Salut, ravi que tu sois ravi du débridage de ta bécane. La conduite va t'être plus agréable, et le moteur pourra profiter pleinement de ses capacités. Enjoy the ride comme on dit !✌🙋
@mhroad
8 ай бұрын
Hello! Merci beaucoup :D En effet, on sent que le moteur respire un peu mieux, c'est top!
@nicolas4667
8 ай бұрын
Hey ! Ca a l'air sympa ta moto maintenant :D
@mhroad
8 ай бұрын
Ça l'est ! Il manque encore 2/3 petits trucs et ce sera vraiment parfait 👌
@BarbeCute
8 ай бұрын
Salut L'ami, Oui c'est un peu l'euphorie du moment mais si t'es euphorique c'est parce que tu as un moteur punchy qui donne la patate 🔥👍 Le petit like placé sur ta vidéo comme toujours 🙂 Profite bien de ta moto en full, Très Gros V à toi ✌️
@mhroad
8 ай бұрын
Hello BarbeCute! Merci pour le passage ☺️ Oui déjà depuis le tournage de la vidéo j'ai senti cette euphorie redescendre, mais ça n'en reste pas moins cool ✌️ Bonne route !
@VGabiMotard
8 ай бұрын
Salut Ami Motard, le 800DE en full, trop cool, du couple et de la souplesse, de quoi se faire plaisir peu importe le profil de la route!!! Un pti like des Pyrénées64Avec le plein +ou- 400km, j'ai placé dessus des feux additionnels (sw-motech 800/900 lumens) excellente visibilité!!!
@mhroad
8 ай бұрын
Hello ✌️ Oui c'est clair ! Étant habitué aux routes Bretonnes, je ne connais qu'assez peu les vrais virages 🤣. Plus sérieusement, hâte de découvrir des routes plus montagnardes! Pas mal 400km, perso je suis plutôt entre 300 et 350km, mais je fais pas mal de ville. Et pour les feux... c'est dans ma todolist aussi 😁
@VGabiMotard
8 ай бұрын
@@mhroad étant originaire de Bretagne (35)(dol, cancale, st malo, dinard, dinan...) donc oui je connais bien ces routes dont tu parles, mais c'est sûr qu'en faisant un peu plus de ville, la conso augmente rapidement, et chauffe plus fort et plus vite je trouve!!! Si tu descends dans le 64 fais signe la Transpyrénéenne peut passer par différents départements ainsi qu'en Espagne ; bref un truc à faire si tu connais pas ; notemment avec des paysages incroyables ...
@mhroad
8 ай бұрын
@@VGabiMotard Ha je vois bien oui 😂 Je suis d'accord sur la chauffe ! Un peu de bouchons et hop ça chauffe. Bien noté, et il y a des chances que j'y passe oui, j'ai pour projet de passer dans chaque région de France à moto 🥰
@juc.9748
7 ай бұрын
@@mhroad Fais signe si tu passes en Provence. Il y a du très très lourd en matière de routes 😉
@mhroad
7 ай бұрын
@@juc.9748 Oh oui de ce que je peux voir et entendre notamment sur Internet, j'ai l'impression que c'est cool cool cool 😍✌️
@LesbaladesdeDaddies
8 ай бұрын
Enjoy ✌️
@mhroad
8 ай бұрын
Merci beaucoup 🙏
@dombad6502
8 ай бұрын
Bonjour Merci pour la vidéo et le partage d’expérience. Quel coût pour le debridage? Merci
@mhroad
8 ай бұрын
Hello Ha oui c'est vrai qu'avec l'engouement je n'ai pas pensé à parler de ça 😁 Suzuki m'a facturé 150€ pour l'intervention
@dombad6502
8 ай бұрын
Merci
@juc.9748
8 ай бұрын
Techniquement, si tu met le TC sur Off, tu devrais avoir le maximum de patate, surtout en mode A 😉
@mhroad
8 ай бұрын
Yes c'est clair ! Après j'ai déjà l'impression de ne jamais le déclencher, donc bon.. 😁
@JL-fn6et
8 ай бұрын
Salut à toi, ça t'a coûté combien de la débrider ? Comment se passe le côté administratif pour la carte grise ? Merci pour tes réponses. ✌️
@mhroad
8 ай бұрын
Hello! C'est deux très bonnes questions! Pour le débridage, 150€ chez Suzuki Rennes. Et pour la carte grise.. Bonne question.. Je n'ai pas encore fait les démarches 🙄 J'avoue avoir un peu traîné, je répondrai à ce commentaire dès que ce sera fait !
@mhroad
8 ай бұрын
Alors, update, j'ai fait la démarche 😂 Suite au débridage d'une moto ton concessionnaire te donne une attestation qui sera à fournir à l'ANTS lors de la demande de nouvelle carte grise. Après c'est comme pour une carte grise classique ✌️
@JL-fn6et
8 ай бұрын
Informations intéressantes à connaître.Merci beaucoup 👍
@gravital2257
6 ай бұрын
Pas étonnant pour le couple, tu as 2 cyclindres de 400, contre 3 de 220 avant. Les bycilindres ça torque à fond et ça tousse facilement à bas régime
@mhroad
6 ай бұрын
Oui c'est clair ça se ressent bien surtout en mode A ! C'est agréable ☺️ Après comme me le faisait remarquer un autre internaute, le mode C, plus souple, est aussi intéressant parfois. Merci pour le commentaire 🙏
@chrisbayoune3007
6 ай бұрын
Hello, il s'est passé combien de temps entre le moment ou tu as passé la passerelle et le moment ou tu as reçu le permis ?
@mhroad
6 ай бұрын
Hello, de mémoire ça a été assez rapide l'auto école a fait les démarches rapidement et la préfecture ne devait pas être trop surchargée 😁 Je dirai environ 2 à 3 semaines si je me souviens bien ! ✌️
@chrisbayoune3007
6 ай бұрын
@@mhroad merci de ton retour. Je pensais que c'était beaucoup plus long, je pense qu'effectivement ça dépend de la pref
@mhroad
6 ай бұрын
@@chrisbayoune3007 Oui c'est ça, j'ai entendu des histoires sur plusieurs mois... :/
@claudepatocska852
6 ай бұрын
En dehors de la réponse à la poignée, tu ne parles pas du surplus de puissance ni de couple moteur
@mhroad
6 ай бұрын
C'est vrai que je ne nomme pas ces éléments là mais c'est induit par ce dont je parle à la poignée. On sent bien le différentiel de puissance surtout dans l'accélération et dans la reprise, c'est très sympa!
@claudepatocska852
6 ай бұрын
@@mhroad oui mais la réponse à la poignée est une chose tandis que la puissance et couple sont autre chose. Je m'explique, si ta poignée te donne l'accélération maximum sur un quart de tour comparé à une poignée qui le ferait sur un demi tour, forcément elle est plus brutale en sensations. Peut être que tu pourrais nous faire une comparaison en mode C , afin d'avoir une comparaison plus réaliste. Note que en mode C , c'est la douceur d'accélération mais que tu peux aussi tourner la poignée 🙂. Si Sarah lezito s'était mise en mode C ou B , ça aurait été moins violent sans pour autant enlever de la puissance mais la gérer plus facilement
@mhroad
6 ай бұрын
@@claudepatocska852 Yep totalement d'accord ! J'avais essayé de faire un petit comparatif des modes de conduite mais c'est vrai que c'était moins "visible" à la caméra, là où les sensations sont pourtant bien parlantes 😁. Mais tu as raison, ce sont bien 3 choses différentes..
@claudepatocska852
6 ай бұрын
@@mhroad pour ma part , J'aime bien le mode C , il permet toute la finesse de dosage à la poignée et si tu veux des ouates il suffit de tourner à fond. Il me semble quand même avoir vu un graphique avec 3 courbes de puissance où ils montrent 3 cartographies légèrement différentes mais l'écart entre chaque n'est pas énorme et l'action des modes réside surtout dans la rapidité de la poignée. En tout cas, avant j'ai eu une V85TT et ce moteur était juste incroyable en sensations , il vivait carrément et bien avec la Suzuki, je ne m'attendais pas à trouver un agrément moteur si sympa, elle est vraiment très plaisante à rouler, même sans tirer dedans
@mhroad
6 ай бұрын
@@claudepatocska852 J'avoue que jusqu'à maintenant j'ai très peu roulé avec... Tant que je suis encore dans la "découverte" des sensations, j'ai tendance à préférer la débilité du mode A 🤣 Mais j'avoue que je vais essayer un roulage complet en C pour voir!
@user-gm5ld9dv7c
8 ай бұрын
j'ai l'impression que ça n'éclaire pas grand chose un 800 DE
@mhroad
8 ай бұрын
Totalement vrai ! 😁 Les feux de croisement d'origine ne sont pas exceptionnels. Pour le moment je n'ai pas de feux additionnels mais ça viendra.
@AL.Ex.83
6 ай бұрын
J'ai eu un tracer7, avant... Niveau éclairage le 800 de est vraiment top. T'as l'impression qu'on allume la lumière !
@mhroad
6 ай бұрын
@@AL.Ex.83 Wow tu es l'un des premiers à donner un retour positif sur l'éclairage 😁 La plupart des commentaires que je vois sur les propriétaires sont assez peu élogieux à l'égard de l'éclairage ^^
@AL.Ex.83
6 ай бұрын
@@mhroad son système d'éclairage est différent. Ce n'est pas un faisceau concentrique comme souvent. Le phare du DE produit un rectangle de lumière large très pratique lors de virages. Ça ne compense pas comme un phare directionnel, mais c'est efficace. Sur ma Yam, impossible de voir a 80m.
@mhroad
6 ай бұрын
@@AL.Ex.83 Yes je suis d'accord ! Et d'un autre côté dès que tu sors de ce rectangle c'est fini tu ne vois plus rien 😁
@lmm4897
3 ай бұрын
l'éclairage n'est vraiment pas top du tout incroyable de bêtise et l'on nous bassine avec le CT pour soit disant la sécurité
@mhroad
3 ай бұрын
Oui clairement ! Il est trop léger de nuit pour un éclairage de série malheureusement.
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