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東京23区の中で駅の数が多い区をランキングにしてみた【ゆっくり解説】
Күн бұрын
東京23区の中で駅の数が多い区をランキングにしてみた【ゆっくり解説】
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ゆっくり鉄道博物館
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Пікірлер: 294
@nicenature_321
11 ай бұрын
あの狭い23区内だけで500駅ってすごい…
@nrtm4921
11 ай бұрын
大田区が全然出てこなくて新宿や港区が出てきたあたりで「もしかして、忘れられてる?」思ってたらまさかの1位とは驚いた
@YuzuCITRus_T
10 ай бұрын
大田区は広いし空港もありますからねえ…
@Spmnsan
11 ай бұрын
大田区住んでてめちゃくちゃ駅多いなとは思ってたがまさか一位とは
@braver6845
11 ай бұрын
今日も楽しく見させて頂きました!編集するの大変じゃないんですか?
@つっちーチャンネル-q7n
11 ай бұрын
18:24 江東区で今後に2040年までに臨海地下鉄新路線「勝どき」、「晴海」、「豊洲市場」、「有明・東京ビッグサイト」の4駅・2030年代半ばまでに東京メトロ豊住線の「枝川」、「千石」の2駅の計6駅追加で34駅になり、 中央区には臨海地下鉄新路線が「新銀座」、「新築地」の2駅追加になりますね。 練馬区も今年(2023年)2月に都営大江戸線延伸が検討されて「土支田」、「大泉町」、「大泉学園町」の3駅が鉄道空白地域に設置され、東京はまだまだ鉄道延伸が続きますね✨️
@chaco-papeco
11 ай бұрын
大江戸線延伸。いったい何年かかってるんだ?構想は昭和からあるだろ。
@MrAkifukasi
11 ай бұрын
@@chaco-papeco 大江戸線への乗り換え、深いからメンドウだよ。
@きたさんきたさん
11 ай бұрын
勝どき、晴海は中央区では?
@長縄卓
11 ай бұрын
@@chaco-papeco しかも都営大江戸線、当初は都庁前駅から西側も都庁前駅に戻ってくる、所謂 ∞型環状運転にすると聞きましたが 都庁前駅から西側は、そう言う半環状線から、路線建設計が画変更されたのですかね❓❗😅
@つっちーチャンネル-q7n
11 ай бұрын
すみません。勝どき、晴海は中央区になりますね
@Boke新人おっさん
11 ай бұрын
こういうランキングおもしろい。
@Fukumen-hamustar
11 ай бұрын
いつも、ワクワクしながら拝見してます。 特に鉄オタではないのですが😅 ですが、凄く興味があるのが『廃線』なんです。地元の『勝田線』や『朝倉軌道』の事とか😮 この辺なんかも、全国版的に解説動画が見たいです。
@渡辺智文
11 ай бұрын
この動画は凄く面白かった‼️ あの〜、出来れば川崎・横浜の各区の駅数ランキングもお願いします‼️ 期待してます‼️
@user-xv3wl1se5y
10 ай бұрын
杉並区民ですが交通便良すぎて離れられないです😂
@大川原由行
11 ай бұрын
北区の赤羽駅・尾久駅は宇都宮線と高崎線って紹介してくれたのに、台東区の上野駅は高崎線紹介されなかった😂 全部の駅が地下鉄って、予想してた通り文京区なんだね。
@-shonagai-479
10 ай бұрын
こういう目線で動画を作成していただけるのは本当におもしろい⭐ 今日も晩酌しながら大好きな鉄道動画だ^^
@user-pepinopepi
11 ай бұрын
やっぱり大田区が1位なのは驚きました。区内にJRの路線はたくさん通っているのに京浜東北線以外スルー…とネタにされてたので…
@ultrainstinct3560
11 ай бұрын
次は政令指定都市の区の駅数ランキングとかやってほしいです。
@daikinngu2982
Ай бұрын
地元の足立区が8位だったのは結構意外だった!動画編集お疲れ様です。友人に話せるちょっとした豆知識を身につけられましたw
@Maoh0824
11 ай бұрын
大田区と世田谷区って23区の広さトップ2だから意外でもないかなって思った。
@MrAkifukasi
11 ай бұрын
世田谷在住だが、区が広すぎで大田区方面の世田谷区だと、どこかのローカルに紛れ込んだと錯覚してしまうよ。
@susausa01
11 ай бұрын
ワンツーは広さ順という指摘は、確かに動画の中ではないですね。 京急や東急(特に池上線・多摩川線)といった、駅間が非常に短い路線があるからという、もっともな指摘はありましたけどね。
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
大田区の面積の4分の1は羽田空港が占めている。
@shu1671
10 ай бұрын
@@MrAkifukasi 北の方がローカルじゃない?
@hiden8930
10 ай бұрын
目黒や品川が地名と所在地が合わないのは知ってたが、 意外なのが尾久駅なんだよね… 確かに田端とかも近いし区の境界付近でも有るけど、「尾久」の地名で言うと荒川区のイメージが強い。 実際、荒川区に尾久の地名有るし、都電で尾久が付く駅名が有るから…JRの駅は北区かと…
@樵64
11 ай бұрын
敷地が複数の特別区にまたがる駅もありますが、それを含めるとランキングも変化すると思われます
@hisakounosuke2474
11 ай бұрын
渋谷区は渋谷駅や原宿駅のイメージで引っ張られるけど、山手線の外側の多くは閑静な住宅街。 高級住宅街の印象もあるが、松濤以外はそこまでではない。
@杉崎誠一
11 ай бұрын
代官山らへん。
@hisakounosuke2474
11 ай бұрын
@@杉崎誠一さん 代官山忘れてた… 確かに山手線の外側だな。
@shu1671
10 ай бұрын
代々木上原とか神宮前界隈はわりかし高級じゃない?
@hisakounosuke2474
10 ай бұрын
@@shu1671 上原の一部に高級っぽい所ありますね…… 神宮前……山手線の内側。
@たっくん930
6 күн бұрын
@@hisakounosuke2474上原の大山町凄いよ
@MJ-rj6pq
11 ай бұрын
500駅!?から衝撃。これで多摩地区も京王、小田急、西武に中央線etc.と盛り沢山なんだから東京って…。国会を取り巻く官公庁か忙しい高層ビルのひしめく千代田区、新宿あたりかと思っていたら意外な1位が大田区。トットちゃんが遠足に行ったり町工場のイメージで、近年は大規模開発で発展してたのは知ってるけど昔からの駅数はそうポンポン増えないし…都心の地下鉄大集結地帯を超えてたのは大穴だった。 駅数そのものより10路線も抱えている江東区も凄い。動画に出てきた残りは…何が通ってたっけ??小さくて大きい東京、調べればまだまだ驚くこともあるんだな。
@akatsukiakatsuki
11 ай бұрын
江戸川区はあれだけ広く人口も3位から4位の69万人なのに駅が少なすぎます。千葉への橋も少ないのでどんずまりで人・者の流れが少ないです。家賃は安いですが、こういうことかと納得した次第です。住むなら駅近くですね。
@マエダヒロミツ
11 ай бұрын
これでも新宿線出来て相当便利になりました。出来る前はバスで葛西、新小岩、小岩に行かなくちゃ電車に乗れなかったですから。
@バンドウ-f9l
11 ай бұрын
ホンマにスカスカ。 環七と、船堀街道・平和橋通りに地下鉄ほしい
@樋口敏治-h4d
11 ай бұрын
まさかまさかの大田区が一位か 多いとは思ってたけど、、、
@ststkg14
11 ай бұрын
千代田区といえば、大手町駅もお忘れなく!
@2273trains
11 ай бұрын
大田区、JRの駅は京浜東北線の大森と蒲田しかないし、品鶴線の駅もないのに、東急と京急2社と空港関連駅で8割くらいを占めていますね。 もし、JRの空港アクセス線が出来たら、42駅くらいになるのでしょうか。 駒場東大前駅が目黒区なのは知っていましたが、鉄道だけだと隣接区を経由するせいか、目黒区内の駅という印象が薄いように感じるのは私だけでしょうか・・・
@k.k.slider1874
10 ай бұрын
大阪バージョンもお願いします
@user-monhorie
11 ай бұрын
1位が大田区だったのは意外でした。大田区は23区で1番面積が広いですから言われてみれば納得です。 あと東急線だと東横線や池上線は世田谷区の駅がないものの、世田谷区の人が最寄にする駅があります。多摩川線は微妙ですけど。正直東急電鉄は世田谷区と大田区の印象が強いのは事実です。
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
大田区の面積の4分の1は羽田空港が占めている。
@揺れこそ正義
11 ай бұрын
地元の浅草橋から上野に直通で行ける路線があるともっと便利なんだけどな。 アキバで乗り換えるのがめんどくさい。
@渋谷ゆきっち
10 ай бұрын
上野は東京・新宿よりも地味はおっしゃる通りなんだけど、駅としてはかつては東京の次に重要駅だった。
@tenco5804
11 ай бұрын
世田谷区全然出てこないからもしかして1位?かと思った 2位なのね(十分多いけど) 世田谷線が数稼いでいるイメージが強い 私鉄は異常に多い
@einzelganger09
10 ай бұрын
江戸川区は性質的に千葉県の延長みたいな場所だからなー。市川や船橋みたいな市がもう一個あるとイメージするとわかりやすい。
@gale_straits2695
10 ай бұрын
世田谷区,大田区は区域面積が広いし人口が多いで駅数が多くなって当然なんだろうね。 駅密度(駅数/区域面積)でみたら千代田区が筆頭になるのかな?
@wineaglet2239
11 ай бұрын
世田谷区か大田区で予想してたけどやっぱり1・2でしたね。 そして目黒区少ない、東急目黒線もほぼ目黒区走ってないからな
@uncle-monk
7 ай бұрын
今では殆ど姿を消した路面鉄道が 全盛だった頃だと、 現代のバズ停並み(それ以上?)に 駅(乗降場)があったみたいですよ。
@BB-cz5re
11 ай бұрын
予想 全体的には世田谷区 JRのみなら北区
@康治齊藤
11 ай бұрын
京成には江戸川と言う駅があります
@akatsukiakatsuki
11 ай бұрын
しかも江戸川という地名は区の南にあり、離れています。@@johnduegombei
@AOUINO
11 ай бұрын
目黒駅は品川区、品川駅は港区ってややこしいですね。
@Saitamakenmin641
11 ай бұрын
そして板橋駅の所在地は北区だという
@八卦八やけっぱち
11 ай бұрын
で東武練馬は板橋区
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
南新宿駅の所在地は渋谷区。下板橋駅の所在地は豊島区。
@yatchey1204hippoman
11 ай бұрын
厳密に言えば、小田急の新宿駅は新宿区に頭端部しか被ってない。
@anol_jigoku_show
11 ай бұрын
上野広小路、上野、稲荷町、田原町、浅草だから銀座線で台東区の駅は5駅のはず
@ちきう-f6d
11 ай бұрын
だよな。あと日比谷線も台東区内は仲御徒町・上野・入谷・三ノ輪の4駅のはず
@ichikino8590
11 ай бұрын
板橋区、駅長室のせいで2つも損して、大台(20駅)に届かずw19駅どまり。地下鉄赤塚駅は、ホームもコンコースもラッチも板橋区内(川越街道直下)にあり、地上出口も半分(2/4口)は板橋区内。埼京線板橋駅はホームの2/3が豊島区とはいえ、ホームの残りは、ほぼ板橋区内(僅かに北区部分あり)だし、ラッチと西口は板橋区内(東口は北区)なのに。。。そして、どちらの駅も板橋区内の住所名が駅名になってるだけに、駅長室の位置が。。。
@バンドウ-f9l
11 ай бұрын
めんどくさ
@jiyu_jin_bimbo1806
11 ай бұрын
というか板橋区、区界にある駅でことごとく隣の区に取られてるような 板橋:北区 浮間船渡:北区 下板橋:豊島区 小竹向原:練馬区 &大山・中板橋・ときわ台・上板橋・東武練馬・下赤塚・成増と 他の区ならすごく多い扱いの7駅ある東上線の言及が無いのが不遇 ちなみにもう1駅は地下鉄成増
@ichikino8590
10 ай бұрын
@@jiyu_jin_bimbo1806 あーっ、浮間舟渡もかぁ😱不遇すぎる
@PanicInJam
10 ай бұрын
浮間舟渡駅は浮間に駅を作る予定だったところに、板橋区が国鉄の駅欲しさに無理矢理区界に作らせたって聞いたことがあります。(住所は北区だけど)
@下田直人-c4x
11 ай бұрын
江戸川区へ通勤していますが駅が少なくバスしか移動できずしかも遅延ばかり 本当に不便。残念ながら田舎だ。駅が増えたらいいな
@バンドウ-f9l
10 ай бұрын
ホンマにスカスカ。 環七と、船堀街道・平和橋通りに地下鉄ほしい
@higuru2757
10 ай бұрын
練馬は見た目は圧倒的に田舎だけど三大副都心にも都心にも電車ですぐ行けるから以外と東京の外れ感がない 逆に世田谷大田は東急ブランドだし華やかな場所も多いけど縦に伸びてて渋谷以外結構遠いから場所によっては東京の外れな感覚になる
@nanoka_2000
11 ай бұрын
どうも、鉄道の通ってない自治体在住です 23区って、ほんとにせまーいなかでたくさんの駅がありますね こっちにも一駅わけてほしいですね
@はにわんこはにい
11 ай бұрын
逆をいえば、狭い範囲にひとがぎゅうぎゅうしてるだけなんですよ。
@chobichobi2001
11 ай бұрын
つ「三河島」
@バンドウ-f9l
11 ай бұрын
どこのこと
@CHANNEL-gg3ow
11 ай бұрын
葛西臨海公園駅には普通列車しか止まりません。 注意しましょう
@はにわんこはにい
11 ай бұрын
時間があえば、夢の国の花火がホームや駅前広場からタダ見可能。風の向きによっては音楽まできこえる。
@yatchey1204hippoman
11 ай бұрын
夢の国行かれる方、京葉線の通勤快速は要注意です。新木場と蘇我間はノンストップなので…
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
開業当初は土曜・休日に運転されていた快速「マリーンドリーム」・「むさしのドリーム」は葛西臨海公園駅に停車していたが、2002年に廃止された。
@ERIGO-xl3wt
9 ай бұрын
@@yatchey1204hippoman埼玉県民だからそれは知りませんでした。 武蔵野線の東京駅行きに乗るのが埼玉方面から夢の国への鉄板ルートなんで。 武蔵野線は南船橋行きもあるから、下調べ不十分だと間違えます
@yatchey1204hippoman
9 ай бұрын
@@ERIGO-xl3wt 武蔵野線からだと、舞浜駅は開業時より停まってましたよ。葛西臨海公園駅の平日ダイヤか開業時は通過してました。この次のダイヤ改正で快速と通勤快速が廃止になります。
@中川まてる
11 ай бұрын
上野広小路と仲御徒町みたいに違う名前の乗換駅は別々にカウントしてるのかな? 他の政令指定都市だと 札幌市中央区が 市電のみ(23駅)、JRのみ(2駅)、地下鉄のみ(11駅)、市電×地下鉄の同名乗換駅(1駅)で 37駅で結構いい線いくね
@shu1671
10 ай бұрын
広いからね、、
@torishu111
11 ай бұрын
路線数と駅数の方が街の規模がよく分かると思う
@とほこーだい
11 ай бұрын
大田区は京急もかなり稼いでるよねー
@北野大地-x1o
11 ай бұрын
面白い内容ですね! ちなみに台東区には京成本線の玄関、スカイライナーの発着する京成上野駅もあります。 板橋区にはJR赤羽線板橋駅もありますねw
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
JR板橋駅の所在地は北区滝野川七丁目。
@Ralisa0913
10 ай бұрын
東武東上線の下板橋駅は豊島区池袋本町4-43ですね。
@67haraken
5 ай бұрын
練馬区って面積に対して駅数少ないイメージだったけど、それでも15位タイに入ってるんですね。 練馬区と世田谷区は、JR線が線路掠ってすらいないというイメージです。
@礁天亮
11 ай бұрын
太田区一位は以外だった。 後、練馬区はもっと多いかと思った
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
太田区じゃなくて大田区だ。
@teesaiten2978
10 ай бұрын
横浜市18区でもやってほしいです!
@masa-vb4gd
10 ай бұрын
人口10万人あたりの駅数だと千代田区がダントツですかね? ちなみに私の住む町は人口30万人で33駅あるので、全国的にはかなり上位だと思います。
@naminamiist
10 ай бұрын
自分が住んでる区が意外に上位で駅数も多くてちょっとビックリした
@日本中央鉄道株式会社
11 ай бұрын
墨田区には大江戸線も走ってる…
@meckey1939
11 ай бұрын
墨田区でいちばん気付かれない存在、都営新宿線菊川駅…。
@paco2013self
11 ай бұрын
エイトライナーとメトロセブンが出来たら外周区の駅数が増えるだろうな
@バンドウ-f9l
11 ай бұрын
ホンマにできてほしい
@yatchey1204hippoman
11 ай бұрын
荒川線も、北区だけは併用軌道を走る。王子駅前電停と飛鳥山電停の間の明治通り上を走ります。これは北区が誇れる?事かな…
@ヨウス-n2j
10 ай бұрын
墨田区 都営大江戸線も走ってますよー
@akysgm1923
11 ай бұрын
埼京線の浮間舟渡と板橋は北区か板橋区のどっちでカウントしてるんだろうか。 ちょうど、エキナカに境界があるけど。
@yatchey1204hippoman
11 ай бұрын
それ言うとなれば、同線の板橋駅もカオスだと思う。ここは北で北区と板橋区 南で豊島区と被ってる。
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
駅長室のある場所を駅の所在地とする原則により、浮間舟渡駅の所在地は北区浮間四丁目。
@princeshihan
11 ай бұрын
17位が17駅なのは分かり易くていいね
@Hodokami
11 ай бұрын
江戸川区在住の私、中央防波堤南部に謎に区域があるのに驚愕・・・将来帰属バトルに参加するのかな・・・
@けけ-l7b
11 ай бұрын
帰属バトルで争ってあの区境になったんじゃないですかね?
@鳥海宏樹
Ай бұрын
1位は世田谷区だと思っていました。
@tanutatsu
11 ай бұрын
最下位でも9駅もあることを知って、地方出身民の私は白目状態…
@銛埜球磨悟朗
11 ай бұрын
目黒区のサンマで吹きました
@MrAkifukasi
11 ай бұрын
でも何かとニュースで話題になるのがサンマだしな。
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
実際、毎年開かれている目黒区民まつりは「目黒SUNまつり」と称されて、焼きさんまが無料で供される。 2021年度はコロナ禍の影響で中止された。
@saabsaab7544
11 ай бұрын
ちなみに目黒駅近辺でやってたサンマ祭りは品川区後援で今年もサンマの配布は中止 隣駅の恵比寿も隣のサンマ祭りって便乗してコロナ前はやってたという…
@Daigo_Homare
11 ай бұрын
板橋駅、正式な住所は北区滝野川
@AAA-iv2ik
2 ай бұрын
足立区は日暮里舎人ライナー無かった子供の頃は不便過ぎた
@均荒木
10 ай бұрын
板橋区で東武東上線の話が無かったので残念でした
@MM-tc5ir
10 ай бұрын
台東区の上野動物園内のモノレールは、含まれてるのかな?
@kamedakiwa5245
10 ай бұрын
上野動物園モノレールは2019年11月から運行休止され、2024年7月をもって廃止が決まったので除外したと思われる。 尚、2026年度に後継として小型のモノレールの導入が検討されている。
@MrAkifukasi
11 ай бұрын
大田区、世田谷区ともに23区内では屈指の広さだっけ。それだけ駅が多いね。
@paco2013self
11 ай бұрын
大田区の3分の1は羽田空港
@N--jv3go
11 ай бұрын
@@paco2013self 大井ふ頭や城南島、京浜島、令和島 、羽田空港の拡張分が増えてるので順位が上がってきた。昭和40年頃は人口は2位で面積は5位(当時は人口、面積とも世田谷区が首位)だと社会科で習った。恐らく江東区も面積は増えてるので順位は上がっている可能性あり。
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
@@paco2013self 約4分の1だ。
@隆司亀岡
11 ай бұрын
JRが無いって文京区ですが、水道橋は文京区じゃないんですか?
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
JR水道橋駅の所在地は千代田区神田三崎町二丁目。都営三田線の水道橋駅の所在地は文京区後楽一丁目。
@隆司亀岡
11 ай бұрын
ご丁寧にありがとうございます
@みゅーくん-f8t
10 ай бұрын
流石我らが板橋。渋谷と肩を並べる。
@sh0702
10 ай бұрын
目黒区って区境に駅多いのね。ギリギリ区外の駅になってたり。 江戸川区の領土が南の中央防波堤の南も含まれてるけどこれは合ってるの?江東区ではないのかな? 江戸川区に住んでるけど領土拡大したなんて聞いたことないわ。
@三園尾堂玄
11 ай бұрын
板橋駅は何区になるのですか?
@佐久間清来
11 ай бұрын
北区
@三園尾堂玄
11 ай бұрын
ありがとうございました。
@yatchey1204hippoman
11 ай бұрын
駅長室基準なので、住所は北区です。北区は東口 板橋区に西口 ホーム上の南側半分は豊島区にあり、カオスな駅なんです。
@大坂孝幸
11 ай бұрын
地下鉄の駅やJRや大手私鉄の駅がやたら多い。
@abezemi
11 ай бұрын
港区3位なの嬉しい 港区に住んでいることは絶対に隠さなければならない
@つねウォーキング中
11 ай бұрын
バラしてて草
@な33
11 ай бұрын
マウント取りたくてどうしてても隙自語おじさん
@take6366
10 ай бұрын
目黒が秋刀魚で有名なのは落語の話だけじゃなく、事実と言えるのではないだろうか 落語が由来ではあるけど、毎年さんま祭りやってるし まあ名産品って訳では無いし、近年は不漁の影響とかもあって規模がかなり縮小されてはいるけど、「秋刀魚で有名」は間違いではないかと
@西八王子かいじ
11 ай бұрын
東京都練馬区はいいねぇ🐹🐱
@芦川泰輔-x1k
11 ай бұрын
足立区ベスト10入り🎉🎉
@小島秀夫-r4g
10 ай бұрын
面積も広く人口も1位の世田谷区と3位の大田区だから順当かな
@r91RwKeQ
11 ай бұрын
東京メトロは都心の主要エリアを結ぶイメージ 都営地下鉄は鉄道空白エリアの住宅地と都心方面を結ぶイメージ それもあってなんとなく都営地下鉄はおしゃれ感がない あと、都電荒川線は三ノ輪橋-王子-早稲田で王子-早稲田のイメージが強いかもしれないけど 客が多いのは三ノ輪橋-王子側だったりする。
@sunitetsu141
11 ай бұрын
荒川線は駅じゃなくて停留所では? 納得いかない。
@redstar007n
10 ай бұрын
それぞれの区に含まれる全駅は動画内で掲載すべきなのでは。モヤモヤするので途中で見るのやめました。
@菅優二
11 ай бұрын
地下鉄の路線多すぎですね。 福岡市営地下鉄でも3路線ですからね。
@paco2013self
11 ай бұрын
首都と本州でもない田舎と比べるな
@geo-hl9kb
10 ай бұрын
墨田区、都営大江戸線も走ってる……
@chuotokkaie233
11 ай бұрын
大田区はデカいからな…
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
大田区の4分の1は羽田空港が占めている。
@真糞
11 ай бұрын
水道橋文京区ちゃうん?
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
JR水道橋駅の所在地は千代田区。文京区に所在するのは都営三田線の駅のみ。
@yatchey1204hippoman
11 ай бұрын
三田線はね。JRは千代田区です。三田線は文京区後楽にあり、JRは千代田区神田三崎町にあります。
@真糞
11 ай бұрын
後楽園のイメージしかないから文京区や思てた
@玄琉くろる
11 ай бұрын
思った通り江戸川葛飾墨田の千葉側さんサイド弱かったけど江東区大健闘やん
@shimekawa-daishi
11 ай бұрын
駅多すぎランキング面白すぎ ゆっくり鉄道博物館最高
@meckey1939
11 ай бұрын
23位、9駅(目黒区)という時点でレベルが違う!
@大坂孝幸
11 ай бұрын
詐欺駅が多い。
@toshifumisakurai9697
7 ай бұрын
人口のわりにえらいしょぼいね
@ゴールドボール-t4d
11 ай бұрын
江東区、江戸川区は区の東西結ぶ鉄道しかなく南北結ぶ鉄道がないためかこのあたりの都営バスは黒字路線目立つ
@バンドウ-f9l
11 ай бұрын
四つ目通り、明治通り、船堀街道、環七とかやろ。 これらに地下鉄ほしいよな。
@aselluse1
10 ай бұрын
荒川区 都電の駅って 普通の駅と違うだろう バス停並みだよ
@名無し-o1j5r
11 ай бұрын
世田谷区は駅数多いけど南北の移動が不便なんだよな。
@エアコン-i9z
11 ай бұрын
環八の地下に作ってもらわないと流石にキツいっすよね… lrt方式でもいいので作っていただきたい…
@youya3262
11 ай бұрын
杉並も南北移動はバスしかない
@SC30GSW
11 ай бұрын
練馬区も、、、
@MT-vj6cc
11 ай бұрын
一応井の頭線と玉電が南北繋いでるから、他の郊外区や原野を切り開いた新興住宅地より恵まれてはいる それも世田谷(区の中心部)以東の話だから、世田谷区内でも世田谷から離れた西の方は大変だけどね
@yatchey1204hippoman
11 ай бұрын
江東区も江戸川区も縦移動はバスのみです。
@森田雄一-e6s
11 ай бұрын
水道橋駅は、都営地下鉄は文京区でも、JRは千代田区なのは意外です。
@chaco-papeco
11 ай бұрын
文京区は、区界のすぐ外側を、山手線や中央線が走っているから、損してるね。1954年の丸ノ内線開通まで、駅0。
@meckey1939
11 ай бұрын
御茶ノ水駅も地下鉄丸ノ内線・文京区、JR中央本線&総武本線・千代田区です。
@な33
11 ай бұрын
水道橋のかかる神田川の北側が文京区、南側が千代田区だね
@vulnerableroadusers-ig5jt
23 күн бұрын
飯田橋駅も都営地下鉄だけ文京区ですね。
@TK-kr1rv
11 ай бұрын
大田区民ですが、東急線の紹介だけじゃなく、京急線やモノレールも詳しく紹介して欲しかったです。
@yatchey1204hippoman
10 ай бұрын
東急がズバ抜けて多いからなのでは?
@vulnerableroadusers-ig5jt
23 күн бұрын
都営浅草線も2駅ありますね。
@つねウォーキング中
11 ай бұрын
世田谷区は人口自体が90万人超えてて、ぶっちぎりの人口トップ。2位の大田区が70万人規模で、23区の中でも特に人口が多いエリアだから、それだけの人を運ぶ為に駅が多くなるのも納得。
@N--jv3go
11 ай бұрын
2位は僅差で練馬区73万人では?
@つねウォーキング中
11 ай бұрын
@@N--jv3go 見たデータが少し古かったのかも🤔ほぼ差がないから、多分何度も入れ替わってるのかなと思います。
@疾風東北
11 ай бұрын
2位は練馬区やね
@バンドウ-f9l
11 ай бұрын
秋田県、香川県、世田谷区の3つは、おんなじくらいの人口
@薩道ヨッシー
11 ай бұрын
大田区は池上線と目黒線という路面電車並みの駅間の短い路線で荒稼ぎしている印象
@トローイ木馬
11 ай бұрын
10位の中央区で育ちました。 全駅地下にあるので駅前という概念が無く、「どっち方面の改札」や「何番出口」という表現をします。子どもの頃は地下鉄に乗って地上に出ると興奮したものです。 今は中央区を離れましたが、未だにその表現が抜けず地下鉄に乗ったほうが心も落ち着きます。
@user-2hy5wt8
9 ай бұрын
世田谷は、都内23区で人口が多いが、それ以上に犯罪も多い(三茶、下北、二子玉川)区である。世田谷には足を運びたくない(練馬区民)
@anol_jigoku_show
11 ай бұрын
目黒駅→品川区 品川駅→港区 東武練馬駅→板橋区 南新宿駅→渋谷区 新宿駅 (大江戸線)→渋谷区
@佐久間清来
11 ай бұрын
板橋駅→北区
@ultramantaro100
11 ай бұрын
下板橋駅→豊島区
@meckey1939
11 ай бұрын
下赤塚駅→板橋区、地下鉄赤塚駅→練馬区…。
@疾風東北
11 ай бұрын
豊島園→練馬区
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
江古田駅→練馬区 新江古田駅→中野区
@usyachannel
11 ай бұрын
世田谷線沿線にすんでるのですが、世田谷区が1位かとおもってました。なにせ世田谷線だけで1/4をしめてますからねえ。でもこれってやっぱり人口も面積も一番大きいからってこともあるかなとおもいます。もう2駅ぐらい頑張って大田区を抜いてほしい!とおもいましたが、羽田へのJR線ができたらダントツになりそうですね。
@エアコン-i9z
11 ай бұрын
等々力出身なのですが、環八の地下に地下鉄ができればどんなに便利か…といつも思っていました… 船橋や烏山に行きづらくて仕方がなかったんですよねー…
@chaco-papeco
11 ай бұрын
南北というか、環状方向に関しては、杉並、練馬、板橋北、足立、葛飾、江戸川も同じ。エイトライナー、メトロセブン。是非とも作ってほしいですね。
@MrAkifukasi
11 ай бұрын
@@エアコン-i9z 環八は他の区で地下道化しているから、難しいかと。
@kamedakiwa5245
11 ай бұрын
大田区の面積の4分の1は羽田空港が占めている。
@バンドウ-f9l
11 ай бұрын
@@chaco-papeco環七、環八に地下鉄ほしい。需要あると思う
@おうむ-k5g
11 ай бұрын
江戸川区スカスカで草
@otabe13
11 ай бұрын
江戸川区、市域に対して駅数が少なすぎる
@ゴールドボール-t4d
11 ай бұрын
だから都営バス、京成バスではドル箱路線多い
@バンドウ-f9l
11 ай бұрын
ホンマにスカスカな江戸川区。 新小岩と船堀、一之江のあいだとか。
@虎色の脳細胞
11 ай бұрын
小林よしのりの「東大一直線」で「志望校は?」「東大!」「趣味は?」「勉強!」「駒場!」とくれば「本郷!」と返すかけ声があった。昔は意味がわからなかったが学部の所在地だったのね。
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