrigado pelo seu vídeo. Rj
@AVTOCLASS
2 жыл бұрын
Boa tarde e obrigado, bem-vindo ao meu canal, tenho aqui muitas coisas interessantes e úteis!
@pauloalves9066
2 жыл бұрын
Muito bom 👍👏👏🇧🇷
@roman6641
Жыл бұрын
Здоров земля. Отличная поделка👍. Многие не смотрят видео и глупые вопросы задают.
@user-pd8tc9nt1y
2 жыл бұрын
Отличная идея. А то уже второй Китайский насос покупаю для дизтоплива а тут и покупать ничего не нужно. Спасибо, удачи и здоровья.
@user-di3gk5dd2h
2 жыл бұрын
Возьми насос от мерина или Форда, такой,что под баком стоит. Он и мощней и провода прикручиваются и трубка всоса штуцер
@Salavat0808
Жыл бұрын
@@user-di3gk5dd2h от Волги выносной живёт 4й год на дизельном Canter-е и очень прекрасно чувствует себя
@user-ph1qp9gu8q
Жыл бұрын
Далеко не на всех машинах масляный фильтр можно поменять сверху,в большинстве случаев все равно придется лезть в яму.Да и,как правильно сказал один из коментатров,грязь скопившаяся на дне,лучше вымывается через пробку.
@user-xh8tz2rh7u
10 ай бұрын
Да и шланг, впихуемый через щуп может зануться и отсосать компрессию вместо масла
@user-yp5io7cs9i
6 ай бұрын
Думаю - это имеет смысл для местной перекачки горючки или частичной смены масла в АКПП.
@user-ni5xn1tk6r
4 ай бұрын
в яму всёравно предётся нырять, чтобы поменять маслянный филтр.)
@SemaShalomovich-vu6vp
11 ай бұрын
Ну очень благоразумный ну прямо как депутат с госдуры
@VERY-WELL.
11 ай бұрын
А еще можно насос использовать как летний Душ ! Приехал скажем на водоем, опустил шланг в озеро , а на выходе с лейки поливаешься после солнцепека 😅😁😄
@user-wl2sy3ln9w
11 ай бұрын
Он сгорит сразу!
@user-gh6hn6ty3d
11 ай бұрын
Нет с водой не стоит, я использовал для охлаждения самогонного аппарата, хватило на 2 раза, потом клинонул
@user-vk4bs6ll9l
10 ай бұрын
@@user-gh6hn6ty3d для таких дел лучше использовать насос от стеклоомывателя, крайне выносливая штука, особенно если давать не 12,а 5или 10 вольт
@pontiec7
Жыл бұрын
Жертвам ЕГЭ ... - посвящается!!!
@user-yu3bn7ey7w
2 жыл бұрын
Трубка щупа в Ховере находится в верху практически на 90 градусов относительно боковой стенки картера, Поэтому всё масло не сольешь, что-нибудь да останется. А лайк поставил не устройству, а Ховеру))
@vladtarlev2476
2 жыл бұрын
Ну, в двигателе масло останется всегда именно поэтому делают промывку двигателя, а с самой самоделкой получилось так что идея есть но как её преподнести он недогоняет...
@sportmix8795
2 жыл бұрын
Есть видео где Денис механик делает подобный эксперимент,потом показывает снизу откручивая в поддоне осталось ли там что то, ничего не вытекает после такой откачки,но вы правы лучше заехать заменить как положено
@user-jj3tm6vf2z
3 ай бұрын
Заезжая на сто для замены масла вы никогда полностью масло не сольете, тк никто не даст чтобы машина постояла минут пятнадцать чтобы масло стекло
@golum4269
Жыл бұрын
Такой насос охлаждается в бензине. А на воздухе может перегреться со всеми вытекающими ..., Особенно если жидкость вязкая.
@user-en6bq3ur1d
Жыл бұрын
Ты перепутал насос со стоящем в баке и наружным так вот это как раз наружный
@alekstol2011
Жыл бұрын
заблуждение. от охлаждается жидкостью проходящей внутри.
@user-nq9dy7dj1s
11 ай бұрын
@@user-en6bq3ur1dЭтот на видео,как раз погружной,в баке!
@BAMBINO75
2 жыл бұрын
Gracias por la idea.. muy buena siempre es bueno saber como utilizar cosas que se creen ya no son útiles. Desde venezuela
@user-hd9vj3kh1z
Жыл бұрын
Сколько дней пройдёт пока этот насос перекачает масло из двигателя? Пробка слива специально расположена так чтобы слить весь осадок. Ну а так в принципе для переливания жидкости пойдёт. Можно для домашнего фонтанчика использовать
@dmitrylenin2283
Жыл бұрын
2 минуты и готово , откачка насосом полностью откачает масло из картера, а вот через пробку останется как раз таки.
@Tolyan_Tolyanych
Жыл бұрын
@@dmitrylenin2283 вся грязь останется в поддоне. А вот при сливе через пробку, больше шансов, что грязи останется меньше. На АКПП вообще не пойдёт.
@dmitrylenin2283
Жыл бұрын
@@Tolyan_Tolyanych На АКПП пойдёт. Масло например в Ниссанах меняется по мануалу только частичной заменой, сколько слили столько залил. Хватит пробки крутить, откачал.... чисто , быстро и всё до капельки. Попробйуте и больше пробки крутить не захотите.
@Tolyan_Tolyanych
Жыл бұрын
@@dmitrylenin2283 если только машине не 15-25 лет и фильтр менять не собираетесь. Тогда пойдёт. И даже при снятии поддона всё масло не поменять, так как в гидротрансформаторе оно останется
@an84_od
11 ай бұрын
@@Tolyan_Tolyanychоткуда грязь в поддоне двс 🤔
@user-vw3yb9yd1u
Жыл бұрын
Молодец. Напомнил хорошую идею. Тоже есть старый насос, теперь пустим его в дело.
@user-bx4cd3cx3t
8 ай бұрын
а без видео ты бы и не догадался что бензиновым насосом можно бензин качать. я не перестаю удивляться деградации мира
@user-mw5qn7tg3t
2 жыл бұрын
Благодарю вас
@valmorcpohotmailcom
2 жыл бұрын
ótima ideia !!!!! show de bola.
@Salavat0808
Жыл бұрын
Выносной насос от Волги имеет как по мне бОльшую производительнось. Да и клеить не надо нечего😂. Там все предусмотренно. Работаю на разборе поэтому знаю. Бензин солярку перекачиваю часто😂
@Sever2005
11 ай бұрын
Что за выносный насос от Волги? Звучит загадочно.
@nikolaygaysenok743
10 ай бұрын
Тоже где-то завалялся волговский бензонасос, надо попробовать
@alexsobolev6558
2 жыл бұрын
Да и правда,лезть под машину откручивать пробку уже не надо. Класс! А если фильтр снизу меняется? Или его не менять?
@Cannel_U_Petrovicha
2 жыл бұрын
Зачем?
@user-rq7yw5xi6y
2 жыл бұрын
@@user-iy8uz2kp7c тогда уже не с грм а с двигателем
@user-vz3ms9cc1r
2 жыл бұрын
Зачем менять фильтр, он же на весь срок службы! Вы разве не знаете?
@Cannel_U_Petrovicha
2 жыл бұрын
@@user-vz3ms9cc1r знаем !!!
@user-me3zq1ei2g
Жыл бұрын
Фильтр нужно снять и помыть соляркой. Изнутри не обязательно. А потом на герметик посадить на место. Ещё походит.
@ValmerKill
Жыл бұрын
Насос настолько универсален, что его даже можно включить в любую розетку. Действительно гениально
@kolobok2523
11 ай бұрын
Он поменял насос потому что он работает, гениально
@lapyga
11 ай бұрын
Там зарядное, видно жи
@user-ru6fv3km2b
11 ай бұрын
А если в 220 розетку включить то вообще за миг все высосет! 😂
@user-xh8tz2rh7u
10 ай бұрын
@@user-ru6fv3km2bОтсосет всем! И хозяину, и соседу, и даже пробегающему мимо барбосу Шарику!
@MullerDimas
8 ай бұрын
@@kolobok2523 Помимо того, что он работает, он ещё должен давить не менее десяти бар.
@user-gc9ow9ro3p
2 жыл бұрын
Пишут разное тут,но я жму тебе руку Парниша,РЕСПЕКТ!!!
@diman529
2 жыл бұрын
по технике безопасности;"турбинку" в тисках надо зажимать сильней, используя "рычаг" из трубы 1" не менее одного метра.
@user-ft1pl3np6v
2 жыл бұрын
Абсолютно точно, он даже зажать как надо в тисках не может...
@freddynumark2601
2 жыл бұрын
Idea genial!!! Abrazo grande!!!
@kospov2002
2 жыл бұрын
Офигеть! Попробуйте колесо изобрести... Да уж...
@Boris46741
Жыл бұрын
Можно и так сливать масло из двигателя, только надо понимать, что отработанное масло содержит в себе разнодисперсную стружку, частицы металла с трущихся поверхностей и самая крупная и тяжёлая фракция оседает в поддоне. Через сливное отверствие она уходит вместе с отработанным маслом почти вся, а насосом вы её откачаете только вокруг шланга. Большая часть этой стружки останется на дне поддона и окажется в новом масле... Смысл замены масла в том и заключается, чтобы удалить из двигателя эти частицы металла и снизить износ трущихся деталей. Удобство не всегда благо!))
@user-vy8if7mf9k
5 ай бұрын
ну автор об этом не подумал)))
@Boris46741
5 ай бұрын
@@user-vy8if7mf9k, может и подумал, но промолчал... Работнику сервиса выгодно иметь постоянных клиентов и, чем больше, тем лучше. Заменить масло таким способом можно быстрее - клиенту это нравится. Для работника сервиса это ещё меньшие трудозатраты за ту же цену, кроме того ускоренный износ двигателя приведёт клиента на капитальный ремонт двигателя быстрее, возможно в тот же сервис.
@denisziganshin836
2 жыл бұрын
Да только это погружной насос и он охлаждается бензином который находится в баке!
@YurKAA.
2 жыл бұрын
Нет. Он охлаждается бензином который прокачивается через насос.
@simbiozful
2 жыл бұрын
@@YurKAA. без разницы, всё равно абракадабра,получается- по инструкции, перед заменой масла нужно прогреть двигатель,то есть,через насос пойдёт горячее масло🤔 и об его охлаждении не может быть и речи..вопрос, как долго он прослужит😂.Да и вообще, ежели его не хватает,для подачи топлива в двигатель,что он сможет ещё качать🤔
@YurKAA.
2 жыл бұрын
@@simbiozful там запас большой по температуре. Он скорее выйдет из строя из за возросшей нагрузки. Сколько он проработает не знаю. Если что то попадет в турбинку, то совсем не долго. Я пробовал качать им воду) ради эксперимента. На машине он не создавал должного давления. А воду выбрасывал вверх метра на три.
@simbiozful
2 жыл бұрын
@@YurKAA. какой может быть запас по температуре,у насоса для холодных жидкостей?(воду же,не горячую качал)..бритва,поработав 5 минут и та,греется.да тот же автомобильный компрессор🤔
@YurKAA.
2 жыл бұрын
@@simbiozful именно потому что это БЕНЗОнасос, у него большие допуски по температуре бензина, который , например , в 40° жару не может быть холодным прокачиваясь через рампу, чья температура никак не прохладная.
@igorekdemon2073
2 жыл бұрын
Крассавчик,я тоже себе так сделал😉лайк однозначно
@user-es9hv9to2j
2 жыл бұрын
Я такую припособу на работе сделал. Бензин сливается на ура))
@Alexvideocom
2 жыл бұрын
Можно устроиться к тебе на работу?
@user-yg5my1lz9s
2 жыл бұрын
Ворюга😂
@user-qc8xs9zd2o
2 жыл бұрын
С такой приспособой тебя на любую работу возмут ....с окладом три тыщы в евро
@Salman-hs2fl
Жыл бұрын
Здравствуйте.Скажите сильно греется? 5л. примерно сколько по времени?
@nabilatman606
2 жыл бұрын
Félicitation j'apprécie le travaille fait bon continuation ,Nabil d'Algérie
@nikolan.3625
2 жыл бұрын
Таким наипростейшим способом можно сливать масло с двигателя очень долго с утра до вечера. 😆
@user-jj3tm6vf2z
3 ай бұрын
Хватает трех минут - проверено, насос от Волги
@nikolan.3625
3 ай бұрын
@@user-jj3tm6vf2z насос от волги может быть, который выносной. А от жиги насос, который погружной?
@eduardozalazar2165
2 жыл бұрын
Genial esa manera de drenar el aceite de un motor!! ✋👍
@user-xd4fx3yx3b
2 жыл бұрын
Который приведет к выходу из строя мотора?)))
@user-fx3rp7yx8i
2 жыл бұрын
Не знаю как для масла ,но бражку попробую перелить!
@investidordaroca6830
2 жыл бұрын
Muito top . Vou fazer uma dessa ..essa bomba consome muita bateria .tem que deixar o carro ligado pra não descarregar a bateria
@user-xb3fn9zc5b
Жыл бұрын
Мне особенно нравится видеозахват какойнить пружинки или наконечника. . . Так мастерски и подолгу , аж адреналин зашкаливает!
@paravisparavis7834
Жыл бұрын
Вместо редкостного клея Cosmo CA-500 силиконовую трубку можно приклеить любым копеечным цианокрилатным клеем, да хоть 101-м.🤣🤣🤣 А для перекачки бензина в таком исполнении, как на видео, контакты наспех изолентой обмотаны, я бы не стал. Лучше сделать аккуратно, припаять провода к колодке и залить силиконом или иным герметичным материалом. Во избежание🔥не делать скруток.
@user-ju1he7mb8h
11 ай бұрын
Космо , точно такой же цианоакрилатный , как все остальные . С одной бочки наливают
@guillermovaldez9034
2 жыл бұрын
Admiró mucho a esas personas que siempre saben cómo darle un segundo uso a las cosas que muchos damos por basura.felicidades
@ilyas.3181
9 ай бұрын
Верно сказано, из говна конфетку не сделаешь😂
@user-jy5zu4hv7z
7 ай бұрын
272320...а путя и все расейцы эсэсовцы и детоубивцы!...и прочитай КIРЖ МАНИФЕСТ
@user-ry4iu6lb2y
2 жыл бұрын
интересно ,сколько прошло минут прежде чем пошёл из него дым ? Вязкость масла не такое как бенз если на то пошло !
@user-jo3ss2sv3r
9 ай бұрын
масло через него проходит и охлаждает его частично, да и напряжение в 12В это далеко не 14В)
@user-jj3tm6vf2z
3 ай бұрын
Масло нужно откачивать на разогретом двигателе
@radist7546
9 ай бұрын
Прикол в том что он ни хрена не высасывает ) так как воздух в шланге ,парень изрядно помучился за кадром что бы насос хоть как то начал качать . Опустил ниже поддона лишь бы ,подумал может самотёком ))) пришлось отсасывать по полной .
@rayoojeda
2 жыл бұрын
Muy BUENO. Abrazo y éxitos dsd Argentina
@Ravilislamov102
2 жыл бұрын
По запарке главное в 220 не воткнуть с такой вилкой 😁
@user-wz5jj5ef9q
6 ай бұрын
Хорошая задумка, хороший обзор без лишних слов, сразу по делу, молодец👍
@nyrik___83
6 ай бұрын
Солью и поменяю без этого так называемого насоса за 5 минут,
@petarpajic2101
Жыл бұрын
Odlicno,ideja prakticna ikorisna.
@carlos1348
2 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar a ideia , podia ser um vídeo mais curto , de toda forma boa sorte e progresso ,de Belém do Pará um abraço . Shalom
@AVTOCLASS
2 жыл бұрын
Obrigado
@user-li4qs1ip3k
2 жыл бұрын
Тиски слабо зажал, надо было сильнее зажимать,и насос из...насоса лучше получился бы😁... И объясните мне, зачем пробка на поддоне двс...?
@slavik0467
2 жыл бұрын
Да какой то неадекватный вкрутил🤷♂️😂
@alexeyserdyuk4381
2 жыл бұрын
Сливная пробка-для лохов, а для нормальных паЦанчиков-подгулявший бензонасос :))
@user-bv7gg9vg2l
Жыл бұрын
это с насосом ты отлично придумал, возьмём на заметку 👏👏👏
@8435tr
Жыл бұрын
Будем бензин тырить
@vaskov2943
11 ай бұрын
,, ГЕНИЙ "инжинерной мысли!
@LuisCastillo-gr3ok
2 жыл бұрын
Mui buena la idea saludos desde panamá👍🇵🇦👏
@user-rg4fr6ns3t
2 жыл бұрын
Хочу добавить к видео, если вынуть поплавок с выходного штуцера, давление станет больше и соответственно перекачеваемая жидкость переливаться будет быстрее.
@Alex-xv5ub
Жыл бұрын
Где он этот поплавок?
@user-yy3om8ke6m
Жыл бұрын
@@Alex-xv5ub это он клапан обратный так называет, тот еще знаток
@user-xg6cz7cp8f
Жыл бұрын
@@user-yy3om8ke6m 😂
@user-nm6oq5bq3i
4 ай бұрын
Клапан или поплавок?
@aleksstepnowski6336
Жыл бұрын
Ну слов нет, если хотите заморочится то вперёд, а масло из коробки все-же лучше сливать через специально предназначенные для этого отверстие, даже на СТО, сначала откачивают мощным вакумным насосом, и потом остатки сливают через пробку. У меня старый такой насос, уже как десять лет подаёт СОЖ на сверлильный станок, причём без всяких переделок, и с родным фильтром. Думал эдесь, что-то новое.
@Airwolf4545
8 ай бұрын
Ох и тяжко ему качать масло, для этого есть лепестковые или еще лучше шестеренчатые насосы. И конечно верх гениальности использовать для 12В обычную вилку и розетку. По любому кто ни будь рано или позже насос воткнет в 220В..... Будет оч. весело)
@yuritor1970
2 жыл бұрын
Не забудь заменить масляный фильтр! Т.е. откручивать все равно придется. Но! Прочие переливы ок! Ролик помог "щёлкнуть" в моей голове из чего сделать для лодки помпу для откачки воды.
@user-ix7fq8gg3q
2 жыл бұрын
Воду таким насосом долго качать не получится, он сгорит.
@yuritor1970
2 жыл бұрын
@@user-ix7fq8gg3q Благодарю за предупреждение! Попробую, если 4-5 минут проработает, то и достаточно. Речь идёт о 10-15 литрах воды, что накапливается в додке после ночного дождичка.
@user-ce2mz5dh9w
2 жыл бұрын
Воду долго этим насосом не покачаешь
@user-bq5ch6kd7s
2 жыл бұрын
@@yuritor1970 этого насоса в таком режиме как раз на одну откачку и хватит - у него откачиваемая жидкость через полость насосаипрокачивается, включая электрическую часть - вода его уложит мгновенно.
@bayonetb5676
Жыл бұрын
@@user-ix7fq8gg3q Не сгорит, я самогон гнал, таким насосом, через дистилятор воду гонял😉
@user-qz6sx6vz9f
8 ай бұрын
Все равно придётся лезть в яму снимать защиту так как масляный фильтр еще менять нужно. Редко на каких машинах это можно сделать сверху.
@user-te3pr7yw5x
4 ай бұрын
Именно на той что в этом видео. Можно уже 5 лет так меняю фильтр сверху откручиваю
@user-pv7ht9dn6t
2 жыл бұрын
Зачем шланг в шланг да ещё клей? Есть хомуты. Этот способ я лет 6 назад сделал. Насосы охлаждаются перекачиваемой жидкостью, так как жидкость проходит внутри насоса.
@Apeksianets
11 ай бұрын
Через поддон сливают масло для того,что бы слить его вместе с осадком,а не оставлять его в моторе и разбавлять свежим маслом. Если бы это так было эффективно,уже бы китайцы продавали такие насосы.
@user-fy6zc1rf2v
8 ай бұрын
Есть одна проблемка ,в карьере бывает мелкая грязь.В случае работы может заклинить редуктор и ничем его не восстановить,поэтому перед входом ставьте фильтр.У меня уже была такая проблема
@alex.yr123
6 ай бұрын
правильно, правильно! пусть вся грязь остаётся в поддоне! нефиг насосик засорять!!! 🤣🤣🤣
@user-hi4sf2uj8w
2 жыл бұрын
...по моему мнению шланг который входит в место щупа, лучше бы конечно вставить в металлическую трубку, чтобы доставала до самого дна поддона и не скручивалась от температуры масла!!!
@bayonetb5676
Жыл бұрын
Есть капроновые, трубки для воздуха, они упругие. У меня такая есть, со списаного маза взял 6-7 мм.
@alibasav
2 жыл бұрын
В основном у насосов такого типа есть редукционный клапан и он стравливает лишнее давление, короче такие насосы не гермитичны они должны быть погружены в ёмкость.
@radlee3000
Жыл бұрын
Вот и я про тоже, сделал, а пока не погрузишь не закачивает!!! Думаю поплавок с пеноплекса сделать, он для умыльника у меня:)
@alibasav
Жыл бұрын
@@radlee3000 боюсь от воды он заржавеет, вам проще внешний насосик омывателя фар он раза в два или в три мощнее омывателя стёкол, и полюбому дешевле чем топливный.
@piped64
Жыл бұрын
В насосах бош редукционный клапан сработает если заткнуть выход.Зачем его затыкать?Мерзлое масло выкачивать не получится,возможно.
@alekstol2011
Жыл бұрын
есть редукционный клапан. но он внешний не в насосе. В насосах стоит только обратный.
@piped64
Жыл бұрын
@@alekstol2011 есть насосй и с обратным и с редукционным.И на Ваз и на иномарках.Надо смотреть каталожный номер.Это я про бош.
@nazilovegamer5431
2 жыл бұрын
Gracias por el video desde Santo Domingo R,D.
@freddybcv11
2 жыл бұрын
De todos modos tiene que meterse debajo para cambiar el filtro
@user-tt9hn9il8i
Ай бұрын
Актуально для автоматических коробок, когда нет сливной пробки. Это у моей машины просвет под коробкой около полуметра и 60 литровый строительный таз помещается. Но все равно что-то проливается на пол. А с такой приспособой замена фильтра акпп намного проще.
@user-gn5yo9kc3j
2 жыл бұрын
Друг ты в курсе сколь в поддоне остаётся дряни образива и прочее , если менять масло таким образом
@cheis9878
2 жыл бұрын
Неа. Его задача снять какую то херню и все)) Он наверно считает себя умнее чем инженеры и конструкторы которые придумали двигатели и сделали замену жидкостей в нем именно так как оно сейчас сделано))
@YurKAA.
2 жыл бұрын
@@cheis9878 уже сто лет по всему миру процветает экспресс замена масла.
@900FF
2 жыл бұрын
Друг, а ты в курсе, что есть двигатели вообще без сливных пробок и замена масла только через щуп?
@user-dx6xg1tv5y
2 жыл бұрын
Откуда у вас там грязь, стружка. Двс должен быть внутри чистенький, не смотря на пробег.
@user-rg8od6gc2c
2 жыл бұрын
Футболка класс!😃👍
@joaodeus7346
2 жыл бұрын
Gostei da ideia
@Max_Fray-
7 ай бұрын
ну да, замена масла через щуп удобна тем, у кого и маслянный фильтр сверху выкручивается. а для остальных это просто игрушка. да и производительность фиговая, т.к. масло слишком вязкое, и поэтому для масел используют шестиренчатый насос. и да, этот насос можно использовать только для перекачки нефтепродуктов. если закачать в него спирты или на основе воды, он сгниет изнутри.
@starik966
2 жыл бұрын
Спасибо за видео,а что же клей?
@AVTOCLASS
2 жыл бұрын
Клей космофен
@starik966
2 жыл бұрын
Купил клей,спасибо
@ivannunes2493
2 жыл бұрын
Top mano 👏👏
@user-pandorum
6 ай бұрын
Хорошо видео смастерил! Без лишней болтовни, всё по теме всё по делу! Спасибо за идею! Я менял так масло в коробке автомат - через счуп но, использовал банку и крышку с двумя шлангами! Один в щчуп, второй к вакциной системе авто!
@roman_abelardo
2 жыл бұрын
Quizás para bomba de líquido sirva, aunque resulta de interés saber cuál es la altura max de elevación y el caudal. Por ejemplo 0,80 de altura 3 litros por minutos... Con respecto al vídeo...🤔 tengo entendido de que el desgaste natural de los metales produce partículas que se asientan en el fondo., es decir que el depósito de aceite funciona como tolva para que las impurezas se depositen por decantación en el fondo y así finalmente extraerlo al sacar el tapón/tornillo 🤷 (suele estar imantado). No es correcto extraer el aceite de esa manera 🙄
@angelayala5912
Жыл бұрын
Es correcto, las impurezas y suciedad salen junto con el aceite viejo por el tapón del Carter, con este método se queda esa suciedad y podría tapar la coladera del Carter, lo cual dañaria el motor si se queda sin lubricación...... Estás bombas van sumergidas en la gasolina y así se mantienen refrigeradas, con este método la bomba durará poco porque se calentará demasiado.
@raymotor
Жыл бұрын
Lo mismo pensé, un mejor uso podría ser para sacar gasolina del tanque para lavarlo que con el tiempo se ponen muy sucios.
@user-hc6wh9bj9p
Жыл бұрын
Но лучше сливать с низу, много примесей останется. Если только через раз использовать.
@mauricioortiz112
2 жыл бұрын
exelente idea muchas gracias
@AVTOCLASS
2 жыл бұрын
muchas gracias
@user-ju8pi3mk6b
10 ай бұрын
Молодец, ты очень хороший человек! Неостановливайся!
@user-xh8tz2rh7u
10 ай бұрын
Пусть останоаится! А главное не размножается!
@adjmoon1930
2 жыл бұрын
Проще открутить сливной болт с поддона. 😄
@ivanvarankin7785
Жыл бұрын
после откручивания болта там ещё грамм 300 остаётся
@user-cq2nr9sh3k
2 жыл бұрын
С маслом мне кажется перебор, всяко лучше через пробку слить не зря же заводом производителем поддон имеет выпуклость в месте пробки чтоб там всякая шняга скапливалась и по возможности со сменой масла стекала !)
@bobahdizell
Жыл бұрын
Не все поддоны имеют выпуклость в месте пробки.многие поддоны плоские да еще и имеют наклон в противоположную сторону
@chipermbolang6306
2 жыл бұрын
Awesome 👍
@AVTOCLASS
2 жыл бұрын
Thanks
@user-zh9jh7on8k
6 ай бұрын
Замена масла стоит 150 руб на любой станции, нахера мне искать канистры, руки пачкать, да ещё и фильтр откручивать?????? А перекачивающий насос, который для этого предназначен с хорошей производительностью и уже с проводами и выключателем я купил за 850 руб!!! Дядя вы предлогаете заморочиться людям и всё
@rafaelrafka4962
2 жыл бұрын
с переливом разных жидкостей ты загнул малек.бензонасос предназначен для прогона масло содержащих жидкостей и только.а вода и другие жидкости его попросту портят можно в воде один раз использовать а потом он заржавеет и все и не спорь сам проверял лично
@user-dg8ev8nf3y
2 жыл бұрын
А как это он в воде вобще заработал ???
@O1egV
2 жыл бұрын
Единственное разумное и годное применение такой конструкции - перекачка топлива. Только я бы ещё хотя бы клеммы изолировал. Продаются же готовые фишки. И крокодилы болтаются в опасной близости друг от друга.
@Tig.mig.mma.
Жыл бұрын
Все кто собрал эту безделушку, отпишитесь, как в работе это щастье. А лучше ссылку на реальный эксперимент со всеми плюсами и минусами. А то хотелось бы сказать что автор молодец, но есть сомнения. 🙂
@user-ze7vd9ho2c
4 ай бұрын
Обожаю видео по существу, а не там где мнут "атрибут кормления",
@user-nb8ys1qt5p
2 жыл бұрын
Ну даёшь он же памятьник ))), короче насос сдохнет потому-что охлаждение именно таких насосов нахождение в жидкости . Короче говоря кто ездит на 5 литрах постоянно страдают заменой насосов
@user-ys8bb9gz4w
2 жыл бұрын
За 10 минут не сгорит.А когда сгорит можно выкинуть все равно старый насос
@Mehanickgood
2 жыл бұрын
Удобный штукенций, я ток на алишке себе заказывал уже 4 года пашет
@user-ug5vk4mw5w
2 жыл бұрын
Отлично! Как раз у меня завалялся хороший "волговский" бензонасос но с отломанным "выходным" штуцером. Дмал приспособить его к чему либо подобному, но СОМНЕВАЛСЯ , а будет ли он ЗАСАСЫВАТЬ бензин или солярку НЕ БУДУЧИ погруженным, через трубку или шланг. Т.е -будет ли достаточным разряжение создаваемое бензонасосом для этого.Теперь вижу, что-БУДЕТ. Осталось отдать его знакомому токарю, что бы он выточил пару штуцеров -на место сломанного на "ВЫХОДЕ", и на "ВХОД" (приклеивать - это -туфта)и - в работу. Спасибо.
@user-gy2lt9rq2gg
Жыл бұрын
И как, получилось?
@sve4nik
Ай бұрын
насос от чего у вас на видео???Какой марки авто?
@alekstol2011
Жыл бұрын
только в редких исключениях стоит менять через щуп. Зачастую в поддоне остается как раз самая муляка
@alexl4661
Жыл бұрын
"Муляка" и с традиционным сливом через пробку остается, если что😔 А вот если взять нормальный роторный насос (а не эту свистелку) и если позволяет форма поддона - то практически всё масло можно откачать через щуп. На Шкода Октавия А5 1.6 bse сам меняю - раз через пробку, раз - через щуп. С щупа вытягивает на 200 мл больше.
@makarkalashnikov6003
2 жыл бұрын
И фильтр масла можно не менять хд
@user-sz6mg7ww3j
2 жыл бұрын
Для укачивания масла не особо подходит шланг, может свернуться всю картере
@aleksejkazickis6989
Жыл бұрын
Поэтому нужно покупать не мягкий тонкий шланг а твёрдый.
@user-gq3de5gz8n
8 ай бұрын
Эту процедуру желательно делать на прогретый мотор
@user-wh7nf5fk5m
2 жыл бұрын
С перекачкой топлива тут без вопросов , а вот на счёт замены масла через щюп ,вот тут я бы не советовал как бывший работник авто сервиса , 1 минус это то что весь осадок который в потдоне там же и остаётся , 2,минус не у всех моделей и марок получается корректно откачать масло , часто остоётся 0,5 а то 1 масла . Этот способ не панацея при замене масла просто пропеареная услуга которая стоит также как и обычная замена а некоторые и дороже берут но при этом автослесарь не парится с подъёмом авто или спуском в яму , а просто открыл капот и засунул шланг и всё сиди кури
@mriysun7027
9 күн бұрын
Все таки напишите, как устроен этот насос? Жидкость внутри прямо через обмотку и контакты идёт? Воду получается нельзя качать, заржавеет сразу?
@GUTOBALA
Жыл бұрын
Ótima idéia
@ulmassamandarov2141
2 жыл бұрын
У меня есть один вопрос можно ли использовать для для жидкости циркуляция антифриз
@boltman9570
2 жыл бұрын
Его на долго не хватит, температура антифриза его убьет, хотя, попробовать можно конечно.
Пікірлер: 1,1 М.