A historia e curiosidades da serra dona Francisca a SC-418 e antiga SC-301 no estado de Santa Catarina por drone em 4k
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📖 Historia: 📖
A SC-418 é uma rodovia de ligação brasileira, no norte do estado de Santa Catarina. A rodovia mudou sua nomenclatura no ano de 2014, sendo que, anteriormente, tinha a nomenclatura de SC-301.
Uma parte de seu percurso é conhecido como Estrada da Serra, sendo considerada turística, devido a paisagens naturais consideradas belas, às quais atravessa. Em um de seus acessos, há um trecho onde automóveis precisam transpor uma estrada de pedras submersa no leito de um pequeno riacho.
É uma rodovia de ligação pavimentada e de pista simples, ligando a BR-101, no distrito de Pirabeiraba, em Joinville, e terminando no distrito de Fragosos, em Campo Alegre, na divisa dos estados de Santa Catarina e Paraná.
Antes da concessão de parte da rodovia aos municípios de Araquari e Joinville, a rodovia iniciava na BR-280, atravessando os dois municípios citados.
A partir de 1854, a direção da Colônia Dona Francisca passou a demandar a expansão de intercâmbio com o interior, pois estava quase que isolada em seu território às margens do rio Cachoeira.
O Planalto, igualmente, necessitava uma ligação para o mar e algum porto, a fim de possibilitar o comércio de seus produtos, principalmente a erva-mate, cuja produtividade estava em franco progresso.
Separava o litoral do Hinterland uma serra - a Serra do Mar, que, com um espinhaço de mais de oitocentos metros de altitude, constituía um enorme obstáculo naquela época. As picadas primitivas dentro da floresta virgem serviam mais aos indígenas, sendo relativamente perigoso a travessia.
À margem do rio Negro, um dos grandes tributários do rio Iguaçu, na província do Paraná, havia sido formada uma vila do mesmo nome - Rio Negro -, de colonização europeia.
Com o progresso, era necessária uma ligação entre essa e a Colônia Dona Francisca, bem como a outros vilarejos, como a progressista Lapa, que servia de passagem para os tropeiros, ou mesmo a próspera Curitiba.
Assim, o governo imperial, atendendo a diversos apelos da diretoria da Colônia Dona Francisca e levando em conta a importância de uma ligação do Planalto ao litoral norte da província de Santa Catarina ao seu progresso, autorizou a construção de uma estrada denominada "Estrada Dona Francisca".
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