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待望の3列シート導入!シトロエン・ベルランゴロングの内外装と走りを最速レポート!
Күн бұрын
待望の3列シート導入!シトロエン・ベルランゴロングの内外装と走りを最速レポート!
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チラカーライフ
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Пікірлер: 31
@hirostvjapan
Жыл бұрын
やっぱりこう見ると日本車のミニバンってすごい便利にできてるなって思いますよね。 メルセデスベンツのV乗ってますが三列目のシート外すのめちゃくちゃ大変なのと重い。付けるのも大変。 跳ね上げや下に隠れるのは国産凄いですね。 三列目からの乗り降りもよく考えています。
@aoi-waraiotoko
Жыл бұрын
2列目を全て畳んで3列目のみにしてみたら、、、 「まあ、なんということでしょう」を試してほしかったな~ 近所にシトロエンディーラーがあるのでベルランゴもよく見かけます。これからロングも見かけるのかな。
@sqlsan
Жыл бұрын
シート外しちゃうと車検証と異なる乗車人数になるからNGじゃなかったでしたっけ
@sqlsan
Жыл бұрын
すみません、自己レス 普段乗るぶんには整備不良等には該当しないので大丈夫ですね
@コシテツヤ
Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。ベルランゴには興味がありますが 今回の動画を見たかきりでは ショートバージョンの方が 自分には合っている様に 思いました。
@kenji1012
Жыл бұрын
先日、ベルランゴロング最上位グレードを契約しました🚙 カタログなし、オプションカタログなしの状態で契約したので、オプションは後日選ぶという感じです。 3月中旬に日本到着、4月納車予定です☺️
@chiracarlife
Жыл бұрын
おめでとうございます💐 納車されたらまた感想を教えてください💡
@ポテサラ-z7g
Жыл бұрын
10:54 ウナ丼
@chiracarlife
Жыл бұрын
リスペクトさせていただいております!
@user-oz-yuochoo
Жыл бұрын
久々のコメントです。 3008から308swGTに乗り換えます。 契約してきました。 3008も4年8ケ月で80000kmです。 パールが生産終了との事で、愛知に入って来ている物をゲット出来ました。 納車は、3月中旬です。 ディーラーの下取りが、無料査定の金額と同額で折りありビッグリしました。 納車が楽しみです。
@chiracarlife
Жыл бұрын
おめでとうございます💐 3008も距離乗られましたね👍 308SWの感想もまた教えてください💡
@yousei463
Жыл бұрын
キャンプが好きで広さにめちゃくちゃ興味ありますが・・・ 今の308SWが個人的に今まで乗った車の中で一番なので、なかなか売るのが勿体ないのです・・・w
@811275nago
Жыл бұрын
リフターロング発注しました。GTなのにガラスルーフや後席の収納ボックスが無くなったのでショートと悩みましたが、いずれ発売されるベッドキット導入を考えた時の快適性を優先です。3列目シートはいらないので後方の収納ボックスと共にオプションにして欲しかったですね。
@chiracarlife
Жыл бұрын
3列目のレスオプションは確かにあるとありがたいですよね💡 なかなかそこまで仕様を分けるのは難しいのかもしれませんが^^;
@田舎民ドライブプジョー耐久性
Жыл бұрын
R1がぴったり収まってるの笑いました
@queirrelel
Жыл бұрын
健康だってことでしょうね
@chiracarlife
Жыл бұрын
専用設計かと思うほどでした笑
@yoo833
Жыл бұрын
ついに登場したベルランゴロング。 3列シートミニバン国産車にはないディーゼル、税金の安い1500ccターボ仕様は、なにげに人気車になりそうですね〜。
@あっチャンネル-w4g
3 ай бұрын
デリカはディーゼルですよ😉
@YELLLLLLLLLLLLOW
Жыл бұрын
プジョー・シトロエン信者なので、若干肩入れするようになるかもしれませんが、デザイン性や世界観でいくとベルランゴロングが一番ですね! ただ簡単に3列目シートが畳めないのがネックですかね、、、 それにしてもほんとにデザインが良いのでそれだけで決めてもいいくらいですかね?
@マンデリン-l6j
Жыл бұрын
ワン速チューブから来ました。 国産ミニバンにはないエレガントな佇まいが良いですね🇫🇷。3座独立の2列目も新鮮すぎますし、魅力たっぷりです。
@chiracarlife
Жыл бұрын
ありがとうございます! 国産ミニバンと同じ土俵では比較できませんが、輸入車らしい世界観や3座独立の2列目シートなど独自の魅力があります💡
@tsubomintsubomin3117
Жыл бұрын
高くて買えねー😂
@yjkkf8
Жыл бұрын
この動画を観たら、ルノージャポンがなぜカングーの3列仕様(グランカングー)やトラフィックを出して来なかったかがわかる気がします。
@aruno0
Жыл бұрын
2列目全倒しで3列目に乗ってめちゃ足元広いリムジンみたいに使えるんじゃ、、??ってずっと思ってるんですけどやっぱり床が高いから快適とは言えなそうですね、、、
@ST-bt6dr
Жыл бұрын
2列目に3人シートが不要な場合に2シート化できてリクライニング角度が高くできるなどあれば候補に上がりましたが、希望には合わない感じです。狭い日本の首都圏道路でワイドボディは扱い難いです。とても参考になりました。
@Kooni3922
Жыл бұрын
三列目への乗り込みは若干高めになりそうですね。。 リフタ-共々、シートを取り外して置いておくところを作らないと荷室を活用できないかなぁ…😅
@JJJggqqwwee
Жыл бұрын
よく見るので気になっていたが、 コストや性能みて勉強になりました。
@hironemu4519
Жыл бұрын
フランス車の粗は大体許容できるつもりだったけど、この3列目の乗り込み方と、ラゲッジに土足で入るような感覚はちょっとないかなぁ。 …いやまあ7人乗りが必要になる予定はないのですが。
@chiracarlife
Жыл бұрын
個人的には3列目シートはなしで、常時広大なラゲッジスペースを使いたいです💡
@Buriking
Жыл бұрын
《これ、マズイかもしれないので独り言とさせて下さい。 その①》 『BerlingoのMC版の登場は、2023年中かな?(本国)』 次の動画の「その②」へ続く。
Пікірлер: 31