2020/7/15三代環島 D1 板橋車站-白沙屯
我沒發燒 家庭美滿 事業穩定
三代環島 因為
要圓姪兒的夢想
要幫二子繳作業
要讓母親能開心
要推自己寫歷史
這是個川普式的作為
看似暴衝我卻籌備足足兩個月
今天大魔王除了曝曬 還有沒完沒了的逆風 若強度一日北高是100 今天就是110 很硬 連手指碰螢幕打字都有問題
“你問我何時歸故里 我也輕聲的問自己”路線精細規劃多次不過日期這次真的排不出來。但有些事 想多了就不會做了。 我是台大EMBA 106C HAPPY SKY車隊海獅分隊的承宇
#感謝0445來加油陪騎的親友團
#感謝新竹弟兄姐妹的接風面會
#感謝line上一路打氣的車友
#感謝許家超級阿媽今天騎完不會叫的只有她
#感謝沿路比讚和按喇叭的駕駛
#感謝多次變更改善昇級單車的師父和前輩
D2 白沙屯-北港
04:00摸黑出門 經過通宵 苑裡 到大甲早餐 小兒子騎車打瞌睡真是嚇死我了 找個超商讓他睡一個小時後危機解除 路上狀況不少 需耐心和經驗一一克服 例如拖車遇到轉彎 模式比照大卡車要多留餘地之類的事情要注意。
因這幾天是進香行程 所有路線都跟著大廟走 有幾段路我還真沒騎過 今天參拜
白沙屯媽祖
大甲鎮瀾宮
鹿港天后宮
北港朝天宮
以前同情政治人物 逢廟必拜辛苦 現在才知道單車進香是辛苦的極致。今天騎了134K,過個溪就可以到嘉義 這距離對單車團來說都吃力 更別說行李家當都自己背的我們 孩子們的表現出色 給我很大的鼓舞,有時候覺得 是誰在督促誰都模糊,這氛圍很棒,包括母親 你們都是踏板上的勇者。今天很累 很滿足 我樂得當一位拖拉車司機。
D3 北港-高雄
摸黑出門 是為了少點曝曬 這是公投決 為了這決定 每天睡不滿五小時 騎到朴子時 連會叫的公雞都還沒醒 也因此有機會看到滿天星斗和中央山脈的日出。
台灣最美麗的風景就是人 沿路常有人按喇叭 大熱天搖下車窗冷氣外洩 只是想要給你一個讚 或是喊一聲加油。還有人車停路邊拍照 再問我是不是常騎觀音山? 更有甚者 來回繞兩圈 再去買冰涼的四瓶舒跑 話也沒說轉身就走。
早上到了南鯤鯓代天府時 居然下起暴雨 接下來就是整天的曝曬 縣市交界處都是路途遙遠 孩子們很努力 就是要趕快入住漢來飯店。服務人員早已奔相走告 來一招代客停車 讓這三人受寵若驚 有人說不騎了 有人說這樣子的款待每年都要騎一次。 說真的 漢來的服務到了心的層次 住房率遠高於同業 也沒什麼好懷疑的了 也是我們同學到高雄的唯指飯店。
再次踏上世運主場館拍照 這對我來說是一項重要的儀式 跟我來過的人都會懂
三日北高 騎到歪腰
狀況很多 過程也慘烈 但大家士氣都在高點 韜光養晦 明白再戰
D4 高雄-楓港
昨晚寫到打瞌睡 就有人打電話來問怎還沒有上傳FB 我..我....我.
單車旅行首重簡單 多帶都是體力負擔 行前叮嚀再三 還是出現違禁品 我的私人行李的是四人中最輕的 但加上公裝備重量也很可觀。
這個環島團體訓練有素 紀律嚴明 但我心腸軟到不行 多個身分 身兼數職 讓我每天每個器官都很忙 導遊/技師/記者/領隊/父親/兒子/舅舅 /拖車司機/攝影師/金主.三天的硬操 早上就讓他們睡到自然醒 漢來極讚的早餐後 座駕已經在前堂等了 飯店再為我們準備冰水 冰凍冰涼巾 最後只差沒把我抬上車而已.
斟酌里程數 今到不了台東 南迴公路山地段沒有住宿 所以造就了今天超鬆軟行程 10點才離開飯店 1300才到屏東 烈日依舊 好在沒風 時間在我精算下 在夕陽西下後半小時內 抵達小漁村楓港 明早就要跨越中央山脈 推上單車勝地 壽卡 。承宇套一句成語 "枕戈待旦"來形容明早的重要關卡 請幫我們加油吧!
D5 楓港-初鹿
昨晚寫完日誌 吞下兩罐台啤 要自己不要緊張 只是嘴巴說不要 身體卻很誠實 0230自動起床 看著家人睡得很沉 我卻一個人在滾被單 一直在想幾套應變機制 熬到03:30 把大家挖起來 直球對決.一出門就是山路 雙流之前還算暖身 拖著超過100kg 即使叔叔有練過 但山路真的又硬又長 不過山上的日出美呆啦 彌猴聲音此起彼落 數羊 碾白線 複習唐詩三百首 再再都是為了忘記當下在騎車這件事。汗流潺潺 南迴路艱難 壺水已乾 爬坡尚未完
速度掉到了4 再掉下去就是牽車 最後2K死命踩 推拖拉終於在07:32登頂 老朋友壽卡我們又見面了
下坡時間算很早 但炙熱的陽光可沒在客氣 就這樣子曬了一整天 曬到要幫他們照相他們都不要了。
今天暑假又逢週日也就是滿潮中的特定大潮 台東車流量很大造成塞車 因此見到我們的人變很多 今天豎大姆指的比較少 豎起手機的非常多 我很不願意說路途多辛苦 但它真的曬翻了。17:00又開始下大雨 唉 自古紅顏多薄命 今日騎車真坎坷 拉車拉到已經到了見坡不是坡的境界 還有378K,看來九天完成是合理的推算
D6 初鹿-壽豐
有人說 眷村媽媽是地表最強悍的動物 我完全同意 我娘就是其中的經典,堅毅 勤快 執著 動到我家老小老娘就跟你拼搏。35年次的她 是這次出門的大家長 理論上會所有的事會往身上攬 但遇到超級台灣通的兒子肯定失落 只能當個團客 每天勤奮的踩踏。很多人以為承宇花很多時間說服她在最熱的盛暑單車環島 事實剛好相反 我是”告知”不是“參詳“ 反到是婉拒家人的支援車跟姊姊們拉鋸很久 兒子將媽吃死死的 因為我知道她會非常想去 全省大廟巡迴參拜 連續幾天跟兒孫相處,這誘因太大 若75歲要學單車我也會拒絕,無法參與承宇的所有單車活動 坐拖車是唯一的選擇 。為了加強體能 還自己有一套訓練課表 在捷運站內鍛鍊 爬上樓梯 下坐手扶梯 還有冷氣 這招真的很牛B.每天進出警局多次 總想跟小鮮肉哈啦 到了第五天 才知道敬老卡就是悠遊卡 超商也可以使用。為什麼不知道? 因為我娘生活範圍裡 沒有超商兩個字。
0345起床 又是一個邊騎邊欣賞日出的單車行程 找我們合照的fans多了起來
“啊 你們就是那個三代環島吼!“
“看到啦我同學昨天的IG有你們的照片“
“我哥在屏鵝公路看到你們 太不可思議了”
老的小的 這幾天圈了不少粉 反而把我冷落在一邊。
孩子們爭氣 路程再遠也不會唉 這激起大人的羞恥心 即使還是逆風 即使烈日依舊 今天跑了143K 比西部的任何一天都多 只差15K就進花蓮市 還有240K但有五座大山要爬 分兩天還是三天 只能等待明天騎乘結果 離家越近 越是要謹慎 安全是回家唯一的路
D7 壽豐-南澳
習慣性喚醒日出 清晨的花蓮寧靜祥和 因為破胎數次 兩孩子也分別有狀況 帆兒腳抽筋 崇祺習慣性睡眠不足 企圖催進度失敗 進入蘇花隧道群前 耳提面命10分鐘 一口氣將注意事項全盤口述一遍 然後放行 孩子們聽話 全數安全抵達和平。
然後就是一系列悲劇的開始 帆兒的行李車早上就破三次嚴重影響進度 在換裝全新內胎+外胎 10K上坡再破三次 其中兩次隔不到五分鐘 翻來覆去找不到原因 電話求助也無解 所有內胎用盡 只能推車 指示帆兒拖母親和崇祺先走 我在後面處理與調度,經過車輛邀約上車我都不依 環島突然變成徒步模式。今天88K中 我走了16K .脫掉卡鞋赤腳走 走會痛換夾腳拖 夾腳會痛換赤腳 兩種痛覺不同 輪流交替可以走更遠 太陽下山前救急車輪終於趕到 試圖兩天結束環島破功 但往好處想 半年前與SO大相約再次徒步蘇花 今算如願以償了 揮別妻女 夜宿南澳
D8 南澳-貢寮
用單車的視角 感受台灣的美好
承宇很喜歡單車旅行 也對台灣的歷史地理極有興趣 將對台灣的熱愛 一次次的用最環保的載具 一景一物 細細咀嚼 當他人說國外哪裡很美台灣沒得比 承宇就會非常不服氣 台灣 你去過哪裡?
八天的完成計畫昨天幻滅變九天 造成今天行程很寬裕 讓孩子多睡點 05:00才叫他們起床 之前都是騎一段吃早餐 今天不行 因為出門就是直球對決 南澳長上坡到東澳 再長上坡到蘇澳 這段我因工作的關係走過不下300次 是環島路線精華中的精華 環島若沒空 就走花東 若再壓縮就只走蘇花 但是95%單車騎士這段都會跳過 實在是太可惜了!
你是鐵馬家庭環島協會許會長嗎?
你是捷運新埔站老板嗎?
Youbike四天環島那個人就是你吼?
今天持續被路搜,在東澳嶺高點 壺水都變熱水了 這時 所有上天安排的小天使都出現了 有人給你整罐的結冰水 還有人給你四瓶快結凍的沙士可樂 萬里無雲 無敵海景美到一個不行 被曬成乾也甘心 。翻過高點要進入蘇澳 團隊心情好棒 路上幾乎沒有車 跳跳叫叫 我們四個人像小朋友一樣歡樂
沿著海岸台2線 飛躍過壯麗的蘭陽平原 再特意繞遠路到福隆 見過外公 爺爺 丈夫和父親四位偉大的巨人 感謝他們一路上的看護顧 讓這次的環島活動有了個圓滿 夜宿貢寮 明早順著縣道106回家 祝願平安喜樂
D9 貢寮-板橋車站
”你怎麼會有這麼瘋狂的計畫?”
這是周圍好朋友們關心的責難,但他們心裡清楚 我會說出口 表示肯定會去執行 而且沒什麼彈性。
萬全準備 三分把握 .是我的小孩小學畢業就該環島.小兒子許崇祺明年才小學畢業.三代環島原計畫是明年.姪兒何恕帆今年升高一想環島.今年暑假是最大的空檔.我是他唯一而且是最好的機會.說走就走
一直覺得自己很幸運.天時地利人和缺一不可.龐大的技術顧問團.行動力很強的母親.乖巧聽話的姪兒.今年若沒過關明年也要重騎的許崇祺.同事朋友同學家人的支持.還有自己強勁的腳力與執行力.但這挑戰還是極為艱辛.叔叔有練過但真的只有三分把握.
三分把握的事你會做嗎? "有些事 現在不做 就一輩子不會做了".踏出去沒有成功也至少我曾努力過.沒想過破什麼不存在的紀錄.這事也無跡可尋.幾乎沒有參考資料.幾個月來就自己摸索規劃.也推辭幾個採訪.總覺得這是自己的家務事.但朋友說台灣現在的處境.該多多報導這正能量的新聞才是. 身為一個單車推廣者.很想將正確/安全的單車運動.推廣給少運動的大眾.先接觸.再喜歡.吃到甜頭後成為終身習慣.一輩子總要找個能流汗的媒介.而我選擇了單車.只想證明.不會騎單車的母親也可以單車環島.很多事情不能等.承宇實踐了很多人的夢想.只有要不要 沒有行不行.想-先踏出去就對了.
今晨貢寮出發.58K不長.主要挑戰是縣道106往雙平隧道的坡.過了隧道看到妻小迎接士氣大振.過了秀朗橋後下起暴雨.但我們心裡都很篤定.穩穩地 不疾不徐 將單車推向終點.回到板橋車站.肩上幾噸的鉛塊落下.平安的把大家帶回來.挑戰圓滿達成.九天來神經緊繃到不行.半夜會自然醒.但TO DO LIST又槓掉一條還是很開心 .承宇這次的故事講到這.祝願平安喜樂
三日環島算什麼?
2020那年夏天.
我跟母親單車環島
D1 板橋車站-白沙屯 117.3K 447m
D2 白沙屯-北港 133.95K 241m
D3 北港-高雄 128.34K 214m
D4 高雄-楓港 72.8K 136m
D5 楓港-初鹿 104.73K 1032m
D6 初鹿-壽豐 142.54K 674m
D7 壽豐-南澳 99.38K 540m
D8 南澳-貢寮 94.31K 761m
D9 貢寮-板橋車站 58.68K 487m
總里程952.03K 總爬升4532m 總旅費26500
Негізгі бет 單車三代環島 拖車100KG.1000公里 簡採鳳 許承宇 何恕帆 許崇祺 2020.7.15
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