Magnifique cérémonie pour un début de retraite ! Bravo !
@LesTrainsduBalbu
4 жыл бұрын
Je ne suis pas cheminot, mais je pense que cela doit être émouvant pour le mécanicien qui conduit sa dernière locomotive.
@sandra27061983
Жыл бұрын
En tant que navetteuse je peux dire que c'est super émouvant
@valdez57700
2 жыл бұрын
Et ça confirme mon envie de passer une journée à la Cité du Train de Mulhouse, pendant mes vacances qui arrivent à grand pas !!! :)
@bateaumouche7127
2 жыл бұрын
c'est beau et triste... même si dans le privé on aura pas ces honneurs, pas pressé de tirer le dernier train de la carrière 😢
@AbhishekShuklaIndia
5 жыл бұрын
That's the retirement of the loco pilot. The final arrival
@shahzadafridi686
3 жыл бұрын
Super video collection bro
@domegarth
6 жыл бұрын
Very awesome our great neighbour. Greetings from germany :)
@user-md4yu7hd7l
4 жыл бұрын
至る所で非常停止ボタン押されてそう笑笑
@toshihorrich8405
4 жыл бұрын
SNCF(フランス国鉄)では退職する乗務員の最終常務ではこういうのが慣習になってるのかな?
@davidsmolen3632
6 жыл бұрын
superbe , bonne retraite michel
@ryanpotez2748
Жыл бұрын
J'adore les départs en retraite Alexandre
@ryuzihorikita3264
4 жыл бұрын
ブレーキが効かないから汽笛連打で緊急を知らせてるのかと思ったら先頭車両のお祝いマーク見て納得した
@ninyaninjabrifsanovichthes45
5 жыл бұрын
That one friend who always makes a dramatic entrance
@kulvardhanashok1748
4 жыл бұрын
Plz sand your sms my whatsap number 7830294304
@ninyaninjabrifsanovichthes45
4 жыл бұрын
@@kulvardhanashok1748 No.
@siroofing5610
4 жыл бұрын
kulvardhan ashok wtf lol
@H.EL-Othemany
5 жыл бұрын
This is so beautiful and also so sad!
@dozenazer1811
5 жыл бұрын
I thought it's an emergency brake effect
@user-dq4ot4nt5f
5 жыл бұрын
Я лет 35 назад окончил ЖД бурсу но не работал на ЖД.,немного помню правила;петарды ложат на рельсы при проведении работ на путях 2 на одну рельсу,1 на вторую в шахматном порядке,это сигнал машинисту об экстренной остановке.
@user-ih6bg7yf2u
4 жыл бұрын
Ага, ЛОЖАТ! 😆
@gunner-pm7jh
4 жыл бұрын
if i was a train driver too the last thing i want i would just go in fron of the train and give it a last big hug.....
@casual_boredom7195
4 жыл бұрын
If you drove your car for the last time wouldn't you treat it like a old friend?
@MrNaoki2123
4 жыл бұрын
え、、、w なにかの式典の日!?
@irelandbloke
4 жыл бұрын
Super video ! 👍🏻
@deepakbokaro8468
4 жыл бұрын
No emergency break this is timer bomb set
@lizkyouso
6 жыл бұрын
ミシェルの幸せな退職・・・つまり職員の退職を祝うイベント的な?
@alphamax9811
5 жыл бұрын
Très bonne vidéo 👍👍
@user-de1yu8tb3t
6 жыл бұрын
Последняя поездка машиниста отмечается петардами. На пенсию уходит машинист, отработал в кабине и теперь вот с почетом прибывает на станцию. Да-с.
@appergreenland1632
5 жыл бұрын
Спасибо, что объяснили)
@megafon16157
4 жыл бұрын
Хуйню городите. Сами не зная что
@sergeygta4pony
4 жыл бұрын
@@megafon16157 Это называется отгорели токосъемы .
This is electrical locomotive is a Alstom?in Brazil have many abandoned locomotives here..🇧🇷
@rodrigaosvasconcellos8430
4 жыл бұрын
How mutch does a train driver earn per month in France??? Regards.😀🛤🚋
@ronylouis0
4 жыл бұрын
They aren't paid much, except maybe for TGV operators. But the older they are the more they get paid, kinda like teachers. I think their salary is similar to a teacher's, yeah
@omomprakash8420
4 жыл бұрын
@@ronylouis0 hyj no g
@gachawolfuwu6398
4 жыл бұрын
Love you from Indonesia ❤️
@s0l0traveler40
5 жыл бұрын
It is Diwali special edition
@undevelopedfilmworks5296
5 жыл бұрын
Sutti Laga do neeche mast awaaz ayega...!
@gaming4life25
5 жыл бұрын
What is happening here??
@ArjunN360
5 жыл бұрын
Atleast they hav better trains than ours
@user-qz4hk7od4o
5 жыл бұрын
ケノコタサムタヤハヤマタ(何語)
@thesolosoul2260
5 жыл бұрын
Indian
@doctorulmalefic6914
6 жыл бұрын
Magnifique respect
@CFRTrainSpotter
6 жыл бұрын
May he have a good retirement! Respect!
@benolielandria2604
4 жыл бұрын
"A 37 ans et demi, il l'aura pas volé le camarade"
@paolettofh
4 жыл бұрын
Bellissimo 👍👍👍👍
@eugeniopizzorni
4 жыл бұрын
Meraviglioso. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@prabhatgosai5027
5 жыл бұрын
Wonderful Entry
@imranmiyanrampuri787
6 жыл бұрын
Nice
@honwado
4 жыл бұрын
昔のTEE思い出したよ
@atw212
4 жыл бұрын
Aww nice performance of cool train
@Ayushbry
6 жыл бұрын
great capture
@moneycollectionreview4982
4 жыл бұрын
Firefrackers?
@marioe402b9
5 жыл бұрын
Bellissimo video 😊
@riccardo8127
4 жыл бұрын
Ma perché il treno fa così??
@direstraits2382
6 жыл бұрын
Très émouvant...
@MB13PIR
4 жыл бұрын
The new year celebrate with horn and firework test by train.
@victorkazi8172
4 жыл бұрын
日本人が見たらまず困惑だよw
@user-vf4cw7be5u
4 жыл бұрын
いたぁ
@user-pw4ok8lb8l
4 жыл бұрын
それなぁ
@user-bv1vg9zi2w
4 жыл бұрын
わかるぅ
@JJ-si9vb
4 жыл бұрын
困惑するねぇ
@miyakoutsuno
4 жыл бұрын
一瞬信号雷管を踏んだのかと… まぁ、実際の信号雷管は見たこともありませんけどねw
@chickenadobo7649
4 жыл бұрын
When an electric locomotive that thinks it's a steam locomotive
@conceyullena
4 жыл бұрын
Great video! Greetings
@annakedron6232
6 жыл бұрын
Ale trombu trombu! !!😂
@ronylouis0
4 жыл бұрын
😂
@vatavudanut825
6 жыл бұрын
Ce cool! tren cu afumatoare portabila, la destinatie halim si niste slana afumata!!
@Hyasellys98
5 жыл бұрын
Electrical spark oh my god@!!!
@skmgamer8214
4 жыл бұрын
Can anyone translate in English plzz.
@jphilip5855
5 жыл бұрын
Super Bro
@hectorhardy3721
6 жыл бұрын
hectot like train
@MoonchildMindaugas2
4 жыл бұрын
Bon jour. I'm Sparky ^^
@nuriasilva511
4 жыл бұрын
AY LOVE TRAIN
@Tommaso_28
6 жыл бұрын
Good video
@christygabrial8026
4 жыл бұрын
❤️
@satyabratdehury2
4 жыл бұрын
Those are detonators placed to warn the driver, that another train is stopped in front around 100-600 metres. The detonators are placed in such distances with pause that it has a code
@ronylouis0
4 жыл бұрын
What are you talking about? These are hand placed ones...
@ekansharya3343
4 жыл бұрын
Yes u r absolutely ryt...it happens in India also
@viralshoot5866
5 жыл бұрын
Tayar panchr ho gya na😂😂😂
@Thomas1980
6 жыл бұрын
great video
@WadcaWymiaru
6 жыл бұрын
Fight for proper...rewards?
@j.m.1538
5 жыл бұрын
Qui est allé en retraite, Michel ou le train?
@ratpidf3178
4 жыл бұрын
Mdr
@ratpidf3178
4 жыл бұрын
Les Deux
@globalitykowzel_8223
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@valdez57700
2 жыл бұрын
Est-ce que quelqu'un sait où on peut acheter des actions de la société qui fabrique les pétrads sncf ? :) Bonne retraite ! :)
@muhammadnazriel62
4 жыл бұрын
Sia ngi shing teu o beh a zig haha
@kitkat584
4 жыл бұрын
Can somebody explain in laymen aka rich dummy terms what happened here?
@Imintune...
4 жыл бұрын
Ole sparky !!!🚉
@martinejallat5206
3 жыл бұрын
Génial
@user-zv3bg9um3p
4 жыл бұрын
えっなに?! 機関車の下が爆発したぞΣ(゚д゚;)
@sepulturrasepulturra1015
6 жыл бұрын
Les conducteurs de train ont a min avis plein d'histoire a raconter
@ernestthomas358
5 жыл бұрын
Le train est beau
@azhar4u2011
5 жыл бұрын
Why the region on blasting
@MyEnricoo
4 жыл бұрын
Le ferrovie francesi 😂
@pradeepkumarsindiri5179
6 жыл бұрын
Super welcom
@user-bg9ls4mv2x
4 жыл бұрын
やけにこのコメ欄日本人多いなw
@sahilmule2710
6 жыл бұрын
best schene
@keronabil5484
5 жыл бұрын
السلام ورحمة الله عليه الجمعة يوليو الماضي لكن لا تزال تحتوي على من قال إن شاء الله. لا اله. و قد تكون ابلغت بكيفة في مصر. تاريخ النشر محفوظة لليوم الثاني عشر من مسلسل الكبير قوي الجزء الأول والثاني والثالث من كل من ساهم فى مصر
@Rypcell_Ookami
4 жыл бұрын
What is happening un this video?
@iedamariadaud4432
6 жыл бұрын
c'est a quel gare
@ethangamer2828
6 жыл бұрын
Ieda Maria DAUD gare de cean
@riyamarskole3376
4 жыл бұрын
Congratulations
@radhakrishna259
6 жыл бұрын
Wow
@jupiterstardarg3700
5 жыл бұрын
La locomotora por algun motivo estaba en cortocircuito y el maquinista no supo operar el interruptor principal de corte.
@jesaispas1037
6 жыл бұрын
C’est à Caen ?
@clement.9i
6 жыл бұрын
le passionné des iPhone oui
@clement.9i
6 жыл бұрын
le passionné des iPhone en plus moi mon tonton est parti en retraite ya pas longtemps et il faisait Caen lisieux deauville en ter
@techsupportranjit7637
6 жыл бұрын
Train + AK47 + firecrackers for ammo = this
@mass21overdose
4 жыл бұрын
1:15
@oweeibrahim546
3 жыл бұрын
Короткое Замыкание klaxonne serise
@aureliensnow8230
6 жыл бұрын
Heureusement qu’ils on prévenu pour les détonnations j’aurai fliffer
Those are explosion-signals called detonators. They derive from old times with semaphores and no train influencing electronics. In fog, signals at danger could be passed without the driver knowing it. In such cases, the signalmen could place these explosion signals (usually three in a row) on the tracks, well in front of the signal, so the traindriver would get an impossible-to-miss notice he should stop his train immediately. Accident sites could be protected in the same manner as well. Today, they are hardly used, but especially the French still use them (a lot) when a traindriver retires. The use of those signals for the same purpose in the Netherlands is not allowed anymore as far as I know due to noise-complaints from residents around the stations (and to be honest, it's not a pleasant experience for the people on the platforms as well: The station announcer even warns passengers for the explosions that are soon to follow)
Пікірлер: 494