KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ディーゼルエンジン船のメリットとは?【UF29F/マイボート/プレジャーボート】
Күн бұрын
ディーゼルエンジン船のメリットとは?【UF29F/マイボート/プレジャーボート】
Рет қаралды
6,805
ボート釣りライフ
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 10
@やまちゃんネル-b1x
Жыл бұрын
確かにディーゼルエンジンの船内機の方がトータルでメリットは多いですよね👍 ただメンテナンスが自分達で簡単に出来ない点や万が一故障した時はかなり高額の修理になってしまうのが悩みですよね…
@boat-turi-life
Жыл бұрын
ディーゼルエンジンは修理金額などが高いのがデメリットですよね。 今回の動画はあくまでディーゼルエンジンのメリットを上げた動画なのでデメリットは触れていないのですよね。 今度デメリット野良動画を作ろうと思っています!
@taiki1241
Жыл бұрын
ディーゼルエンジンの始動性はガソリンエンジンよりいいというのが疑問です。車を専門にしている者ですが、逆だと思っていました。圧縮比について触れていますが、高いが故にエンジンの始動負荷が高く、セルモーターもバッテリーもディーゼルエンジンは容量が大きいものを使う必要がある。寒冷期の始動も軽油は揮発しにくいので渦流室式ではグロープラグなどで予熱したりしないと始動しない。また軽油は凍結するので寒い時期は寒冷地用の軽油を買う必要があるなど。特にセルの始動については冬ただでさえバッテリーが弱まっている中クランキング力がかなり必要なのでバッテリー上がりを起こしやすい。トヨタではディーゼルエンジン車の寒冷地仕様はツインバッテリーになっていたりします。
@boat-turi-life
Жыл бұрын
車のエンジンはそうなのですね。 詳しくありがとうございます! エンジン内部に詳しくないので詳しくは判らないのですが船舶メーカーや漁師さんなど船を使っている人の間だとディーゼルエンジンは高圧縮による高温になった空気に燃料を直接噴射して自然着火させる方式なのでガソリンエンジンのようにスパークさせる必要がないので塩害による不着火などがガソリンエンジンより少ないので始動性が高いと言われている様です。
@チムポコ達蔵
Жыл бұрын
買う時の値段が船外機よりディーゼルエンジンは高い。 よく動かす人はディーゼルエンジンがよくてたまにしかの人は船外機がいいんじゃない。 車で言えば毎日乗る人はハイブリッドで週一しか乗らない人は普通のエンジンみたいな感じで。
@boat-turi-life
Жыл бұрын
ディーゼルエンジンのマイナスはエンジンの金額や修理金額、操作性が悪いなど色々ありますよね。 今回はあくまでディーゼルエンジンのメリットを上げた動画になるので、今度ディーゼルエンジンのデメリット動画を作ってみようと思っています! また船外機のメリット(エンジンが安かったり修理が容易で安い、操作性が高いなど)の動画も作ってみようと思っています!
@mamoru0728
Жыл бұрын
ランニングコストはガソリンエンジンの比ではないですし、耐久性や信頼性も高いので、優位性は疑い無いのですが、船外機の整備性やメンテし易さと、スペースユーティリティも捨てがたいですね。
@boat-turi-life
Жыл бұрын
おっしゃる通り船外機には船外機の良さがありますよね! メンテナンスしやすかったりメンテナンス費用が安かったり、載せ替えも容易で、操作性が高く狭いところや浅場にも入りやすいなど色々あると思っています! 今度船外機のメリット動画も作ってみますね!
@azusaren123
Жыл бұрын
自分の周りではディーゼルドライブ船でのトラブルで泣いてる人が多いです。そっくり下ろして船外機に改造して対応してる人が多いです。
@boat-turi-life
Жыл бұрын
ディーゼルドライブ船はエンジンというかドライブ部分のトラブルが多いのですよね… 特に海上係留だときっちりと海の上に上がりきらないタイプの機構を持つ船だと蛇腹部分に海洋生物が付着して穴が空き内部に海水が入ったりというトラブルが特に多いようです💦
Пікірлер: 10