Si vous êtes chauds pour d’autres feat avec Ludo @essaislibres mettez un max de pouces 👍
@allfrederic7383
5 ай бұрын
Bravo, ta chaine, avec essais libres et poa, sont sans aucun doute les meilleurs chaines YT en France. Des chaines de purs bagnolards. Merci à tous😉
@geronimooo260
5 ай бұрын
Super chaud, je mets un pouce 😉
@essaislibres
2 ай бұрын
@@allfrederic7383 ça fait plaisir ça 😊
@hernandomichel2937
5 ай бұрын
Tu as raison Flow, la 8R en stage 1 est devant la RS3 8V2 qui souffre d’un moteur moins dynamique à bas régime malgré ses 400 ch,l’inconvénient du 5 cylindres. Je possède un 7R stage 1 en boîte méca ligne inox, je suis comblé
@michelandre3862
5 ай бұрын
Bonjour, oui je confirme vos chaines et vos vidéos sont vraiment complémentaire alors ces feats avec Ludo "essais libres" j'ai bien aimé merci a vous. Michel
@blogcarspassion
5 ай бұрын
Bonjour Michel, merci beaucoup pour ton témoignage, ça va nous encourager avec Ludo d'en faire d'autres
@gaeltuloup3879
5 ай бұрын
Bravo pour cette vidéo avec Ludo un authentique passionné aussi.👏
@essaislibres
5 ай бұрын
Merci à toi !
@nicolasmolli
5 ай бұрын
Ce feat est incroyable et les voitures aussi sont incoyables.
@essaislibres
5 ай бұрын
Merci à toi !
@blogcarspassion
5 ай бұрын
merci et coeur sur toi, le meilleur duo du KZitem Game FR ;)
@geronimooo260
5 ай бұрын
Merci pour ce super test à 4 mains! Et super auto, une polyvalence rare comme ça à été souligné. Heureux propriétaire d’une 8r « normale », j’ai la banane tous les matins. Pas de problème avec le tactile de mon côté, on le prend vite en main. Sur la version anniversaire pas fan des détails bleus comme les jantes, mais c’est pas rédhibitoire non plus. Aussi vu la différence de prix, je pense que la version normale est un meilleur deal au global : perfs très proches et 10000e de moins. Pas trouvé mieux en neuf à ce prix là en ce qui me concerne!
@zanoirmank8307
4 ай бұрын
je ne sais pas si tu as defap decata ou mis cata sport mais la mienne j'avais envie de pleurer quand je suis passé de la 7r opf akra à la 8r normale avec akra , j'étais vraiment pas bien pendant 4 mois jusqu'à faire sauter la garantie tellement j'étais dégouté chaque fois que je la conduisais.d'origine elle fait carrément du bruit à l'arrêt sur place en revs mais aucun son extérieur en accélération (une fois je suivais mon pote qui conduisait ma 8r j'étais avec sa yaris la 8r c'était limite une électrique même pleine pédale , y a juste les pétarades qui sont bien fortes). j'ai du mettre un downpipe milltek cata sport defap pour ressentir du plaisir. je te rejoins la version anniversaire pour 2 traits bleus et 13 cv de plus ne justifie aucunement les 10K de plus , même si c'est soit disant collector
@geronimooo260
4 ай бұрын
@@zanoirmank8307 Non rien touché sur la ligne, mais tu as raison, ça pourrait être mieux sur ce point (après c’est mon daily donc la discretion a parfois du bon, comme dans le parking du boulot 😅)
@zanoirmank8307
4 ай бұрын
@@geronimooo260 😉 après je te rassure avec ma modif elle ne fait aucun bruit en mode clapets fermés (sport & confort) à mon grand bonheur car j'aime avoir une voiture qui est discrète sur demande . mais tant que tu kiff c'est le plus important ❤ super voiture en daily
@Omar-zc4ck
5 ай бұрын
Cool le duo 😂 vous devriez faire plus souvent de vidéos 📹. C'est vos voitures personnelles ? Meilleurs en boîte automatique ou manuelle ?
@essaislibres
5 ай бұрын
Merci ! Non voiture de prêt !
@blogcarspassion
5 ай бұрын
ahaha ravi que ce duo te plaise, trop cool, j'adore aussi faire des vidéos avec Ludo !
@christopherb9934
5 ай бұрын
Hello les pros du volant, Pour avoir eu l’occasion de faire un tour en Golf R "7,5" Akra. C’est un truc de fou ! Le smile au max !!! Toit ouvrant, échappement qui crépite 🔥
@blogcarspassion
4 ай бұрын
Merci à toi pour ton retour d'expérience 👍 L"échappement Akrapovic est indispensable sur ce genre de voiture sportive, d'autant qu'avec le FAP et les nouvelles normes brident la sonorité.
@ZenvoGlob
4 ай бұрын
Super bien cette collaboration, superbes ces deux auto : la Polo GTi et la Golf R ! 🥲
@blogcarspassion
4 ай бұрын
Merci à toi 👍 alors tu choisis quoi ? Vw golf 8R ou Polo GTi ?
@metalixx666
5 ай бұрын
28400€ de malus les gens responsables de ça allez vous faire bien e……
@jeanbaptistelabelle
5 ай бұрын
Le niveau zéro de l'argument... Que proposez-vous plutôt pour diviser nos émissions par 6 ?
@MrLoose26
5 ай бұрын
@@jeanbaptistelabelle vu le faible nombre de ventes de ce type de véhicule en proportion des autres, est-il bien raisonnable de les taxer à ce point? en terme d'attitude responsable, les politiques responsables de ces mesures sont loin d'être exempts de tout reproche (voyages en avion / clim permanente dans les véhicules de fonctions, bref c'est plus de la mesurette symbolique qu'un vrai politique écolo responsable)
@blogcarspassion
5 ай бұрын
continues de planter des arbres et de marcher
@jeanbaptistelabelle
5 ай бұрын
@@MrLoose26 on peut essayer de changer de sujet mais le fait est que le transport est responsable pour 30% des émissions de gaz à effet de sert. La proportion de VE est autour de 15-20% en Europe déjà donc c'est déja très conséquent et cela cro'it à 2 chiffres. Donc je repose la question : quel autre incitation propose-tu pour réduire la pollution des transports par un facteur 6 ? On peut traiter les gens d'idiot mais encore faut-il avoir d'autres solutions à proposer. (et rien n'empêche d'interdire AUSSI les vols en avion si tu es pour cette mesure)
@jeanbaptistelabelle
5 ай бұрын
@@blogcarspassion beaucoup de gens ne peuvent pas se passer de voiture. Cela ressemble à la réflexion d'un parisien hors sol. Je ne vois pas comment un individu peut planter assez d'arbres pour diviser les rejets de gaz à effet de serre par 6. Une étude sur le sujet ? Ou bien c'était juste du trollage en bon et due forme car à court d'argument ?
@ArchiveXDD
5 ай бұрын
On attend la nouvelle Golf 8 R restylé 😜
@blogcarspassion
5 ай бұрын
hâte de voir ce qu'ils vont modifier sur la Golf 8 R 2025
@anthonyobry6374
3 ай бұрын
Malheureusement on en verra très peu en France . Golf 8 r restylée malus de 30 à 45 000€ suivant la config et options en 2025 …. ( article Caradisiac sur la golf 8R restylée) Volkswagen a même hésité à la vendre en France. Gouvernement d abrutis… comme la Yaris GR qui fait dans les 35000€ avec 60000€ de malus …Quand un Cayenne turbo S E hybrid de 739ch n est pas malussé .. une fois la batterie vide le V8 turbo pollue bien plus que le 3 cylindre de la Yaris …. Mais bon faut un cerveau pour réfléchir…
@fabienlietart1403
5 ай бұрын
Florian Ludo vous êtes complètement barjos ensemble on dirait tic et Tac 😂 super vidéo
@essaislibres
5 ай бұрын
C'est la joie de partager !
@fabienlietart1403
4 ай бұрын
@@essaislibres et c'est encore mieux " avec le petit bol de café " 🤪
@ericauriol820
5 ай бұрын
Merci au duo de passionnés ! 🎉
@blogcarspassion
5 ай бұрын
Avec plaisir 🙂
@sambadiagouraga5788
5 ай бұрын
Lourd la vidéo sur la 8R 2024 🔥🔥🔥
@blogcarspassion
5 ай бұрын
Un grand merci 🤩
@sambadiagouraga5788
5 ай бұрын
@@blogcarspassion de rien🫡
@JasonTamtam.
5 ай бұрын
Un pure bonheur de roulé avec cette golf " ces impressionnant " La reunault megane et les asiatique est en dessous "largement "
@blogcarspassion
5 ай бұрын
il faut avouer sauf capot moteur sans vérin, cette Golf 8 R respire la qualité.
@JasonTamtam.
5 ай бұрын
@@blogcarspassion J ai un amis il a mis celui d une golf 7
@lionelmessi9582
5 ай бұрын
Salut 🫡 Pour info la ligne Akra c'est du titane et non de l'inox 😅 d'ou le prix de la demi ligne 😅 Et les R32 c'est seulement la 4 et 5 malheureusement ils n'ont pas continuer sur les suivantes Et à l'intérieur ce n'est pas du tout du carbone messieurs 😂
@blogcarspassion
5 ай бұрын
Salut Lionel, en effet la ligne Akra est en titane comme toutes les lignes Akra en option chez Volkswagen, j’avais ça aussi sur le vw troc R, avec le temps, la sonorité de bonifie ✌️
@lplaurent57390
5 ай бұрын
abonné commun ;) Je prefère ma gti performance 7.5
@seachangeseachange
5 ай бұрын
je préfère la 8 ;)
@lamb3rtph
5 ай бұрын
Vous devez rouler sur le mode Nurb. Elle vas bcp mieux vous serez en S+ et là vous allez entendre l’échappement si la voiture est chaude biensur. Je wiis propriétaire de ce même véhicule. En roulant normalement 120/130 je consomme 8l/100
@blogcarspassion
5 ай бұрын
ça doit être cool de rouler sur le nurb avec cette golf 8 R, elle pardonne beaucoup en conduite sportive. merci pour ton retour d'expérience
@sefyu450000
4 ай бұрын
Ça fait 10 ans que je roule en golf ce que j’aime sur ces voitures c’est la polyvalence et toujours a la page avec des options et des configurations toujours au dessus de ses concurrentes
@blogcarspassion
4 ай бұрын
c'est vrai que depuis même 20 ans, la Golf a toujours été polyvalente, pas excellente partout, mais très bonne partout.
@sefyu450000
4 ай бұрын
@@blogcarspassion exactement
@Omar-zc4ck
5 ай бұрын
Pas de fermeture porte automatique ?
@blogcarspassion
5 ай бұрын
Heu non ça reste une golf 😅
@blogcarspassion
5 ай бұрын
Je crois qu’il y’a l’option faudrait que tu regardes mon essai de la golf 8 R en bleu lapiz sur ma chaîne
@Omar-zc4ck
5 ай бұрын
J'ai vu aussi tkt 😊
@HEATgaza
5 ай бұрын
Une de mes voitures préférées, bien crapuleuse ! Malheureusement, de moins en moins accessible avec la flambée des prix de l'automobile et surtout à cause du malus complètement débile de notre cher gouvernement.
@blogcarspassion
5 ай бұрын
oui le malus 2024 est vraiment trop cher, et dire que les voitures électriques font un flop, les constructeurs vont devoir réagir sinon sans ça, certains vont faire faillites.
@helderlopescardoso2806
4 ай бұрын
On est bien loin de la sonorité de la toute première R..oublié le crouzing coude sur la portière.. le bruit de l’échappement est sympa mais celui du moulin n’est pas à la hauteur des Perf.. du coup, bof.. 😢
@mikehammer983
5 ай бұрын
Je préfère la polo 👍
@blogcarspassion
5 ай бұрын
après chacun ses goûts ;) Cette Volkswagen Polo GTI est plus raisonnable que la golf 8 R
@jackybensouilah5988
5 ай бұрын
Franchement quand tu vois la Golf 8 qui a baissé en qualité à côté de la Golf 7 et qui en plus encore beaucoup plus cher et qui a beaucoup de soucis on marche sur la tête avec Volkswagen😂
@saeria7828
2 ай бұрын
Le 0-100 en 4,6s et taille de pneu comme la 7.5R 😯 le vrai intérêt de la 8 du coup c est le mode drift j’ai l’impression. Par contre l’intérieur et sous capot ça fait plus cheap je trouve.
@blogcarspassion
2 ай бұрын
non le mode drift va te dézinguer toute la transmission, la voiture va vite vieillir, l'intérêt c'est toujours de rouler avec la dernière golf puissante, et un châssis ultra efficace tout comme l'Audi S3
@saeria7828
2 ай бұрын
@@blogcarspassion merci du retour je me disais justement que les véhicule d'occasion qui auront été abusé du mode drift risquais justement de mal prendre l'age. Car ça reste une voiture de grip sur laquelle on tire sur la transmission pour la pousser à déraper. Les cardans, tout prends tarif en général. Y a trop peu d'influenceurs qui en parle de la durée de la voiture dans le temp. A mon avis ça va être une voiture ou va falloir faire attention à qui on l'achète.
@alexandrenecker7508
2 ай бұрын
D'as auto vw 👍💪
@davycavelier6794
4 ай бұрын
Hello, la ligne c'est du titane pas de l'inox
@blogcarspassion
4 ай бұрын
Salut, merci en effet petite coquille
@VictorDUBOIS-w4t
5 ай бұрын
Salutations , désolé mais les voitures radicale c'est fini pour moi , à cause des radars , il y en as partout et les conséquences sont trés grave , ce pays punis plus sévèrement un homme qui roule 5 Km au dessus de la limite qu'un trafiquant de drogue.
@blogcarspassion
5 ай бұрын
le malus fait clairement mal à toutes ces autos, et dans l'autre sens, ce malus finance les voitures électriques, bref, une autre aberration de ce pays !
@etiennethann8073
5 ай бұрын
Oui sympa la R...mais dommage, on reste sur sa faim, manque de charme du moteur, le châssis un peu mieux que la 7R, le tactile, l'abandon du vérin et des espaces de rangement fermés bien pratiques... sur la 8 un peu moins bien.... bref, une bonne auto polyvalente pour cadre moyen suffisamment fortuné...une Golf quoi ! J'ai possédé une 7R durant...3 mois...revendue pour une 140i...là je retrouve le smile...une vraie boite auto qui laisse faire ce qu'on veux en manuel, une vraie auto typée propulsion même en Xdrive et pour finir une conso identique avec 1.0l de cylindrée en plus...what else ?! 🙂
@elieyari2346
5 ай бұрын
J ai bien rigoler un peu moins quand j ai entendu le malus
@blogcarspassion
5 ай бұрын
cool, content que tu es passé un bon moment, avec le café c'est encore meilleur 😍
@johannanumuch6897
5 ай бұрын
Je n’ai jamais été golf car à l’époque les françaises n’avait rien a envier au allemandes r21 turbo en a mis des fesses ainsi que la 309 gti 16 mais il faut reconnaître que la 7r est top gabarit moteur design la classe celle-ci est grosse triste
@blogcarspassion
5 ай бұрын
j'ai aperçu hier la renault mégane 4 RS, la bonne époque, mais côté française, nous n'avons plus rien
@johannanumuch6897
5 ай бұрын
@@blogcarspassion C’est vrai et je ne peux nier l’évidence mais il faillait que je glisse ces mots et que rafraichit la mémoire des nostalgique ✌️✌️✌️
@metalixx666
5 ай бұрын
Ce qui me dérange c’est que les cas sociaux de quartiers roulent avec ça
@adamnagaz9014
5 ай бұрын
Avec tout le respect que j’ai pour toi ftg
@geronimooo260
5 ай бұрын
Des 5, 6 et 7 rincées oui, des 8 non, trop cher
@metalixx666
5 ай бұрын
@@geronimooo260 du coup ça gâche l’image d’une bonne voiture c’est dommage
@metalixx666
5 ай бұрын
@@adamnagaz9014 C’est pas de ma faute si ces gens la sont mal vu
@ElGorbat
5 ай бұрын
La golf a toujours été une "voiture de quartier" pareil pour d'autres modèles
Пікірлер: 98