The boat is pacific proa. My modern take on it. So yes, proas don’t tack, they shunt. They are “push me pull you” boats. :)
@SamDeeksRelovedGuitars
8 ай бұрын
@@VladimirUD Amazing! I never even thought of that concept before.
@barrydavies2977
6 ай бұрын
You did a great job. It was way less painful than i thought it would be. I couldn't tell from the video, but how do you lock the forward rudder?
@VladimirUD
6 ай бұрын
Thank you! Shunting the boat is easy. You can see the rudder lock in another video on the channel. “Crazy Proa project. Steering system” kzitem.info/news/bejne/lG-A0pZ-g6RopYosi=w4MTUmh3L_6ogjhT
@ioannistamvakis8571
8 ай бұрын
smart ! awesome vid. How do you keep the mast from toppling over your side in the case when there is pressure the opposite way? Super nice and interesting boat.
@VladimirUD
8 ай бұрын
Thank you. The mast is not standing on the main hull. It sits of a strut about a foot off the hull. So the geometry of stays and loads on the mast is not any different than on a wide multihull. Look up the video where I talk about sail rig on my channel.
@lesp315
5 ай бұрын
I have to tell you that the more I see it the more I like it. Are there plans to build it?
@VladimirUD
5 ай бұрын
Glad you like it! I don’t have plans. There are lots of things o would do differently now. So consider the boat being an inspiration and not the instruction of how to do it:)
@thePronto
8 ай бұрын
Is there any disadvantage to leaving both rudders down?
@VladimirUD
8 ай бұрын
The main hull has flattish bottom with round chines. majority of lateral resistance necessary to sail upwind comes from the boards(rudders). To do so I need to match center of lateral resistance (summary of centers of boards) to center of effort (center of sail area). So I need to readjust rudders at every shunt. If I don’t do so, the boat will round up and stall.
@nelsonstruck
5 ай бұрын
How close to the wind can you sail?
@VladimirUD
5 ай бұрын
Well, as you see I can reliably tack through 90 degrees. So 45 degrees to true wind. I can sail a bit higher but speed drops dramatically. Here is another video of me working upwind kzitem.info/news/bejne/yI-tqWx7jX96nKAsi=Z3ydhhQ_-DJ4JNp2
@alexalexeev7077
8 ай бұрын
Прекрасный лавировочный угол и очень приличные скорости апвинд для такой малышки при таком ветре.! Для такого безветрия на мой вкус я бы одел на штаги пару стакселей на закрутках, было бы повеселее😁ЦП меньше бы бегал по длине лодки и возможно не пришлось бы поднимать носовой руль, а только подстраивать. Лавировочный угол стал бы еще лучше, не говоря о Vmg . Но это субьективное мнение не претендующее на истину. Вам на месте виднее тк место сидения определяет точку зрения😊
@alexalexeev7077
8 ай бұрын
Простите если мой комментарий приобрел оттенок совета, такой задачи не стояло, наверное это атавизм еще от Страны Советов где мы все коллективно занимались техническим творчеством в детских клубах... Владимир. Подскажите плиз каким девайсом снят трек и возможно ли градуировать там в морских милях?
@VladimirUD
8 ай бұрын
@@alexalexeev7077 снято все на GoPro 10. В редакторской программе по умолчанию нет возможности изменять единицы измерения скорости. Вроде, можно прикупить другие редакторы, в которых такая возможность есть, но сейчас не до этого…
@VladimirUD
8 ай бұрын
Рад, что игрушка вам понравилась. А вот стакселя к лешему, и так веревок много :)
Пікірлер: 17