Pilih Chery Omoda 5 GT vs Mazda CX-5 Kuro vs Subaru Crosstrek AWD?
@yuyusyusdana1220
6 ай бұрын
Pilih omoda 5 mazda modelnya kaya kakek bungkuk ,subaru kedua kayanya lebih lincah ke 1 omoda 5 ,2 subaru ,3 mazda .
@yohanneskurniawan4724
6 ай бұрын
kaya porsche, mercy, dll ya
@Famos_Abrar
6 ай бұрын
Klau omoda 5gt wrna hitam jadi cocok ama grill trypophobianya
@barryconggo3610
6 ай бұрын
Chery omoda 5 gt
@hamkaalhambra9078
6 ай бұрын
subaru dong.... bisa kemana2 tanpa khawatir selip ban.
@ivansatrioh4507
6 ай бұрын
Lebih suka CX-5 sih soalnya secara design timeless banget, ga akan bosen diliatnya walaupun belum ganti model
@ardianto_nugroho
6 ай бұрын
Emang gila nih Omoda 5 GT. Paling murah tp paling kenceng, fitur komplit 😂
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Kaget juga 400 m si CX-5 kekejar 😅
@ardianto_nugroho
6 ай бұрын
Abis ini tinggal nunggu CVT War mobil listrik (MG 4 EV, BYD Atto 3, Omoda E5). Pasti lebih seru lagi. Jadi gak sabar 😁
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
@@CVTIndonesia Itupun keknya start agak delay juga pdahal
@dim9979
6 ай бұрын
gabisa boong rasa berkendara mazda dan Subaru terbaik. kalo value for money brand cina emang terbaik.
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Setujuu!!
@agusedyanto3324
6 ай бұрын
Dan value for money adalah faktor terpenting, bagus tapi mahal itu biasa, bagus tapi murah baru luar biasa hhh
@alvinfebriandy3288
6 ай бұрын
Mau rasain apa sih klo udsh ketemunya jalan rata mah, pasti lebih sering di jalan rata ketimbang offroad. Alhasil ya gk ketara rasa berkendaranya.
@wongkhamfung74
6 ай бұрын
@@alvinfebriandy3288 se7,,,,
@marveljeff
6 ай бұрын
@@alvinfebriandy3288 om kalo tinggal di sby pasti tau kenapa kenyamanan dan suspensi itu penting :) bahkan dijalan raya seperti offroad bedanya tanahnya adalah aspal
@IpAntonio-es4ec
6 ай бұрын
omoda 5 tetaplah unggulan
@mremingtonsteele
6 ай бұрын
18:28 Ada koneksinya; Boxer engine memungkinkan mobil punya centre of gravity yg rendah, sehingga utk meminimalisir body roll tdk perlu suspensi yg dibuat stiff, artinya berbanding lurus dgn kenyamanan.
@ukhy04
5 ай бұрын
Agak aneh juga sih reviewer tpi belum tau itu😅
@jerrywu6337
2 ай бұрын
Yup cuman kekurangannya untuk orang yang tinggal di daerah yang tidak ada dealer resmi susah untuk melihara crosstrek karena mesin boxer lebih complicated untuk di rawat
@unyilsan2590
6 ай бұрын
Miara mazda ma subaru itu buat klngn nyaman.uang tdk mslh. Omoda buat mereka yg ingin tmpil kekinian, kenceng. Personal pilih mazda....
@suryadipati26695
6 ай бұрын
Cuma channel ini yg menuhin ekspektasi gua buat komparasi.. 🙌👍
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Wah Makasiiiihh 🙌😁. Jadi semangat bikin lagi
@edicahyadi8270
28 күн бұрын
Gak tau knp.. saya malah mikir sebaliknya.. Misal kekedapan.. review sebatas opini.. tanpa alat ukur
@aquaboy1650
6 ай бұрын
Andaikan CX-30 2.5 AWD masuk sini pasti lebih imbang drag race nya. Krn CX-5 AWD lebih berat 250kg -+ dari Omoda5 GT AWD
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Yess sebenernya harusnya lawannya CX-30 sayang gak masuk varian AWDnya
@yohanneskurniawan4724
6 ай бұрын
beda bobot segitu, iritnya cx5 masih nempel omoda gt pula
@aquaboy1650
6 ай бұрын
@@yohanneskurniawan4724Skyactive nya Mazda luar biasa memang
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
CX5 lawannya harusnya kakaknya Omoda, Tiggo 8 Pro Max AWD. makin jauh ketinggalannya di Drag race
@aquaboy1650
5 ай бұрын
@@spencerkurniawan8469 Dan lawannya jg harusnya CX-5 turbo AWD yg sayangnya gak masuk sini
@ahmadrofiqi
5 ай бұрын
Dari kebanyakan reviwer, ada 1 poin yang kurang. Dimana itu pengaruh pada harga juga. Yaitu sertifikasi hasil dari tes uji tabrak. Misal oleh lembaga NCAP. Karena ini poin yang tidak kalah penting, mengingat kecelakaan lalu lintas darat adalah yang terbanyak. Apa yang dikeluarkan, itu yang akan didapat...
@yogisovian478
6 ай бұрын
Sdh lama pengen lihat perbandingan mazda C5 sama subaru crosstrek ini Ternyata kesampaian jg Top lah👍
@muhsahied
3 күн бұрын
Bismillah Subaru Crosstrek, semoga pas kebeli sdh ada perbaikan peredaman kabin dan tambahan turbo, syukur ada tambahan hybrid byr makin irit, tapi yg skrg ini udh irit bgt sih, mengingat 2,0cc plus AWD, pula.
@radimargera5484
6 ай бұрын
Memelihara Subaru di Indonesia hanya untuk yg berjiwa pemberani. "Lineartronic CVT" & "Symmetrical AWD" nya sih gak jauh beda sama yg lain, tp Boxer nya itu loh bung.
@agussucahyo5234
6 ай бұрын
Rasanya gak lama lagi Jepang ketinggalan masalah mobil Krn produc2 china tambah lama tambah bagus
@unyone07
3 ай бұрын
Apakah akan seperti smartphone?
@bergsonmanik
6 ай бұрын
Experience/jam terbang seorang reviewer jadi salah satu hal penting untuk enak di dengar dan di simak.. Value for your money pastinya Chery Omoda 5 GT Awd untuk pilihan saya Mazda CX5 Kuro Awd simple karena transmisi masih AT Torque Converter, but si "American Style" (😴😴😴😴) skip dulu.
@krisbotsi4843
6 ай бұрын
Pernah pakai Subaru emang mantul dqn design stylish. Bentar lagi ganti Mazda CX5 kuro krn msh trauma sm Subaru masalah after sales servicenya, moga gak mengecewakan. Omoda dari China? Enggak deh, not for me
@alicel.m
3 ай бұрын
After salesnya kenapa om?
@adeasprilastore
6 ай бұрын
Team CX5 🔥
@bhotaxcool4325
5 ай бұрын
Sayang banget model bumper depannya omoda kayak gitu...bukan selera semua orang...
@LuluLie-mt4og
4 ай бұрын
bersyukur sekali.. minggu ini saya memiliki cherry omoda 5❤❤
@anggia.2573
6 ай бұрын
rada jauhlah, apalagi yg CX5 kan emang ud beda kelas.. Omoda 5 ane malah lebih suka yg 1.5 turbo, yg GT ini sok2an pake DCT tp malah bikin gak enak di rasio bawah. Crosstrek imho paling pas (again karena CX5 ud beda kelas, bukan karena better than CX5 ya).. AWD-nya full time n enjin boxer bikin dia antep diajak bermanuver, tp karena AWD full time td juga bikin akselerasinya gak se-enteng yg 2 yg lain.
@davehansel27
6 ай бұрын
Saya pake dtcnya chery enakenak aja om, emang yang bikin gaenak apanya?
@eduardieong7091
6 ай бұрын
saya juga pake omoda 5GT AWD, enak koq DCTnya. feelnya kayak mobil eropa tp kan memang si cheri pemegang lisensi utk range rover dan volvo ya saat ini jadi ga heran kenyamanan mobil eropa di copy sama cheri
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
@@eduardieong7091maksudnya paling karakter lompat ketika awal gas.nya itu bang. Emang DCT kek gitu. Tapi asal bisa ngatur kaki, bisa kok diminimalisir.
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
Padahal DCT itu nikmat banget buat tarik tarikan minim delay.. Nendang asik. Perpindahan gigi juga halus banget kok DCT nya Chery. Lebih kagok AT Toyota kalo pindah pindah gigi.
@eduardieong7091
5 ай бұрын
@@spencerkurniawan8469 saya ga pernah lompat di putaran bawah dan atas, semuanya smooth
@SuryoPurnomo-fx2eh
Ай бұрын
Mobil jepang serasa kemahalan. Omoda 5 juga sudah dapat bintang 5 di euro ncap.. hanya saja mobil jepang bagus di harga jual kembali tapi semakin lama mobil china khususnya chery dengan kualitas rasa eropa bakal jadi ancaman serius bagi pabrikan jepang.. lihat aja wuling tetap bertahan bahkan semakin banyak terlihat dijalanan apalagi kalau nantinya mobil china membuat dealer diseluruh Indonesia dan membanjiri pasar sparepart made in china..
@dee-nund2248
6 ай бұрын
mantap komparasinya..mobil awd semua head to head..omoda gt 5 ok mmg kenceng..boleh jg tuh wlo mobil.cina..👍😁
@user-xz6ft7xf9o
5 ай бұрын
chery,出口很多年了,最近几年销量涨的很厉害😂,是中国几大车企之一😊
@shminds
4 ай бұрын
kalau desain tiap orang bisa beda2 penilaian, yg jelas menentukan harga dan performance... jadi ya jelas penilaian pasti jatuh ke omoda..
@aldosuryadiputra4339
2 ай бұрын
Hati2 sama cylinder deactivation nya Mazda. Di Amerika sudah ada banyak kasus kepala cylinder retak dan oli bocor gara2 teknologi itu. Yg aman itu cx 5 2014-2108.
@rahulzaadd9385
5 ай бұрын
Untuk desain omda 5 gt paling ganteng bangt sih mobil impian❤
@kelvinnew1515
4 ай бұрын
Karena gw suka over land, gw pilih subarucrosstrek aja
channel yang dapat dijadikan referensi dalam membeli mobil. Well done bro.
@thunderdragon888
6 ай бұрын
Tampang depan samping dan belakang mamang jauh bagusan omoda
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Dadi samping Omoda keren sih 🔥
@frmnyun
6 ай бұрын
hmm pdhl banyak yg bilang Crosstrek sangat kedap loh, termasuk saya sendiri yg pernah nyoba, Crosstrek mirip2 lah sama CX5. Omoda 5 malah berisik.
@robertgunawan5719
5 ай бұрын
bener, saya punya omoda 5, berisik banget, karena banyak yang bilang kenapa beli mobil cina, after sales gimana, harga jual gimana, kalo rusak gimana ? tapi kalau kekedapan kabin mobil jepang di range harga segitu nggak ada yg bisa lawan.
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
@@robertgunawan5719 ban.nya itu gan, aku juga User Tiggo 8 emang road noise lumayan kerasa pas kena jalan ber texture. Kalo ada rejeki, dapet masukan dari member Grup ganti ban aja gan, langsung hilang, atau buat sedikit ngurangin road noise kempesin bannya dikit ke 35psi. dan yes, meski road noise kerasa, itu masih mending daripada road noise CRV kok. Masih sangat kedap dibanding sekelasnya.
@robertgunawan5719
5 ай бұрын
@@spencerkurniawan8469 selalu di 35 PSI emang kalau ban, bawaan nya kan GITI, di ganti merk apa yang ok ? LM705 nya dunlop harusnya ya ?
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
@@robertgunawan5719 Bisa itu, pertimbangan juga ada Bridgestone Turanza 11/12 atau kalo pengen lebih hedonnya ya Michelin Primacy 4. Road noise cuma dari Ban, peredaman lantai udah bagus kok, buktinya kalau lewat aspal yg halus, langsung hening seketika.
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
@@robertgunawan5719Iya bisa, Bridgestone turanza yg 11/12. Atau kalo pengen lebih hedon Michelin Primacy 4 itu bagus awet.
@goodlifebdg
6 ай бұрын
Mantap ini comparisonnya 👍🏻👍🏻
@hendrazhang1343
5 ай бұрын
Mocin makin hari makin canggih... harga sesuai dengan fitur dan kelengkapannya. sy udah pakai cortez dan omoda 5. overal puas.... mau rame2 pakai cortez, mau kenceng pakai omoda 5.... bye mobil jepang, kemahalan... tpms aja ngak ada 🤪
@cepikrisna9790
5 ай бұрын
Mobcin khusus buat org yg duit nya kurang 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@senseihEnRY16
6 ай бұрын
Jujur saya kaget Omoda 5 GT bisa head to head bahkan unggul melawan CX5 yang beda kelas dan jauh lebih mahal. Saya punya ide gila yang kayaknya cuma CVT Indonesia yang bisa lakukan, Omoda 5 GT vs crossover Eropa, misalnya Mini Countryman atau Peugeot 3008. Seharusnya kalah, tapi menarik melihat seberapa dekat Omoda 5 GT bisa menempel mobil2 Eropa.
@yohanneskurniawan4724
6 ай бұрын
ga perlu kaget lah, di atas kertas juga ud mudah ketebak koq. wong beda spec segitu ditambah beda bobot segitu. that do u expect??
@senseihEnRY16
6 ай бұрын
@@yohanneskurniawan4724 saya tidak hanya membicarakan soal hasil drag race, tapi keseluruhan CVT War ini. Handling, NVH, suspensi, build quality, ini hal2 yang saya tidak expect sebuah Chery bisa head to head dengan brand premium Jepang. Sekarang yang perlu Chery buktikan adalah reliability dan layanan purna jual, bukan hanya melawan Mazda dan Subaru, tetapi brand2 established Jepang lain.
@aquaboy1650
6 ай бұрын
@@senseihEnRY16Sudah bisa ketebak kok memang diatas kertas Omoda EV lebih kencang dan enteng jauh, kaca sudah double glass, kualitas premium interior terlihat, fitur juga jempolan walaupun tetap memang beda kelas. Seherusnya Omoda5 ini rival CX-30
@eduardieong7091
6 ай бұрын
artinya omoda 5GT AWD yg paling value for money
@ukhy04
5 ай бұрын
Dan duit segitu mending beli buatan Jepang. Coba deh mikir baik2
@subaguslesmana5735
5 ай бұрын
Sering2 CVT war Gini bg, seru...comparison mobil paling oke sih ini👍
@CVTIndonesia
5 ай бұрын
Hehe asiik siaaap coming soon
@davehansel27
6 ай бұрын
Gua sebagai pengguna chery ikut bangga 😂
@camovault
5 ай бұрын
Harusnya Subaru Forester yang diadu disini karena lebih pas secara kelas dan dimensi
@MrHOREEE
6 ай бұрын
Saya pilih Chery OMODA 5GT AWD karena ditengah itu semua 👍
@FelNiode
6 ай бұрын
Itu yg review subaru apaan si ngmg american style mulu... 😅 gak ada relevansinya... SUV US ya model2 tahoe, palisade dkk..
@yohanneskurniawan4724
6 ай бұрын
yg bener anime style crosstrek mah
@enriconovi7581
5 ай бұрын
saya beli mobil omoda c5 awd akhir desember 2023, semua sesuai dengan apa yang dijelaskan dalam vidio ini, keren abis, tapi sayang setelah 1 bulan pemakaian gardan bermasalah, dan ini sangat parah, sampai2 pihak chery ga bisa menjelaskan permasalahannya apa, yang pasti mobil di tarik dan sudah 1 bulan berada di bengkel chery Sampai saat ini pihak chery bungkam ttg kerusakan mobil dan tuntutan saya
@SuperJosteen
5 ай бұрын
kyknya rusak yang major itu, mungkin nunggu spare part nya yang gardan AWD lama secara omoda GT AWD ini nggak banyak di indo dan juga basically CBU.
@hamkaalhambra9078
6 ай бұрын
subaru mobil impian saya nih...
@ryanexplorer1687
6 ай бұрын
Apalagi lawan Omoda EV lewat semua itu 😂
@yohanneskurniawan4724
6 ай бұрын
trus???? jaka sembung bawa golok
@robertgunawan5719
5 ай бұрын
@@yohanneskurniawan4724 gak nyambung golok ?
@axeliadiandra177
4 ай бұрын
Sebenarnya sih ga perlu awd, cukup rwd udh mumpuni kok dijln Indonesia
@mrX-kc4rp
4 ай бұрын
Cx5 kuro panass dalem nya karna interiornya hitam jadi ac harus kenceng terus,
@ammarammar9302
6 ай бұрын
Handling dari ketiga mobip ini,omoda gt 5 awd,mazda 3 hatchback dan mazda 6 sedan mana yang paling enak?
@Udewseriawan-sc5qq
6 ай бұрын
Ttp Subaru di Hati....mesin Boxer...❤❤
@alvinfebriandy3288
6 ай бұрын
Emang knp mesin boxernya?? Paling pelan malah secara performa.
@sukmawatisukmawati4037
6 ай бұрын
@@alvinfebriandy3288omoda turbo dan cx5 2.5l bertanding kencang 2.0l NA ?
@alvinfebriandy3288
6 ай бұрын
@@sukmawatisukmawati4037 hah kencang 2.0 NA mobil apaan??
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
Boxer itu menang di awal doang, emang cocok buat Offroad, TAPI, Subaru itu pendek, mau offroad.an kemana sih buat orang sehari hari. ke tempat wisata offroad ringan, yg lain pun juga bisa toh GC sama, kalo pengen Offroad ya Ladderframe sekalian biar ga gasruk. Irit ya enggak juga. orang kalo pillih subaru paling ya gegara dia WC Rally, dan Fans, Tapi itu kan emang Mobil buat rally yg dipake, bukan mobil produksi masal.
@Udewseriawan-sc5qq
5 ай бұрын
Gue antimainstream org nya...mau beda kyk kebanyakan org...toh di toll skrg paling mentok 170km/ jam....gak bsa lebih.....😂
@rennomuhammadrenno4598
6 ай бұрын
40:17 asli salfok Ama yg warna merah di belakang omoda tuh 😂
@anjrahsihono1342
6 ай бұрын
SELAMAT ! Dgn masuknya Brand China membuat Pasar Otomotive kita lbh Kompetitive. Produk Jepang krn terlalu lama "menjajah" psr indo, shg membuat Harganya yg Mahal sementara fiturnya Sangat MINIM sekali. Stlh Mocin masuk, mau ga mau Jepang kudu menyesuaikan. Memang..., Puluhan th Mobil Jepang merajai psr indo yg mebuatnya "AROGAN" dari segi Harga TAPI Minim Fitur. ✓ Good bye fabrican Jepun
@adefitriansyah4684
5 ай бұрын
Mobil jepang harus berbenah dan kasih harga yg kompetitif kalau ga mau dilibas mobil china. Selama ini kalian keenakan mengeruk untung banyak
@dinasti_politik.
5 ай бұрын
yang pasti yang paling mahal CX 5 yang paling canggih dan berkwalitas pasti omoda yg paling jadul kelihatanya subaru😅😂😅
@user-mk1oz8ef3c
6 ай бұрын
Udah lebih murah, menang pula??? Apa-apaan jepun ini??? 😅😅😅
@FauzanArif96
6 ай бұрын
800jt blm awd? crv hybrid? Kalau cx5 dr tahun 2017 masih mirip² spek & desainnya *cmiiw
@TiahAlijiarah
4 ай бұрын
klw ada uang cukup pastinya pilih mazda :D
@andikaharuno6175
6 ай бұрын
Suspensi yg terasa dewasa itu bagaimana maksudnya?
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Bukan sekedar keras, tapi travel suspensinya pas
@CSGAMING1997
6 ай бұрын
Lebih ok ambil omoda 5 awd sih daripd subaru & mazda
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Memang value for moneynya juara sih
@alvinfebriandy3288
6 ай бұрын
Cuma kalah image doang..CINA wkwkwkw penyakit org Indonesia
@SuperJosteen
6 ай бұрын
dari harganya aja udah nggak di level yang sama sbenernya
@aquaboy1650
6 ай бұрын
Sayang desain depannya tdk selera semua orang
@alvinfebriandy3288
6 ай бұрын
@@aquaboy1650 kalau masalah selera, susah
@user-dj5zv2ez7r
5 ай бұрын
Sayang untuk efisiensi nga disebitin tipe bahan bakar yg dipakai ron brp ?
@edwerdjulio3311
Ай бұрын
CX5
@saidmhusni
6 ай бұрын
keren nih channel
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Makasiiih
@ferrysuhairy4724
6 ай бұрын
keren omoda 5gt, mantaapp
@bambsvlogcoy7922
6 ай бұрын
Andaikan omoda 5 gt pakai transmisi at konvensional udah gk pakai mikir tapi pakai dct 😢😢
@Kusut16
5 ай бұрын
bisa di set manual itu transmisinya. Manual bisa auto bisa. DCT lebih durable kuat daripada CVT .
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
Padahal enak banget DCT.nya.. Halus, cepet, instan. Kalo masalah durability, ini tipe Wet, jadi jan disamain kek DCT Ford, atau mobil eropa yg lama lama yg masih pake Dry gampang overheat.
@harisagustino4835
6 ай бұрын
Klo gw pya duit 500an gw pilih omoda tp klo duitnya 600an pst mazda yg gw pilih.... Buat brand jepang cm mazda yg paling safety n kualitas nya bs disetarain sm brand eropa n skg lg diikutin sm brand china terutama chery.
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
tapi sparepart Susah dan Muahal. Jauh lebih susah dari brand China sekalipun
@harisagustino4835
5 ай бұрын
@@spencerkurniawan8469 selama ini klo butuh spare part skg gak tergantung sm bengkel resmi lg bs lsg beli diluar negeri yg hrgnya lbh murah dr bengkel resmi, ada yg original atau ada yg dr brand2 terkenal yg jarang ada di dlm negeri. Seminggu sdh smp rmh klo pesen lsg dr luar 😁
@harisagustino4835
5 ай бұрын
@@spencerkurniawan8469 gak susah klo buat gw krn gw bs beli spare partnya lsg dr luar negeri ada yg ori ataupun dr brand2 terkenal dgn harga yg jauh lbh murah dr bengkel resmi. Seminggu dah smp rmh spare partnya. 😁
@harisagustino4835
5 ай бұрын
Bw gw sih gak susah ya krn gw bs beli spare part lsg dr luar negeri mau yg ori atau dr brand2 terkenal jg ada dgn harga yg lebih murah dr bengkel resmi. Seminggu barang nya smp rmh 😁
@spencerkurniawan8469
5 ай бұрын
@@harisagustino4835 nah bisa itu.. Nyatanya sekarang meskipun yg katanya brand mainstream part melimpah itu yg dimaksud Kw Kw.an atau subtitusi. kalo ke Beres ya sama sama aja indennya. Kalo Chery, saya user Tiggo 8 cukup puas sih ama aftersale.nya, gercep. Mobil bisa ngebut, nyaman, fitur lengkap, build quality juara, murah, aftersale juga bagus, cuman paling dinyinyirin aja ama orang umum keluhannya wkwkwk
@suyitnoabm1243
4 ай бұрын
Impian tetep subaru
@bomboyka7021
6 ай бұрын
Promosi omoda 😂😂😂
@alvinfebriandy3288
6 ай бұрын
Knp gk bilang promosi mazda atau subaru?
@jacksonhuang2009
6 ай бұрын
Kenapa omoda ga injak rem ama gas nya aja sekalian biar on boost lgsg dari start bye2 tuh
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Gabisa ini udah retake, diawal pakai brake boost malah drop rpm dan gear nyangkut. Start terbaik langsung digas
@jacksonhuang2009
6 ай бұрын
@@CVTIndonesia serius?
@edwerdjulio3311
5 ай бұрын
Cx5 lahhhh❤❤❤
@brorebae479
5 ай бұрын
Kalo tyrophobia jangan lama2 liat muka omoda 😂
@OutsideYourBox
6 ай бұрын
Kuro awd itu 660 juta... knp dibandingin sm crosstrek yg 500 juta?
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Ya buktinya masih aja kalah, padahal gaada aspek penilaian soal harga
@gilangramadhitya
5 ай бұрын
Coba nanti bandingkan dengan Tiggo 8 Pro Max AWD pas setelah launching
@jihad2923
5 ай бұрын
Mantap
@netto880
6 ай бұрын
omoda 5 GT💪
@loddy1991
5 ай бұрын
CX5 sih.. model gk mati jaman. 2 itu bbrp th sdh klhtn busuk
@hafizaryoseputro
5 ай бұрын
Chery Omoda 5 lah lebih wort it
@barryconggo3610
6 ай бұрын
Seru 😊
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Asiik
@jihad2923
5 ай бұрын
Subaru
@loveparoot3153
6 ай бұрын
Niru tim moladin😂
@ryansimongan4370
5 ай бұрын
Tim omoda gt 5😂😂🎉
@nandhez92
6 ай бұрын
gada yg mau buatin timestamp kah? wkwkwk
@radenmulyadi2589
6 ай бұрын
Itu aki nya omoda apa gak cepet soak deketin langsung unlock
@CVTIndonesia
6 ай бұрын
Pasti sudah diperhitungkan pihak brandnya
@alvinfebriandy3288
6 ай бұрын
Gk bakalan lah bro, aki cuma buat buka central lock, mau sepuluh kali di ulang2 juga gk bakalan tekor. Sekali perjalanan setengah jam udh kebayar sama pengisiannya
@steakikan
6 ай бұрын
Lebih tepatnya fitur itu juga ada di mobil2 Jepang tpi tiap masuk Indo disunat ama ATPM, konon keicar aja ada yg AWD dual zone adaptive cruise klo di Jepang sana.
@loveparoot3153
6 ай бұрын
Kebanyakan ngomong, gk simpel kek fitra eri dan tim moladin
@kelvinnew1515
4 ай бұрын
Menurut gw Kalo koperasi mobil gini moladin si yg terbaik. Dari pembawaannya yg menyenangkan, seru, simple, mudah dipahami, dan editing Vidionya juga bagus bgt
Пікірлер: 186