Ja to bym się nawet bardzo nie gniewał, gdyby taki szczery komunikat sie na stacji pojawił - pociąg się opózni, bo maszyniste przycisneło:D
@jaroqwer-76
4 жыл бұрын
A co towarowym jeździsz.
@patrykjegor6608
4 жыл бұрын
hahahahahahaha !
@pt477
5 жыл бұрын
Ja pierdzielę..XXI wiek, tablety, smartfony, a człowiek w robocie nie ma się gdzie wysrać :)) Butelka nestea, ok, ale coś bardziej konkretnego, to chyba w reklamówkę :DD
@orinokoflower11
5 жыл бұрын
Worek + wiadro i ciśniesz ;)
@grandertm3067
5 жыл бұрын
@Gienek Max Huston-mamy problem
@piotrgazda2754
5 жыл бұрын
Dokładnie,szok. I nic więcej.
@damianrybak1916
5 жыл бұрын
Tak najlepiej podczas jazdy byłoby się załatwiać. (To do tych zdziwionych).Nauka Marcel nie poszła w Las.
@driverdriver3524
5 жыл бұрын
@Gienek Max przez okno i sru :) lol
@psychobus280
5 жыл бұрын
Po prostu maszynista musi załatwić takie sprawy na własną ręke...
@dancolombo6050
5 жыл бұрын
Mówisz, że na rękę?
@MartinXCV
5 жыл бұрын
Hahaha - język polski jest piękny :D
@biglion4
5 жыл бұрын
Ale czym on ta reke potem umyje?
@jansz7487
5 жыл бұрын
Wiadomo do czego służą te pneumatyczne piasecznice....
@braborgbraborg9112
4 жыл бұрын
@@biglion4 Ręka rękę myje xD
@arturpietrzyk5873
5 жыл бұрын
Za szczerość i realizm i brak ściemniania , subek i łapka !!
@JanKowalski-kk2zg
5 жыл бұрын
Maszyniści EN-57 załatwiają się normalnie... W kiblu
@Alfica_kocica_w_2_4_JTD
5 жыл бұрын
hehe
@Tao-hx5se
5 жыл бұрын
Dobra Haha 😂
@maciejferenc9473
5 жыл бұрын
dobre :D
@Simpad2222
5 жыл бұрын
Haha 😆
@podlaski_maniek
5 жыл бұрын
@@wojciechokuniewski6687 Chyba nie zrozumiałeś ironii... Kibla 😂
@arkadiuszwielg
5 жыл бұрын
XXI wiek a maszyniści nadal srają po krzakach...
@MrBaricore
5 жыл бұрын
На всём постсоветском пространстве такое, так что не удивляйтесь ;) Привет из Украины)
@ArturHg90
4 жыл бұрын
A ponoć kierowcy tylko tak robią hahah
@My__passion
4 жыл бұрын
Haha😂😂😂 nie bez powodu mówią że to nie zawód dla każdego...😅
@boleklolek9072
4 жыл бұрын
Do wiadra kitują
@lkomar85
4 жыл бұрын
Wojsko też :D
@frankie_van_Drops
5 жыл бұрын
Zawsze wujek z Czechosłowacji mawiał żeby nie otwierać okna siedzac w pierwszym wagonie za lokomotywą bo przez okno w czasie podróży może wpaść siatka i narobić rozbryzg
@haggitaurus3000
5 жыл бұрын
Kodeks Pracy Art. 233 par. 111 - odległość toalety od stanowiska pracy nie może być większa niż 75 m . Na otwartej przestrzeni nie większa niż 125m od najdalszego stanowiska pracy. Proponuję, aby we wszystkich biurowcach PKP na jeden dzień zamknąć toalety. Reakcja - bezcenna.
@Filip-uw9jp
5 жыл бұрын
Maszyniści dostęp do toalet powinni mieć, ale zastanawiam się, jak ten przepis odnosi się do, dajmy dla przykładu, żołnierzy ja poligonie?
@haggitaurus3000
5 жыл бұрын
@@Filip-uw9jp Oczywiście to nie tylko problem maszynistów, ale wielu innych zawodów. Każdy kto pracuje w terenie, czy prowadzi jakiś pojazd zna ten problem. Dla kierownictwa firmy ten problem nie istnieje. Dla nich pójście do toalety jest tak normalne jak to, że Słońce świeci. Ilość toalet publicznych w miastach też nie powala, więc problem jest raczej ogólny, ale to już wychodzi poza komentarze do filmu.
@jankowalski5695
5 жыл бұрын
@@haggitaurus3000 Co do kierowców to toalety są na stacjach.
@szymons3500
5 жыл бұрын
To jest masakra żeby nie bylo toalety, to jest śmieszne żeby człowiek mocz do butelki musiał oddawać lub biegac na postojach po krzakach lub do wagonu z toaletą 😡
@kamilr95
5 жыл бұрын
Ale pięknie utrzymane wnętrze maszyny, wielki szacun dla przewoźnika ;)
@buskiscyzoryk472
3 жыл бұрын
schludnie. choć nasrane
@klurbertklurbert3778
5 жыл бұрын
meksykano w domu też nie posiada kibla i też sobie radzi
@vaticansky5463
5 жыл бұрын
Ale ma przynajmniej sławojkę na podwóku, lepsze to niż sranie między wagonami xD
@uzal4879
5 жыл бұрын
@@vaticansky5463 zgadza się
@michalwawrzak5869
5 жыл бұрын
To bylo dobre…) Czasem zagladam na filmy tego wariata.
@tomaszleszczuk7054
5 жыл бұрын
Bo Mexicano moze wyjść na zewnątrz kiedykolwiek go przycisnie po żubru i wysrac sie pod bramką a maszynista nie może wyjśc podczas pracy. Jest to kurwa diametralna róznica.
@wal1953
5 жыл бұрын
W szeregu miejscowości pod Warszawą a wręcz w samej Warszawie też w domu nie ma kibla! Nie rób meksyku z Meksyku!
@pan_bortak
5 жыл бұрын
Na pasażerze wystarczy, że jadę minutę do tyłu i już klops się robi. Mnie uczyli: butelka od Nesti w plecaku, bo szeroki otwór. Nawet jeżeli mieścisz się do zwykłej PET, to ma być Nesti żeby w firmie sobie wstydu nie narobić;)
@MartinXCV
5 жыл бұрын
Tak naprawdę to ten duży otwór w Nesti jest właśnie to tego, bo jak uzupełnisz to nawet kolor się zgadza :D Nie ma innego wytłumaczenia dlaczego jest taka gruba szyjka :P
@piotrszumilas1888
5 жыл бұрын
Looool
@piotrszumilas1888
5 жыл бұрын
To są takie co się do pet mieszczą?
@SebasRzeszow
5 жыл бұрын
@qpa hahahahhaha oplulem monitor
@Jot_Pe
5 жыл бұрын
@qpa Ale musi być otwór odpowietrzający w butelce.
@codekcodek1454
5 жыл бұрын
Jak mawiał mój mentor: "nie ma większej przyjemności niż się odlać z wysokości" :) pozdrawia kolega z PR
@tmechatronik
5 жыл бұрын
Dobreee :D
@asiaskalska3462
5 жыл бұрын
Jedna z moich profesorek: "jestem tak szczęśliwa, jakbym się najadła".
@tonyjpoland
5 жыл бұрын
Kiedyś kolega zabrał mnie na ST44-2023 tak trząsl na biegu jałowym, że w Toruniu poszedlem miedzy wagony na dwójeczkę. Z moimi bebechami nie nadałbym się do tej pracy. Pozdrawiam Cię Marcel.
@szwagierpolej6919
5 жыл бұрын
Też bym chciał się przejechać w środku jak Ty st 44 fajnie kopci pozdrawiam :)
@Fiorekolej
3 жыл бұрын
Krótko, zwięźle i na luzie o dość poważnej sprawie. Trzeba być jednak dosyć fest chamem, żeby widząc maszynistę szukającego miejsca na dwójeczkę, nie dać mu spokoju.
@lumar2600
3 жыл бұрын
Doceniam i podziwiam waszą pracę. Lecz nie potrafię się powstrzymać od żartu "Idąc w krzaki strzeżcie się miłośników kolei".
@cashish9910
5 жыл бұрын
Czyli odpowiednio zapodanym ogórkiem z mlekiem można zatrzymać skład xD
@dariuszmirowski3602
5 жыл бұрын
To ci sie udało
@zbigniewslodki
5 жыл бұрын
Haha mistrzowski komentarz. Można zatrzymać i to bez kary finansowej. :D
@em_ha6775
7 ай бұрын
Grochówką i fasolą też!
@maciejiwaniec4087
5 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem tego jak dobrze zrobione zostało wnętrze lokomotywy podczas naprawy... Duży plus za oświetlenie ledowe... Szczęka opada :) pozdrawiam.
@adamo431
5 жыл бұрын
Dokładnie, bardzo ładnie utrzymany i zadbany wóz. Widać że można remont kapitalny zrobić porządnie.
@marcinmarcin6559
5 жыл бұрын
@@adamo431 u prywaciarzy sam widzę że mają zadbane tabory i nawet te nowe, w icc te elektrowozy to syf kila i mogiła
@MartinXCV
5 жыл бұрын
Tylko ta kierownica paskudna :(
@sowa501
5 жыл бұрын
@@MartinXCV po co jest ta kierownica bo nie ogarniam ?
@danielkowalski8555
5 жыл бұрын
@@sowa501 to jak tory sa krzywe to kierowca musi manewrowac kierownica. I na rozjazdach skreca kierownica w prawo albo w lewo.
@artmark6412
5 жыл бұрын
służbowe wiadro w narożniku a nad wiadrem instrukcja ze stosowną dyrektywą unijną, jak prawidłowo zapodać kupę do wiadra
@DonSalieri181
4 жыл бұрын
A potem użyć dyrektywy w sposób, do jakiego się nadaje?
@mateo8945
5 жыл бұрын
Butelka nestea ma duży otwór więc gitara.
@sebastianbort8512
5 жыл бұрын
Transy tak robia
@filiplivendosky3547
5 жыл бұрын
Sebastian Bort co ma oddawanie moczu do butelki do bycia transem?
@sebastianbort8512
5 жыл бұрын
@@filiplivendosky3547 transem nazywa sie kierowce "tira" na miedzynarodowce.
@filiplivendosky3547
5 жыл бұрын
zwracam honor, nie wiedziałem
@erpiik
5 жыл бұрын
Mateło Przy technice nestea, ważne jest, aby później nie pomylic butelek 😁
@janneptun
5 жыл бұрын
Moim zdaniem na każdej lokomotywie powinna być toaleta,sam byłem maszynistą i wiem że był z tym niejednokrotnie problem. A tak jeszcze z innej beczki powinien wrucić dawny system podwójnej obsady na wszystkich lokomotywach !)
@krzysztof3.2.13
4 жыл бұрын
Pewnie brak wolnych etatów
@IntercityPrzemo29
5 жыл бұрын
Pięknie wszystko wyjaśnione Pozdrowionka💪🚅🚄👍🚝👍💪💪💪🚝🚄🚅👍💪👍💪🚝🚅🚄
@TEM-sformers
5 жыл бұрын
kloca w krzaki a siku przy 15km/h latem bo w zime węża urwie :D
@ZelpinCM
5 жыл бұрын
Kupicie sobie drodzy maszyniści toaletkę kamperowa (Campingowa). Przynajmniej lepsze to niż wymienione sposoby na filmie.
@1991jerzy
5 жыл бұрын
To pytanie dręczyło mnie od lat. Dzięki!
@krzysztofciu
5 жыл бұрын
Przyjacielu wiaderko 10l w srodek reklamowka a na wierzch dwie deseczki i tron jak znalazl.
@djzbigi
5 жыл бұрын
Są takie fajne przenośne toalety.
@jansz7487
5 жыл бұрын
Wiaderka mieć małe po śledziach z pokrywkami.... I za okno,z napisem flamastrem symbolu lokomotywy. Potem miłośnicy kolei by mieli frajdę przy odnajdywaniu..
@frankie_van_Drops
5 жыл бұрын
I jeszcze kanapka do ręki i przerwa śniadaniowa wzorowa
@djzbigi
5 жыл бұрын
@@frankie_van_Drops Takie przerwy to mają w Sharpie...
@emilmichaluk4542
5 жыл бұрын
Albo służbowe wiadro.
@psvarek
3 жыл бұрын
Ja pracuję 1000m pod ziemią i u mnie w pracy też nie ma toalety, potrzeby załatwia się w przecince tj. takie przejście pomiędzy dwoma chodnikami. :)
@mrpupa999
5 жыл бұрын
Ulubiony napój maszynistów? Nestea😆
@street_grapher
3 жыл бұрын
baniak 5 litrowy
@mfac-lb2ux
3 жыл бұрын
riviva z biedry tez daje rade :)
@magorzataziokowska6518
3 жыл бұрын
Ropa naftowa od lokomotywy - to, co jedzą nasze maszyny, to my też możemy 😆😅
@SlaSla37
5 жыл бұрын
Wbrew pozorom, ta kwestia wcale nie jest taka "ha ha ha, hi hi hi". Wyobraźcie sobie, że prowadzicie wielotonowy rozpędzony pociąg i nagle Wasz organizm sygnalizuje, że… bardzo pilnie musi się czegoś ze swego wnętrza pozbyć! Elegancko nazywa się to rozwolnieniem, kolokwialnie s…czką. No i wtedy dochodzimy już do potencjalnego realnego zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu lądowym. Tak! Bo pierwszą myślą człowieka w tej sytuacji jest: co zrobić aby nie zafajdać: swojego ubrania, fotela, wnętrza kabiny itp. Te myśli w psychice biorą zdecydowaną górę nad kwestiami czy pociąg pojedzie, czy gdzie kiedy i dlaczego się zatrzyma…
@BenjaminEsposti
4 жыл бұрын
I like the window in the electrical room! You should become a train driver in the USA. Our locomotives usually have a toilet, especially the modern locomotive, and the locomotives from the 1970's are being upgraded with toilets on some railroads. :)
@marcingardon7108
4 жыл бұрын
Pozdrowionka dla Zbąszynka. To fakt. Plusem przewozów towarowych jest, że można się przy krzaczkach zatrzymać i załatwić swoje potrzeby i dyżurny głowy nie urwie.
@frankofrankolino8976
5 жыл бұрын
a może jakiś materiał o dniu pracy maszynisty pociagu towarowego? ile godzin trwa, jak wyglada po dotarciu na miejsce czy wraca tą samą lokomotywą, jak wygląda powrót do domu jak spanie itd :)
@kondzio19
5 жыл бұрын
Jak to mówią kierowcy Tir-ów "Nie zna życia ten co nie srał pod naczepą" :D :D Papierzak i dalej w drogę :D :D
@sq6iyc
5 жыл бұрын
szkoda,że nie można wejść pod starszy typ autokaru i zostawić pamiątkę na drodze :)
@jansz7487
5 жыл бұрын
Kolega autobusem podmiejskim jechał i wzięło go na wymioty. Przy pracującym silniku,pod pozorem kontroli ,otworzył tylną klapę i na jezdnię... Praca silnika też zagłuszała odgłosy..
@kawasakii3666
5 жыл бұрын
Jedyneczka do Nestea dwójeczka do wiadra. Zacznę się kształcić w stronę tego zawodu kiedy w kabinie zamiast foteli znajdą się ocieplane sedesy.
@em_ha6775
7 ай бұрын
W końcu "kibel" to z niemieckiego "Kübel" - "wiadro. 😉
@MrStajenny123
4 жыл бұрын
Od razu przypominało mnie się jak kiedyś na Giewoncie pod krzyżem ujrzałem kupę w foliowym woreczku śniadaniowym. Ktoś se walnął kloca po drodze na szlaku i przyniósł na szczyt.
@rafab2774
4 жыл бұрын
Codziennym treningiem zwieracza maszynista się odznacza :D
@laslol.5896
5 жыл бұрын
Każdy zdrowy człowiek jest w stanie wytrzymać z jedyną lub dwójką aż do momentu następnej stacji więc sobie pójdzie i zrobi co ma zrobić w wagonie a jeżeli tak jak powiedział jakas bakteria go pogoni to trudno zatrzyma skład bo z dupą jeszcze nikt nie wygrał.Nie róbcie sensacji że musi opuścić stery żeby załatwić potrzeby fizjoligiczne. Sam osobiście miałem sytuację że złapało mnie mega sranie jadąc w Niemczech w jakimś zatorze w rejonie budowy gdzie nie było żadnego pobocza tylko betonowe barierki z jednej i drugiej strony. Mało co brakowało a zatrzymał bym cały ruch i wypial dupe obok auta bo już nie mogłem wytrzymać. Awaria w dupie to jest ludzka rzecz a nie obciach. Tak samo jak zrobienie kleksa w majtki.
@gucfa3087
5 жыл бұрын
Oddawanie moczu w czasie jazdy w ETekach które mają SIFA to jest wyczyn :)
@piotrpiotrow6197
Жыл бұрын
Ja pracuje jako Operator Żurawi Wieżowych i dokładnie ta sama technika występuje u nas , jest to butelka po wodzie mineralnej , opcja nr 2 to tak jak mówisz organizm się przyzwyczaja że takie rzeczy to po pracy , a w sytuacjach awaryjnych trzeba schodzić , świetne filmy robisz tak wogóle ;)
@My__passion
4 жыл бұрын
Odpowiedź prosta... Jak "1" to Masz szczęście i sobie Radzisz ... Jak "2" to pecha😂 i nie za bardzo Masz możliwości... Sam kiedyś byłem na roboczym dla energetyki w peronach we Wrzeszczu... Z "1" był problem z każdej strony ludzie i bloki okna itd, ktoś powie wc na dworcu ... taa jak nie można wyjść bo w kazdej chwili mogą wołać by podciągnąć itd ... A na serio się nie przejmować, jak kolega Mówił w filmie z biegiem lat człowiek się dostosuje... 😅
@nautilius87
5 жыл бұрын
Delikatnie powiedziane, mam kolegę maszynistę sam też niedługo zaczynam warsztaty więc już co nieco wiem na ten temat i robienie 2 do folii w przedziale maszynowym to norma.
@pawelbenedykcinski865
4 жыл бұрын
Miałem "przyjemność" pracować przy naprawa głównych jak i rewizjach lokomotyw i różne niespodzianki się zdarzały na maszynie. Mój dziadek był maszynistą i na tyle "wytrenował" organizm to co w filmie zostało powiedziane
@marekmarecki1613
5 жыл бұрын
no to jesteśmy na podobnym poziomie jeśli chodzi o dostęp do toalet. maszyniści-kierowcy zawodowi. U nas awaryjne sytuacje kończą się na pasie awaryjnym(jeśli to autostrada) i krzaczkami.Butelki z soczkami też się zdarzają ;) pozdro
@pachciarx
5 жыл бұрын
Takie trzymanie siku jest złe dla nerek. Sam przez takie wstrzymywanie mam teraz problemy, a jestem młody
@bobcote3759
4 жыл бұрын
Niedawno miałem do czynienia z fachmanem, który naprawiał mi dach. Po kilku godzinach zajrzałem do niego, by zapytać czy nie chce przypadkiem skorzystać z toalety. fachman odpowiedział mi, że pracując ponad 40-ści lat na dachach jeszcze nigdy nie korzystał z toalety klienta. Na pytanie dodatkowe o to jak to załatwia w razie nagłej potrzeby, fachman nie zaspokoił mojej ciekawości mówiąc jedynie, że "na pewno nie schodzi w tym celu z dachu na ziemię".
@KoczkodanPL
5 жыл бұрын
21 wiek w Polsce xD maszynista sra po krzakach
@trainspttr
4 жыл бұрын
Nie dziwię się, skoro lokomotywa EU07 była robiona za komuny.
@januszjanusz5109
3 жыл бұрын
spokojnie w Niemczech i w innych krajach lolomotywy też nie mają kibli ;)
@jarusmexykanski1485
3 жыл бұрын
Mexicano tv i major suchodolski też srają do wiadra a mieszkają w mieście wojewodzkim.
@RadioPirat125PF
5 жыл бұрын
Kiedyś w jakimś wywiadzie maszynista mówił o papierowej torebce. Chyba najlepszym rozwiązaniem byłaby toaleta turystyczna, trzymana w przedziale, ewentualnie w drugiej kabinie, bo jednak mimo wszystko dziwnie tak bez. ;) W razie draki i tak nikt nie widzi, tylko ubranie na zmianę i po problemie. ;)
@multihobbysta
5 жыл бұрын
na kolei przez te lata nic sie nie zmienilo, caly czas na gazete :) pozdro i gratuluje udanego kanalu !
@marcinkrajewski495
4 жыл бұрын
W ochronie jak nie miałem zmiany w nocy przez 5h to musiałem otworzyć i włączyć czajnik elektryczny żeby szyby zaparowały i dwójkę do kubka a potem rzut za płot.
@adriancichy909
5 жыл бұрын
Z tym nestea to trzeba uważać! Najgorsze butelki po smaku cytrynowym , ktoś może pomylić :P
@Shadow_of_STLKR
5 жыл бұрын
I przez tylę lat nikt nie wymyślił dzióry w podłodze dla maszynisty :P
@MrArchDelux
5 жыл бұрын
co to jest "dzióra"?
@dyndalski
5 жыл бұрын
bo to musiała by być dziura to wtedy jest przelot a przez to " ó " jest zamknięte
@wczelusciachpieka1197
4 жыл бұрын
A myślisz że sobie czegoś podobnego nie wykominowali?
@mechanik304
5 жыл бұрын
Pozazdrościć tak zadbanej maszyny. Szkoda że u nas tak nie ma 😳
@trainspotterpl8949
5 жыл бұрын
Fajnie, zwięźle, wyraźnie opowiedziane :)
@gizmoooow565
4 жыл бұрын
Sytuacja awaryjna zawsze jest rzadka :D
@sun99aa
4 жыл бұрын
Pewnie przed Nesttea, była butelka po mleku? To już lepszy był parowóz z tendrem, luksusowe WC i nawet podmyć się można było. Plus utylizacja dwójeczki w palenisku. Pytanie. Czy zdażają się panie prowadzące lokomotywy? Jeśli tak, to też Nesttea? Czy wiaderko po lodach Zielona budka?
@GenekLoska
5 жыл бұрын
Tu machina, tam machina, rachu ciachu dupy nima. - Powiedzial mi znajomy maszynista jak zapytałem gdzie ma WC xD
@tmechatronik
5 жыл бұрын
Dobre :D
@stanislawswitala156
5 жыл бұрын
@@tmechatronik a przysłowie mówi ; ; ; nie oglądaj się za dupą bo stracisz głowę
@czkr
3 жыл бұрын
Zawsze można sobie sprawić przenośną toaletę turystyczną. Ostatecznie można też walić do wiadra.
@elektronikBP
5 жыл бұрын
Najbardziej wyczekiwany przeze mnie film xD
@postrachkatastrofalny7049
4 жыл бұрын
Można zapobiec temu problemowi.Kilkudniowa głodówka na sucho i już będzie z tym lepiej.Wiem bo sprawdzałem.Gorsza sprawa może być z kondycją.
@cichydanziger8377
5 жыл бұрын
Ale super kanał niechcący trafiłem 👍
@nosaczpolski1244
4 жыл бұрын
fajnie że trafiłem na ten film zawsze sie na tym zastanawiam
@mazurialila2786
5 жыл бұрын
bardzo dobra jakość video!. czym nagrywasz?
@krzysztofanonim2879
5 жыл бұрын
no wiadomo jak się załatwiacie: na dwa sposoby, pierwszy to taki, że jak podjeżdżacie pod semafor ,,stój'' to wyciągacie pindola i lejecie, albo druga opcja, po prostu do butli, na stacjach to nie bardzo, na licznych jest minuta postoju, więc się nie zdąży, rok temu widziałem jak maszynista wywalał butle po napoju, o dziwo była w środku jasno-żółtawa ciecz, no ciekawe :D
@Domin902
5 жыл бұрын
gorzej jak nestea przestaną produkować
@patrykpatryczek5378
5 жыл бұрын
Już chyba nie produkują. Następcą jest fuzetea.
@blackout6417
5 жыл бұрын
@@patrykpatryczek5378 Produkują tylko że nie ma już tych smaków np cytryna teraz są jakieś dziwne ostatnio chyba była o smaku kwiatków i czegoś tam
@KERS_
4 жыл бұрын
Butelka po frugo
@cytrynowy_melon6604
4 жыл бұрын
@@patrykpatryczek5378 Nestea dalej jest, tylko rzadziej, bo dotyczasowy dystrybutor, coca cola Polska, stracił prawa do marki Nestea od unilevera, i postanowił stworzyć własną fuzetea
@krzysiek4265
4 жыл бұрын
To oaza z biedry 5 litrów masz zapas na cały dzień
@langowski007
4 жыл бұрын
Zawsze może być termos :) Do wszystkiego można się przyzwyczaić to prawda!
@boocaj87
5 жыл бұрын
Kuźwa średniowiecze, żeby toalety w miejscu pracy nie było...
@sebix1266
5 жыл бұрын
A gdzie byś ją dał?
@wladekwloszcz3803
5 жыл бұрын
a ja byłem dekady temu w śmigłowcu MI-8 z Gdańska do Oslo (parę godzin, pić się chce), i tam to bardzo łatwo rozwiązali - z tył sklepu, za zanawieską na drucie, stało ocynkowane wiadro 10 litrow. VIPy też tam chodziły ;-).
@maniaksound5461
5 жыл бұрын
Hmmm jeśli ktoś na 2-ke potrzebuje z10 min to raczej niema co szukać w tym zawodzie ?
@MartinXCV
5 жыл бұрын
Zawsze chciałem być maszynistą, ale teraz już wiem że to byłaby zła droga. Tylko i wyłącznie przez potrzeby fizjologiczne...
@stanisawstulej3092
4 жыл бұрын
Niestety, jest to sprawdzane na rozmowie kwalifikacyjnej :(
@markimarki5267
3 жыл бұрын
"Korzystanie z toalety w trakcie postoju pociągu surowo wzbronione" tak to chyba kiedyś było napisane na drzwiach wc
@Rafa-nq9wy
3 жыл бұрын
Jeśli w bliskiej okolicy torów kolejowych znajdziesz pełną butelkę nestea, absolutnie nie otwieraj!
@arcadio808
Жыл бұрын
Teraz to już nie problem, są przenośne toalety gdzie można dwójkę zrobic niczym król. Są składane więc bez problemu mozna schować do plecaka.
@mcioki
5 жыл бұрын
Super odcinek, najlepszy kanał o kolei :)
@yaroslavic1473
5 жыл бұрын
Sikałem przez drzwi tej lokomotywy podczas jazdy jak miałem, nie wiem, 10 - 12 lat ;) oczywiście uruchamianie i jazdę w małym paluszku. Zawsze jednak przegapiałem czuwak i SHP :D :D
@jarekobt6215
5 жыл бұрын
21 wiek a ludzie muszą po zaroślach biegać. Pewno nie raz w czasie jazdy drzwi uchylone i .......
@biska131
5 жыл бұрын
I cyk, fotka od miłośnika kolei...
@jarekobt6215
5 жыл бұрын
@@biska131 no niestety dzisiaj każdy ma tel z aparatem i robi z siebie "Strażnika Teksasu" ake może jak dzięki takim filmom zrozumieją że to żadne złe wychowanie tylko potrzeba chwili i brak innych możliwości
@fanatykmilitaryzmu638
5 жыл бұрын
Nie ma to jak w letniej porze wysrać się przez drzwi w elektrowozie ciepły wietrzyk w rowek dmucha koło wora lata mucha.A tak na poważnie to masakra i współczuje
@jansz7487
5 жыл бұрын
Lejek z rurką igielitową i gdzieś w dół wyprowadzić. (gdy o jedynce mowa).
@argongas3536
5 жыл бұрын
Mnie ostatnio inne pytanie nurtuje. W sumie w Szczecinie na dworcu głównym zauważyłem, że gdzie nie gdzie trakcja składa się z dwóch przewodów, (góra i dół), gdzie nie gdzie z trzech, (dwa u dołu jeden u góry), i od tego momenty zacząłem się zastawiać jak wygląda przepływ prądu przez lokomotywę. Podejrzewam, że górny przewód jest czymś w rodzaju odgromnika. Co ciekawe wszystkie przewody są chyba stalowe. Jeśli taką wiedzę Pan posiada, to byłbym wdzięczny za podzielenie się nią.
@marekmazurek6288
5 жыл бұрын
Lewatywa przed wyjazdem ☺
@AdraserPL
5 жыл бұрын
Jedyne co mi przychodzi do głowy to butelka po icetea i toaleta przenośna turystyczna są za niecałe 300 zł nie ma innej opcji dla mnie.
@ratujmytraktory
5 жыл бұрын
Ciekawi mnie dlaczego w lokomotywach maszyniści nie słuchają muzyki radia tylko cykanie licznika
@masny4134
5 жыл бұрын
Muszą słyszeć komunikaty
@Admapex
5 жыл бұрын
Ciekawe dlaczego w angielskich autobusach kierowcy nie mogą słuchać radia? ?
@kala-re-pah958
5 жыл бұрын
@@Admapex Bo musieliby płacić zaiks.
@jansz7487
5 жыл бұрын
@@Admapex W polskich autobusach też już nie mogą(nowe kontrakty,nowe przepisy). Z badań psychologicznych wynika,że człowiek może przyjąć sumę określonych bodźców w czasie. Czyli jak czego słucha , to może czegoś nie zauważyć. Poza tym rozproszenie uwagi..
@Admapex
5 жыл бұрын
@@jansz7487 Witaj. A co z "samotnością kierowcy busa " ??? Przynajmniej radio towarzyszyło w tej pracy. Nie wiedziałem o zakazie. Jak dla mnie,radio to nie kłopot dla kierowcy. Dzięki.
@Sieradzak4
5 жыл бұрын
Mój tata jeździł kiedyś towarowymi. Do tej pory opowiada, że na szczęście w dwóch jeździli to jeden prowadziła a drugi dupa za drzwi i heja. Tylko to bardziej w nocy bez potrzeby zatrzymywania bo jak za dnia sobie radzili to w sumie nie pytałem 😅
@trzykroki8231
5 жыл бұрын
Jakim aparatem ten film był nagrany? Bardzo fajna jakośc.
@kikimora8740
3 жыл бұрын
Wiem, że po czasie, ale intryguje mnie to czy może dyżurni pozwalają na nastawni załatwić swoje potrzeby? Mianowicie chodzi mi o stacje typu mijanka, ewentualnie jakaś, gdzie wyłączne miejsce gdzie jest toaleta to nastawnia? Otóż nie miałem takiej sytuacji, ale pracuję odpowiednio na: PODG i PODST, więc siłą rzeczy... ;)
@SLOSORZ
5 жыл бұрын
czym nagrywasz? fajna jakość pozdrawiam
@piotrkozmon6889
4 жыл бұрын
no nie wiem jak was ale jak jezdzilem na TEM2 zawsze było wiadro w przedziale silnikowym nad kardanem i zwitek workow na smieci ;) a odlac mozna sie w czasie jazdy na pomoscie
@homopoeticus1
5 жыл бұрын
Problemy fizjologiczne w zasadzie takie same jak kierowca za kółkiem. Pęcherz można wyćwiczyć.
@KirianOnline
5 жыл бұрын
Psy tak robią prawda ?
@KamilLBN
5 жыл бұрын
Ciekawy materiał :) Dobrze omówiony aspekt pracy i fajna prezentacja loka :) Ładnie zmodernizowali ;)
@franchi123
5 жыл бұрын
masa sluzbowa 83,4t dlugosc 15.92 moja ciezarowka (zestaw) ma jakies 16m i wazy +/- 16t (na pusto). a ludzie mysla ze jak ktos jezdzi ciezarowka to jezdzi czyms duzym i ciezkim. ;)
@mjszczepankiewicz8496
5 жыл бұрын
Może i jestem zielony w temacie, ale mi wystarczyło, że pokazałeś lokomotywę w środku. Fajny pomysł na nagranie.
@panmurgrabia7473
5 жыл бұрын
Jakby nie mogli wygospodarować 1m2 na kibelek turystyczny jak w kamperze na powierzchni tak wielkiej lokomotywy
@94PiOTS
5 жыл бұрын
Mówił że w nowych lokomowywsch są już kible. A w starych jak w Eu 07 ni ma. Kto w latach 70 o tym myślał.
@panmurgrabia7473
5 жыл бұрын
Chodziło mi o modernizację starych
@94PiOTS
5 жыл бұрын
@@panmurgrabia7473 po filmiku widać że miejsca za bardzo nie ma. A po za tym Cargo stawia na wielosystemowe loki
@jerzyjerzewski6162
5 жыл бұрын
@@94PiOTS Szkoda że Cargo zapomina że człowiek też ma swoje systemy.
@jansz7487
5 жыл бұрын
@@94PiOTS W szafie wysokich napięć jest trochę miejsca...
@LepekZTechniqm
5 жыл бұрын
Grunt to znać swój organizm. Wiedzieć co i kiedy można zjeść. Jeśli ktoś je syf to zawsze będzie miał problemy z wypróżnieniem. Zapomniałeś jeszcze dodać o szczaniu na przetwornice :D. Pierwszy I najlepiej sprawdzony sposób na potrzeby fizjologiczne :-D
@jansz7487
5 жыл бұрын
Wtedy na chwilę,musisz odłączyć pantograf.. .
@jansz7487
5 жыл бұрын
Racja .Jestem kierowcą autokaru i jak widzę jak ludzie łączą potrawy ,to nic dziwnego,że potem mają problemy gastryczne.
@Pap9
5 жыл бұрын
"na postoju w wagonie pasażerskim" no jak a zakaz korzystania na postoju:D?
@Patrykulus1980
5 жыл бұрын
Właśnie
@donatandonat9672
4 жыл бұрын
Jaki zakaz? Już dawno nie ma zakazu, bo technologia odprowadzania sie zmieniła.
@jarusmexykanski1485
3 жыл бұрын
@@Patrykulus1980 chyba ostatnio pociągiem przed 10 laty jechałeś.
@pokrec
3 жыл бұрын
Na stacji? Do toalety? No, chyba, że teraz kible w pociągach nie są opróżniane bezpośrednio na tory. A może zamiast fotela maszynisty od razu założyć muszlę klozetową? Wtedy nawet jak złapie biegunka, to nie będzie problemu.
@tmechatronik
3 жыл бұрын
Na stacjach towarowych nie ma toalet. Na stacjach pasażerskich w większości przypadków jest za daleko i nie ma na to czasu.
@jankess1503
5 жыл бұрын
Jeżeli chodzi o siku to pewnie butelka po nestea a dwójka to pewnie pudełko po delmie😁😝
@M4NI3Q
5 жыл бұрын
Ale się z tej Delmy uśmiałem :D
@maras52
5 жыл бұрын
Po nutelli "żeby w firmie sobie wstydu nie narobić" xD
@jerzyjerzewski6162
5 жыл бұрын
@@maras52 To znaczy że jakby użył słoika to byłby super men ?
@2kMario
5 жыл бұрын
Maszyniści poprostu ograniczają picie płynów tym samym podupadają na zdrowiu bo każdy człowiek powinien dziennie wypić minimum 2,5L płynów w upalne dni nawet 2x tyle. Skutki niedoboru płynów w organizmie mogą być fatalne , choroby nerek ,nadciśnienie , choroby serca kilku krotnie większe ryzyko wystąp;ienia nowotwórów oraz przyspieszone starzenie komórek , a to tylko niektóre z powikłań
@jansz7487
5 жыл бұрын
Racja,ja jako kierowca autokaru też ograniczalem przyjmowanie płynów i potem były powikłania..
@BluesyBor
5 жыл бұрын
A nie można robić do kibla, jeśli akurat stoi na torze obok?
@przemyslawk499
5 жыл бұрын
No wlasnie, przeciez zabrania sie korzystania na postoju zwlaszcza chyba na peronie😀
@BluesyBor
5 жыл бұрын
@@przemyslawk499 nagła dwójka przepisów nie czyta!
@przemyslawk499
5 жыл бұрын
@@BluesyBor 😀😀😀
@ravajas
5 жыл бұрын
@@BluesyBor można by rzec bardziej dosadnie, że nagła dwójka sra na przepisy ;)
@94PiOTS
5 жыл бұрын
@@przemyslawk499 w starych pociągach srało się na tory np w kiblach. A w nowych są już toalety z obiegiem zamkniętym tak jak w samolotach
@Piotr_T
5 жыл бұрын
W Ikarusie można było podnieść klapę od silnika :)
@BogdanSzczurek
5 жыл бұрын
No coż, czasem rzadko oznacza często… ;}
@jankalisz4580
4 жыл бұрын
Pracuje pan w firmie gdzie pracował mój ojciec Damian K. Dyspozytor
@VvLunaVv
3 жыл бұрын
hehe w komentarzu tylko litera z nazwiska,ale juz w nicku... :D
@reallyboringindividual
5 жыл бұрын
"Butelka nestea" - wiesz co w tym momencie teraz piję oglądając ten filmik? 3:48
@Ponury_Grabaz
4 жыл бұрын
Trzeba uwazac bo niewiadomo jaka jest zawartosc. Teraz wypuszcza " Napoj kolejarski "
@trainspttr
4 жыл бұрын
😂
@em_ha6775
7 ай бұрын
Myślę, że w niektórych lokomotywach towarowych znaleźli te pół na pół metra podłogi i jest WC chemiczne (kempingowe).
Пікірлер: 1,1 М.