Интересно было посмотреть зазоры колец новых перед установкой
@user-ud5lu5kx1u
3 жыл бұрын
Хорошее видео... У меня та же проблема с масложором... Тоже нужно разбирать смотреть... Может кольцами отделаюсь... Удачки
@oldboy3289
3 жыл бұрын
Ну что там такого, убрать нагар с верхней кромки цилиндра, снять кольцо с поршня, вставить в цилиндр и увидишь зазор! А ещё есть нутромер.И зачем тебе специалист? И при сборке, кольца вставлять в цилиндр и смотреть зазор, бывает что подпиливать приходится.чао господа, не болейте!
@oldboy3289
3 жыл бұрын
Ну я тащусь, кольца по любому в утиль, берёшь щетку, керосин, и моешь!
@oldboy3289
3 жыл бұрын
Специалист, должен быть прехать с нутромером, а ещё надо было засунуть поршень в цилиндр и посмотреть какой зазор в юбке поршня.если зазор большой, то поршень будет работать на кольцах, а это не надолго.Что похоже у вас и было.
@Maximkamo
2 жыл бұрын
Цокает двигатель из за форсунок ? Или клапана ? Слышно цокот металический звонкий У себя такой же замечаю , думаю может форсунка стучит так ? На прогретом цокот звонкий
@batar-trans
2 жыл бұрын
При плохой работе форсунок яб сказал идёт стук глухой тяжёлый,форсунка находится в головке внутри и звонкого стука быть не должно! Клапана да могут но на моей пра тике такого не встречал!
@hasan6700
Жыл бұрын
Привет всем! Дружище подскажи пожалуйста такой же двигатель каминс 6.7 на камазе))) капитал двигатель рассрочкой блока новые поршня новое гбц вообщем все новое , а расход масла остался 300-400 грамм на 1000 , компрессор менял, что может быть ?
@batar-trans
Жыл бұрын
Привет! Очень много нюансов , с ходу приговорить что либо сложно, качество запчастей, качество выполнения работ и ТД и ТП, у меня было два случая,один раз маслржор ушёл после обкатки,тысяч после 10,а второй раз пришлось менять заново кольца! Успехов
@user-ql5mc7tz6x
2 жыл бұрын
Приветствую! Подскажи как на сегодняшний день себя чувствует мотор? У меня пробег 800 , работает ровно, тянет но сапунит и масло поджирает. Вот и думаю : толи к спецам на капеталку, толи также кольца поменять и голову отреставрировать...
@batar-trans
2 жыл бұрын
Мотор всегда работает ровно,надо понимать почему сапунит, только топливная влияет на работу двигателя, либо это жопа, сколько ест масла на тысячу?
@batar-trans
2 жыл бұрын
С маслом норм
@user-ql5mc7tz6x
2 жыл бұрын
@@batar-trans почти литр на 1000 + - стало
@batar-trans
2 жыл бұрын
@@user-ql5mc7tz6x яп, разобрал и закинул кольца, но именно оригинал, ты сам от куда!
@user-ql5mc7tz6x
2 жыл бұрын
@@batar-trans из Новосибирска. Запчасти я всегда только оригенал беру, в наличии все в проверянных магазинах есть. Мотор за 800т не вскрывался, комп, диагностика показывает,что все цилиндры работают ровномерно - косвенно можно сделать вывод,что износ двс тоже равномерный. Страшновато лезть в исправный механизм, но полная капеталка по деньгам кусаеться.
@user-om5ym7gk4t
3 жыл бұрын
здраствуйте, а где ссылки? вы вроде про затяжки какой то сайт упоминали
@batar-trans
3 жыл бұрын
Привет, в нэте несложно найти все моменты затяжки. У меня этим сын занимается я даже если честно не заморачивалюсь по таким вещам. Если критично пиши найду скину! Успехов
@user-km9rw8th5p
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, сыреет под промежуточной плитой. Как устранить?
@batar-trans
Жыл бұрын
Не сталкивался с такой проблемой! К сожалению не могу подсказать
@Akvaservis13
3 жыл бұрын
добрый день.Хочется узнать как с жором масла сейчас? Как тяга?
@batar-trans
3 жыл бұрын
Добрый, прошли 70т.км с маслом всё в порядке,а с тягой проблемы не было!
@xzlessner
2 жыл бұрын
@@batar-trans Здравствуйте у меня на КАМАЗе движ каминс isl объем 8,9 поршня новые прошел 6 ты начал жрать ,разобрал верхние кольца в хлам закаксованы ,почистил поставил прошел 3 тысячи, после начал опять жрать ,несапунит но ест зараза,подскажешь может что ?
@user-xb9nu8fe7y
7 ай бұрын
Если будет полезным комментарий,привари ловушку к днищу бака под топливо приёмником из ресивера отреж тарелку.
@batar-trans
7 ай бұрын
К сожалению не понимаю
@user-xb9nu8fe7y
7 ай бұрын
@@batar-trans под топливоприемником вырезать в баке круглое отверстие диаметром 110мм,после кромку отверстия пассатижами выбираешь слегка в наружу(улицу),берёшь ресивер камазовский и отрезать торец ресивера(тарелка) на нем отверстия есть с заглушками либо штуцерами,и привариваешь эту тарелку от ресивера к баку там где отверстие,и вся грязь будет скатываться туда в ловушку,а фильтра будут чистыми.
@user-rx1qs5tg2s
Жыл бұрын
Доброго времени суток! Скорее всего веся соль была в поршнях надо было-бы померить зазор кольца в конавке поршня если она изношена будет возникать насосная тяга и двумя компресеонными кольцами вытягивать масло из маслосъемного кольца даже при гильзовки или же замене блока с этими поршнями результат один повышенный расход масла
@batar-trans
Жыл бұрын
Привет,после этой переборки двигатель ходит хорошо, масла практически не берет, так что результат меня устроил,после ремонта пробег уже более 150к
@vladimirprofi3102
3 жыл бұрын
В этой головке разве есть направляющие?
@batar-trans
3 жыл бұрын
Я не могу знать,отдавал в свое время на ремонт менял клапана
@Dron17486
Жыл бұрын
В той ГБЦ направляющие литые! Туда только ремонтный клапан, большим размером, но втулку приходится разворачивать!
@user-xu9bt1mk6u
3 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите где делают такую процедуру? @@Dron17486
@oldboy3289
3 жыл бұрын
А с бака воду слил?
@batar-trans
3 жыл бұрын
Как ни странно там тишина
@user-zo6np5ui2j
3 жыл бұрын
Интересно а в какой промежуток вы меняете обычно фильтр грубой очистки?
@batar-trans
3 жыл бұрын
Один раз в год
@user-zo6np5ui2j
3 жыл бұрын
БАТЫР-ТРАНС ого, я каждое т.о 15к километров меняю все фильтра полностью.
@vladimirprofi3102
3 жыл бұрын
Если фильтр pl 470 большой. То он рассчитан на 30.т.км.
@user-zo6np5ui2j
3 жыл бұрын
Vladimir Profi не,маленький.
@batar-trans
3 жыл бұрын
@@vladimirprofi3102 у меня все машины по этому принципу работают и у первый раз такое встречаю. Пробег 1200000 ,форсунки родные, зачем чаще?
Пікірлер: 45