⚠️ ¿20.000 € y 1.000 horas de trabajo en un SWAP de un coche con 30 años? 👇 kzitem.info/news/bejne/w32F1ZeLbWKmd2U ¿Te perdiste algún capítulo anterior del #CursoMecanicaMotores o el proyecto #Peugeot205RFS? 👇 (Ver más) ⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? kzitem.info/news/bejne/qHiZyqyea3p4iIY ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: kzitem.info/news/bejne/rZmZummDinieeX4 ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: kzitem.info/news/bejne/w2uFp3mBsZeDfW0 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: kzitem.info/news/bejne/r6Ou1Wmnkqucdmk ⏩ Parte (5): El bloque motor: kzitem.info/news/bejne/wKmgupaffnenmm0 ⏩ Parte (6): La culata: kzitem.info/news/bejne/pqtq2Yp_ZoeAZWk ⏩ Parte (7): La junta de culata: kzitem.info/news/bejne/raKD3YCjaXt5loo ⏩ Parte (8): Árboles de levas: kzitem.info/news/bejne/rq2Fu5OoaoipbKQ ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso kzitem.info/news/bejne/xIx3vHWjnKt_Zn4 ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios kzitem.info/news/bejne/t66C2puncKxpjXY ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación kzitem.info/news/bejne/uK-q06uLhWR6iqg ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche kzitem.info/news/bejne/sYagy22Xs2d2nG0 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería kzitem.info/news/bejne/1Iyey5xnjJWBrYI ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! kzitem.info/news/bejne/tX6QzqWpm6SqjaA ⏩ Parte (15): Solución al problema de la caja de cambios kzitem.info/news/bejne/o5t_nKhqpniZpZg ⏩ Parte (16): Daños internos en un motor con mal mantenimiento: kzitem.info/news/bejne/rpl835iDgWeTqKA ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): kzitem.info/news/bejne/toyrmHl4np95gqg ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage: ▶︎ cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ cutt.ly/GknwFoJ
@elvissabino5286
3 жыл бұрын
..
@carlosalvarenga7477
2 жыл бұрын
AMIGOS gracias por mandarme todos los enlaces , me comprometo a verlos todos y aprender con sús vídeos , y mi primer proyecto es ponerle la bomba de agua y la faja o cadena del tiempo a mi 2000toyota avalon xl 3.0 si necesito ayuda me comunicare .
@albertomartinrubio8933
10 ай бұрын
😊
@technomusic3134
Жыл бұрын
Les entiendo más a ustedes que a los profesores del colegio, prácticamente nos regala una carrera técnica en videos con humor e inteligencia. ¡Gracias!
@PetrolheadGarage
Жыл бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Mecánica de motores: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@marieldominguez2033
11 ай бұрын
Así es yo ise varios cursos y casi la mayoría desenseña en vez de enseñar x eso lo mejor es ke voz te trompas la cabeza para que puedas aprender a tu manera.
@sofiadiaz873
10 ай бұрын
😢
@komikame
2 жыл бұрын
Alucinante la claridad de explicación y el cachondeo al mismo tiempo
@Juandetodoslossantos
3 жыл бұрын
Me ha encantado el tutorial.. Mantenéis viva la afición a la mecánica clasica, aportando un ambiente rejuvenecido. Gracias por vuestro inmejorable trabajo
@MrHandy.
3 жыл бұрын
Brutal la explicacion del diagrama teórico, justamente lo estoy estudiando en la fp de electromecánica y viendo como lo que indica el ciclo teórico luego no es del todo cierto en el ciclo practico. Me ha venido genial el repasito ahora en estas fechas de vacaciones que hay pocas ganas de estudiar pero de verse un video de petrohead nunca! No conocia la posibilidad de variar la apertura y cierre de válvulas dependiendo de si es fija o variable la distribución. Eso me ha resultado la leche de interesante. Ojalá, algún día llegar a controlar la mitad de lo que manejáis aquí sobre motores.
@juanarencibia4160
2 жыл бұрын
Con tu actitud no me extraña.
@curadepueblo
3 жыл бұрын
Sois unos cracks. No tengo ni idea de mecánica, pero ya me he visto casi la mitad de los vídeos. Una mezcla explosiva, mientras preparo los macarrones con tomate. Ánimo y a seguir, petrolheads!
@tacurripinin
2 жыл бұрын
Pero que capacidad de enseñanza tienes!! Felicidades, se nota que saben lo que hacen, y les gusta, y eso también se nota. Muchísimas gracias por compartir tan valioso conocimiento.
@rodrigoverdun6078
3 жыл бұрын
Los mejores 50 minutos del 2020, joder como mola la calidad del vídeo. Cracks
@bilbaooranbilbaooran5451
Жыл бұрын
De verdad que eres buen profesor soy algireno le habrendedo muchas cosas muchas gracias y segúe Eres el mejor
@PetrolheadGarage
Жыл бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Mecánica de motores: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@Jorosification
3 жыл бұрын
Mí más sincera enhorabuena. Simplemente perfecto el modo en el que lo habéis explicado. Los contenidos, la didáctica, las imágenes, todo. Gracias por esta hora de puro pron-mecánico.
@ibanjimenez5900
3 жыл бұрын
Que pedazo de video! Que ganas de ver el Peugeot en marcha!!
@luisalbertobohorquezgarcia5291
2 жыл бұрын
Ingenieros...felicitaciones....todo perfecto...hasta el buen humor....eso significa PROFESIONALISMO....gracias por el vídeo. ..todo perfecto.
@mauro0826
3 жыл бұрын
Le salio la competencia a hagerty pero en español, excelente contenido chicos, me suscribo
@PetrolheadGarage
3 жыл бұрын
Bienvenido Mauro! :) Ojalá lleguemos algún día a la mitad de la calidad de Hagerty, pero no pararemos de seguir aprendiendo y mejorando hasta conseguirlo :)
@renecabec5902
3 жыл бұрын
Holaa...felicidades por vuestro trabajazo de vídeo. Habéis conseguido reunir en un solo vídeo todos los vídeos y lecturas que hay por internet para un cambio de distribución. Enhorabuena poque está muy bien explicado y vuestro canal resulta un buen manual de consulta. Seguid así!.
@byronramos5780
3 жыл бұрын
su explicacion esta a otro nivel saludos de desde Ecuador 🇪🇨🇪🇨🇪🇨
@saezgonzalezvictor
3 жыл бұрын
Pasa como con el mini, que ya queremos verlos arrancar, que grandes!! Y felices fiestas!!
@j.lmarquez5110
3 жыл бұрын
Yo siempre e escuchado que la correa debe girar 90 grados. Ah y por cierto el video a sido de 10. Un saludo
@pabloaragongarcia1124
3 жыл бұрын
Ya di ese tema en los motores otto y lo entendi bastante bien, es logico que lo entendais, teneis buestros estudios, pero ese rol de pregunton obligando a explicarlo con otras palabras, mis diez muy currando increíble i m p r e s i o n a n t e sin palabras
@JuanMiguelPeugeot
3 жыл бұрын
Por fin he podido verlo un día después. Una gozada como siempre ver vuestro vídeo. La explicación sobre la distribución es impecable. Recuerdo que, hace unos años, sobre el motor 1.9 de los Mi16, no sé si me mentiría o no, un tipo me comentó que una opción para apretarlo y que diera más chicha en altas era adelantarle un diente el árbol de levas de la admisión y atrasarle un diente el de escape. Al ralentí se descompensaba un poco pero decía que en alta se notaba mucho. Bueno zagales, os deseo feliz año nuevo, que entremos todos bien en el 2021.
@evangelistaivanlopez601
10 ай бұрын
Waooooo❤ soy estudiante de Mecanica y he estado buscando un canal para tener mas ayuda y al fin lo he encontrado,que Dios derrame mas sabiduría sobre ustedes .Gracias
@PetrolheadGarage
10 ай бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@levirubenpazzelaya583
2 жыл бұрын
Excelente muy preciso lo felicito soy Levi y vivo en zaragoza pero soy de Nicaragua
@jojeanje
3 жыл бұрын
Flipo con vuestra seriedad. Da gusto aprender con vosotros. Muchas gracias.
@edupena5953
3 жыл бұрын
3nhorabuena por el mejor curso mecánica de todo KZitem
@Motormex
3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir, excelente trabajo el que hacen, y buenas tomas de vídeo, saludos desde México.
@joseluisblanco2195
3 жыл бұрын
Excelente explicaión, pedagogica y bien tutelada.En mi caso soy mecanico desde hace muchos años(ya jubilado) se utilizaba en truco de empujar con el dedo pulgar en el medio y hacia adentro y no debía exceder de entre 8 y 10 mm de carrera maximo para que la correa que dara bien, no se si ese es el motivo por el que alguna gente que ha visto el video te haya dado pulgar abajo,aunque para mí son identicas tensiones, por lo demás mi pulgar arriba y me suscribo.
@iagovc99
3 жыл бұрын
Gracias por ser tan claros y sinceros, es un lujo veros
@halexinfira6910
3 жыл бұрын
Esto no tiene precio, muchísimas gracias!
@alfonsomartinez7113
3 жыл бұрын
El mejor canal de mecánica en español sin duda! Ánimo cracks! A ver cuando empieza Pableras el e30!
@flacopolka
Жыл бұрын
He estado buscando vídeos explicativos para alguien con 0 conocimiento de mecánica (ergo, yo). Y al fin encontré mi canal (ergo, el vuestro). Debo haber visto decenasen otros canales, incluso canales oficiales de Argentina (algunos ni pude finalizarlos) Deberé tener paciencia conmigo, pero espero ir comprendiendo elementos básicos. Muy dinámico y bien explicado Gracias
@PetrolheadGarage
Жыл бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Mecánica de motores: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@maculiculkin9449
3 жыл бұрын
Siempre mejorando las expectativas, muchas gracias señores, sois la hostia!!!
@ivansak
3 жыл бұрын
La mejor cena de la semana!! Q buenos sois!!
@JosePerez-bx2le
3 жыл бұрын
Sois unos artistas a mi me encanta la mecanica yo tambien hice mis pinitos pero a tanto no llego de los clasicos no pase un abrazo
@arandafotografia
3 жыл бұрын
De las mejores explicaciones que he visto sobre la distribución. ¡Muchas gracias!.
@germanbaoferreiro2696
3 жыл бұрын
Buoh! Pedazo de video. Bueno todos estos tutoriales que venís haciendo con el motor del 205... Me tienen enamoraito..la verdad que montáis la mesa y os veo con gusto igual. Señores sois muy grandes.
@alvarochaconvillarrubia5689
3 жыл бұрын
Esa regla de tension de correa no falla, me la enseño mi profesor de motores en FP y muchos mecanicos vieja escuela me lo han confirmado. Buen video
@aitorduartegarcia1878
3 жыл бұрын
A por el vídeo!!! Felices fiestas equipo!!!! Un abrazo!!!!
@eltio3691
3 жыл бұрын
fuuaaaaa amigo que hermoso video lo voy a compartir con mi hermano
@alnatural100mejor2
11 ай бұрын
Excelente explicación, sencilla y tecnica . Muxhas gracias por compartir sus conocimientos. Se les aprecia. Dios les bendiga!
@PetrolheadGarage
11 ай бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@ismaelmerodio7927
2 жыл бұрын
Muy bien explicado el ciclo teórico y real del ciclo Otto
@urbanrodriguez3758
3 жыл бұрын
Clase magistral de lo que es una distribución 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@RayGatsu85
2 жыл бұрын
joder que regalo nos estais haciendo con este curso de mecanica , muchissimas gracias :) super bien explicado todo
@JoseSanchez-uj6sn
3 жыл бұрын
El mejor canal de mecánica con diferencia 🙌🙌🙌🙌🙌🙌💪💪💪💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏
@juanvega1464
3 жыл бұрын
que buen video! me acabo de ver todos los videos de KZitem pero ninguno con una explicación tan clara y precisa. Los felicito, saludos desde Mendoza Argentina.
@PetrolheadGarage
3 жыл бұрын
Gracias a ti por dedicarnos tu tiempo Juan! Este es el un capítulo de toda la serie de vídeos de Curso de Mecánica de motores, y si este te ha gustado los 14 que te quedan te van a gustar, prometido. Puedes encontrarlos en la descripción de este y el resto de vídeos o en el apartado de Listas de reproducción del canal :)
@van3703
3 жыл бұрын
Hace 30 años se me habrían caído las lágrimas si hubiera visto este video, aún recuerdo la de noches que pase dándole vueltas a la distribución de un Ibiza. Como siempre excelente. Solo una cosa, con todo respeto, Pablo primero habla de 1/4 de vuelta de la correa para dar tensión (90°) y luego habla de 45° de giro, creo que es un lapsus. La norma de los mecánicos viejos es 1/4 de giro, yo siempre las he dejado mas cerca de 45° que de 90°, no vais a tener ningún problema. Si esta demasiado tensa chirría a altas revoluciones. Un saludo🇪🇦
@Emc9Net
2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario! Me había dejado colgado este dato
@Carlos-gl9vs
3 жыл бұрын
Alucinante. Explicado para tontos como yo!! Gracias por vuestros vídeos!!
@quintanilla85q62
2 жыл бұрын
Es bueno en teoría pero es bueno ponerlo en obra y así ser un máster en teoría y practica Excelente 👌
@jg8917
3 жыл бұрын
Si muchachos, así es como lo he hecho siempre, darle tensión a un cuarto de vuelta de correa viendo que no se pase para que no quede floja y que no vaya a ser que no llegue al 1/4 de vuelta para que no quede muy tensa, y no conocía esas medidas seem ni el tensiómetro ese que mostraron hasta hoy, así que siempre se aprende algo nuevo, gracias por lo que hacen y saludos desde Buenos Aires. Son unos cracks y les estoy dando Like a todos los vídeos y compartiéndolos con mis amigos y contactos y no puedo parar d ver esta reconstrucción ni el canal en sí. Gracias!!!!
@valentinik996
3 жыл бұрын
Nombrar un detallazo con el que me he topado varias veces: Siempre revisar la correa y mas si la compras en paginas de recambios que no hace falta nombrar.... Comprobar siempre que te den una correa del mismo diametro, contad el numero de dientes que coincida, (superimportante), y ver que los dientes son del mismo tipo (circulares o trapeziodales-cuadrados).
@pablophg7490
3 жыл бұрын
Hola Valentinik996! Gracias por tu comentario. Tienes toda la razón del mundo, se nos olvidó comentar ese detalle porque es muy buen hábito comprobar la correa que no siempre es la indicada, como tú dices.
@kawanerofpvgarridorodrigue9338
3 жыл бұрын
El tense de la correa está perfecto así yo utilizo una broca del nueve para el cigüeñal y una broca del siete para calar levas útiles baratos importante marcar En el bloque motor por si acaso se mueve un poco el leva o el cigüeñal al desmontar la correa para no perder el punto.... un besito desde Sevilla😁😁 Y feliz Año Nuevo a todos
@jaimeortegaazcarate8799
3 жыл бұрын
Sois unos grandes jsjahs y aprendo muxo con vosotros. Ayer justo estaba estudiando lo del diagrama en el libro de motores de grado medio. Seguir así craksss!!
@santiagomunguia2984
3 жыл бұрын
buen video teorico y practico- saludos desde Peru-
@ggg46
2 жыл бұрын
Yo siempre tenso así la distribución jajaja haciendo girar la correa...y para ese tensor utilizo una llave alen de 12rebajada a cuadradillo....hay que apañarse con lo que hay...sois unos maquinas!
@RubenVergara-k3o
Ай бұрын
gracias a las dudas de Fran se nos aclaran a nosotros también las nuestras jaja Gracias Fran
@israelibarra9685
3 жыл бұрын
Yaesta el layck.grasias amigo megusto asi boy aprendiendo mas mecanica grasias austedes .
@joaquinfoscaldo9571
3 жыл бұрын
Cuanto aprendo con vosotros, sois la ostia Que grandes! Feliz año.
@joseantoniogarcialeon7853
3 жыл бұрын
Vaya nivelazo de video!!! De lo mejor que he visto. Sois muy grandes, mi más sincera admiración
@luisvedia4907
3 жыл бұрын
Estoy aprendiendo muchísimo con vosotros, un millón de gracias!!
@bernardinogamonalvasquez8159
Жыл бұрын
Gran video, didactico, ameno..y sobre todo TECNICO, ECXELENTE soporte. Estoy en esta parte del armado de un Celica Supra 2.8l DOHV del 85. Espero tener más noticias de otro video afin.
@TheDrAkira
3 жыл бұрын
Desarmamos el motor de mi VTS, el xu10j4rs hace 3 semanas... y hoy me encuentro este video... ya arranque mal el 2021 JAJAJAJJA, excelente video! Por cierto que su pagina web la conozco hace años porque gracias a ustedes saqué mucha info sobre este motor, sos unos genios!!! Saludos desde Argentina!
@alejandrovargas6130
Жыл бұрын
Me gusta la mecánica lo hacen muy bien yo sigo su cursos gracias
@PetrolheadGarage
Жыл бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Mecánica de motores: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@marcosdiazrubio8541
2 жыл бұрын
unas clases interesantes todo lo que estas explicando fue lo que yo aprendi en la autoescuela cuando quite el carnet de conducir de trailer pero para refrescar lo estudiado esta muy ben explicado gracias desde orense
@joseluisandollo3503
3 жыл бұрын
Que por cierto habrá que cambiarles las ruedas No....SUSCRIBETEEEEEE RAAAAPIDOOOOO!!!!! Espectacular la distribución. son unos genios.....
@edusanchez7627
3 жыл бұрын
Como siempre da gusto ver vuestros vídeos, te preparas el aperitivo, los cascos y ya puede haber un terremoto que te da igual lo que pase fuera de los cascos
@urkoarriazu126
3 жыл бұрын
Hubiera estado bien que mencionaseis los motores de "no interferencia" que al romperse la distribución es fisicamente imposible que los pistones lleguen a tocar las valvulas, mi coche por ejemplo (mx5 na) tiene ese tipo de motor y estaria bien para aprender algo mas de eso. Igualmente video de 10!
@diegotamayo1529
18 күн бұрын
excelente sus videos, muy bien explicados, soy de Colombia, ustedes son españoles y pues hay varias diferencias de lenguaje, pero trasmiten perfectamente todo ese gran conocimiento que poseen. los felicito y admiro ... SON LOS MEJORES....
@PetrolheadGarage
18 күн бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@marioenriquemaysser237
3 жыл бұрын
Felicidades éxito muchas bendiciones saludos desde Bolivia
@borjaibanezsantos5352
Жыл бұрын
Explicación muy clara sin enrollamientos. Muchas gracias, de veras!!
@PetrolheadGarage
Жыл бұрын
A ti por verlo!
@alexf1mail
3 жыл бұрын
Dura una hora pero se me ha hace hasta corto, así que lo veré un par de veces por si me dejo algo, me quedo con la intriga del tema tensión de la correa. La próxima vez que lleve el coche a hacer distri a ver qué cara me pone el mecánico al preguntarle ¿Cómo le das tensión a la correa? 😂. Un saludo máquinas🔝🔝🔝🔝
@livardocastro7219
3 жыл бұрын
Esto es educación a otro nivel. Gracias por compartir.
@javier4764
3 жыл бұрын
Como me molan estos videos. Interesante grabar detrás de las cámaras.
@fernandodiaz-px1qc
3 жыл бұрын
Excelente explicacion, super bueno!!! Saludos desde Merida, Venezuela.
@mikelchasco7747
3 жыл бұрын
Que buenos sois joder!!! Grandisimo Don Pablo!!!!!!
@flipsorry17able
3 жыл бұрын
Este canal es oro.
@josemanuellozanotello9024
3 жыл бұрын
Gracias desde Veracruz Mexico
@franciscojavierolmedoferna5566
3 жыл бұрын
Felicidades por vuestro video y deciros que para que no se rompa la junta de cartón papel de la bomba del agua al apretar hay ponerla en agua unos minutos antes de usarla espero que os ayude saber esto,seguir así fenómenos, er Paco.
@geminisbravo
3 жыл бұрын
Se aprende, se goza, se quiere seguir viendo, se espera el próximo, se agradece y se les desea lo mejor de lo mejor 👍🍻🛠🙏
@emanuelmartinez6309
22 күн бұрын
De verdad que estos videos son canela en rama como ustedes mismo dicen, lo más curioso es que la forma de explicar es explicándole a su compa, me recuerda a mi explicando a mis compañeros de facultad, sinceramente increíble.
@PetrolheadGarage
22 күн бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzitem.info/door/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@pikinapuro8399
Жыл бұрын
Eres un fenómeno
@anzovi6198
3 жыл бұрын
Muy grandeeees como siempreee!!! Super entretenido y aprendiendo mucho, no se puede pedir más.
@charliiemartinez1260
2 жыл бұрын
5:48 al igual que su amigo, yo acabo de encontrarle sentido a qué el tensor vaya de cierto lado,respecto al giro del cigüeñal. Saludos. Aquí sigo al pendiente con esta buen serie de videos.
@sebastiandelatorre8260
3 жыл бұрын
Buenísimo este y todos los videos de la lista del Curso de Mecánica de Motores. Hay poco material de este estilo y esta calidad en idioma español así que me estoy comiendo los videos y aprendiendo un montón. Canela en rama!
@FernandoGonzalez-ue5yq
3 жыл бұрын
Muy buenas chavales ! Muy buenísima explicación de un motor de cuatro tiempos. La próxima explicación a ver si es de un rotativo wankel . Un saludo!
@arm090268
3 жыл бұрын
Un vídeo antológico compañeros, mas claro no se puede enseñar, se dice que el mejor canal de mecánica en castellano es el de ustedes, yo creo que no, creo que es el mejor canal de mecánica que se pueda ver en este momento y en cualquier idioma porque aquí se comparte y en otros canales te dan lecciones sesgadas, solo dejo el dato de los útiles de calado que ustedes han enseñado, ustedes no solo explican como se hace, también con que lo puedes hacer y eso me enamora, no, no les voy a pedir matrimonio a ninguno, pero, un vídeo más así y me lo planteo jajajajajaja. Saludos Máquinas.
@juliogordillo5696
3 жыл бұрын
Sería bueno que subieran otra vez el inventario de herramientas, ya an comprado muchas desde la otra vez, se agradecería mucho
@horacioguerra8995
3 жыл бұрын
Desde Argentina te mando un saludo por hacer un trabajo de conciencia con humor,,, lo que veo que explicas en un motor o ultra lavado o nuevo,, aquí también tenemos exelentes mecánicos ,pero por las distancias que tenemos un motor promedio hace 200.000 km año,, mas el barro ,pasto y ya pedidas de aceite,,, no creo que este tas risueño,,,,,saludos
@pablophg7490
3 жыл бұрын
Hola Horacio! El motor está así porque lo sacamos para rehacerlo entero y ya que estamos pues aprovechamos para hacer todo lo que podamos fuera del coche. Para hacer la distribución solo no es necesario tenerlo fuera, pero es mucho más cómodo. 200.000 al año es una barbaridad, aquí al año un coche con un uso normal a lo mejor ronda los 20.000 al año. Un saludo!
@rubensolares9929
Жыл бұрын
Excelente video maestro gracias por compartir tan valioso conocimiento saludos desde Guatemala Centro América.
@I7Creations-Luis
3 жыл бұрын
Muy bueno el video amigos yo me quedado con ganas de ver funcionando el chisme ese de la tension de la correa, que es como un unicornio, uno oye hablar de ella pero jamas a visto uno xDD, pero por lo demas WoW nunca habia visto algo tan bien explicado y bien grabado, donde se ve todo genial, Enhorabuena
@zwwx2142
3 жыл бұрын
Creo que ustedes son la clave para yo aprender mecánica inicie un curso hace 5 meses saludos bro
@fredyf.pazvalenzuela9296
2 жыл бұрын
Saludos desde Guatemala, los felicito, un video muy bien explicado y claro.
@trosviettrosviet6818
3 жыл бұрын
Feliz anos à Todos de Francia ✌️
@manuelpartida6568
3 жыл бұрын
Si señor! que grandes!
@mariosueiroblanco
3 жыл бұрын
Tremendos cracks. Super videako porno. Menudo curro que os pegais para entretenernos y formarnos. Mas de 50 min que se hacen cortisimos. Seguid asi y feliz 2021
@HRN140165
3 жыл бұрын
Me ha gustado muchisimo. Muy didactico
@carlossoto943
3 жыл бұрын
Increíble chicos, de 10 de verdad. La próxima distribución que me toque me ánimo a hacerla yo, que siempre ha sido de las únicas cosas que me han dado respeto, pero gracias a vuestras explicaciones me liare con ello!
@josegarnica1772
3 жыл бұрын
Excelente video, como de costumbre.
@cristobalvivanco9779
3 жыл бұрын
😍 Pero qué buena explicación!
@morelalejandro123
2 жыл бұрын
Excelente video,espectacular la clase.
@cristobalvivanco9779
3 жыл бұрын
😍 pero qué buena explicación!
@ivanesteban3620
2 жыл бұрын
Excelente video 👌😃 yo estoy recién graduado de técnico en mecánica automotriz pero me gusta lo interesante y placentero que se siente poder entender a fondo.
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