Не понимаю гонки за плюшками в виде безключевого доступа (минус для безопасности от угона!) или те же задние стеклоподъёмники. Водителю они нафиг не нужны! ЕСП как и дополнительные подушки безопасности штуки полезные конечно, но если ты водитель, а не водятел, то ты спокойно без них обойдешься. Для меня скорее важны клиренс, коробка автомат для города, и уж лучше полный привод, чем ЕСП, если где-то надо надо пролезть. Понятно, что его по уши всаживать нельзя! Авто достойный, брать рекомендую! Но только не убивайте их пожалуйста, и вам будет счастье!
@sergeyogurtsov4692
3 жыл бұрын
На пробег не смотрите на данном автомобиле - там мотор еще из "вечных", коробка тоже нормальная. Откатал на нем более 300 км. без серьезных проблем по мотору. Это автомобиль еще старого поколения, над которым еще не "поработали" маркетологи.
@Nikola8511
3 жыл бұрын
Отличный обзор, можно сказать один из лучших обзоров который я посмотрел за последние лет пять
@judgin2327
3 жыл бұрын
я за 460к у перекупа взял 2011 1 поколение рейсталинг с пробегом 60500 (с Москвы правда) в идеальном состоянии в 2019г. за 2 года езды проблем нет.как новая
@-.-64
4 жыл бұрын
Если вам понравился ролик и вы считаете что он может оказаться полезен тому кто сейчас ищет Suzuki SX4 поддержите видео лайком и комментарием! Спасибо!
@Jterafim
3 жыл бұрын
Владимир доброго времени суток) Подскажите на сегодняшний день Suzuki SX4 полный привод механика до 100 км в какую сумму можно найти + сумма вашей работы
@-.-64
3 жыл бұрын
@@Jterafimзависит какой пробег год рассматриваете. Вцелом механика реже встречается автомата. Хорошие экземпляры в районе 700 тыс, так надо обсуждать. Звоните пишите по контактам на сайте, обсудим.
@Aidar20890
5 ай бұрын
2024 год, цена в Казахстане составляет в среднем 1 148 225 рублей, 5 500 000 тенге и 12 305 долларов. Машина 2013 года 1.6, бензин, автомат и полный привод. Заявленный пробег составляет 80 000км.
@andriusbrikas3194
Жыл бұрын
К теме скажу: жыву в Норвегии, там и брал Сузуки, ДДИС 2 литра турбодизель, 4 ведущие. Брал с пробегом 128 тыс. В Норвегии проблема откручивать километраж потому что его секут не только технадзор, но и страхование, и служба налога дорог. Годик у меня. Небольшая предистория: первую нашёл бензин 1,6 литра, владелец сказал что никаких изянов нет, он периодически едет в техобслуживание, ето в Норвегии точно на высоте, там сложно продать тачку без книжки с отметками о текущими обслуживаниями... Сел, обрадовался высокий посадкой, и поехал....точнее пополз 😢 машына показалась очень вялой и слабой... Осмотрев движок обнаружил что шланг радиатора надутый, а в радиаторе ож нет, он в бачке весь... И тут подумал что ето может быть прокладка прогарела... Хотя владелец клялся что машына без проблем, я уехал... И к добру... нашёл дизель... Механик который продавал сказал что бензин у Сузуки имеет проблемы с прогарением прокладки...а дизель надежнее... Годик без каких либо проблем, подвеска мотор ничего, только поменял масло .. так... Плюсы: если ищите надежную тачку, маневренную и в моём случае, движок очень жывой, даже с БМВ Х3 однажды померился длинной 😅 обогнал... Пятая передачя по всем горам тянет на 80км/ч без проблем, у меня механика 6 передач... 6 передачу недосталось использовать потому кто бывал в северной Норвегии знает что там 6 передача и автопилот не нужны... Небыло сугроба чтобы не прошла, однажды ехал по пятам трактора, сел на брюхо на снег но прашел... Минусы: шумоизоляция ноль, багажник ноль, комфорт штучек можно сказать ноль, хотя у меня практически полный фарш но сравняя с скажем французами, Сузуки спартанец... Но... если вам надо машыну, у которой очень приличная проходимость, в отдельности 2 лтр дизель тянет уверенно, и как можно меньше стоять на ремонте... рекомендую... Ето особенно подходит для пар без детей или максимум с одним, потому что семьям побольше думаю етот вариант слишком мал... А так, несмотря на спартанское оснащение и маленькое багажное пространство, вариант довольно надёжный... да там кроме мотора и подвески мало что есть, не кому там ломатся... задние сиденья отваливаются не практично вперёд и не создают много пространства, даже не создают ровный пол.... Про весла задних стекол я и не говорю, потому что машына 2012 года, и електроподемники не должны быть как дополнительная опция, они должны такими быть уже в базовой модели.... то же самое касается ЕСП и так далее... куча конкурентов со всем в базе, а Сузуки решили что ето уже роскошь 😂 Ах да передние диски в двойне толще нежели задние .. на заметку... А так, я рад потому что ремонт в Норвегии ето роскошь 😅а мне надо надёжный авто. Кстати подвеска не очень мягкая но что больше ожыдать от короткой машинки... И всё же мне больше плюсов нежели минусов так что рекомендую...
@ИльяТи-г1ф
9 ай бұрын
Подскажите а Норвегии авто сильно ржавеют???
@ВасЕс-ш3ы
5 ай бұрын
Поймите и простите: вы очень интересно пишите. Пожалуйста, запомните: жи-ши пиши через И ❤
@sergeyyakovlev7368
9 ай бұрын
теперь тоже самое не уже за 800))) привет из 2023
@ДМИТРИЙТАЛАНОВ-э5з
3 жыл бұрын
как можно говорить о пробеге если он скручен 100 процентов
@Dm1try13
Ай бұрын
Эт точно, такую же покупал, скручен на 90% авто
@Tokatoast336
Жыл бұрын
Запасное колесо просто жесть, как от хозяйственной тачки в деревне для навоза, кошмар просто видеть в иномарке такое.
@СветланаДурягина-э9з
3 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор, То же эту бы взяла,но увы В Вологде, мечтаю о Сузуки!
@-.-64
3 жыл бұрын
Какие же проблемы. У нас заказывают подбор спокойно люди из других городов, и приезжают уже за найденной хорошей машиной 👍
@СветланаДурягина-э9з
3 жыл бұрын
Спасибо буду иметь ввиду.
@raximen
3 жыл бұрын
Сколько стоит подбор машины suzuki sx4?
@ProdigyDR
Жыл бұрын
Лучше побольше пробег, но с полным фаршем. Жене купил 2010 года с пробегом 126 ткм, полный привод, полный фарш, автомат. За 512. Вложил до 600 и бегает теперь без проблем.
@РоманДолгий-ю9и
3 жыл бұрын
Домкрат не зажат в зажимах, так как крепление полное гамно. Чтобы не бренчал на ходу, его надо плотно зажимать раскручивать, что очень неудобно под докаткой. Но если зажать плотно, то потом так же геморно его вынимать. Я лично просто снял его и положил в ящик вместе с тросом, проводами и прочим.
@-.-64
3 жыл бұрын
Мнение владельцев и опыт эксплуатации всегда приветствуются в комментариях 👍
@НиколайЗахарченко-в7к
Жыл бұрын
Машинка хорошая,я ищу такую
@АлоизийМагарыч-в6ч
Жыл бұрын
Да уж, сейчас такой афто тыщ 800 стоит
@Alex07011982
9 ай бұрын
1,3 млн за 4х4 😅 Взял себе 2 месяца назад за 1,1 млн передний привод, 2012 г.
@ВасЕс-ш3ы
5 ай бұрын
А сегодня миллион+))))2024
@Dm1try13
Ай бұрын
В ноябре 2023 почти за лям тоже взял, передний привод на автомате
@СтаниславРоманов-э8й
4 жыл бұрын
здорово, еще бы тиид столько собралось )
@-.-64
4 жыл бұрын
Станислав Романов это они до пандемии насобирали задрав цены, по тиидам такого отстойника никто не накопил :-)
@vasilsentabr2930
2 жыл бұрын
Обзор конечно класс. Ябы себе хотел такую.
@АндрейФиллипов-е2д
4 жыл бұрын
Владимир день добрый, как раз рассматривал такой аппарат как SX-4)), но есть ещё один вариант, подскажите ориентировочно стоимость подбора Mitsubishi Pajero Pinin?
@-.-64
4 жыл бұрын
Доброго дня! где ж их найти в достойном состоянии. Редкий автомобиль, можно и год ждать такую и не дождаться, можно за день найти если повезет и она появится. Такое в рамках подбора не ищем, только разовая диагностика если появится интересная машина которую самостоятельно будете мониторить.
@blackwolf-be8rm
3 жыл бұрын
Какая реальная высота клиренса с металлической защитой?
@diyora1307
4 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир какого производителя толщиномера вы бы порекомендовали? И если можно цену скажите пожалуйста
@-.-64
4 жыл бұрын
Diyora Diyora доброго дня. Исторически сложилось что мы пользуемся etari, цены на нормальные достаточные по функционалу приборы порядка 6-8 тысяч. Посмотрите видео как выбрать толщиномер, если еще не смотрели kzitem.info/news/bejne/13un1n2gcGerfoo
@larklarklark
3 жыл бұрын
Есть ещё натяжитель ремня безопасности,
@ruslanyudin8304
3 жыл бұрын
КАК МИЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ НА КМ???
@ВикторПавлодарский-н2щ
3 жыл бұрын
Добрый вечер . Как эксперту можно вопрос задать ? Самара Suzuki сх4 полный привод 2012 г .в 108 тыс пробег два хозяина , техническое состояние отличное второй владелец сам хозяин автосервиса ездила его супруга . , Продает за 600 тыс вместе с двумя комплектами колес на дисках . Комплектация хорошая . На данный момент январь 2021 год .Это дорого ? Рыночная цена тут у нас в Поволжье . Плюс минус 20-30 тыс . Заранее вам благодарен .
@ВикторПавлодарский-н2щ
3 жыл бұрын
Забыл . Она ещё механика
@-.-64
3 жыл бұрын
@@ВикторПавлодарский-н2щ нормальная цена на сегодня, учитывая что выбор стал очень скудный, хороших машин крайне мало. Примерно так и выросли в деньгах
@ВикторПавлодарский-н2щ
3 жыл бұрын
@@-.-64 спасибо за ответ . Удачи вам и вашему каналу . Много хорошей и полезной информации .
@Alex07011982
9 ай бұрын
Мужик, бери! Пишу из 2023 года, они уже 1,1 млн стоят за монопривод))
@Dm1try13
Ай бұрын
А потом за 3,5 года цена вдвое выросла(
@vitaliyvitaliy1429
3 жыл бұрын
Кто будет выбирать проверяйте коробку автомат - слабое место планетарка, срезает зубья на сателлитах планетарка.
@animatoff
5 ай бұрын
Подберёте такую за 900?
@vasilsentabr2930
2 жыл бұрын
Владимир как с вами связаться.
@-.-64
2 жыл бұрын
Добрый день! Актуальные контакты всегда есть на сайте dp-auto.ru но бюджет конечно на сегодня нужен уже значительно больше на подобный автомобиль
@MrLex-bo6nw
2 жыл бұрын
на старых машинах с акпп есть кнопка сноу которая не дает гальмовать зимой и стартует почти сразу со второй. а так вообще конечно авто несет полную чушь...
@-.-64
2 жыл бұрын
Расскажите подробней про чушь, данный ролик смотрят люди выбирающие подобный автомобиль для покупки, им будет интересно прочитать мнение, познакомиться со знаниями разбирающегося человека.
@владмулла-м3к
3 жыл бұрын
Жена гоняет такой аппарат уже 6лет.пригонял с японии .весь фарш в нем! Подогрев всего! Лоб,зеркала,задние стекло,сиденье... Зеркало складываются с кнопки.коробка автомат. На счет шланга омывателя ,такого нет на японской сборке!!!!!! Не чего не висит не брякает не трет!!!! Венгры должны собирать Экарус!!! А не Suzuki!!!! Так что думаю нужно брать японца!!! Машина огонь! Брал на наши деревянные за 450 ! Все удачи и добра!
@vmurashev
3 жыл бұрын
У меня венгр SX4 2013 г в максимальной комплектации. Из перечисленного вами нет только подогрева лобового и электрического складывания зеркал. Все остальное есть. Пробег за 8 лет - 54000 км и вроде как ничего не гремит. Я бы не сказал, что венгры в максимальной комплектации так уж сильно уступают в качестве. Тут конечно все зависит от того в каких условиях авто эксплуататируют. Частенько на полном приводе лезут в самое пекло, где по идее место рамным внедорожникам, забывая о том что это городской хетч и полный привод там не для лютого бездорожья. Видимо, чёрный в максимальной комплектации именно из таких. :) Для машины из Японии сами понимаете: их пробег нужно делить на три, чтобы получить аналогичный для стран СНГ. Если авто эксплуататировать в городе или на проселке и ставить резину с высоким профилем ( я бы ставил 215/60 R16 на лето и 205/65 R16 на зиму, а можно даже 215/65 R16), то и на разбитых дорогах убить ходовую в хлам будет сложно. :)
@Олесяз-д8д
3 жыл бұрын
Ищу такой вариант, до 500 нереально
@-.-64
3 жыл бұрын
Да, покупали в июне когда цены еще не взлетели. Но думаю механику на переднем приводе как мы нашли, можно постараться найти, но пробег конечно будет ближе к 100 тысячам
@every3689
3 жыл бұрын
седан на механике наверное влезет в полляма.
@every3689
3 жыл бұрын
Лет через 5 , когда придется продавать машину с базовой комплектацией, на веслах и на механике, да еще и без литья, продать будет труднее. А пробег малый (если конечно к тому моменту он будет таковым) уже не будет аргументом.
@fornlexx
3 жыл бұрын
зачем ее продавать через пять лет? Поделись соображениями..
@every3689
3 жыл бұрын
@@fornlexx Ну хотя бы для того что б купить другую. Такой вариант не рассматривается?
@fornlexx
3 жыл бұрын
@@every3689 сколько планируешь проехать за 5 лет? 300 тыс. км или только летом будешь ездить?
@kirillos42
3 жыл бұрын
Согласен. Даже сейчас машины на механике и веслах плохо продаются.
@ГЕННАДИЙПОДГОРНЫЙ-ш8т
2 ай бұрын
Владимир здравствуйте Вы ещё занимаетесь автоподбором? Если да можно ли связаться через телеграмм поговорить о подборе авто sx4.
@lusilve8109
3 жыл бұрын
классная машина
@ВикторПаргамон
Жыл бұрын
Месяц искал Сэксик. Всё что ниже 550 -шлак. У всех были ржавые задние лонжероны, у всех скучен пробег. Подборщик - это тот же перекуп или риэлтор- сорвал процент и никакой головной боли за дальнейшее развитие событий. Талдычит прописные истины из мануала, считает ,что люди читать не умеют.
Добрый вечер всем! Купил в Августе sx4 20011 года с пробегом 178000 кил.вопрос когда надо менять сцепления? Второй вопрос стук в передней части ходовой? Поменял амортизатор стук продолжается если кто-нибудь может помочь информация заранее спасибо большое!
@ЛеонидТаранов-я6м
3 жыл бұрын
Пока не прокатиться по неровной дороге, разговор только об кузове, но возможно капец сцеплению, рулевой рейке и т.д., какой Лошара её дербанил в пробках и на разбитых дорогах ??? Это узнаешь только в движении.
@triton1861
2 жыл бұрын
0:48 ппц стереотип И тупость))). Тачка должна быть классной а цвет это последнее на что стоит обращать внимание)).
@ИгорьКольчугин-у2т
3 жыл бұрын
Нужна машина на АКПП, бюджет 600000 максимум,что можете предложить ? SX 4 мне подходит.но не могу найти.срочно надо.
@igormosev9889
2 жыл бұрын
Крутоооо?УВ чем тема???До 5000000 тема.Ликбекз всем,но ни в каждой тачке.Ост .бла.. бла ?
@ИгорьКольчугин-у2т
3 жыл бұрын
Плохая привычка стучать по авто железным съёмников, а говорит работаем аккуратно.
@ГенГеннадьев
3 жыл бұрын
После слов, что красная машина мужику не подходит, можно этот бред не смотреть. 🤣🤣🤣
@-.-64
3 жыл бұрын
нашему не подходит, не рассматривал такой цвет
@fornlexx
3 жыл бұрын
@@-.-64 мягкий пластик тоже вне конкуренции?
@igormosev9889
2 жыл бұрын
трешь ум любому.Чайнику вы тему, другим это нах...
@АлексейРыбников-з2б
2 жыл бұрын
Изолентой он крепится на Венграх, а На Япах норм клипсами...
@ЕленаЛесовая-н5о
3 жыл бұрын
Стою перед выбором эта или Nissan Tiida. Что посоветуете?
@-.-64
3 жыл бұрын
что живее найдете в свой бюджет, у тииды салон с багажником побольше. На этой движок получше
@ilgiz2796
3 жыл бұрын
У Сузуки запчасти дорогие
@Dm1try13
Ай бұрын
Ниссан низкий (150 клиренса против 175/190 у сузуки, меня это "отговорило"
@ТомасЛунгрефт
2 жыл бұрын
У меня такая же 2005 года. Дно проржавела сильно
@АндрейБураков-е1э
3 жыл бұрын
Это не японские авто а венгерские чистый японец только правый руль.
@-.-64
3 жыл бұрын
15:59 да, упоминаем об этом ;)
@АлександрОстровски-ц5ж
3 жыл бұрын
@@-.-64 левый руль из японии у меня . отличительная черта антена фм у венгерок спереди у японок сзади , так что не надо ля-ля
@every3689
3 жыл бұрын
@@АлександрОстровски-ц5ж И еще дверные карты чисто черные, без этих дурацких серых вставок. Да , еще и обивка сидений намного приятней.
@АндрейБураков-е1э
3 жыл бұрын
@@АлександрОстровски-ц5ж левый руль из Японии если только Лёха какой-нибудь но не сузуки. Скорее всего у тебя переделка. Так что мне сахалинцу можешь не рассказывать.
@every3689
3 жыл бұрын
@@АндрейБураков-е1э есть левый руль из Японии. Вам как сахалинцу стыдно этого не знать. Даже вин коды отличаются от венгров. У меня такой. Левый руль и из Японии. Куплен у дилера в Москве. Это сх Нью делается леворульный только в Венгрии
@ВадимВладимирович-о8э
Жыл бұрын
Главное не пробег,а состояние
@brucenagibator
3 жыл бұрын
Черная где дефекты кузова, на самом деле не слишком серьезные, это была ограниченная редкая серия, rhino edition, это самый жир на переднем приводе.
@-.-64
3 жыл бұрын
Да конечно 👍. Ну вы же тогда явно понимаете что та машина была не в нашем бюджете 🤷🏻♂️
Пікірлер: 90