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ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेल परियोजना के तहत 125 किलोमीटर लंबे रास्ते में से तकरीबन 105 किलोमीटर रेल सुरंगों से होकर जाता है हिमालय की ऊंची ऊंची चोटियों के बीच में भारतीय रेलवे इस प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए जी जान से जुटी हुई है
ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेल प्रोजेक्ट में सबसे लंबी रेल सुरंग खोदने का काम शुरू हो चुका है और इसके लिए दो दो टनल बोरिंग मशीन जर्मनी से मंगाई गई हैं
TBM का काम कैसे चल रहा है और देवप्रयाग रेलवे स्टेशन बनाने की क्या योजना है इन सब का जायजा न्यूज़ स्टेशन के संपादक सिद्धार्थ ने लिया
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Негізгі бет देवप्रयाग में कैसे बनेगा स्टेशन, 15.75 km लंबी रेल सुरंग के लिए हिमालय में TBM | Devprayag Station
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