Hola otra duda. A la hora del apriete de culata en el paso 2 que pone -90° + 3,5kpm . Como hay un desapriete se debe seguir la misma correlación haciéndolo desde dentro hacia afuera como marca el apriete?? Se debe hacer de uno en uno aflojar y apretar o se pueden aflojar todos a -90 y reapretar luego. Y otra duda al quitar culata se deben aflojar los tornillos primero los de afuera y luego hasta el centro?? Gracias
@AjusaAutomotive
2 ай бұрын
Hola! Se debe aflojar y apretar de nuevo cada tornillo siguiendo el orden de apriete indicado desde el centro a los extremos. Al quitar la culata, debe aflojar desde el exterior al centro. Un saludo
@ferns9031
2 жыл бұрын
Hola buenas tardes . Tengo un 325i no vanos el cual tengo que hacerle junta de culata. Tengo un lio porque en el manual de taller pone 1° apriete 3,5kpm 2° apriete 90° y 3° apriete 90° Habló del manual de taller de la época. En cambio aquí en vuestro videos habláis de hasta 4 aprietes . Mi duda es . Se debe hacer como indicáis vosotros o como indica el manual de taller?? Por otro lado el 2° apriete que significa -90° + 3,5kpm?? Entiendo que hay que darle 90° y luego darle 3,5kpm = 34Nm ?? Es asi?? A ver si me podéis aclarar estas 2 dudas. Gracias
@AjusaAutomotive
2 жыл бұрын
Hola! En ambos casos se trata del mismo apriete. En la segunda etapa no se incrementa el apriete, sino que se afianza la primera fase de 3,5Kpm o 34Nm. Un saludo
@yasavalencia6042
Жыл бұрын
Como se llama el kit de extracción que usan
@AjusaAutomotive
Жыл бұрын
Hola! ¿A qué kit se refiere exactamente? Un saludo
@ZZZ77RRR77
Жыл бұрын
Hola buenas tardes en el minuto 3:38 justo cuando colocais la culata en el bloque, aparece puesta una goma en los cantos de la culata .Que es??para no darle golpe?? Que tipo de goma es y donde se compra?? Gracias
@AjusaAutomotive
Жыл бұрын
Hola Fer! No sabemos a qué gomas se refiere. ¿Nos lo puede aclarar? Un saludo
@ZZZ77RRR77
Жыл бұрын
@@AjusaAutomotive Vale era una sombra no una goma. Gracias.
@Vloneee___
4 жыл бұрын
Cuanto cuesta al cambiarla por completo?
@AjusaAutomotive
4 жыл бұрын
Hola Erick! Depende de varios factores. Si sólo necesita cambiar la junta de culata o la junta con otros elementos sellantes del motor para realizar una reparación completa. Para conocer el precio exacto, contacte con nuestro departamento comercia: sales@ajusa.es. Indíqueles la referencia del producto y la ciudad en la que reside para que puedan indicarle el punto de venta más cercano. Gracias. Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain/ Un saludo
@emiliovargas3248
7 жыл бұрын
Solo quiero saber si alguien podria ayudarme , explicandome , porque mi carro se jala hacia el lado derecho , cuando hace el cambio de velocidad la transmision !! Mi carro es un nissan maxima V6 2002
@AjusaAutomotive
7 жыл бұрын
Hola Emilio! La asistencia técnica que prestamos en AJUSA es relacionada con nuestros vídeos. Desconocemos cuál podría ser la razón de su problema. Le recomendamos llevar su carro al taller más cercano. Le invitamos a seguir informado en nuestras redes sociales. Facebook facebook.com/AjusaSpain/ o en Twitter twitter.com/Ajusa_Spain Un saludo.
@thiagofalconnepereira7661
2 жыл бұрын
Qual seria a espessura da junta
@AjusaAutomotive
2 жыл бұрын
Hola Thiago! 1.7mm. Uma saudação 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@MrACSchnitzer
8 жыл бұрын
Hi What did you use on the stretch bolts, that brownish substance? Thanks
@AjusaAutomotive
8 жыл бұрын
This is copper grease. It is applied on the thread and under the bolt head to lubricate like oil and reduce the friction coefficient and to improve the tighten. Best regards
@MrACSchnitzer
8 жыл бұрын
Thanks for your reply, I will be doing the job head next weekend.
@emiliovargas3248
7 жыл бұрын
Ok entonces , me podrian mostrar como puedo torquear la cabeza de BMW 88' 325i , por favor , porque no se animan hacerlo , las personaa que contacte , y llevarlo a un especialista en bmw , sale muy caro para mi presupuesto , se los agrdeceria muchisimo !! De antemano , muchas gracias !!
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