Skoda za 300-400k a w srodku nie sa w stanie nawet zamaskowac czesci nadwozia przy ramkach okien. Slabe to
@sciapan
3 ай бұрын
Dziękuję bardzo za odcinek, bardzo fajne podsumowanie 💪 Czekam na następne nagranie i kolejne testy 😎
@Sie_Kreci
3 ай бұрын
Hejka. Bardzo jestem ciekaw wyniku Skody :)
@eSUBA94
3 ай бұрын
ONVO będzie musiało wydać na marketing trochę a tak jakby sprzedawali to jako NIO nie potrzebna by była reklama
@debi1988
3 ай бұрын
Xiaomi pozamiata, jakosc kabiny porshe z samo domykaniem drzwi , pneumatyka, wysuwany spoiler, obracane ekrany, Tesla przy xiaomi to dacia , najmocniejsza wersja xiaomi 2,8 do 100 a pod koniec roku 1,8sec do 100
@MarekBury
3 ай бұрын
Zapomniales dodac ze pierwszy wyprodukowany egzemplarz zapomnial ze jak naciskasz pedal hmulca to wypada zacisnąc klocki hamulcowe przez co redaktor wpierdzielił sie na torze w bandę. Jeden z kolejnych stanął dęba nanaufostradzie wyświetlił choinke błędow po 39km od wyjechania z fabryki. Wiec jeszcze bym tu nie wróżył zamiatania
@debi1988
3 ай бұрын
@@MarekBury zobacz co sie dzialo z pierwszymi teslami nie takie mialy problemy a jeszcze teraz po tylu latach ciagle sie pala
@FullThrottle2
3 ай бұрын
Chińczycy mogą sobie napisać nawet że ich auto ma 0,01 sek do setki. Jak jest z ich parametrami względem rzeczywistości każdy wie.
@eSUBA94
3 ай бұрын
@@MarekBury zanim wjechał na tor miał informacje o awarii układu hamulcowego
@eSUBA94
3 ай бұрын
@@FullThrottle2 europejski mercedes też sobie może pisać co chce i jak ktoś udowodni że jest inaczej to jest wyśmiewany bo wpompowali miliony euro w marketing i pranie ludziom mózgu
@fladrowskip
3 ай бұрын
Pozdrawiam.
@biznesmen9229
3 ай бұрын
tak ma bo nikt tego zlomu nie chce kupowac XD jezeli wziac pod uwagę utratę wartosci samochodu to nawet gdyby benzyna byla po 15zl to i tak bardziej sie benzyne oplaca kupic xD
@zdrowyrozsadek.
3 ай бұрын
Nie stać cię na elektryka to piszesz głupoty XD
@John43
3 ай бұрын
"tak ma bo nikt tego zlomu nie chce kupowac XD jezeli wziac pod uwagę utratę wartosci samochodu to nawet gdyby benzyna byla po 15zl to i tak bardziej sie benzyne oplaca kupic xD" ---- Samochody elektryczne nie są dla prymitywów. Zawsze to powtarzam.
@Reaperezg
3 ай бұрын
@@zdrowyrozsadek.Nie stać? Przecież auta elektryczne to jedne z najtańszych pojazdów, które można użytkować.
@zdrowyrozsadek.
3 ай бұрын
@@Reaperezg słabo ogarniasz temat.
@Reaperezg
3 ай бұрын
@@zdrowyrozsadek. Serio? Wystarczy przeliczyć koszt zakupu i eksploatacji. Ale chyba "zdrowy rozsądek" podpowiada Ci inaczej.
@biznesmen9229
3 ай бұрын
powiedz mi ile trzeba tego kobaltu zeby wyprodukowac jeden samochod i jeden telefon xd bo wydaje mi sie ze roznica moze byc spora xD
@robertmatarewicz7046
3 ай бұрын
A ile lat produkowane są baterie do telefonów, laptopów itp??? Rozumiem, że znasz odpowiedź...
@arkadiuszpolaszewski8480
3 ай бұрын
Ile na jeden samochód elektryczny przypada telefonów w skali świata?
@John43
3 ай бұрын
"powiedz mi ile trzeba tego kobaltu zeby wyprodukowac jeden samochod i jeden telefon xd bo wydaje mi sie ze roznica moze byc spora xD" ----- aleś ty głupi.
@arkadiuszpolaszewski8480
3 ай бұрын
@@John43 W baterii samochodowej średnio jest 10kg kobaltu, w telefonie 8g. Daje to 1250 telefonów na jeden samochód . Teraz Geniuszu odpowiedz mi, ile jest na świecie telefonów komórkowych a ile samochodów elektrycznych.
@castor571
3 ай бұрын
👍 dla zasięgu - jest może jakieś info czy Tesla planuje dać wersję T3 LR RWD jak to w Y jest ?
@MarekBury
3 ай бұрын
W kwestii tesli info na temat przyszłości ktore przenika do mediow zwykle ma sprawdzalność porównywalną z telefonem do wróżki.
@chewbacca9567
3 ай бұрын
Taka wersja już się pojawiała w TM3 ale przed liftem 🙂
@Kapitan-u9g
3 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍
@TomaszJakubKusienicki
3 ай бұрын
świetny jest ten format, akurat do kawy rano ☺☕
@sdmecdma
3 ай бұрын
Ile swapstation NIO jest w Polsce ze az o nich wspomniales w filmie? ;(
@piotrzet7447
3 ай бұрын
Co do protestów mieszkańców w Niemczech to się nie dziwię. Mieszkam na wsi i niedaleko mnie w ubiegłym roku wybudowano nowy tartak. Było u mnie spokojne, teraz hałas spaliny z ciężarówek i drogą która nie była budowana na takie obciążenia już się zaczyna sypać. Skoro mówi się o składowiskach nowych elektryków w Chinach to dlaczego nie mówić o składowiskach nowych elektryków w Europie? Skoro elektryki są takie super to skończmy z dotacjami na nie i niech też płacą za użytkowanie dróg jak wszyscy inni bo w tym momencie wszyscy składają się na garstkę tych których stać.
@Slaweknarloch
3 ай бұрын
Znam tą drogę gdzie są protesty, prowadzi do Kostrzynia, jeździło tam mało co ciężkiego, a teraz lora za lorą.
@GgDBXS
3 ай бұрын
@piotrzet7447 Zaraz zaraz - czy ja przeczytałem w Twoim wpisie, że Dobre, Pachnące i Nieszkodliwe spaliny ciężarówek i jakiś tam hałas ci przeszkadzają? Oj uważałbym, tylko krok i zostaniesz lewakiem ;)
@piotrgorski4590
3 ай бұрын
Dzisiaj chińskie auta jutro chińsko-rosyjskie czołgi
@pandiego2012
3 ай бұрын
Najlepsze odcinki to EV news
@misuszatek7955
3 ай бұрын
Daniel! Liczyłem cenę tesli w Niemczech i w pl. Tesla y, która mi się podoba, w Niemczech kosztuje ok 212k zł, a w pl 225k zl. Czego mając firmę zajmująca się sprzedażą i wynajmem aut elektrycznych, nie ciągniesz ich całymi lorami zza zachodniej granicy? Problem z tłumaczeniem systemu? Coś jest z nimi nie tak? Edit. W Czechach moją tesla kosztuje ok 205k zł!
@ireneuszowicki2622
3 ай бұрын
Ale do telefonu nikt nas nie zmusza a do jazdy elektrykiem niestety już tak
@lukaszdykban2568
3 ай бұрын
Lubię twoje filmy, ale przestań proszę z tą lewacka propaganda, że szanse dajecie przez nakładanie podatków uczciwej konkurencji, która potrafi produkować efektywnie i taniej. Nikt nie dokłada do interesu a szczególnie w Chinach. A może by tak obniżyć koszty rodzimej produkcji i wyrównać cenę w dół zamiast okradać obywateli cena x2? Wiadomo też że samochody elektryczne są dużo bardziej szkodliwe dla środowiska niż spalinowe i nieuczciwe jest to że o tym nie możesz.
@zdrowyrozsadek.
3 ай бұрын
Stań sobie przy spalinówce zobaczymy czy dla twoich płuc będzie to mniej szkodliwe niż przy elektrycznym 😂🤣😂😂.
@marioboss79
3 ай бұрын
@@zdrowyrozsadek. stań sobie nad kominem elektrowni węglowej i zobaczymy jak twoje płuca to zniosą i jak czysty jest prąd .
@zdrowyrozsadek.
3 ай бұрын
@@marioboss79 nie ma problemu, chyba mało wiesz że to co unosi się nad elektrownią węglową to CO2, gdyż szkodliwe związki są zatrzymywane w filtrach.
@dominikmiksiewicz4558
3 ай бұрын
To dlaczego chcą pozamykać elektrownie węglowe ?
@dominikpietras8274
3 ай бұрын
Nie są bardziej szkodliwe dla środowiska, a chińscy producenci są mocno dotowani przez państwo. Po co zabierasz głos, skoro nie masz pojęcia o czym mówisz.
@Sie_Kreci
3 ай бұрын
Daniel, będziesz na EV Experience 25tego?
@ciastk00
3 ай бұрын
Z hamulcami to oni przegięli trochę :D Na zagranicznych forach pełno informacji o tym, tu np video z wypadku na torze gdy auto nie było w stanie się zatrzymać: kzitem.info/news/bejne/tnyanYCjqV9irHY Autko fajne, ale wychodzą na wierz, na czym oszczędzali i co niedopracowane jest.
@MarekBury
3 ай бұрын
A BP czasem ostatnio nie ogłosiło ze rezygnuje z rozwoju sieci ładowania? Ostatnio takie info obiegło media
@eSUBA94
3 ай бұрын
media w PL czy reuters non stop piszą sprzeczne info, nie przejmowałbym się
@sarin0891
3 ай бұрын
Co do ładowarek Orlenu to 100% racji. Jest taka prosta zasada, którą radzę stosować wszystkim użytkownikom samochodów elektrycznych: NA ORLENIE SIĘ NIE ŁADUJE!
@krzysztofkozowski2968
3 ай бұрын
i nie tankuje
@grzes.witalis
3 ай бұрын
Xiaiomi za 166tys zl w Chinach z silnikami o moc łącznej 700 KM i 2,7 s/100 👍 Izera 😂😂😂 42% zaawansowania projektu auta i 0% fabryk po 4 latach prac i miliardzie zł 😂😂 miś na miarę naszych możliwości 😊 a i tak w 90% to ma być Chińskie Volvo EX30 😊
@3dvox712
2 ай бұрын
To akurat dobrze EX30 to hit bije rekordy jesli chodzi o ilość sprzedanych egzemplarzy volvo zyskało na nim +50%.
@grzes.witalis
2 ай бұрын
@@3dvox712 klient rządzi własnym portfelem i od niego zależy czy kupi oryginalny Volvo EX30 czy tylko platformę z nadwoziem Włoskim złożone w Polsce. Myślę że kilku się znajdzie odważnych 😂 używane elektryki tracą bardzo na wartości i to nawet ponad 30% a i tak sprzedają się według OtoMoto ponad 160 dni. Benzynowe ostatnio nawet zyskiwały po roku a ich czas sprzedaży to 23 dni... Ryzyko że to będzie źle złożone lub z wadami konstrukcja jest duża więc ja bym nie zaryzykował 160 tys zł na takie auto...
@mikoajbarbaranegra2506
3 ай бұрын
O jaki ładny samochód u Daniela , chętnie zobaczę jak sobie poradzi na 1000 km moim jechałem najdalej 500km z jednym ładowaniem na ionity
@kamilk6241
3 ай бұрын
Od zawsze niemieckie marki były top ( oprócz vw of course). Po wieloletnich doświadczeniach i ostatnio wielu testach stwierdzam że ceny niemieckich samochodów są mocno przegięte i jakość wątpliwa. Cena/jakosc/funkcjonalność tesli miażdży konkurencje.
@marcinwachcinski1096
3 ай бұрын
Samochody elektryczne to przyszłość ale tylko dlatego, że jest ogromny lobbing na nie a przez to presja a wręcz wymuszenie potrzeby na konsumentach poprzez prawo wprowadzane przez kraje. Jak dla mnie to wyciąganie pieniędzy na rozwój technologii z pieniędzy podatników. Jeśli technologia byłaby tak dobra/dojrzała nie potrzebowała by różnych dopłat a ekonomia zadziałała by sama
@bartek977
3 ай бұрын
Na stronie, którą pokazujesz jest napisane nio onvo..., więc z tego wynika, że to będzie linka modelowa/seria pod szyldem nio, a nie osobna marka Chyba, że w przyszlości to rozdzielą jak Volvo z polstarem
@szym86
3 ай бұрын
Daniel wiążesz to że jakieś superchargery nie powstają z tym że tesla zwolniła cały dział. Na kanale „munro live” facet związany z teslą wyjaśnia że zwolniono tych ludzi bo po prostu zrobili swoje. Nie potrzeba działu R&D żeby budować ładowarki, które już osiągnęły wyznaczony poziom.
@krzysztofkozowski2968
3 ай бұрын
hahahahaahha
@szym86
3 ай бұрын
@@krzysztofkozowski2968 co Cię rozśmieszyło? Masz inne informacje?
@piorungdansk6236
3 ай бұрын
A czy warto myśleć o tesli jeśli jeździ się dosłownie kilka km dziennie a często przez tydzień dwa np auto stoi w ogóle nie używane? Nie padnie bateria jakoś szybko?
@MichaKarski
3 ай бұрын
Tesla zużywa około 1% baterii na dobę bez włączonego Sentry (wartownik).
@piorungdansk6236
3 ай бұрын
@@MichaKarski chodziło mi o degradacje baterii, powinienem doprecyzować.
@robertmatarewicz7046
3 ай бұрын
W takim razie przemyśleć należy sens kupowania jakiegokolwiek auta, Jestem pewien, że koszt całościowy jest wyższy niż wynajem długoterminowy lub korzystanie z taniej taxi na umowę...
@piorungdansk6236
3 ай бұрын
@@robertmatarewicz7046 tak się składa że mam już 2 auta i motocykl, ale zbliża się czas wymiany jednego auta i dlatego rozważam tesle. Nie interesuje mnie żaden wynajem czy taxi, chce mieć swoje auto pod domem zawsze kiedy potrzebuje 🤷
@3dvox712
2 ай бұрын
@@piorungdansk6236 Generalnie jeśli auto stoi większość czasu to nigdy nie opłaca się finansowo go kupić i lepiej zamówić taxi albo mieć po prostu starsze tańsze auto zadbane i serwisowane. Więc jak rozważasz wymianę na nowe to jest to dla przyjemności posiadania czegoś nowego a nie ze względów finansowych :) Więc jak chcesz coś nowego to uważam że elektryk to duża zmiana i bedzie dobry jak większosc podróży to nie jest trasa powyżej jego zasięgu zimą. Bateria się nie bedzie degradować jak bedziesz trzymał ją naładowaną w 70% i tylko w razie dalszej trasy na dzień przed ładował do 100%. Dla bateri szkodliwe jest długotrwałe przebywanie powyżej 80% lub poniżej 20%. Czyli jak auto stoi kilka dni w garażu to najlepiej żeby był naładowany w tym zakresie. Jak go doładujesz do 100% ale tylko na kilka godzin bo zaraz gdzieś jedziesz to jest to mało szkodliwe.
@szym86
3 ай бұрын
Ja się cieszę że chińskie samochody wchodzą bo im większa konkurencja tym lepiej. Mam duże przesłanki że Niemcy coś przegapili podobnie jak np Nokia czy Kodak. Niech Chińczycy powiedzą teraz „sprawdzam”. Na koniec to konsument zyska
@tygrys0072
3 ай бұрын
Racja. Konkurencja jest czymś najlepszym dla konsumenta. A wszystkie cła które są nakładane na chińczyki to jest realny strach przed nimi. Zrobią to i dalej będą nas kroić na kasę w EU bo nie może być tak żeby coś było w miarę tanie dla nas. Ma być drogie i nas wydoić z oszczędności hehe
@szym86
3 ай бұрын
@@tygrys0072 podobno EU puki co się wstrzymuje z cłami bo wprowadzenie ich spowoduje odpowiedź Chin co wykończy VW który 1/4 przychodów ma stamtąd. Ale USA to zrobiły i mogą wymagać to samo od sojuszników
@You-Dym
3 ай бұрын
A mi się wydaje, że z elektrykami będzie jak z piłką nożną. Wszyscy będą grali a i tak wygrają Niemcy
@Pawel_Bawaria
3 ай бұрын
Chiny sa naszym wrogiem, popieraja Putina itd, o czym ty pierniczy?
@sdmecdma
3 ай бұрын
To nie jest „konkurencja” Chinczyki drukuja hajs i doplacaja do kazdego sprzedanego w EU samochodu. Z taka patoligia trzeba walczyć bo do konca wykoncza rodzimych w EU
@TASIEMIECANDRZEJ
3 ай бұрын
Influence map zrobilo dobrą robotę w pokazaniu która markę kupować a która nie. Dlatego bardzo cieszę się że kupiłem Toyotę, nie dość że mam świetne auto, to jeszcze gram na nosie odklejeńcom klimatycznym. Where wady?
@janek536
3 ай бұрын
Toyota oszukuje klientów swoimi reklamami. W niektorych krajach zostały one zakazane.
@szym86
3 ай бұрын
Ludziom zawsze coś nie pasuje. Jak Musk wizytował budowę fabryki w Berlinie dziennikarze mówili do niego mówili że środowisko naturalne nie ma wystarczająco wody. Na to ten się obejrzał na drzewa rosnące dookoła i zaśmiał.
@anks9075
3 ай бұрын
Jak zwykle nie zrozumiałeś tego co czytałeś i teraz wszystko przekręcasz. Chodziło o to że fabryka Tesli nie miała pozwoleń a przez to badań wody która pobierała do procesów produkcyjnych a potem oddawała na zewnątrz w formie ścieków. Wodociągi poinformowały że rozważają odcięcie fabryki od miejskiej wody. Jak wiadomo zatrzymałoby to produkcję.
@eSUBA94
3 ай бұрын
@@anks9075 a to tesla tak jak każdy duży zakład nie ma przymusu postawienia własnych zbiorników retencyjnych i oczyszczalni?
@anks9075
3 ай бұрын
@@eSUBA94 wydaje mi się że Teslę można postawić na równi z przedsiębiorcami typu " Najpierw coś zrobimy a potem będziemy to chcieli zalegalizować jak się da ". W tej sytuacji chodziło o to że z zakładu do rzeki płynęły sci ki nie spełniające norm. Tak więc zakład energetyczny zagroził odcięciem wody co by było równoznaczne z zatrzymaniem produkcji.
@lukaspa3292
3 ай бұрын
Nie ma, pracuje obok tesla i widzę jak setki tesli wyjedza dziennie z fabryki
@adamme8369
3 ай бұрын
Drogi panie, ten ranking (IM) to mozna sobie o kant d... rozbic! Na dzien dzisiejszy 95% ludzi wybierze dobra dopracowana technologie Toyoty niz te jednorazówki. Czyzby im nie bylo wiadome, ze zanim EV bedzie bardziej ekologiczny w eksploatacji od IC to musza oba przejechac wiele wiel tysiecy kilometrow? A przelomu w bateriach jak nie widac tak nie widac. W tym calym ekologicznym zamieszaniu wielu juz nie wie o co chodzi. A jak wiadomo w takich przypadkach zawsze chodzi o jedno.O twoja kase!
@grayker_1183
3 ай бұрын
j3b4ć tesle i wszystkie elektryki :)
@John43
3 ай бұрын
Prymityw.
@2kMario
3 ай бұрын
Tak patrzę na te pięknie obszyte fotele i się zastanawiam kiedy Tesla zaoferuje taki standard ? Co do samochodu Xiaomi to jest już pierwszy Polak mieszkający w Chinach który dostał zamówiony 9 miesięcy temu model SU7 Max , auto w środku wygląda jak Mercedes za 500tys zł przyspieszenie do 150km/godz 4.2s a cena w Chinach to zaledwie 180tys zł
@ZiiGiiS
3 ай бұрын
13:59 tylko ten kto nie ma takiego uciążliwego sąsiedztwa nie rozumie problemu i nazywa to czepialstwem
@jakub9216v
3 ай бұрын
Widziałeś kiedyś telefon spalinowy?
@zdrowyrozsadek.
3 ай бұрын
Tak, nie polecam.
@MrQ123
3 ай бұрын
Czy to prawda, że złomiarze w USA masowo kradną miedziane kable z superchargerów tesli???
@eSUBA94
3 ай бұрын
kradną wszystko aby tylko kupić sobie fenatyl
@3dvox712
2 ай бұрын
kradną kable o wartości 8.000zł żeby uzyskać miedź o wartośći 80zł na złomie za sztukę.
@tryfly_
3 ай бұрын
Kiedy skoki do basenu z kulkami? Patrząc na miniaturki to już lada dzień 😂
@0PcHeLkaa
3 ай бұрын
Z innej beczki bardziej o konsekwentności językowej - dlaczego mówisz " e fał" (czyli po polsku bardzo poprawnie fonetycznie) i "njus" (angielskie słowo, fonetycznie po angielsku) czyli wychodzi koszmarny ponglish zamiast albo po angielsku "i vi njus" a jak po polsku to "e fał nefs" lub już ultra poprawnie "e fał wiadomości"? A dalej w materiale @"i vi szóstka" nie "e fał szóstka" to jak i vi czy e fał? Pozdrawiam.
@DawidChorabik
3 ай бұрын
Co do chinskich samochodow, to polecam sprawdzic co sie dzieje na ich rodzimym rynku juz w ekspoatacji. Osobiscie nie kupilbym (jeszcze) przez kilka lat chinskiego. Przynajmniej do czasu az opanuja kwestie jakosci i niezawodnosci (o bezpieczenstwie nie wspomne).
@bartekrudny7601
3 ай бұрын
Nie jestem prorokiem, może się jednak za te 10, 20 lat okazać, że miała rację trzymając się swojej strategii..
@ShawnBello
3 ай бұрын
Taki test jak Bjorna?
@alien1813
3 ай бұрын
Ja bym chciał zobaczyć Renault Scenic na 1000 km
@roberta2361
3 ай бұрын
Włożyć baterię od np Porsche i jest 😉
@alien1813
3 ай бұрын
@@roberta2361 jak oglądałem testy, to ponoć da się wyciągnąć około 620 km na jednym ładowaniu. Dlatego jestem ciekaw jaki czas by Scenic wykręcił na tym kółku co ma 1000 km.
@T0_R0
3 ай бұрын
Zapomniales wspomniec o wadach SU7, problemach z trakcja czy kiepskim software… :) Nio niby pozycjonuje sie jako premium moze Onvo to taki sredniak do konkurowania z tesla :) Bedzie mozna sprzedawac taniej ;) Nie ma sensu deprecjonowania pozycji marki zanizajac ceny przy jakims modelu. Chinczycy przez ostatnie lata dotowali EV na poziomie 50-60 mld usd. M. in. stad sie biora te niskie ceny :) Tak na marginesie to np w Niemczech sprzedaz Y r/r w dol o 30% w kwietniu :P trzeba robic lifting a nie cybertrucki… Btw to chyba jedyna rzecz jaka mi sie podoba w chinskiej motoryzacji. Bardzo szybkie liftingi modeli zeby sprostac konkurencji. Podczas gdy w europie to kilka lat to w Chinach konkurencja wymusza zmiany co 12-24 miesiacach :)
@JAROJAN63
3 ай бұрын
EV-propagandówka! :) To, że ("taka wielka firma jak") BP wydaje jakieś spore pieniądze na ładowarki - to coś wg ciebie oznacza, a to, że (tak mało znacząca firma jak) Toyota ostrożnie rozwija EV (i bardziej idzie w hybrydy) - to co wg ciebie oznacza? ;) PS. Dziękuję za objaśnienie, co oznacza cło 100%, sam bym nie doszedł. ;)
@ireneuszowicki2622
3 ай бұрын
W twoim muzgu to już na pewno nie ma odwrotu korozja totalna
@adamadamus5537
3 ай бұрын
Danielku ale ty głupoty gadasz 😮😮😮 toyota nic nie robi aby dbać o środowisko... chłopie ty nie masz pojęcia o motoryzacji 😂😂😂😂😂
@ma1888
3 ай бұрын
Toyota jako jedyna marka nie zaklina rzeczywistości. Jedyne rozwiązanie, które ma sens obecnie to chybryda. Elektryk jako auto miejskie super sprawa ( do czasu możliwości korzystania z buspasa) , ale w trasy to kompletna pomyłka. To ciągłe pokazywanie, przerw na ładowanie co kilkaset km jako czegoś normalnego jest po prostu śmieszne.
@eSUBA94
3 ай бұрын
@@ma1888 Toyota przecież właśnie to robi, mąci ludziom w mózgu gorzej niż propaganda pisu, latami olewali inwestycje i jedyne co im zostało to szczucie na ludzi w swoim dennym marketingu "To ciągłe pokazywanie, przerw na ładowanie co kilkaset km" - brzmi jakby ludzie codziennie jeździli po 1000km, non stop.... kiedy ci ludzie mają czas na życie jak muszą tygodniowo 8000km robić?
@janek536
3 ай бұрын
@@eSUBA94też się zastanawiam nad tym skąd tylu kierowców ma problem z zasięgiem elektryków. Chyba największy mają ci co za 50,- zł tankują. Ja robię około 20 tyś. km rocznie a trasy powyżej 300 km w jedną stronę może dwa trzy razy w roku.
@krzysztofkozowski2968
3 ай бұрын
sramy na srodowisko..niech milionerzy dbają
@tomaszszukaa7015
3 ай бұрын
sio z tym chińskim przekrętem, co zalewa rynek bateriami wyprodukowanymi przez wyzysk. Nie ma w tym wszystkim ani ekologii, ani człowieczeństwa, a jedynie potężne lobby.
@krzysztofkozowski2968
3 ай бұрын
w europie nie ma wyzysku ???? HAHAHAHAHAHA
@tomasztomasz6424
3 ай бұрын
🙃👍👌
@simaxi
3 ай бұрын
Czemu Toyota bo nie poszła w ten debilny plan o którym mówisz,
@Murek79
3 ай бұрын
Xiaomi SU7 Proszę sobie poczytać strony CHIŃSKIE to auto to katastrofa dane osiągi sa zakłamane, Chińczycy masowo chcą zwrotu zaliczek a Xiaomi nie chce kasy odawac zobaczycie za chwile jaki to bubel
@Bender-Rodriguez
3 ай бұрын
Klasyka chińskiego szajsu. Wie o tym każdy, kto jechał chińską hulajnogą :)
@eSUBA94
3 ай бұрын
@@Bender-Rodriguez jaką hulajnogą? jakiś syf z marketu tani? jak dobrze zapłacisz w Chinach to dostaniesz dobry pojazd chyba że ktoś kupuje mante albo inny syf i potem gada że chińskie - złe
Пікірлер: 114