O acelerador tem um resalto no final Pisa mais forte isso e pra Subida forte pozzi
@antoniopascoal5675
6 ай бұрын
Fala pro seu patrão vender esse caminhão, e vir aqui em BH comprar um Axor 4144 pouco rodado!! Só lembrar que mineração,hoje em dia ,os caminhões 6x4 andam com 23 toneladas somente !!
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Aí é maquina, é aí em BH tem os volvo 360 deste novo modelo rodando no minério? Ainda não vi a volvo saindo em rampa, mas só ouvir falar bem dele
@uilsonfontes9226
6 ай бұрын
Solução simples, 1(44)2(scania traçado mecânico) 3(volvo) resolve o B. O Rodrigo! Abç e Boa sorte.
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Aí fica fácil kkk, só as brutas, mas ele deve ter algum jeito pra sair destes bo, mas ainda não aprendi, mas logo vou prender, todos os dias pesquiso e perto para que já trabalha nele, uma hora acerto, grande abraço Wilson
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Há outra coisa o 330 sai de boa
@ricardosoares780
6 ай бұрын
Bom dia irmão está fichando porai👍🏿
@joaomarcelo8310
6 ай бұрын
Abração meu amigo Boa noite esse câmbio é bem diferente né? DEUS te abençoe fica com DEUS
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Opa João, tenho que me acostumar com ele, era pra ter saído de boa mas não saiu, já sai de lugar pior, não sei oque aconteceu, mas bora aprender trabalhar com ele
@MrRicardo113
2 ай бұрын
Caçamba de quantos m³? Valeu, amigo.
@caminhoestracadoemacao
2 ай бұрын
16,64m³
@user-lz6qy5xq8b
3 ай бұрын
E ai tudo bem? Não sei como é este caminhão não entrei nele ainda, mas ele tem o modo de manobra o "DM" ?porque neste modo ele não libera toda a embreagem as vezes pode ajudar. E a impressão que eu tenho é que ele sai em uma marcha pesada tipo a 2° ou a embreagem perdeu o paramentro de arrancada, trabalhei em uma empresa que tinha um axor 2644 e era péssimo de arrancada, calibrou caixa e embreagem e mesmo assim não ia por fim trocou o módulo da caixa e o caminhão ficou outra coisa. Não sou motorista sou mecânico de caminhões, quando for fazer revisão pede pra resetar a caixa pra ve se melhora esses caminhões tem muita eletronica e começa a sobre carregar os módulos e eles ficar ruim de engartar ou começar a dar tranco
@edmilsonduarte2659
6 ай бұрын
Opa meu amigo Cada um, cada um Eu particularmente, esse tipo de serviço, tem que ser caminhão manual, automático, somente pra viajem Serviços bruto, so caminhao de cambio manual Tenho um VW 31-260 ano 2005 não troco ppr nada Lembrando, que este é minha opinião Parabens pelo vídeo Forte abraço
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Aos poucos os caminhões com câmbio manual vai diminuir igual esta acontecendo com os carros, isto falando de caminhões comprados novos, os fabricantes tem que desenvolver caminhões automatizado com sistema para sair em rampa e atoleiro, porq o serviço de terraplanagem e muito severo, na minha opinião os caras tem que implantar um sistema específico para rampa, o sistema do off-road da vw ficou muito bom, ele consegue sair dependendo da situação, agora o vw 32-380 6x4 pelo oque ouvi ele é muito bruto e da conta do recado, tanto em rampa quanto atoleiro, porq tem mais torque pra sair na rampa, já o 31 320 off-road da conta de sair no borrachudo e atoleiro graças a este sistema que mencionei, porém na rampa ele tem pouco torque pra sair, mas falo de rampa de obra que tem borrachudo aí exige muito torque, agora em rampa de asfalto ele sai de boa, só que o preço de um 32-380 6x4 para o 31 320 off-road muda bem, e outra tem que ver o consumo e custo beneficio, os caminhões estão muito caro, na verdade tudo está caro, muito complicado, mas sou a favor de caminhões com câmbio automatizado e bem confortável e produtivo para o motorista e para a empresa, fora que tem um risco mínimo de quebra
@thyarlennonsfalsin7286
6 ай бұрын
No meu pensamento também concordo com o brother.. manual 👍🏻
@kelvinleandrogomes1240
6 ай бұрын
Amigo boa tarde, o mercedes 2730 vc consegue subir o giro dele primeiro no piloto automático, mesmo engatado ele não arranca, só vai começar a arranca quando pisa no acelerador, aí ele arranca de giro alto. Será q esse caminhão não tem como fazer isso??
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
O piloto automático está desabilitado, semana que vem vou fazer a revisão de 5 mim km e vou pedir para habilitar para ver se consigo fazer deste modo, eu já tentei fazer assim, só que o piloto automático não está habilitado kkk, mas é uma ótima dica, obrigado, quem sabe deste jeito dá certo
@CesarAugusto212.
6 ай бұрын
Mas Aos Poucos você pega as manhas dele
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Verdade, aos poucos eu chego lá, mas eu gostei dele.
@jonathanneres9542
5 ай бұрын
Aí é kestão de costume e ao longo se vai pegando as manhãs...cada caminhão mesmo sendo igual do mesmo ano e modelo..cada um tem uma manha deferente para determinadas manobras saidas...tipo de condução etc....
@caminhoestracadoemacao
5 ай бұрын
Verdade, mas agora graças a Deus e muita pesquisa com amigos, agora eu consigo sair de qualquer rampa com ele, já sai de duas rampas pesada com ele, para vc ter ideia teve um 330 que teve que empurrar com a maquina e eu sai sem ajuda da máquina, agora estou afiado com ele
@eduardo36740
6 ай бұрын
E se pular marcha, não ajuda? Ele não tem opção de offroad como no 33.460 ou 33.480 que troca marchas mais rápido?
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Pelo que entendi do manual, o modo de sair é o rockfreer acionado e bloquear se estiver patinado, ele tem a opção off-road, mas esta opção está falando no manual que é para trocar as marchas mais rápido, se tiver algumas dicas será bem vidas, porq achei que eu já tinha dominado a fera, mas hoje ela me largou na mão
@eduardo36740
6 ай бұрын
Ele não engatar marcha uma atrás da outra? Se fosse o antigo v-tronic ZF Astronic, ia sair que uma maravilha.
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Eduardo e o primeiro caminhão automatizado que trabalho então não sei muito ainda, mas ele engata uma marcha atrás da outra se pisar fundo, o pedal encostando no assoalho, no borrachudo ele sai, o problema está em rampa com borrachudo
@thyarlennonsfalsin7286
6 ай бұрын
@@caminhoestracadoemacao rapa o meu sai apanhando em borrachudo mesmo pisando o acelerador todo mais e apanhando passando vergonha mesmo kkkkk
@thyarlennonsfalsin7286
6 ай бұрын
@@caminhoestracadoemacao tô nele tem um mês e pra falar a verdade em terreno mole na minha opinião ele e frouxo.. se der pra me dar umas dicas aí em bem vindo ...
@uelinton6082
5 ай бұрын
Se pisar no freio e acelerar pra pegar o torque sera que não sai de boa?
@frankdouglas4169
5 ай бұрын
Tem que da rotacao no motor ! Assim não sai nunca, eu assisti outro vídeo e o rapaz fez isso e falou que este caminhão 31.320 tem que dar rotação pra sai !
@caminhoestracadoemacao
5 ай бұрын
Opa amigo, sim tem que dar rotação, eu aprendi a sair elevando a rotação dele, mas ainda não fiz vídeo sobre, mas fiz um short dele saindo desta maneira de dar a rotação no motor, e já sai de uma rampa bem forte e ele sai de boa
@wallacebenj
6 ай бұрын
O automatizado é bom,mas pra esse tipo de serviço tem que ser mecânico
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
E muito confortável para o motorista, favorece bem, porém não sei se estou errando em algum momento, pois ele saiu no dia anterior a filmagem todas as viagens de boa, só teve uma que a maquina teve que ajudar, porq ele ficou patinando, mas vou aprender trabalhar com ele, não é possível fazer um caminhão caro deste jeito projetado para terraplanagem e não poder trabalhar em qualquer obra
@geraldov0439
6 ай бұрын
Amigo, foi projetado para trerraplanagem, mas projetaram errado. O câmbio automatizado nesse serviço dificulta mais que ajuda. @@caminhoestracadoemacao
@gilmarnascimentoalves2128
6 ай бұрын
Esse modelo tem opção manual?
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Não sei se tem, mas deveria
@paulofreire3968
4 ай бұрын
A amigo vc parece q tem dor de acelera tenho um 320 aqui q e presao viu o seu nem ta patinando
@caminhoestracadoemacao
3 ай бұрын
E do mesmo modelo deste off-road vtronic automatizado? Ao poucos estou aprendendo, hoje em dia não está dando trabalho, desde que comecei a trabalhar com ele até hoje trabalhei em todos as obras que os caminhões manuais trabalharam, já aprendi muito sobre ele na prática, gostei muito dele e claro que ele tem algumas limitações que qualquer caminhão tem
@user-mk4ju3if4q
4 ай бұрын
Sabe o que que eu uso num caminhão desse aí se é eu que tô dirigindo eu uso só o segundo estágio de bloqueio dele e deu para bola reto saiu desligou
@thyarlennonsfalsin7286
6 ай бұрын
Pra mim na minha opinião merda pura esse V-TRONIC ai to trabalhando em um ... So me faz raiva... Quando pego rota asfalto blz ... Agora partiu no barro borrachudo e dentro da cidade ... Aff... Bom mesmo e o velhor amigo de sempre câmbio manual... ( Opinião minha )
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Achei alguns problemas tbm, como no modo manual ele trocar de marcha sendo que tem torque para manter a marcha, passei uma situação desta ontem, coloquei em 4 marcha para passar em trecho do aterro, mas como estava em uma decida leve achei que ele não ia trocar de marcha, isto no modo manual, a decida era leve e curta e logo em seguida vinha o trecho de borrachudo leve, nisto de 4 ele pulou para 5 quando entrou no borrachudo ele pesou para 5, mas em 4 sei que ele tinha torque para ir, resumindo em 5 não foi e ele colocou 2 kkk,
@thyarlennonsfalsin7286
6 ай бұрын
Eu digo e repito...engenheiro é engenheiro não são choffer pra saber como e o nosso dia dia como são os serviços que aparece pra saber oq precisa ter ou não em um caminhão.... Fui fazer um serviço era um 2729, 2635, 31330 todos saindo na pressão de um borrachão e eu 31320V-TRONIC apanhando pra sair teve uma hora que tava pra pedir pro PC da uma empurrada pra ajudar ... Desse modelo 😏
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
@@thyarlennonsfalsin7286 meio complicado mesmo, eu estou testando um jeito que junto com um amigo aprendi para dar rotação antes de engatar pra sair na rampa com borrachudo, as três vezes que fiz deu certo e saí sem ajuda da máquina, porém vou testar outras possibilidades, mas vou tentar postar o jeito que estou fazendo, pelo que vi parece que vai da conta de sair de lugar ruim, assim espero, deste jeito que falei eu consegui sair em 1200 a 1400 rpm, porém vou precisar explicar em um vídeo para ficar mais claro como fazer
@thyarlennonsfalsin7286
6 ай бұрын
@@caminhoestracadoemacao faz o vídeo ai e posta pra nois ver e aprender 👍🏻✌🏻
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Opa amigo, hoje fiz um shorts do caminhão saindo na rampa, o amigo gravou e me mandou, aí resolvi postar, olha o único jeito dele sair na rampa, de outro jeito não sai
@user-mk4ju3if4q
6 ай бұрын
Caminhão mercedes 44 nem de graça
@xaguiar.com.brxande3253
6 ай бұрын
Hoje o 380 atolado ate os cubo sai , com cambio em 1 primeira automática com off ativo automaticamente e muda para X , e bloqueado 2 estagio os 2 estágio e rok fre sai com giro em 2000 RPM , como o cambio estava em automático X quando livro do barro ele mudo para segunda marcha pasei para o manual,
@caminhoestracadoemacao
6 ай бұрын
Ontem fui fazer a revisão de 5 mil km, foi atualizado o sistema de câmbio, agora quando mudo para o off-road ele aparece a letra X, antes não aparecia, vamos ver agora se ele vai ter mais pegada, este 380 que vc esta deve ser muito top, porq ele tem 1700 de torque, muito forte, pra vc ter uma ideia, o 330 já é muito forte e tem 1400 de torque. Queria ver o bruto trabalhando
@xaguiar.com.brxande3253
6 ай бұрын
@@caminhoestracadoemacao estranho ele vir com essa função desabilitada as trocas de marcha fica mas rápida ,
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