Poszedłem do salonu właśnie z myślą o zakupie Formentora VZ, a wyjechałem takim Leonem :) Szukałem auta rodzinnego dla 4 osób, które da trochę radości z jazdy. Formentor ma znacznie mniejszy bagażnik. Nie wiem jak liczą te litry, ale Leon realnie ma mniej niż podaje producent. Tak samo Formentor. Tak czy inaczej różnica w tych dwóch autach jest odczuwalna. Druga kwestia która zdecydowała o wyborze Leona jest pozycja za kierownicą. Lubię siedzieć nisko (moim drugim autem na codzień jest MX5). Zdecydowanie lepiej się odnalazłem w Leonie niż Forku. Jedyne co przemawiało za formentorem to wygląd. Jest zdecydowanie ładniejszy do Leona, choć to oczywiście kwestia gustu. Leon finalnie wyszedł też nieco taniej. Oba te auta są bardzo podobne i na pewno każde znajdzie swoją grupę. Fajnie że jeszcze mamy wybór bo jak wspomniałeś kombi to wymierający gatunek. A znaleźć już kombi z napędem na 4 koła to dzisiaj naprawdę wyzwanie. Nigdy nie byłem fanem vagow. Zaryzykowałem i dałem poznać się z wrogiem. Na razie jestem zadowolony :)
@romax6877
5 ай бұрын
test porównawczy super pomysł, tego nie ma w polskim internecie. Fajnym pomysłem byłoby też prowadzenie testu we dwoje? dyskusja i rozmawianie, spostrzeżenia a nie tylko monolog do kamer jak wszyscy 🙃🤔
@krzysztofgrzybowski1793
5 ай бұрын
Wszystkim czytającym ten komentarz życzę udanego weekendu !!! ELO 👊 👍
@Jacob_Jakub
5 ай бұрын
Czekam na test porownacwzy, ponieważ jeżdżę Leonem od 3 lat i zastanawiam się nad Formentorem.
@lskidj
3 ай бұрын
Jeśli nie zależy Ci na bagażniku, bierz Formentora, jeśli wolisz coś bardziej praktycznego, leon bedzie lepszym wyborem i na takiego się zdecydowałem 😊
@mareksz.429
5 ай бұрын
Nie mogę dać suba bo chcesz za to testować coraz lepsze samochody. A ja chcę tylko takie dla zwykłych ludzi...
@CarTests
5 ай бұрын
Samochody dla zwykłych ludzi zawsze będą na tym kanale. Mając więcej subów będą natomiast szybciej od ich premiery 🙂
@Kapitan-u9g
5 ай бұрын
Pozdrawiam 😢
@wojciechszaj9138
5 ай бұрын
Golf r ma inny układ napędowy, inny silnik i nie ma haldexa. Gratuluję wiedzy.
@BoMbinek
5 ай бұрын
Gratuluję wiedzy bzdury wlasnie to ty gadasz Silnik ma taki sam haldexa ma ale inny niż golf
@wojciechszaj9138
5 ай бұрын
@@BoMbinek Nie. W golfie R Haldex został zamieniony na Magna torque vectoring taki sam jak w rs3 i najnowszej s3. Każde tylne koło może mieć indywidualnie przekazywany moment obrotowy, jednocześnie spełniając funkcję mechanicznego LSD. Produkcja zajmuje się inna firma i inna jest technologia. Haldex to max 50% momentu z silnika trafiającego do klasycznego otwartego mechanizmu różnicowego. Co do silnika golf R używa zmodyfikowanego silnika ea888 evo 4 najnowszej generacji gdzie nie tylko moc jest wyższa ale i krzywa montentu jest lepsza. Dodatkowo silnik ma funkcję anti lag dla turbo. Nie ma jej w cuprze. Nie rozumiem po co ta wymiana zdań - wszystko jest w necie.
@BoMbinek
5 ай бұрын
@@wojciechszaj9138 chyba ci chodzi o torque splitter to ma go golf r audi rs3 (s3 nie ma) formentor vz5 i pewnie jakies 5 cylindrowce audi akurat audi s3 jest blizej do osprzetu z cupry niz do golfa r i rs3
@wojciechszaj9138
5 ай бұрын
@@BoMbinek ojej. no nic edukujemy dalej. w Audi torque splitter, a Volkswagen torque vectoring to nazwy marketingowe - technologia jest ta sama i pochodzi od Magny. Tylko rs3 z 5 cylidrowych audi ma ten system. ttrs i q3rs (pozostałe 2 modele 5 cylidrowe) maja haldexa. Nowa s3 posiadąca silnik z golfa r edycji 20 rówież nie ma haldexa tylko system Magna. poniżej informacja prasowa audi nowej S3: Głównym atutem nowego S3 jest rozdzielacz momentu obrotowego (Torque Splitter), który jest również stosowany w topowym modelu RS3. Zwiększa zarówno zwinność, jak i stabilność prowadzenia. Technologia ta umożliwia w pełni zmienny rozkład momentu obrotowego pomiędzy tylnymi kołami. Korzystając z elektronicznie sterowanego sprzęgła wielotarczowego umieszczonego na każdej półosi napędowej, rozdzielacz momentu obrotowego optymalnie rozdziela moment obrotowy pomiędzy tylnymi kołami po wewnętrznej i zewnętrznej stronie łuku - w zależności od sytuacji na drodze oraz wybranego trybu Audi drive select. NAJPIERW CZYTAMY, POTEM PISZEMY. OK?
@BoMbinek
5 ай бұрын
@@wojciechszaj9138 ehhh Panie kolego torque splitter w s3 jest dopiero w modelu po liftowym bodajze 2025 modelowy za bardzo wychodzisz przed szereg sprawdz czy we wczesniejszym był :D
@KlosiakMK
5 ай бұрын
Przy testach przyśpieszenia 0-100 sugeruję aby robić dwa razy. Pierwszy z LC aby zbadać najlepsze, a drugi bez LC, żeby porównać. Nie wyobrażam sobie na okrągło używać LC do dynamicznego ruszania.
@MaciejRutecki-kw3tx
5 ай бұрын
W 2018 roku kupilem nowego golfa gti.W 2023 przy przebiegu 53 tys.km motorek 2.0 tsi podziekowal za wspolprace a ja za znajomosc z grupa VAG.Zmiana marki na Forda i focusa st.Powodzenia dla wszystkich posiadaczy tych wspanialych,bezawaryjnych,polepszonych,zmodyfikowanych,z ogromnym potencjalem tuningowym,nie pobierajacym oleju itp,itp.....wlascicieli jednostki 2.0TSI w kazdej mozliwej wersji..... 😅
@Marcin379
5 ай бұрын
To obecnie całkiem udane jednostki więc co dokładnie się stało?
@AB-ng7iq
5 ай бұрын
Kiepski kolor, wyglada jakby byl caly czas brudny.
@eMBit_TV
5 ай бұрын
I o to chodzi, jak jest cały czas brudny to nie musisz go myć bo i tak nie widać różnicy 😉
Пікірлер: 22