Japanese train running sound and view in the car.(TOKYO/Tokyo-Metro/Series2000/TOSHIBA-VVVF)
東京メトロ丸ノ内線用2000系の2101F,2102F走行音です。02系B修車と同じ東芝製PMSMを採用し、VVVFの素子は新たに東芝製のAll-SiC素子が採用されています。蓄電への充電の影響か第三軌条で低電圧の影響なのか、回生が殆ど高い速度で失効しており停止寸前の特徴的な非同期音までなかなか到達しません。
・見た目は斬新、中身はソフトに
これが私が2000系に乗車してみ感想です。02系の置換え用で2019/2/23に営業開始した2000系、その全身真っ赤な車体は地下駅でもとても目立ち、子供からお年寄りまで新車だとホームで感じておられたようです。一方車内は白を基調に明るく仕上げられた銀座線1000系とは対照的で、薄ピンクと黒を基調とした落ち着いた雰囲気となりました。電源コンセントや立客向けのクッションも好印象です。01編成にはデビューを記念して「すすメトロ」のドラえもん広告仕様となっています。
・ハイブリッド車と同じ、蓄電池によるアシストシステム!
本形式で特徴的なのが東芝製SCiBと呼ばれる蓄電システムであり、これは制動時に回生電力を他列車で消費しきれず余剰となっていた分を蓄電池に充電し力行時に消費するという画期的なシステムで、停電時にはもちろん自走することも可能です。ハイブリッド車の蓄電の仕組みと似ていますね。この仕組みによって走行エネルギーの削減に貢献しているようです。
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 【東芝SiC/PMSM】東京メトロ2000系2101F,2102F走行音 / TokyoMetro-2000 sound
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