Zastanawia mnie tylko po co kluczyk zostal ruszony po tym postoju - podniesiony i dopiero sprawdzony, czy to nie moglo imitowac drgania, ktore go pobudzilo?
@ZacharOFF
6 жыл бұрын
Mój błąd, niepotrzebnie go ruszyłem, ale proszę mi wierzyć - tego typu drganie nie wzbudzi kluczyka. Gdyby tak było, to byłby wzbudzony cały czas (w każdej innej sytuacji pokazanej w filmie). Procedura wzbudzenia jest jednoznaczna i nie da się tego zrobić przypadkowo - na tym to polega :-)
@albis3166
6 жыл бұрын
Zachar OFF Wierze, w zasadzie racja, nie przemyslalem swojej wypowiedzi, po prostu stwierdzilem na pierwszy rzut oka podniesienie - ruch, polozenie - ruch, moj blad, a i swoja droga dziekuje za odpowiedz ;)
@miclac29
6 жыл бұрын
Za każdym razem nim poruszasz - jak dla mnie ewidentna ściema :)
@ZacharOFF
6 жыл бұрын
Trolling pierwsza klasa :-P
@miclac29
6 жыл бұрын
Żaden trolling po prostu zrób to rzetelnie, każdy kto ma odrobinę IQ zwraca uwagę że coś jest nie halo - po cholere odkladac z kieszeni i trzymać w bezruchu przez minutę jak potem robisz dokładnie to samo co przed 'testem' :/ W ogóle nie trzeba go było dotykać żeby nacinąć start!
@tubazyoutuba
6 жыл бұрын
Super życzę im światowego rozgłosu i dużej sprzedaży, pamiętajcie by wszystko opatentować i nie sprzedawać firmy koncernom samochodowym bo was wydy... równo.
@kaczmiHTC
6 жыл бұрын
Fake, z kobiecej torebki nie da się tak łatwo wyjąć czegokolwiek
@janiktinny
5 жыл бұрын
Dobre. :D ... Ale też ponoć laski spędzają 3 miechy życia na grzebaniu w torbie. :D Więc może coś w tym jest. :D
@Obywatel_MK
5 жыл бұрын
A nie prościej zmienić prawo, że za kradzież obcinamy dłonie? Myślę że całkiem skuteczne i odstraszające zarazem.
@mikoajwaniewski9334
5 жыл бұрын
Obywatel MK ...i kutasa też.
@jazu40
5 жыл бұрын
Poczekaj jak wiecej islamistow sie zjedzie do europy
@lechprotean
5 жыл бұрын
za pisanie takich glupot tez
@leawitkiewicz
4 жыл бұрын
Nie opłaca się, więzień jako inwalida nie może w żaden sensowny sposób pracować. To jeszcze bardziej marnowałoby publiczne finanse na utrzymywanie takich osób.
@thefirm00
4 жыл бұрын
KOnfederacja to zrobi. ALe popisowskie złodziejstwo na pewno nie.
@krystiansiwiec7590
6 жыл бұрын
Zabezpieczenie nawet fajne jak na tak mały dodatek. Cieszę się, że ktoś próbuje to zmienić, ale uważam, że jest zbędna opcja (całe te systemy kluczyków), która może zmniejszyć nasz budżet. Zasada jest taka, że jeżeli człowiek wymyślił to i człowiek złamie zabezpieczenie. Reklama dobra, ale mądra, bo pokazuje wady. Fajnie, że to pokazałeś Zachar. Pozdrawiam
@lort_prodisz
5 жыл бұрын
mikro przełacznik do odciecia zasilania za złotówke bedzie o niebo lepszy .....
@johnybig7455
6 жыл бұрын
Pomysł fajny ale cena 984zl jest chora, za tyle można wykupić sobie AC i mieć spokój ze wszystkim, bo i tak to zabezpieczenie nie uchroni przed kradzieżą lawetą. To powinno kosztować koło 100zl wtedy by sprzedali dużą ilość a tak za chwilę wejdzie podróbka jakas tania i....
@abdulwisimulacha4083
6 жыл бұрын
589zł kosztuje przecież! OC + AC kosztuje około 3-4% wartości samochodu.
@MsMartinpi
6 жыл бұрын
Krzysztof Bartoszewski ten film kosztował producenta kilka dobrych tysiący PLN-ów więc reklama musi się jakoś zwrócić 😉
@deadixishot1983
6 жыл бұрын
Za tyle to możesz kupić AC na szrota - sprawdź cenę AC na auto o wartości 100 tys. zł
@adrian00071
6 жыл бұрын
Krzysztof Bartoszewski spokój przy AC w polskich realiach:) nie bądź śmieszny:) kradną Ci auto, zgadzasz na policję. Trwa dochodzenie, mija 1m, 2-3 załóżmy że po 3m dostajesz papierek od policji że nie znaleźli sprawcy i zamykają sprawę. Dopiero wtedy możesz sprawę przekazać do ubezpieczyciela o wypłacanie odszkodowania. Nie wiem ile może mieć ubezpieczyciel na to czasu ale na pewno nie są to 24h . Niech będzie że 1m ma ubezpieczyciel na wypłacanie kasy. Dostajesz pismo z którego wynika że ubezpieczyciel wyliczył że twoje auto było warte 70-80% tego co ty za nie zaplacileś. Więc albo się zgadzasz i jesteś w plecy pomimo AC albo się odwolujesz co znacznie wydłuża czas przez polską biurokracje. Mając auto warte 50tys I w górę to bez problemu dokupilbym tego killera nawet za tą cenę 1000zl pomimo posiadanego AC
@michaciu96
6 жыл бұрын
Podczas podpisywania umowy AC jest wyliczana wartość auta.
@Sumka18
5 жыл бұрын
coś zaszło za daleko płacimy za system by po nocach zastanawiać się czy ktoś nam nie ukradnie auta i kombinować jak tu go zabezpieczyć
@Seba2144
4 жыл бұрын
Filmik ma już 2 lata, są osoby które z tego korzystają ?? polecacie ? Mnie interesuje np czy system odetnie zasilanie kluczyka podczas jazdy ? I czy to ma wpływ na samochód ? Jak na przykład z tankowaniem, czy można normalnie nalac paliwa ? Czy odciecie kluczyka nie trigeruje auto alarmu ?
@JohnSmith-uu3gg
5 жыл бұрын
Z mojego doswiadczenia. Rozumiem, ze to aktywacja kluczyka przez owa walizke umozliwia kradziez ( prosze mnie poprawic jezeli sie myle ) wiec pierwsza metoda jest chowanie go do specjalnego etui RFID dostepnego za grosze w sieci. Tylko, ze trzeba o tym pamietac, a jak ktos drzy o auto nawet na zakupach to nosic etui ze soba. Generalnie troche klopotliwe ale dziala. Sprawdzalem. Podszedlem do auta z kluczykiem zabezpieczonym w ten sposob i nie otworzylem drzwi. Inna metoda dotyczaca marki Lexus. Modelu RX450h , rok 2018. Jest mozliwosc wylaczenia kluczyka prosta kombinacja przyciskow pilota. Trzeba przytrzymac wcisniety przycisk zamykania i jednoczesnie dwukrotnie nacisnac otwieranie. Na pilocie mrugnie czerwona dioda cztery razy i kluczyk jest nieaktywny. Nie wiem od kiedy Lexus dodal taka funkcje bo np w modelu 2015 jeszcze jej nie ma. No i oczywiscie tez trzeba pamietac. Wada jest to, ze trzeba do tego uzyc dwoch rak. Przydalby sie dodatkowy dedykowany przycisk, np nieco zaglebiony, zeby zmniejszyc mozliwosc przypadkowego wlaczenia/wylaczenia.
@The86Dev
5 жыл бұрын
Tańsza opcja: wylaczasz keyless w ustawieniach samochodu i używasz fizycznego przycisku na kluczuku.
@mikoaj9072
5 жыл бұрын
Niby tak ale po to kupuje samochód klasy Premium żeby wszystko działało a nie żeby wyłączać coś w ustawieniach
@fadamaka9
5 жыл бұрын
A jak są samochody bez stacyjki?
@The86Dev
5 жыл бұрын
@@fadamaka9 tak samo, wtedy fizycznie musisz kluczykiem dotknąć przycisku
@przemekm8341
4 жыл бұрын
W mazdzie nie wyłączysz key less
@SlawomirBaj
6 жыл бұрын
Czyli za każdym razem kiedy podchodzę do auta kluczyk jest wyłączony, bo przecież robię kroki, więc za każdym razem kiedy chcę otworzyć auto muszę klepać się w kieszeń? W takim razie po co całe wymyślne algorytmy skoro i tak kończy się na waleniu w kluczyk.
@CalifornianOnEEurope
6 жыл бұрын
debilizm... powinni walnac sie w głowe. o wiele naturalniejsze jest nacisniecie przycisku w pilocie.
@josef2032
Ай бұрын
Producenci powinni ponosić konsekwencje za złe zabezpieczenia aut które nam sprzedają. Wszyscy wiedzą i piszą o wyłączniku sygnału w który powinien być wyposażony kluczyk ale producenci arogancko śmieją się nam w twarz i nasze opinie lekceważą.
@swinkapippka9561
6 жыл бұрын
Urządzenie działa nieprawidłowo np podczas przeprawy promowej / w chwili kiedy wjedziemy na prom i zgodnie z zaleceniami wyłączymy silnik lub włączy się funkcja stop-start i zrobi to za nas to keyless po chwili odetnie zasilanie kluczyka a nie powinien
@TriumphST-X
5 жыл бұрын
Dobry film. Wreszcie coś nowego do obrony swojego nowego autka 😊
@Chris.Mechanic
5 жыл бұрын
W moim Renault jest lepiej: naciskasz przycisk na kluczyku do zamknięcia i tym dezaktywujesz system Key Less. Do ponownego odpalenia silnika. Można? Można! I 600 zł w kieszeni oraz bezpieczne auto... Poza tym KL Protector fajny, fajnie, że Polacy i że się w temacie dzieje, ale - dla mnie pada idea Key Less. Oczywiście bezpieczeństwo auta ważniejsze, ale znów - Renault zrobiło to dobrze ;)
@ThePablo602
6 жыл бұрын
Czeski film. Kupić auto z keylessem, zapłacić dodatkowo za taką funkcję, a potem szukać rozwiązań co by złodziej nie ukradł. Mało tego, rozwiązanie z filmu i wszystkie inne z wkładaniem do lodówki czy owijania folią aluminiową sprawia, że staje się dużo bardziej problemowy niż standardowe rozwiązanie.
@pttheuk
3 жыл бұрын
nie prawda, raz kupujesz protector i problem z glowy
@ragz_redeye
3 жыл бұрын
Nie do końca, albo walizka albo łamak
@dandiego1024
3 жыл бұрын
@@ragz_redeye i co zdziałasz łamaniem bez kodów czytanych z kluczyka/pilota ?
@leszekpluta64
2 жыл бұрын
Witam baterię można wyłączyć swoim kluczykiem po zamknięciu samochodu i wyłączyć otwierając samochód przyciskasz klawisz zamykanie i równocześnie przyciskasz dwa razy klawisz otwieranie kluczyk nie podaje sygnału przyciskasz klawisz otwieranie kluczyk daje sygnał i otwierasz samochód ten moduł wyłącza sygnał po zamknięciu samochodu po 3 minutach to jest czas dla złodzieja do namiaru i kradzieży samochodu pozdrawiam.
@ukaszgrochowski907
4 жыл бұрын
Skoro keyless sprzyja kradzieży, taka nakładka działa ale nie do końca jakbyśmy chcieli, to czy naprawdę nie łatwiej jest zrezygnować z tego systemu i korzystać z normalnego kluczyka bez tego udogodnienia? :)
@ksmpl2023
6 жыл бұрын
W Lexie włączyłby się sygnał dźwiękowy w przypadku niewyrycia kluczyka w trakcie jazdy...
@krystiannowakowski6004
6 жыл бұрын
A nie można po prostu kupić auta bez keyless'a i poniżać się dzień w dzień musząc nacisnąć jeden guzik?
@ZacharOFF
6 жыл бұрын
O to chodzi, że nie zawsze jest wybór
@krystiannowakowski6004
6 жыл бұрын
Uff, dobrze, że nie stać mnie na ten poziom aut, w których nie mam takiego wyboru, a wręcz muszę za taki system dopłacać :D
@ZIOMEKX1
6 жыл бұрын
Gorzej jak trafi ci się używane auto w świetnym stanie i ma keylessa. Szukac dalej czy brac pewniaka... ;p
@8draco8
6 жыл бұрын
Idealnym rozwiązaniem jest otwieranie auta kluczykiem i uruchamianie bezkluczykowe.
@newyorker757
6 жыл бұрын
W wielu modelach otwieranie auta przez system keyless można dezaktywować w menu. Na pewno w Toyotach, Seatach, Lexusach
@maciejrajewski2937
6 жыл бұрын
Genialna sprawa. Jeśli dwukrotne klepnięcie pomoże w nadgorliwym wyłączeniu, to chyba to nie jest problem. Ale jeśli faktycznie kosztuje to coś koło tysiąca złotych, to chyba lekka przesada. Owszem, myśl techniczna jest bardzo zaawansowana, ale to powinno kosztować góra 200zł. Wtedy bym kupił. A tak? Mam dobre ubezpieczenie za tego tysiaka i szansę na nowe auto w przypadku kradzieży :-)
@MegaTomkub
5 жыл бұрын
Jest kilka kwestii, na które nie mam odpowiedzi, a używam KP. Pierwsza: co z systemem start/stop potraktowanym jako chwilowe wyłącznie samochodowy (po 6 minutach siedzenia w samochodzie kluczyk musiałem wlogować od nowa) i druga sprawa tankowanie na stacji: chodzisz blisko wyłączonego samochodu nie możesz go zamknąć, bo wlew paliwa... efekt: ponowne wologowywanie kluczyka. Samochód z grupy vw.
@sajkik2098
5 жыл бұрын
To jest tylko algorytm. Zachar sprawdził jakieś warianty, ale nie sprawdził wszystkich. Nie ma pewności czy zawsze ten kluczyk zadziała ok. Mam wrażenie, że jakby kluczyk był sparowany z autem i po odejściu o np. 10 metrów wyłączał się, to by było lepsze niż te algorytmy. A co jeśli algorytm się pomyli w czasie jazdy po autostradzie?
@english-is-fun
5 жыл бұрын
No właśnie....co jeśli system się pomyli i wyłączy silnik podczas szybkiej jazdy na autostradzie?
@CZARNYEU
6 жыл бұрын
Całkiem ciekawe rozwiązanie. Ile taka wkładka kosztuje?
@zbyszekgorski8697
6 жыл бұрын
Powinno być pokazane jak to działa przy kradzieży na walizkę czy się da ukraść.
@antoinehalik
2 жыл бұрын
o to, to mnie głównie interesowało
@PatFitYT
6 жыл бұрын
Zachar ... ci co maja lexy w leasingu i odpowiednia polisa to wręcz czekają zeby ktos im je ukradł pod koniec leasingu.
@ferwiner2
6 жыл бұрын
Prawda jest taka że tzw keyless w branży zabezpieczeń cyfrowych zostałby uznany za... ich brak. Tak jak brakiem zabezpieczeń jest zapamiętywanie haseł w przeglądarce i tym podobne działania. To aż dziwne że branża motoryzacyjna przyjęła takie rozwiązanie pomimo lat głupich błędów w zabezpieczeniach. I dziwne że da się taki samochód ubezpieczyć od kradzieży.
@TheM00rda
6 жыл бұрын
ferwiner2 saj
@__MJ__
6 жыл бұрын
dużo lepszy jest Ampire WFS300-BT. Nie mam nic wspólnego z tą firmą ale rozwiązanie jest genialne i nie powoduje spadku funkcjonalności keyless. To malutki immobiliser działający po CAN, który można zamontować w dowolnym miejscu auta. Są 2 tryby pracy. Może się sam rozbroić po sparowaniu z telefonem (wymagany jest w miarę nowy telefon z BT z szyfrowaniem) lub poprzez pin wybijany na praktycznie dowolnych przyciskach w aucie. Wiec jak zapomnisz telefonu to wciskasz np 2x vol up + łopatkę od zmiany biegu na wyższy i normalnie odpalasz auto. Jest też tryb serwisowy przydatny przy odstawieniu auta do warsztatu. Cena to ok 1 tyś pln ale chyba warto. Minus? Ingerencja w elektryka auta = papa gwarancjo. No chyba, że zrobi to aso ale cena wtedy będzie sporo wyższa.
@karolmelcner2437
Жыл бұрын
Wystarczy wyłączyć funkcję keyless w wielu modelach idzie w menu i otwierać auta normalnie z pilota używając przycisków wtedy pilot nie nadaje fali cały czas
@wybitny2600
5 жыл бұрын
Polecam , nie wzbudza się w torebce na pasek ,nie trzeba nosić osobno kluczyka , trzeba zachować odpowiednie kroki które muszą być spełnione żeby obudzić kluczyk .Polecam
@Hakibox
6 жыл бұрын
Zachar, odniosłeś sukces. Serwer producenta jest przeciążony. Żeby nie było, po twoim materiale sam jestem zainteresowany zakupem.
@michalaniol3560
6 жыл бұрын
a najprosciej by bylo sprawdzidz ten kluczyk podstawiajac te walizki bo to o nie chodzi tak na prawde a nie takie sprawdzanie
@kaimbenzema98
6 жыл бұрын
Szanowni Państwo nawet nie chcę sobie wyobrażać, co może się stać, jak to urządzenie zablokuje wam kluczyk kiedy wysiadając z auta pozostawicie tam małe dziecko... Najlepszym i najtańszym rozwiązaniem jest zamawianie aut bez funkcji key less go. Kluczyk czy pilot ale macie pewność, że to wy nim rządzicie, nie on wami.
@sawekchlebek968
6 жыл бұрын
Dziwne że producenci auto nie pomyśleli by na płytce kluczyka zrobić takowy moduł, który wykryje różne sytuacje i odetnie nadawanie sygnału keyless a zostawi możliwość otwarcia przyciskiem.
@CalifornianOnEEurope
6 жыл бұрын
tak, a jak Cie sie cos spieprzy w tak skomplikowanym systemie cudowania to potem bedziesz lawetowal do dealera :)
@Marek-Expanse
6 жыл бұрын
Tylko po co, niech kradną...klient kupi kolejne ;)
@krzysztofk9578
28 күн бұрын
Witam serdecznie.. Ciekaw jestem jak samochód jedzie w terenie szutrow nawierzchnia droga leśna wiejska.. Ciekaw jestem jak tam by się zachował samochód zapewne mógł by być wyłączony podczas z zjazdu z górki po wybojach.. A jak w kwesti aut hybrydowych czy też elektrycznych.. Czekam na rzetelny test nie tylko tzw laboratorium. Szerokości
@PiotrMinkina
6 жыл бұрын
Moim zdaniem niewiarygodne jest też sprawdzanie kluczyka na odległość - brakuje w teście wspomnianej "walizki".
@jagodzik
6 жыл бұрын
Teoretycznie za 2-3zł można samemu przerobić kluczyć, montując w nim włącznik zasilania, jest też spore pole do popisu dla producentów torebek, spodni, kurtek - wystarczą kieszonki z klatkami Faradaya.
@ZacharOFF
6 жыл бұрын
Ale to zabija idee keyless
@blabla9678
6 жыл бұрын
To jak planuje się iść do auta to z takowej można go chyba wydobyć?
@ManiekYTTV
6 жыл бұрын
Idea ma na celu to, byś zaprał kluczyk ze sobą... potem możesz o nim zapomnieć. Pudełeczka, kieszonki itp. powodują że musisz wyciągnąć kluczyk, a jeśli go wyciągniesz to po co Ci keyless? Oczywiści pukanie w kluczyk też wymaga dodatkowych czynności, ale lepiej klepnąć się w kieszeń niż wyciągać kluczyk.
@k.153
6 жыл бұрын
Dwukrotne puknięcie w kluczyk w określonej sekwencji czasu i bezruchu też. Jest to jednak godny kompromis pomiędzy wygodą a bezpieczeństwem. Przełącznik ma podstawową wadę, że łatwo zapomnieć o wyłączeniu pilota po opuszczeniu auta, a w prezentowanym urządzeniu nie musimy o tym pamiętać.
@Darkos.
6 жыл бұрын
Ale z torebki to już trzeba wyciągnąć. Czyli idea keyless leży :)
@KamilWysockiGd
5 жыл бұрын
Nie rozumiem dlaczego producent aut ma w dupie ten problem.. Dla mnie najprościej jest poprawić system o odpytywanie auta o kluczyk przez przejechane pierwsze 200 metrów, a może i 1km - potem już nie bo szkoda baterii. Brak sygnału przez 1min - zatrzymanie auta i wyłączenie silnika. po co jakieś czujniki ruchu etc, - daleko by nie odjechali
@Tamer39204
5 жыл бұрын
Do wjazdu na lawetę by wystarczyło :D
@MrPETER906
6 жыл бұрын
Szczerze mówiąc to z mojego punkty widzenia troche bezsensowny wynalazek. Skoro wyłącza zasilanie podczas kroków to kiedy idę do samochodu to nie mogę do niego wsiąść bez "klepnięcia" w kluczyk.
@nts0011
4 жыл бұрын
Patent niezly, choc ogarnia sprawe tylko z jednej strony, auto wciaz nasluchuje, jak i przy tescie warto bylo by nie ruszac kluczykiem zanim go sprawdzisz Zachar :)) Aby bylo to rozwiazanie bezpieczne nalezy jednak miec, podobnie jak wspominales w innym filmie, drugie rozwiazanie niepowiazane bezposrednio z tym powodujace odciecie zaplonu i paliwa, owszem trzeba w niego cos tam zainwestowac (z 2-3k PLN) ale gwarantuje rozczarowanie zl...ja i jednak pomaga ocalic auto w sporej czesci pryzpadkow. Generalnei chodzi o to by miec w sumie 3 systemy, i to 3 zupelnie rozne niepowiazane ze soba (1 radiowe, 1 elektroniczne i 1 mechaniczne) i (2 z nich) z producentem auta, wtedy zabezpieczenie pojazdu wydaje sie przyzwoite.
@antoinehalik
2 жыл бұрын
Racja, natomiast jest jeszcze kwestia kosztów i niezawodności. Po pierwsze - jak ktoś ma własne auto za 400 tys to wyda te dodatkowe 5-10 tys na zabezpieczenia. Tylko ile osób ma auto za 400 tys i to własne - bo w leasingu instalacja czegokolwiek to problem i koszty? Bo przy samochodzie za 80-100 tys to wydatek dodatkowych 5-10 tys na zabezpieczenia, zaczyna stanowić znaczny % wartości pojazdu. Po drugie; problem z wszelkimi zabezpieczeniami (jak i sposób złodzieja na ich obejście) jest taki, że ulegają awariom, lub regularnie nie funkcjonują tak jak powinny/było deklarowane, względnie złodziej z premedytacją zaburza ich działanie. Co kończy się tym, że użytkownik w końcu zirytowany sam wyłącza zabezpieczenia i wtedy złodziej przystępuje do akcji 🤷♂️🤦♂️
@camryt
6 жыл бұрын
Zacharze! Przecież Lexus RX nie ma klapy aktywowanej ruchem nogi, tylko zbliżamy rękę nad logo Lexusa na tylnej klapie!
@promiti6411
6 жыл бұрын
Nie najłatwiej, żeby np Audi wprowadziło coś takiego, że jeżeli jesteśmy od samochodu dalej niż 1 metr kluczyk wyłącza się i co 4 sekund włączał się na 1 sekundę i sprawdzał, czy znajduje się bliźej, niż 1 metr, jeżeli tak to zostaje włączony do momentu odejścia od samochodu na 1 metr i żeby samochód otworzył się potrzebuję, żeby kluczyk był włączony przez 3 sekundy
@rzechos1987
6 жыл бұрын
ostatnio pisali ze jaguar ten problem rozwiązał. W skrócie, chip w kluczyku mierzy czas otwarcia drzwi, jeśli czas jest zbyt długi, nie otworzy drzwi
@antagonista8122
6 жыл бұрын
Ludzkość dzielnie tworzy rozwiązania problemów, które sama sobie zafundowała :) Dziwnych czasów dożyliśmy, kiedy największym problemem ludzkości jest to, że trzeba użyć kluczyka, aby otworzyć albo uruchomić samochód. Przypomina mi to typowy korposnobizm, w pracy drzwi na kartę, samochód keyless, co dalej, dom na tęczówkę i telewizor na klaskanie? kurwa, nie dajmy się zwariować.
@gpcga
6 жыл бұрын
Taka przyszłość. Co poradzisz.
@hannibaladportashannibalad6934
6 жыл бұрын
Niekupowac tego,remontowac do upadlego co sie tylko da. Julian Assange mowi ze to teraz rodza sie ostatnie wolne pokolenia,kolejne beda zniewolone,totalna inwigilacja,i zero prywatnosci......
@pablo13abu
5 жыл бұрын
Gówno nie przyszłość. Śmierdziele wymyślają te gówna żeby wyciągać z pajacy kasę!
@MsJanecki
5 жыл бұрын
Kamil Tuli wróć do dżungli na liane
@FalconPLN
5 жыл бұрын
Pierdoły opowiadasz - to jest po prostu bardzo wygodne. Szkoda że się okazało tak proste do złamania, ale nadal jest wygodne. Od 3 lat mam kluczyk w plecaku nawet nie wiem dokładnie gdzie podchodzę do swojego auta i ono jest dla mnie otwarte. Tak powinno być, tylko niech to w nowej wersji zabezpieczą przed tak banalnym obejściem.
@zbysmaciejservantofjesusch2678
4 жыл бұрын
Ciekawy patent. Każdy rozsądny człowiek mający auto za duże pieniądze da te 900 zł za dodatkową ochronę. Dziękuję za test. Jak zawsze rzetelnie fachowo.
@TNTomek1987
5 жыл бұрын
To tak jak z kartą z Renault z lat 2000. Odchodzisz to się auto zamyka. Podchodzisz i się otwiera. Ale jak sprawdzisz,czy po odejściu się zamknęło? Odłożysz kartę "na parapet" i podejdziesz sprawdzić ? :)
@debumcykcyk
5 жыл бұрын
To ja już wolę sobie dorobić w kluczyku włącznik zasilania baterii. Koszt? 5zl, trzeba mieć lutownice :)
@Goczku
2 жыл бұрын
Bez kitu hahaha
@ArkadiuszWosPL
Жыл бұрын
zakładając, że złodzieje przygotowują się zazwyczaj do kradzieży czyli obserwują samochód i zachowania kierowcy jakiś czas zanim zaatakują, bez trudu odczytają te ruchy klepania się po kieszeniach i będą wiedzieli, że trzeba przyjść z gameboyem czy innym wynalazkiem, co w zasadzie odroczy tylko wykonanie wyroku :)
@Kerwish
5 жыл бұрын
W 6 minucie bez sensowny test, skoro brałeś go do ręki? Miał leżeć w bezruchu a Ty go podnosisz do góry... ehh
@bartodziejoracz
4 жыл бұрын
Dokładnie i cały test w piach.
@fairduncan
5 жыл бұрын
Klepanie po kieszeniach vs. naciśnięcie przycisku otwierania...sam sobie odpowiedz jak bardzo leniwy jesteś 👍🏻
@jedrula77
6 жыл бұрын
*Powiem tak, dynks super, ułatwia rozbrajanie i uzbrajanie ochrony keyless, świetna myśl techniczna* Jednak cena to typowe zdzichostwo, jakby amerykę odkryli i liczyli, że mają na to wyłączność. Za moment będzie podobnych ryżów mrowie po kilkanaście dolców. Max 100-150zł i idą jak ciepłe bułeczki po 2-3 sztuki w każdy pilot. Bateria faktycznie może trzymać podobnie jak bez niego przy codziennej typowej eksploatacji. Przy dłuższej jeździe kiedy kluczyk działa ciągle a elektronika adaptera analizuje dane bateria nie może trzymać tak samo jak bez tej elektroniki. Tradycyjny pilot jeśli nie klikasz nie zużywa energii, keyless coś musi pobierać by auto wiedziało, że kluczyk jest w pobliżu a to urządzonko jednak przez większość czasu odcina zasilanie pilota a pobiera tylko dla czujnika ruchu. Koszt komponentów czyli akcelerometru i może GPS to kika $ już w montażem na płytce/folii. Wygórowana cena może skutecznie odstraszać potencjalnych nabywców. Zapewne chodzi o to by kupili to tylko Ci od najdroższych aut i im zapewniło ochronę. Reszta może też zainwestować ale wiadomo, że kupi mniejszy procent a kradzieże nadal będą. Podobny tylko wbudowany już w pilota system działania powinien być już fabrycznie zaimplementowany od początku tego rozwiązania przez producentów aut co zapewne się stanie. Nie można bowiem patentem zasad działania zablokować wewnętrznych rozwiązań w pilocie a wątpię by producenci bawili się w takie przekładki. Dlatego zejście z ceny i robienie kasy póki nie ma konkurencji i podróbek. W chinach już to mają a za miesiąc będzie partia w kontenerach płynęła :D:D:D
@witboj8281
6 жыл бұрын
Przecież w Toyocie to jest za darmo! Wciska się jednocześnie przycisk zamknięcia i otwarcia 2x i już pilot nie nadaje sygnału (sygnalizowane mrugnięciami Toyoty). No i oszczędza baterię. Trzeba tez o tym pamiętać przy kluczykach zapasowych i w trakcie mycia samochodu, żeby strumień wody nie otwierał i zakał drzwi opływając czujniki w klamce. Przyciśniecie dowolnego przycisku wraca sygnał.
@witboj8281
6 жыл бұрын
Sygnalizowane nie mrugnięciami Toyoty tylko diody kluczyka oczywiście.
@robertmarkowski9993
6 жыл бұрын
Witam chodzi o zasieg sygnału, To jest w MB - S klasa z lat 90.[tam byla karta ].polecam Top gear.z clarksonem.
@panpawe3933
6 жыл бұрын
Zamiast tego klepania się po kluczyku wbudowałbym transmiter w drzwi lub ogólnie auto, który pobudzałby kluczyk. A nie. To zadziała na walizkę tylko będzie potrzebowało 2 połączeń, nie jednego :P To może dodatkowe pobudzanie elementem "stałego wyposażenia osobistego" jak np. dedykowanym zegarkiem, aplikacją etc? Albo sekwencją klamki. O! Podchodzimy do auta, łapiemy za tylną klamkę od strony kierowcy, potem z 2 sekundy klamka kierowcy i kluczyk działa. Mam świadomość tego, że to "ingerowanie w auto". Ale personalizacja zabezpieczeń to najlepsza opcja. Zawsze była. Znajomy ma immobilizer na bransoletkę, też fajna sprawa do keyless :)
@sebastiansebastianowicz7824
6 жыл бұрын
idea keyless pada jak musisz w coś klepać i tym bardziej wyjmować kluczyk, AC gwarantuje ci spokój bo to tylko samochód, jak ukradną kupisz nowy,
@R4TEL
6 жыл бұрын
No na pewno jest to krok w przód jeśli chodzi o zabezpieczenie, ale złodzieje i na to sposób znajdą.
@tomekm93
6 жыл бұрын
Depp znajda sposób, żeby urządzenie myślało, że zostało klapnięte dwa razy. Pewnie długo nie zejdzie.
@magneticshield9869
5 жыл бұрын
Polecam ręcznie robione etui ekranujące na kluczyk z czarnej eko skóry z dwoma kieszonkami (jedna tzw. Faraday, druga zwykła) zamykane na rzep.
@artkied
6 жыл бұрын
Zabrakło mi trochę takiego testu, jak szybko zasilanie może być odcięte (tak z czystej ciekawości). Po 2, 5 10 krokach? A co do samego patentu to ciekawy, ale po zerknięciu na cenę trochę mnie przytkało ;)
@ZacharOFF
6 жыл бұрын
Ok 20 mi wyszło
@igo580
6 жыл бұрын
W Range roverze zastosowano system który mierzy czas przesyłu sygnału i problem rozwiązany:)
@igo580
6 жыл бұрын
A ten system jest bezsensu ponieważ muszę go za każdym razem wyciągać, a wystarczyło by chwycić klamkę
@adnoasdiajsiaosdj
6 жыл бұрын
W sumie proste i genialne. System w aucie dostaje sygnał do odryglowania drzwi/odpalenia silnika, wysyła sygnał do kluczyka i mierzy czas odpowiedzi. W przypadku użycia jakiejkolwiek walizki opóźnienie będzie takie, że samochód to wykryje bez problemu i zleje taką próbę
@nanab256
6 жыл бұрын
Analogowy repeater i opóźnienie wynosi max 180 stopni :D
@PiotrPilinko
6 жыл бұрын
Plus opóźnienie związane z rzeczywistą odległością między kluczykiem, pierwszym przekaźnikiem, drugim przekaźnikiem i samochodem (razy dwa).
@nanab256
6 жыл бұрын
1mld km/h podziel prze te 30 metrów i powiedz gdzie w tym rowerze jest zegar atomowy który to mierzy :D
@katevoodoo6217
6 жыл бұрын
Kluczyk wyłącza się po 20 krokach. Jak kluczyk przestaje się ruszać (np. na postoju), to wyłączy się po 2 minutach bezruchu. Podobno drgania wywołane jedynie pracą silnika są wystarczające, aby się nie wyłączył. Nie kupiłem jeszcze, więc nie wiem, czy tak jest w praktyce. Szkoda, że Zachar nie sprawdził tego w powyższym teście.
@Kris07.
6 жыл бұрын
Ciekawe czemu nikt nie wymyślił jeszcze, zabezpieczenia które emituje gaz obezwładniający o dużym stężeniu przy nieautoryzowanej próbie odpalenia samochodu?
@ukaszkiecka3071
6 жыл бұрын
Kris07 i to byłoby idealnie rozwiązanie, aczkolwiek gdyby coś się stało zlodziejaszkowi ty byłbyś winny i sądzony.
@Marek-Expanse
6 жыл бұрын
Takie rzeczy tylko w RoboCopie z lat 90tych, gdzie wsiadał złodziej do auta a to go dosłownie usmażyło :))) To było coś!
@MySmakor
5 жыл бұрын
Jak się weźmie do ręki to działa... no WOW :) Mam wrażenie, że czujniki ruchu stosowane w drogich telefonach są dużo bardziej zaawansowane a wiemy jak te czujniki ruchu w nich działają... różnie :) Patent dobry ale nie przesadzajmy, że ma wbudowane AI :) W zasadzie jak mam kluczyk brać do ręki, potrząsać itp itd. to równie dobrze wyłączam zbliżeniowe sterowanie drzwiami, otwieram klikając na pilocie i mam to samo... w cenie samochodu ;/ Cały bajer zbliżeniowego polega na tym, że się nim nie interesujemy, po prostu gdzieś go mamy, w torbie, plecaku czy kieszeni. Inaczej szkoda prądu na takie zabawy.
@SzlaQ1
6 жыл бұрын
Jeżeli będę miał keyless protector i ukradną mi samochód czy mogę prawnie wnioskować o odszkodowanie ?
@Mateon88
5 жыл бұрын
Nie, bo mogą auto zawinąć na lawetę
@dariuszgawrysiak408
Ай бұрын
A co pan powie na to że przy zamykaniu samochodu już zostanie zczytany sygnał z kluczyka i samochód tak czy tak zostanie skradziony.
@aaasdddaaaasfddas5015
4 ай бұрын
I zadowolony właściciel kluczyka odchodzi pewny że auto jest bezpieczne, po czym podjeżdża dwóch złodziei, jeden dostaje się do lampy poprzez odchylenie nadkola, wyciąga złącze lampy - podłącza się do komputera auta i otwiera go oraz programuje tak, żeby komputer sądził że autem steruje kluczyk właściciela, po czym złodziej odjeżdża Lexusem spokojnie i bez przeszkód. Reasumując - żadne gadżety elektroniczne nie zabezpieczą auta, bo złamanie elektroniki to w najgorszym przypadku kilka minut. Jedynie mechaniczna blokada wymagająca użycia narzędzi do cięcia, których obecni złodzieje z reguły nie posiadają i których użycie wymaga więcej czasu - może skuteczniej ochronić auto ale również nie ochroni w 100%
@3ndru1
6 жыл бұрын
Stare czasy przypominają że kiedyś zarabiali krocie producenci uchwytu trzymającego klapę silnika w maluchu (co było bez sensu bo silnik malucha był zaprojektowany do pracy w wysokiej temperaturze) a dziś zamiast dać zwykły wyłącznik (np przesuwamy jak w srajfonie) to się wymyśla algorytmy macania breloczka. Są amatorzy to hajs się zgadza mimo że bez sensu
@3ndru1
6 жыл бұрын
Kamil Wwo Hejce? A nie widzisz przekazu że te systemy od producenta auta są bez sensu?
@kamilsitarz
6 жыл бұрын
Bardzo fajne i mało inwazyjne rozwiązanie. Nawet jeśli będzie zbyt nadgorliwe, to łatwo jest kluczyk wybudzić. Seems legit ;)
@מהשלומךככהככהככהככה
6 жыл бұрын
a na rozbieranie kluczyka i montowanie takich protectorów to gwarancja pozwala?
@mikiziko1
3 жыл бұрын
każdy kluczyk ma w środku zwykła baterie - którą użytkownik może wymienić w razie gdyby się rozładowała
@skrzysztof1
3 жыл бұрын
Karta bez tego systemu kosztuje 130 zł z kodowaniem (w Krakowie). Po prostu dorobiłem kartę i jej używam. Bez kombinacji. Oryginalne karty sobie leżą zawinięte w folię aluminiową w szufladzie.
@sic22l
6 жыл бұрын
10:00 Jest? Ale chyba przed samym właścicielem, przecież kluczyk nie zadziałał gdy Zachar stał tuż obok samochodu!
@michaporeda6149
6 жыл бұрын
Uważam, że lepiej by było, gdyby włączał i wyłączał się 2 klapnięciami. Wtedy my decydujemy kiedy chcemy wyłączyć.
@adif199370
6 жыл бұрын
Dziwne ale działa. Równie dobrze, a może nawet lepiej działał by system monitorowania odległości kluczyk - pojazd. Po przekroczeniu 1m klucz jest wyłączany i nie da się go zczytać dopóki właściciel znowu nie zbliży się bardziej niż 50 cm.
@adamkromraj4481
4 жыл бұрын
Takie coś będzie sprzedawane ale muszą naciągnąć jak najwięcej naiwnych na obecny gadżet.
@KikoPL
5 жыл бұрын
Jak dla mnie bez sensu, nie lepiej zwykły fizyczny wyłącznik (guzik) zasilania na kluczyku ;)?
@footballyoutubeofficial375
5 жыл бұрын
No nie lepszy wyobraź sobie^^
@piotrrr
6 жыл бұрын
Mam pokrowiec blokujący fale za 47 zł. Spełnia swoją rolę. Czy dużo muszę dołożyć żeby nie musieć nosić pokrowca i korzystać z keylessprotector?
@TS4k1974
5 жыл бұрын
Zachar zaimponowałeś mi. Wrzuciłeś kluczyk do damskiej torebki i po 3 sekundach go znalazłeś . Jestem w szoku. Kobiety chyba Cię nienawidzą :-)
@Grifterro
4 жыл бұрын
Ciekawy patent ale budzenie kluczyka "poklepywaniem" niczym nie odstępuje od wyjęcia go z foli spożywczej (gdzie wcześniej go zawinęliśmy) - położenie zakupów, wyjęcie kluczyka, poklepanie/rozwinięcie foli. Co do testu "postój w korku" to nie potrzebnie podniosłeś kluczyk - budzi to wątpliwość co do sensu tego testu. Osobiście nie kupił bym takiej opcji w samochodzie bądź ją wyłączył już ją posiadając. W mojej opinii większa wygoda użytkowa samochodu z keyless'em nie jest warta utraty samochodu.
@marcinporowski24
6 жыл бұрын
Genialne zabezpieczenie polegające na odcięciu zasilania baterii ale moim zdaniem lepszym rozwiązaniem było by sprawowanie go z naszym smartfonem za pomocą bluetooth iw aplikacji wybranie ustawień kiedy ma kluczyk być nie aktywny i tak telefon po GPS lub sieci wifi by wiedział że na pewno ma wyłączyć zasilanie kluczyka kiedy jesteśmy w domu lub w pracy albo kiedy połączenie z telefonem zostanie zerwane a włączyć je kiedy GPS wykryje że jesteśmy w tym samym miejscu gdzie wcześniej zaparkowaliśmy
@KamilWysockiGd
5 жыл бұрын
WTF.. jeżeli kroki nie wybudzają kluczyka to jak otwierasz samochód jak do niego podchodzisz? Jesteś po zasięgiem anteny kluczyka.. więc walizka rozwiąże ten problem. Położyłeś kluczyk na minutę.. a jak bedzie bez ruchu przez 5 min?
@piotrolch3t407
6 жыл бұрын
Zakladanie tego do Lexusa gdzie producent wyposazyl kluczyk w wylacznik funkcji smart entry (kombinacja przyciskow zamykania i otwierania) mija sie z celem.
@hdjxnxcbdndnx1824
Жыл бұрын
Szybciej na tej hulajnodze, szybciej.. swoją drogą renomowane firmy poszły o krok dalej i produkują już hulajnogi elektryczne... 😉 Kilka ciekawych przykładów zostało przedstawione, a co w przypadku gdy podjeżdżam blisko wody, wsiadam na pokład łodzi mojej zamożnej konkubiny i odpływam z nią w siną dal....? 😁
@jberecki
6 жыл бұрын
A czy kluczyk się nie rozsynchornizuje przy braku zasilania np przy nie używaniu auta przez tydzień?
@tomaszbyczek7611
5 жыл бұрын
W Kodiaq i Superb jest to w standardzie. Kluczyk ma układ żyroskopowy w standardzie... nie wspomnę o VW czy Audi... Jak widać, Lexus jeszcze nie dorósł do tych technologii :)
@wwjol
5 жыл бұрын
Tomasz Byczek a octavia ?
@emuleemule6922
6 жыл бұрын
Nie ma to jak popierdzielac na hulajnodze trzymajac kierownice tyl do przodu
@MultiKomentator
4 жыл бұрын
Przerost formy nad treścią. Dziwi mnie czemu fabryczny kluczyk nie ma usypiania. Choćby dla oszczędzania baterii. Wystarczyłyby jakiekolwiek drgania i wybudzenie kluczyka na minutę.
@akamirosun
4 жыл бұрын
Jak ktoś kupuje nowy nowoczesny samochód to kupuje też AC więc po co przejmować się kradzieżą??? Odszkodowanie i nowe auto - same korzyści..
@sahippkowalski8778
6 жыл бұрын
To że nowe auta to tandetne jednorazówki pomijam ale mimo wszystko nie wiem ja jestem tradycjonalistą, podobają mi się klasyczne zegary zamiast wyświetlacza led oraz klasyczny kluczyk który jak zamoknie bo będzie ulewa i mnie przemoczy do suchej nitki to zawsze będzie działał....
@krzysztofkrzys4850
6 жыл бұрын
A ja powiem tak trzeba kupować takie auta ktore sa malo popularne wśród złodziei np renault dacia itd i nie trzeba AC
@Devilt2
6 жыл бұрын
A przypadkiem mechaniczny przyciski włączający/wyłączający kluczyk nie byłby prostszy? Jakbyś wiedział, że odchodzisz od samochodu na dłużej, byś po prostu go wyłączył. Problem z 10:20 by zniknął.
@jonikq
6 жыл бұрын
Jedna rzecz mi nie pasuje w tym całym teście, za każdym razem zanim sprawdzasz czy jest zasilanie na kluczyku to go bierzesz najpierw do ręki. Chociażby ten moment 6:03, czekasz półtorej minuty żeby zobaczyć co się stanie, a potem bierzesz go do ręki i nim trzęsiesz. To chyba oczywiste że będzie zasilanie wtedy. Czy ja coś źle rozumiem?
@ZacharOFF
6 жыл бұрын
Nie będzie. Zasilanie wraca tylko kiedy Kluczyk jest nieruchomy i dostaje dwa klepnięcia
@piotrkoodziejski3230
6 жыл бұрын
Zastanawia mnie to, kiedy w końcu producenci wpadną na to, żeby w kluczykach zacząć montować zwykłe, mechaniczne włączniki zasilania... Po co komplikować życie? Idziemy do samochodu, włączamy kluczyk, kończymy jazdę, wyłączamy, bezpiecznie odkładamy i możemy spać spokojnie.
@a.t.8297
6 жыл бұрын
A jeżeli kluczyk/karta posiada dodatkowo tradycyjne przyciski do zamykania i otwierania auta, po użyciu których system wolne ręce już nie działa mimo, iż jesteśmy w pobliżu samochodu? Aktywuje się po ponownym włączeniu i wyłączeniu silnika. Sama obecność karty po tym jak zamkneliśmy auto nic nie zmienia- trzeba "ręcznie" również odblokować zamki. Czy nie jest to lepsze zabezpieczenie od tego zbyt (!) drogiego gadżetu?
@wilku3350
5 жыл бұрын
A co w przypadku gdy stanie obok auto na stacji lub w korku i wtedy z czyta kluczyk dziś nikt się nie bawi w stanie pod domem z boxem dziś złodzieje działają bezczelnie i odczytują kluczyki nawet na światłach w korku jadąc za swoją ofiarą lub obok niej...
@Goczku
2 жыл бұрын
To już lepiej wyciągnąć baterie z kluczyka albo zrobić ręczne odcinanie zasilania i cyk 600 zł w kieszeni 🤣
@marekborkowski5884
5 жыл бұрын
a co z tzw " pikaczem " , który się nosi ze sobą. Jak się pikacza zostawi lub oddali od niego , to automatycznie zostaje odcięty zapłon silnika ? To jest taki sam patent ?
@rolnik114z
6 жыл бұрын
Kicha .to nie jest keyless .Sprzedaje mój pomysł za darmo (pierścionek, sygnet) z rifid odbiornik przy (klamce,start przycisku) zasięg nadajnika w sygnecie max 5 cm jak przy karcie pey wey, jak otwierasz chwytasz za klamkę jak startujesz przykładasz palucha do przycisku.Jak by chcieli przedłużyć sygnał musieli by do ręki ci przyłożyć walizkę.
@sawekzielnik7239
4 жыл бұрын
Miałem kiedyś hans free i jeśli chodzi o wygodę to średnio widzę ten chip , trochę to komiczne jeśli ktoś ma drogą bryczkę i musi się pilnować z trikami, zastanawia mnie czemu nieposzli w kierunku np bransolety lub zegarka z pilotem na krótką odległość, ale tesla i tak rozwaliła system.
@TNTomek1987
5 жыл бұрын
Z tymi cetralnymi to ciekawa historia. W Renault miałem Pilot po "Irda" (podczerwień) więc pilot łapał z metra max 2... Odbiornik w podsufitce, która lubiła zaciekać od otworu antenowego :) A w audi miałem akcesoryjny centralny i można mi nie wierzyć ale otwierałem i zamykałem auto stojące na parkingu z 40 metrów od bloku.... Otwierało się 40 metrów od bloku, ale z 4 piętra... Taki mocny nadajnik? miałem w życiu parę auto ,ale to audi miało strasznie mocny sygnał mam wrażenie. Z poziomu 0 auto otwierało się z odległości nawet 50 metrów !!! :/
@irenawozniak4940
4 жыл бұрын
Kupiłam ten klips Keyless Protector, jest bardzo wkurzający i wyłącza się w trakcie jazdy choć samochód jedzie to jest to bardzo denerwujące bo auto piszczy że nie widzi kluczyka. Jadąc na wakacje musiałam usunąć ten klips. Otwierając samochód nie zawsze się otwiera, muszę odprawiać tanieć szamana wokół auta, chodzę wokół niego , klepię się po kieszeni raz działa i otwiera za pierwszym razem a innymi razy muszę wiele razy chodzić tam i z powrotem . Mam nadzieję że sąsiedzi nie uznają mnie za szurniętą bo to dziwnie wygląda. Chyba wymienię je na portfelik.
@mariuszmikulski1463
5 жыл бұрын
900zl to za droga zabawka jak na 1 klips bedac w domu mamy zapasowy klucz ktory dziala i mozna go ukraść ja bym wolał futeral ktory mozna kupic juz za 40zl i schowanie zajmuje 3 sek
@karolzabielski
4 жыл бұрын
W domu mam aluminiowy zakrecany gruby pojemnik w którym trzymam klucze. 99% sygnał zablokowany. Testowałem siedząc w środku auta i tylko kilka razy udało mi się uruchomić silnik. W aucie będę montować odcięcie zapłonu bo i taniej wyjdzie i łatwiej dla mnie
Пікірлер: 845