圈速1:13.7
改装清单:
前轴Endless ec670官套+后轴原厂(典型刹车乱改,刹车距离比原厂更长)
CS羊角配合OHLINS DFV
SpeedUP特调一阶发动机程序
原厂变速箱程序
S3轮毂配前轮卫途225 40 18 VO2R后轮PS5
ACqear托森式LSD
气温26℃路面温度超过30℃,对动力影响非常大,散热部分除了我认为最重要的水喷没有,其它叠满了。
AMS加大中冷、VWR机油冷、VWR波箱冷、CSF加大水箱、CSF左右副水箱。
为什么说水喷最重要,因为光动力如果能低低10℃气温就能快1秒圈速,当天一圈水温会从90℃到122℃,机油温度从108℃升到123℃,如果连续冲第二圈第二个弯之前就会超温保护限制动力。
天气对动力影响太大了,大直道尾速只有160KM/H。横竖冲不了连续2圈,不如上水喷提高直线动力了。
然后实名批评卫途垃圾轮胎,不但出弯轮胎打滑严重。每一节只有第一圈出成绩,不论怎么散热后面的成绩一定会掉0.15秒以上。
提升轮胎+动力+天冷这台车目标圈速应该是1:10左右的。
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