Rapaz cara chato, qual problema ele usar peças de mercado? Se o cara botar filtro Mahle ou Mann vai ser extremamente pior do que um original. Já se sabe que peças originais são extremamente mais caras. Eu só uso Gates, SKF, Mann, Mahle, Continental, TRW no meu carro e as peças duram maravilhosamente bem a um custo honesto e não a extorsão que cobram na concessionária. Pessoal vamos abrir a cabeça !
@carroscomtiago
2 ай бұрын
Vou fixar seu comentário pra ver a opinião dos brothers a respeito kkk
@opiniaodousuario
2 ай бұрын
Maravilha, vamos ao debate saudável. rsrs
@marcioncruz602
2 ай бұрын
Correia banhada a olio nemhum presta burracha nemhuma aquenta olio ainda mais quente
@evertonalves4614
2 ай бұрын
Eu nao sou adepto dessa conversa de peças originais, isso é conversa de mercado pra empurrar os preços nas alturas. Peças paralelas funcionam sim, tão bem quanto as ditas originais, basta fazer as manutenções corretas, no tempo certinho, que não tem problema algum.
@l.j.f6867
2 ай бұрын
Existe peças paralelas iguais ou superior a qualidade da original. Agora correia dentada banhada a óleo foi uma cagada
@luizcarlosbrusamolin4781
29 күн бұрын
O gênio que inventou a correia banhada a óleo piorou o que já era ruim.
@user-ds4ix5pw8k
2 ай бұрын
Tenho 60 anos de vida, tenho carro dede os anos 80 meu primeiro carro foi um VW Brasília 74, de lá pra cá tive mais de 30 carros com o passar dos anos Hoje tenho um Civic g10 sport 2019 também ja possuí dois Corollas... Ora mim usar não quero esses carros com correia no óleo 🪔 mas nem de graça. Fico sem dor de cabeça com o melhor sistema que conheço custo x benefício que é corrente ⛓️ corrente de comando.
@jacabofilippini7197
2 ай бұрын
Por isso boto fé é no meu Toyota etios, corrente de aço no comando é show de bola
@marliaparecida7581
Ай бұрын
maia rapas 150 mil km voce que o carro nao de plomemas voce ta loco va cata coquinho
@MarceloSilva-rm7ml
Ай бұрын
e vc tem razão 🤠. já pensou carro no e motor foi pra pau. o meu garoto tem Nissan tá ok. motor 100km
@rafasantos7276
Ай бұрын
Falou tudo
@MarceloSilva-rm7ml
Ай бұрын
o carros motor Honda é top. um ótimo Mec 😃 fala que e ótimo em tudo. . com 40 de profissão n área de motores aéreo e verdade dura bastante tempo 🌡️☀️ forte. um tanque de guerra 🌾👀🇮🇱🙏
@rafael_daybson8911
2 ай бұрын
De todos os vídeos que assitir essa oficina ai é a que manja mesmo do negócio.
@elciomenezes4261
2 ай бұрын
Excelente vídeo. Parabéns!!! Precisamos de mais conteúdo como este.
@flaviocastrocosta5949
2 ай бұрын
O meu primeiro premier ( comprei quando lançou) vendi aos 152 mil km e pro meu cunhado. Havia trocado apenas 4 pneus e pastilhas, não me deu nada de manutenção e sempre fui rigoroso com óleo e filtro. Falei pra ele por segurança trocar a correia devido a km ja mais alta. Foi aí que tiramos a prova dos 9. A correia continuava em perfeito estado ( até o escrito GM estava perfeito) e seguramente passaria dos 200k sem problema, como diz o manual. Foi o melhor carro que tive até hoje, tanto que fui pra outro 2024, Não saio dele!
@eugeniobazzo2806
2 ай бұрын
Onix é o melhor carro se fazer as manutenções corretas só alegria
@flaviocastrocosta5949
2 ай бұрын
@@eugeniobazzo2806 realmente amigo...tive prisma e Cobalt antes dele mas o Onix não me deu nada de mecânica.
@eugeniobazzo2806
2 ай бұрын
@@flaviocastrocosta5949 eu nunca tive que trocar uma lâmpada apenas baterria e feios uma vês tá com 45 mil rodados
@fernandojosemoraisrodrigue2827
2 ай бұрын
Eu sou muito rigoroso com minhas coisas,teria medo zero de adiquirir um carro com Correia banhada a óleo,é so pôr o óleo pedido pela fabricante ñ tem erro.galera chega em uma oficina pra trocar o óleo já pergunta qual o óleo mais barato aí fica difícil, se colocar o óleo especificado pela fabricante do veiculo é só alegria,quanto ao carro do vídeo sem sombra de dúvida é o melhor popular existente no brasil muito tecnológico pra categoria.
@fwsbipu
Ай бұрын
@@fernandojosemoraisrodrigue2827 tá quebrando na garantia sendo q a troca de oléo sendo feito somente na rede oficial de ccs do fabricante! É melhor pesquisar antes de postar besteira !
@robsonlima2988
2 ай бұрын
Tenha carro de acordo com o seu bolso, sou assalariado e por isso tenho um Paliozinho, ótimo carro mas não é p/ minhas condições 👍
@luizsouza7979
2 ай бұрын
Mal do brasileiro é dar um passo maior do que a perna: não tem grana pra manutenção, e depois vem na net propagar fake news de que o carro não presta
@thorsilva9159
2 ай бұрын
Ótimo Comentário 👏👏👏
@rafael_daybson8911
2 ай бұрын
Vc não pode pensar assim por isso não vai conseguir começa a pensar positivo pq vc vai ter esse carro sim.
@thorsilva9159
2 ай бұрын
@@rafael_daybson8911 Ele pensa de acordo com o que ganha! Tá certíssimo 👏👏👏👏👏👏
@robsonlima2988
2 ай бұрын
@@rafael_daybson8911 por enquanto é o que o que dá mas há vida dá muitas voltas, uma casa melhor e depois concetesa um veículo melhor , Que Deus abençoe 🙏
@guidonfigueiredo3330
Ай бұрын
Excelente vídeo para explicar muito obrigado de parabéns.
@cleytonmedeiros2615
2 ай бұрын
Parabéns Tiago, muito esclarecedor!
@carroscomtiago
2 ай бұрын
Gratidão
@mophostudio3611
3 күн бұрын
Tenho o Onix LT Turbo. Sempre segui as revisões e o óleo correto à risca e nunca tive problema algum. Extremamente satisfeito. Não é carro pra porcão descuidado. Esses tipos precisam dos carros antigos que aguentavam desaforo.
@ERISSON-ik3nk
16 күн бұрын
Profissional sério. Eu gosto muito desse carro, econômico e não é fraco como os antigos 1.0
@renaldosouza642
2 ай бұрын
No meu Ford Ka troquei com 258.000 km , sempre usei óleo 5W 20 homologado a Ford .
@claudiob7629
Ай бұрын
Exatamente
@LKSANTS
Ай бұрын
o onix 3 cilindros tem 3 variações de óleo 0w20, 5w30 e 10w40... o pessoal não confirma o oleo e dá problema
@jvmm8702
Ай бұрын
Agradeço pelo ótimo vídeo ! Vicente - Rio de Janeiro
@jotainstrutoroperadormaqui3276
Ай бұрын
Que Bomba para o segundo dono..! 🎉🎉
@clitonmendesgoulart616
Ай бұрын
Gostei. Bem objetivo. Parabéns.
@isllask8
2 ай бұрын
Top em, mil reais já é um valor aceitável. Muito bom o vídeo.
@luiz248
Ай бұрын
Tenho um Honda City 1.5 2014 com corrente, até hoje sem problema algum só alegria
@adalbertonunes8285
2 ай бұрын
parabéns vídeo excelente
@omj4972
Ай бұрын
Só me faltava essa, correia banhada á óleo 🛢️ hahaha, assim contínuo gostando do meu Kadett GS 2.0
@leandropereirapereira6971
2 ай бұрын
Ótimo conteúdo heim!! parabéns
@carroscomtiago
2 ай бұрын
Obrigado
@luispiazzitruckdriver
2 ай бұрын
Obrigado Tiago. Farei os serviços de troca de óleo nessa oficina aí. Fica ali no setor dos funcionários, sei onde é.
@reinaldosimoes3398
15 күн бұрын
Mão de obra cara demais.
@grupoonetrack7264
17 күн бұрын
Tenho um onix comprei em outubro de 2020 comprei zero km rodei 4 anos com ele rodei 210mil km fiz esta manutenção da correia sempre usei o óleo 0w 20 da Acdelco.
@MariaDejesus-om1vh
2 күн бұрын
Tenho um ônix premier sedan . Troco o óleo somente na concessionária. Só tranquilidade. Já está com 4 anos de uso, com 65mil km
@gilsonzotti3045
2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, conteúdo muito bom. Eu acabo de comprar um Onix Premier (em Fevereiro). Recomendam troca do óleo antecipada sendo que, eu rodo uns 70% em circuito urbano ou posso confiar nos 10 mil km ou 1 ano, como o manual indica? Em relação ao carro, um carro espetacular, motor forte, anda bem, econômico e com muitos itens de série. Creio que seja questão de óleo correto mesmo e manutenção correta, pq esses motores são melhores, mais tecnológicos e demandam maior cuidado (leia-se, cuidado correto rsrs) o que muitos brasileiros não fazem, enfim... Grande abraço, sucesso sempre e parabéns novamente.
@toninhogoncalves9047
2 ай бұрын
Moro em S.B do campo S.P. comprei Onix plus turbo automático 2020 fiz as manutenções corretamente não tive nenhum um problema carro anda bem muito econômico estava pensando em vender p pegar a Tracker mas ficava apreensivo pôr esse problema de correia banhada a óleo esse vídeo me ajudou bastante vou fazer a troca muito obrigado pelas informações tirou minhas dúvidas
@lucasgomes7934
2 ай бұрын
Compre e vá ser feliz, hj com a internet o pessoal fica dando opinião e nem sabe o q ta falando. Use o óleo certo e n tenha problema.
@Nosborcaldas
2 ай бұрын
Vá com Deus
@carloslema6062
19 күн бұрын
Es un excelente auto , hay que realizar su cambio de correa a los 100.000 km , y sigue funcionando perfecto 😊
@LeandroC.
2 ай бұрын
Esse problema da correia vai ficar pro 2º e 3º dono, o primeiro dono que é o foco das montadoras tá sussegado!
@onixplus-hu7cn
2 ай бұрын
Então, depende do dono. Quem pegar o meu, como segundo dono vai se dar bem. Pq como entusiasta, e tenho muito zelo pelas minhas coisas, vai comprar com certeza. É só conferir meus vídeos que vai ver, faço manutenção a cada 5 mil km, só uso peças genuinas. Tive um hb20 tirei 0km em 2015, rodei 100 mil km, nunca tive problema. Sempre fazendo manunteção com a metade que manda o manual, paguei no hb20 na epoca 35 mil, quando vendir em 2022 vendi por 37,500 de tanto que o carro estava novo. O mesmo eu faço com ONIX PLUS, todo mundo falando mal, vamos ver se vou ter problema com essa famosa CORREIA NO ÓLEO, mesmo com uma manunteção criteriosa. Abraço
@luizsouza7979
2 ай бұрын
@@onixplus-hu7cn a correia se desfaz até com manutenção dentro dos parametros do fabricante esse carro será uma bomba futura
@onixplus-hu7cn
2 ай бұрын
DESCORDO, ACHO QUE BOMBA SÃO OS DONOS. COMPRAM CARRO DE 100 MIL REAIS, EM 72 VEZES, DEPOIS NÃO TEM DINHEIRO, PRA SEGURO, MANUNTENÇÃO, ÓLEO ETC......@@luizsouza7979
@JanduirMedeirosdeMorais
2 ай бұрын
@@luizsouza7979 Acho que o erro da GM e css é indicar troca de óleo com 10.000 km ou 1 ano pra quem utiliza o carro em cidade grande com transito. O correto é 5000 km. Veja o desmonte depois de 100.000 km que a 4 Rodas fez desse motor. Ele estava sem desgaste, mais porque, óleo certo, trocado na Km correta (eles usam muito estrada) e combustível de qualidade. O brasileiro quer cuidar do carro como se fosse um Fusca. Sinceramente, achei que fosse mais caro a manutenção.
@alvarovoos7292
Ай бұрын
@@luizsouza7979sabe de nada
@genilsonoliveira181
2 ай бұрын
O problema desse carro é você comprá-lo usado, comprar zero km é tranquilo, cuidando do carro conforme manual do proprietário, claro.Agora,pra comprá-lo usado,tem que saber de quem está comprando, senão pega uma bomba.
@fernandojosemoraisrodrigue2827
2 ай бұрын
Concordo
@neilsonnavarro4631
Ай бұрын
Exatamente isso
@tarcisio.dicasdecarros
14 күн бұрын
No mercado de usados esse carro fica invuavek
@rogersal3263
2 ай бұрын
Jesus te ama ❤
@RobertoLeal-xg8re
2 ай бұрын
Nossa da pra ver q os cara trabalha bem mão de obra de qualidade
@JosemarquesCarvalho-dt3gy
Ай бұрын
Mas repare: tem muito corte no video!!!😂 muita edição 😂😂 com isso muita coisa fica maquiada. Para dar veredito,temos que pagar para ver😂
@leilacrispedagoga
Ай бұрын
O meu Onix está sendo trocada a correia com 230.000. Não apresenta nenhum problema! Ao abrir está tudo perfeito! Mas fiz a troca para não arriscar! Sempre usei o óleo recomendado! O carro é econômico e potente! Não me arrependo!
@ricardoatonholli
Ай бұрын
imagino os especialistas de youtube se mordendo lendo seu comentário.... kkkkkkkkkkk
@ulissesgarcia8999
2 ай бұрын
Meu Etios tem corrente de comando, 17/18 sempre com óleo correto, no meu mecânico de confiança, nunca teve problema mecânico. E já está com 132 mil km.
@LucasOliveira-wo5bo
2 ай бұрын
E se brincar nunca vai ter problema kkkkkkkkkkkkkk, esses motores Toyota são bons demais
@marlon9021
2 ай бұрын
Nem vai ter problema. Esse motor do Ethios é ótimo.
@agnaldobarbosa757
2 ай бұрын
Mesmo que vc não coloque o óleo correto,corrente de comando é quase eterna
@mariomartins1029
5 күн бұрын
Meu amigo se vc colocar até coca cola nesse motor Toyota nunca vai ter dor de cabeça…😂😂😂😂😂
@omarcarneiro6074
2 ай бұрын
bom vídeo!
@luiscezarbrito2591
2 ай бұрын
Ótimo video mas vou de japonês mesmo ou os coreanos Motores simples e confiáveis e manutenção tranquila
@mauricioaffini9370
2 ай бұрын
Concordo plenamente. Honda, Toyota e Hyundai, hoje, são as marcas mais confiáveis.
@guilhermedavila4481
2 ай бұрын
3 cilindros da Volkswagen é melhor junto com Hyundai
@zekiefa
Ай бұрын
Filtro WEG, SKF, Man ou até a Tecfil que é brasileira são compatíveis e até melhores que o original. O que não pode usar errado é o óleo, de preferência o original ou que tenha a especificação Dexos.
@walysonjamesoliveiralima3950
Ай бұрын
É, da pra mim não vou ficar com o meu classiczinho show de bola ⚽⚽
@RodrigoFantomx7
2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, tenho um Onix Plus LT4 aspirado 2020, sou único dono. Fiz 9 revisões na concessionária usando o óleo correto, em todas as revisões estive ao lado do mecânico para ter certeza que estava usando o óleo correto. Acdelco 0w20 Dexos1 Geração 3. Carro perfeito, não tenho o que reclamar.
@onixplus-hu7cn
2 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏
@RodrigoFantomx7
2 ай бұрын
OBS: Meu carro já está com 115.000Km
@onixplus-hu7cn
2 ай бұрын
Quando vejo esses relatos, me encho de FELICIDADES.... Tenho um ONIX PLUS 2022, só uso peças e óleo original ac delco dexos, também é o aspirado, troco óleo a cada 5 mil km. que carro gostoso de dirijir, cheio de tecnologia, macio. De tanto falarem mal da correia no óleo, já estava desanimado, já que pego carro 0km pra ficar no minimo 5 anos. Como faço manuntenção a cda 5 mil km, acho que não terei problemas. da uma olhada nos meus vídeos pra ver o carro. Abraço
@Daniel19071
2 ай бұрын
Quando eu estava na concessionária o mecânico vinha com um galão avulso 3,75L para fazer a troca. Exigi as garrafas individuais Acdelco 5w 30 dexos 1 gen 3 e fui atendido. É importante está por perto.
@onixplus-hu7cn
2 ай бұрын
@@Daniel19071 Aconteceu comigo, disseram que não tinha as garrafas trdicionais. Entrei em contato com 0800 e tiveram que trocar novamente. não acompanhar a revisõ e um perigo.
@douradoracing3362
11 күн бұрын
Tá cheio de pedacinhos da correia ainda dentro desse motor!!! Só aguardar
@marcelosalgado1606
2 ай бұрын
Gostei deste vídeo e de saber que a troca de correia dentada preventivamente custa mil reais!!! Melhor trocar e não arriscar e usar o óleo ac Delco original!!!
@carroscomtiago
2 ай бұрын
Mil reais e a maos de obra, ai tem as correias tbm
@romilsonsouza3596
2 ай бұрын
si e recomendado troca com dozentos si poucos quilômetros eu trocaria as correias com 80 100 mil? tenho um corolla e nao passo de 4 ou 5 meses pra torca o oleo. guanto mais esses onix ai?parabéns pelo vídeo amigo
@antonioeduardoandradenasci2829
2 ай бұрын
Parabéns GM .....TO N9 TERCEIRO APARTAMENTO.....DE COBERTURA CLARO GRACAS A ESSSE LIXI DE MITOR CONTINUEM ASSIM .....EU MECANICO AGRADEÇO DE CORACAO ....A FIAT TBM JEEP CLARO OUTRO AMOR ......QUE AMA O MECANICO...ESQUECI TAMBEM A RAM....MARAVILHOSSSSAAAA...CAMPEÃ DE RECALLLSSS...AMO AMO AMO
@ConstruaIncorpore
Ай бұрын
Só falta aprender a escrever.
@eduardomartins4523
Ай бұрын
Muita falácia !!
@evertonthiagoqueiroz6316
2 ай бұрын
Não vi onde informa a kilometragem. Tenho um Premier Hatch. Comprei com 40 mil rodados e com todas manutenções na concessionária. Este mês troquei o óleo, pois não completou os 10 mil rodados mas já estava quase 1 ano. Pesquisei preço na concessionária e só a troca do óleo é na faixa de 500 reais. Pesquisei e descobri que o mesmo CNPJ que fabrica Acdelco também fabrica outro óleo. Foi aí que descobri que a concessionária estava usando o Óleo SN e não o SP conforme mostra o vídeo. Fui em troca de óleo já conhecido e tem até fila. Serviço por 260 reais, menos da metade. Acompanhei a troca e ainda fiquei com os 250 ml que a concessionária não devolve. Obrigado pelo vídeo. Manutenção preventiva é o melhor a se fazer.
@hhenriquexavier5292
Ай бұрын
Ótimo vídeo
@tiao_car_repair_youtube
Ай бұрын
Aqui ne minha cidade já butei Ap 1.6 em uns 3
@lamartineribeiro2353
Ай бұрын
Proprietário tem que ficar atento
@robsonprestes862
7 күн бұрын
1k só a mão de obra da troca, minha nossa
@antonioaraujo9979
Ай бұрын
Acho que não custava nada, esse bendito engenheiro colocar essa correia para o lado de fora. Banhada a óleo, na prática, tá dando muito certo não. 🤷♂️
@Alex-Seven
2 ай бұрын
Show de vídeo em Thiago 👏👏👏
@carroscomtiago
2 ай бұрын
🤙
@betotito9800
Ай бұрын
Tava entre o Onix e o Polo, mas o polo Tb é correia dentada e tem q ser substituída, a diferença é q não é banhada no óleo, se não quiser fazer troca de correia, a solução é pegar um com corrente de comando!
@eduardojr4920
Ай бұрын
Correia dentada a seco é mais tranquilo para trocar e manter. O pior cenário que existe é essa bendita correia banhada a óleo.
@Igor-tm4in
25 күн бұрын
A injeção direta do Polo faz carbonização das válvulas. A injeção indireta do GM não faz isto. Logo o Polo dá mais manutenção. Pesquise.
@eduardojr4920
25 күн бұрын
@@Igor-tm4in O problema não é se dá mais manutenção, mas sim a bomba que é uma correia dentada banhada a óleo. Tem que ter um cuidado danado na troca do óleo e não dá para confiar nem em trocar o óleo na concessionária. Uma vez que tiver problema, a correia banhada a óleo vai começar a soltar detritos no pescador de óleo e em outras partes do motor, fazendo uma salada. Para trocar, dá um trabalho danado e se arrebentar pode jogar o motor fora. A correia a seco é mais fácil de trocar e não tem o problema com questão de óleo. Carbonização é café pequeno na frente de um motor batido.
@betomarquessilva7988
14 күн бұрын
Tá maluco mano. Essa mão de obra aí kkk
@TheGuirope
20 күн бұрын
Corrente metalica também dá problema após 150mil km se não usar óleo original
@robertorosario2985
Ай бұрын
Deveria fazer essa manutenção com 80 mil km
@manoelluiz9413
Ай бұрын
Engraçado conheço uma pessoa que tem um onix lt 2021 com 60 mil km. E motor foi pro brejo. Todas as revisoes feita na autorizada chevrolet.
@dpssilva85
Ай бұрын
Cara já percebeu que se o proprietário não teve problema com o carro , automaticamente se outro com o mesmo modelo tiver será acusado de mau uso?
@ulissesalves855
Ай бұрын
Já tem muitos casos que o dono fez as revisões na css e mesmo assim dá problema e agora
@MarceloSilva-rm7ml
Ай бұрын
😂o do conhecido meu tbm. ele tá chorando 😭😭👀👀😭 infelizmente
@eduardojr4920
Ай бұрын
Esse carro é uma das maiores bombas que surgiram desde o Marea 😂😂😂.
@eugeniobazzo2806
Ай бұрын
Inventa outra então não sabe cuidar do carro
@LKSANTS
Ай бұрын
o onix 3 cilindros tem 3 variações de óleo 0w20, 5w30 e 10w40... depende do modelo e ano.... a maioria usa o mesmo óleo, tem qu echecar o manual que vem com o carro e confirmar com o fabiricante checando o chassi.
@geraldoalves326
2 күн бұрын
No manual pede para você usar um óleo equivalente que atende as mesmas especificações.
@leonardosales3526
2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, bastante esclarecedor e acaba com essa novela de que o carro é ruim. Pela marca do filtro utilizado, nos leva a crer que o óleo também seria do mesmo nível de qualidade, ainda assim o motor rodou bastante sem quebrar e estava em excelentes e condições. Tudo em desacordo com o que o manual orienta. E os especialistas de internet agora? Vão arcar com os danos morais e materiais à montadora por suas ilações e críticas sem fundamentos?
@gustavoborges7709
2 ай бұрын
Seu pensamento é raso. Há muita coisa além do óleo correto. Assista aos vídeos do ADG, verá que o tipo de uso e combustível afetam a vida sa correia. Muito além de somente lubrificante correto.
@gustavoborges7709
2 ай бұрын
Inclusive as próprias concessionárias já relataram problemas em carros que só utilizaram lubrificante original.
@leonardosales3526
2 ай бұрын
Quais concessionárias? Onde estão esses relatos?@@gustavoborges7709
@leonardosales3526
2 ай бұрын
Esses fatores fazem do carro um bomba? O motor é descartável? O valor do reparo é inviável do ponto de vista financeiro? Acho muito complicado condenar e criticar um veículo publicamente dessa forma. O prejuízo pode ser imensurável. Pra se fazer uma afirmação dessa tem que ter muito conhecimento de causa e provar caso haja busca por reparação nas esferas cabíveis. @@gustavoborges7709
@leonardosales3526
2 ай бұрын
@@gustavoborges7709 Me fala só uma concessionária que relatou isso e onde está esse relato?
@dudusilva147
2 ай бұрын
Ótimo ideia por essa Correia banhada a óleo pqp
@flaviorodrigues2992
2 ай бұрын
Tenho um Onix LT 3 cilindros 2021 aspirado 142.000 mil rodados tô com medo o valor sabe me passa os valores , que pena que sou de sp
@zinho1549
Ай бұрын
Eu utilizo óleo para motor diesel, no meu celtinha, o motor internamente sempre limpinho por causa dos detergentes presentes no óleo.
@chcrock2658
16 күн бұрын
Uma dúvida todos os onix som com esse tipo de Correia banhada a óleo. Ou existe versões anteriores diferentes?
@odeniltoncorreia3797
Ай бұрын
Hoje em dia não tem mais mecânicos tem é trocador de peças!
@leeon5124
21 күн бұрын
E ainda conseguem fazerr merda 😂
@rodrigosilveira8423
2 ай бұрын
Fiz exatamente esse serviço, mas o abençoado do mecanico nao realizou a limpeza interna do motor, só trocou a bomba de vacuo. Menos de 30 min de funcionamento e o freio ficou duro de novo. Ele esta arcando com o custo de outra bomba de vacuo e eu com a troca das correias etc
@1krebaski
2 ай бұрын
Que dor de cabeça né, já estava com o motor aberto era só fazer a limpeza deixar tudo beleza.
@vairmoraes6580
14 күн бұрын
Deve-ser observar a classificação do óleo para estes motores com correia banhada a óleo tem que ser SP a qual tem aditivavacão adequada, a viscosidade irá variar se acordo com o projeto do fabricante.
@jeanrodrigodecarli7241
3 күн бұрын
Segue o manual Especificações do óleo e seja feliz. Correia fora do motor só deu problema por isso foi mudado.
@jucelioferreira5967
Ай бұрын
So uma dúvida, o onix 4 cilindros, 2017/2018 LT 1.0, a correia tbm é banha a óleo?
@veridianolemos
16 күн бұрын
E por isso que as vendas caíram drasticamente muitos vídeos no KZitem culpam o consumidor, mais a resposta está aí mesmo usando o oléo específico ainda da problema
@AtentoCC
16 күн бұрын
Filtro paralelo. Quer o quê?
@vivianeairosa5494
Ай бұрын
Tenho um turbo at 20/20. Comprei 0km. Óleo ac delco generation 3 e combustível de qualidade. Zero problema!!!
@eduar1234
28 күн бұрын
Só pelo estado do recipiente do líquido de arrefecimento da pr a ver que esse caro não é cuidado
@cidaliolopes
2 ай бұрын
Eu indico trocar pela metade. 120 mil km
@clovisholz245
2 ай бұрын
Adapte um motor 3 cilindros 2 tempos da DKW
@adalbertoreis7330
Ай бұрын
Comprei um Onix LT 1.0 turbo em 2019 rodei nele 83.000 km Não tive problemas com correi mas em 2 anos gastei mais de 10.000 reais trocando peça nele. Vendi comprei um Yares , Não é emocionante ao como ele ao dirigir ,mas responde bem em ultrapassagens , e é bem resistente está chegando a 100.000km e não posso reclamar dele até agora Vou trocar de carro agora e não penso em voltar pra o Onix também já usei Volkswagen e gostei mas carro Chevrolet só compro outro quando mudar esse sistema de correia.
@adalbertoreis7330
Ай бұрын
Estou achando o traker lindo e graças a Deus da pra comprar mas não vou adquirir , uma das causas é essa correia Um amigos me perguntaram se eu recomendaria o Onix a ele falei que não ,e falo a tantos me pergunte
@ilanoliveira4237
Ай бұрын
Então esse serviço, de forma preventiva, custa ao todo 2060?
@fernandobarreto2253
Ай бұрын
Uma dúvida, porque ao invés de correia, a engenharia da GM, não colocou correia de comando, carros Toyota, Honda, motores ertorq, todos corrente de comando. Seria porque o carro é turbo, o giro do motor seria maior?
@claudiobarbosa9604
Ай бұрын
Custava o traste do engenheiro ter colocado a correia pra fora ou ter utilizado corretamente de comando?
@julianogarcia8612
2 ай бұрын
Tive um onix plus 3 cilindros com correia banhada a oleo so revisado em concessionária com oleo correto e trocas no tempo certo, deu pau com 60 mil km a correia esfarelou segundo o mecanico da concessionária o motivo foi da contaminação do oleo por dirigir em trechos curtos dai o carro não aquece o suficiente e eu usava só etanol outro agravante ou seja não é so oleo errado e sim o modo de dirigir também que destroi essa correia antes do prazo.
@carroscomtiago
2 ай бұрын
Belo comentário
@carlosdioneihildebrando5389
2 ай бұрын
Quando dirigi apenas em trechos curtos realmente não dá tempo do motor aquecer o suficiente pra trabalhar na temperatura ideal, aí vc desliga o carro e o próprio combustível desce pro carter contaminando o óleo!! Quando o carro tá bem aquecido as peças se dilatam aí o combustível não vai pro carter pra contaminar o óleo, por isso recomenda-se trocar o óleo com 5 mil km quando só anda em trechos curtos pois é considerado uso severo.
@walkaroundbr3905
2 ай бұрын
Resumindo, motores com correias banhadas são bombas
@josesilva-mn7rf
2 ай бұрын
Quando dá problema o fabricante dá no pé. A culpa é sempre da gasolina, do Papai Noel, do Papa.....
@dpssilva85
Ай бұрын
Aí jogam a culpa no dono, não pode usar o carro desta forma, é juntar provas e entrar na justiça, carro descartável.
@brunoribeiro4116
2 ай бұрын
Tenho um Ford Ka 2019 1.0 e está com 70 mil KM, mandei trocar por já ter 5 anos de uso, nunca tive problema o problema está no brasileiro que quer sempre o mais barato e NÃO LÊ o manual do carro!
@onixplus-hu7cn
2 ай бұрын
👋👋👋👋👋👋
@LKSANTS
Ай бұрын
o onix 3 cilindros tem 3 variações de óleo 0w20, 5w30 e 10w40
@f1emfoco59
Ай бұрын
Se colocar o óleo correto roda até 240mil
@juniornascimento7768
Ай бұрын
Pode usar o óleo mobil dexos?
@fabiobelo2388
Ай бұрын
Tenho um gol g5, sempre usei óleo recomendado e até hoje com mais 350mil km, não deu problema, mas a correia é externa, as vezes tem que ter sorte também.😂
@foradearea2
2 ай бұрын
A Chevrolet devia sofrer um processo tão grande igual aconteceu com powershift la fora
@wanderleidasilva3939
2 ай бұрын
O problema do Onix não e somewnte coreia no oleo, vai muito alem, coneço uma pessoa que comprou um Onix ano 2022, aspirado, que deu varios problemas, o carro "desligava do nada, todo painle apgagava os instrumentos". Depois de varias idas a concessionarias e nada resolvido apessoa levou o carro a um eletrecista e o problema era bateria, isto mesmo a bateria depois de um ano e tres meses "pifou".Este problema ja aconteceu com s carros de varias pessoas que conheço
@PauloAraujo-pt1ih
2 ай бұрын
O manual do veículo diz que em uso severo trocar a correia com metade da quilometragem sugerida , ou seja, se for 200 k trocar com 100 k. É preciso prestar atenção neste detalhe.
@yahoooooo711
2 ай бұрын
no manual fala pra troca sem uso severo com 240 k
@darlissonufc
2 ай бұрын
Tu não tem um ou não leu o manual.
@mariomartins1029
5 күн бұрын
Acredito quando a fábrica manda vc fazer isso, ela já tá dizendo que não confia, carro é Toyota e acabou, pode usar até coca cola nos motores que os bicho não quebra
@viniciusborgesdasilva904
2 ай бұрын
Onde é a oficina
@markhus-bello495
Ай бұрын
#Qual o endereço da loja?, Quais os contatos...
@threges1000
2 ай бұрын
O óleo mostrado "motorfix 5w30, API SP ILSAC GF6 também não seria o óleo recomendado devido à não total igualdade de características dexos 1 gen 3, inclusive no site da lubrizol que compara as características das normas de cada óleo é possível comparar isso. Apenas a normal ILSAC GF6-A atende as características. Lembrando que, 5W30 são para motores turbo alimentados, e 0W20 para motores aspirados.
@araujowc
2 ай бұрын
Exatamente,ele fala tanto do óleo mas recomendo o óleo errado tem sempre que frizar o DEXOS 1 GEN 3 pois o gdi é para linha Hyundai entre outros
@wellingtonferrreira2579
17 күн бұрын
O meu onix plus aspirado comprei com 50.000 mil km rodado e esta 142.000 mil km rodo de Uber coloco olé dexos original gm nao tive nem um problema com o carro ate o momento
@maxfut9649
Ай бұрын
O óleo desse onix é o 0w20 dexos no manual.
@elsonsouza4377
Ай бұрын
Esses 3 cil com correia molhada em oleo são muito tecnologicos e usam muitos sensores. Tambem economicos e potentes. São muito bons, mas exigem manutenção rigorosa. O oleo tem que ser o especificado, as trocas antecipadas em caso de uso severo (que inclui uso frequente em trechos curtos, quando não trabalha na temperatura ideal e o combustivel contamina o oleo mais rapidamente). O nivel do oleo nao deve ficar acima do recomendado. Excesso de oleo acarreta lubrificaçao deficiente. A troca na concessionaria não signica que facam o serviço corretamente. No meu caso sempre colocam 4 litros em vez de 3,75 e sempre tenho que retirar o excesso. Para nao ter mais esse trabalho levo um recipiente graduado e peco wue coloquem 3,70 litros e depois confiro o nivel. Em outro carro que tive, danificaram na concessionaria a rosca do carter onde se coloca o bujão de dreno. a rosca
@elsonsouza4377
Ай бұрын
Complementando minha intervenção, deixo uma pergunta para reflexão: de que material são feitos os retentores de válvulas ??? Eles tem algum contato com óleo??? As válvulas de escape trabalham mais "frias" do que as demais peças do motor???
@DiegoSouza-hw5gl
7 күн бұрын
Vocês são de onde?
@user-ki4rd1ir5n
2 ай бұрын
Porque nao colocar correa por fora e eliminar esses problema cronico
@ceffotable
Ай бұрын
Mesmo colocando oleo coreto da problema para quem anda pouco com o carro ele nao atingem a temperatura ideal e oleo e afetado por esse motivo.
@pmacintosh
2 ай бұрын
Oleo certo e manutenção correta, mas mao suina cupim de ferro não cuida e coloca oleo mais barato, isso quando não esta fora do recomendado, da nisso.
@claudiolmsouza
Ай бұрын
Tenho um Premier, comprado assim que lançou, com 50 mil e zero problemas. Faço parte de um grupo do carro, desde que lançou. Mais de 200 no grupo e zero problemas de correia. TODOS USANDO O ÓLEO CORRETO. A verdade? Não é carro pra lambão, que não se dá ao trabalho nem de ler a porra do manual e acha que os carros atuais, são como fusca, que é só colocar gasolina e acelerar...
@JoseServulo-fq5xk
Ай бұрын
Os carros deveriam ter orimetro, porque cada carro roda velocidade diferente,na estrada da muito km em pouco tempo,na cidade muita s horas e pouco km
@Alberto_2023_
2 ай бұрын
Gostei
@franciscosousa2569
2 ай бұрын
meu tá com 210km só óleo dexos de boa
@josedealmeidasilva9575
29 күн бұрын
Todos os carros tem que usar óleo original
@ouro1620
Ай бұрын
Porque não colocaram uma corrente de comando no lugar de correia?
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