i dont mean to be offtopic but does someone know a trick to log back into an Instagram account..? I somehow forgot my login password. I would appreciate any help you can offer me!
@aydenbrody4258
3 жыл бұрын
@Yusuf Brecken Instablaster :)
@giuseppinacaggianese5049
Жыл бұрын
Complimento per la storia
@supermario5861
4 жыл бұрын
a 8,12 si vede una vespa gs 150 bellissima....
@giovannitedeschi5711
8 жыл бұрын
Io sono arrivato a Roma nel Marzo del 1961 con una nuova fiammante Alfa Romeo Giulietta TI bianca. Mai avuto problema di traffico, pur girandoci tutti i giorni.
@luigiqnos
Жыл бұрын
Solo fiat c'erano, che spettacolo
@geppettogeppetto6236
Жыл бұрын
Veramente ho visto una Tanderbolt diverse Volvo alcune Triumph e molti Maggiolini
@CulturaInRete
6 жыл бұрын
La voce è di Arnoldo Foà
@andreadangeli3077
4 жыл бұрын
L'Italia vera era questa qua.
@byzantiumimperator2129
4 жыл бұрын
traffico nel '61.... (il mio anno) mica si potevano immaginare il traffico oggi!!!
@vincenzocanta5111
3 жыл бұрын
"Andavo a 100 all'ora per trovar la bimba mia". Così esordiva in quegli anni Gianni Morandi.
@stefaniadicorinaldo6123
2 жыл бұрын
Rispetto ad oggi,non ricordo tutto sto traffico.
@osservatoreesterno2398
Жыл бұрын
C'e' confusione , si ! Ma in fondo e' sempre quella.... Cit. Vasco Rossi.
@leonardolatorre5347
2 жыл бұрын
Praticamente gli stessi problemi a Roma del 1961 sono gli stessi di oggi
@Fabrizio-g2e
19 күн бұрын
Non direi, è meglio adesso, molte piazze ormai sono pedonali per cui è molto meglio oggi
@domenicopaesano361
4 күн бұрын
Caos calmo paragonato ad oggi come tutto cambia la maggior parte degli automobilisti non ci sono più come tutto è provvisorio
@franco6390
Жыл бұрын
😂🎉😂
@eraldomazzella2906
3 жыл бұрын
Le 600 fioccavano
@gioeleceraulo3432
7 жыл бұрын
ma in 56 anni non è cambiato niente
@Fabrizio-g2e
19 күн бұрын
Non direi, è molto meglio oggi
@Daniele-oo3qz
Жыл бұрын
Dopo 60 anni il problema è anche peggiorato!! Però almeno le piazze più prestigiose non sono parcheggi a cielo aperto
@superfrancesco8389
4 жыл бұрын
e' noioso
@mauriziob5461
3 жыл бұрын
Guardati il grande fratello quello sì che non è noioso.. vero??
@ciccioformaggio2848
2 жыл бұрын
@@mauriziob5461 ma lascia stare, sarà un un bimbominkia decerebrato di 5 anni....
@elpetisso2856
7 ай бұрын
Tutte macchine Fiat
@alessandrognoll723
4 жыл бұрын
Al minuto 1:55 sta passando la Fiat 1100 Taxi, un accenno di mezza coda in più. Costruita sulla base della Familiare credo, da quale carrozziere veniva allestita? Non riesco a trovare informazioni, bellissima vettura. Modifico; forse è di Vignale (alcuni fotogrammi con dicitura sotto trovati in rete). Chissà se ne sopravvive qualcuna ancora nascosta chissà dove.
@Jin88866
6 жыл бұрын
Piazza di Spagna e Piazza del Popolo ridotte a parcheggi, mamma mia!
@sardegnanoestitalia1859
4 жыл бұрын
Roma e l'italia non hanno mai avuto una vera industrializzazione nei primi del 1900 e in ogni senso questo è ancora oggi così escluse alcune eccezioni , ad esempio Londra nel 1920 aveva in circolo più economia e traffico di quanto ne abbia oggi Roma
@antonelloriommi6283
5 жыл бұрын
Quanta nostalgia per questa Roma in canottiera......
@Senna-78
3 жыл бұрын
Guarda che la canottiera la puoi portá pure oggi, mica te fanno la multa
@Fabrizio-g2e
19 күн бұрын
Perché in canottiera?
@RenzoColameoIrlanda
3 жыл бұрын
Per fortuna hanno costruito il GRA (Grande Raccordo Anulare) e la Metropolitana. Nel 1997/98, la attraversavo tutta in auto; in poco tempo....
@CannoTivu1996
3 жыл бұрын
Fu l'anno in cui morì Girolimoni.
@agapitofioramonti381
Жыл бұрын
INNOCENTE!
@daviduzzer
6 жыл бұрын
Ma le mura le hanno poi abbattute?
@RenzoColameoIrlanda
3 жыл бұрын
No (per fortuna)...
@favaalessandro1005
Жыл бұрын
Che rebelotto!!!!!!!!!!!!
@milo5524
8 жыл бұрын
Da queste immagini il traffico era davvero troppo, esagerato. Meno male che hanno istituito la ZTL! Oggi, invece, il problema del "troppo" si è spostato sugli autobus affollati che non si riesce a entrarci...
@Senna-78
3 жыл бұрын
Nun ce se entra perché o sò troppo corti o saltano le corse e la gente se affolla su quelli che trova Se ce fossero più tram come fino a metà anni 50 e tutti pagassero, sarebbe già un problema minore De auto comunque direi che oggi nun ne girano meno de allora. Semmai er contrario
@superfrancesco8389
4 жыл бұрын
ma perche' si mete male?
@iotistaccoibraccini
11 жыл бұрын
Con la voce di Nevio Nipoti
@ashratempel5094
5 жыл бұрын
'??????????????
@jogobonito1234
12 жыл бұрын
a mio avviso l'unica parziale soluzione sarebbe: 1) costruire/ripristinare le tramvie ovunque possibile; 2) fare una massiccia campagna affinché chi è giovane e/o in buona salute usi la bicicletta quando possibile; 3) formare una classe di vigili competente e onesta per multare a dovere chi non rispetta le regole. Per ora, utopia pura.
@WalterStucco
7 жыл бұрын
No. Il mezzo privato ha delle caratteristiche peculiari che lo rendono più appetibile rispetto a quello pubblico per gran parte della popolazione, tranne quando è costretta a non usarlo. La soluzione migliore è far sparire le macchine dalla superficie, non obbligare le persone a prendere i mezzi pubblici, che fanno comunque schifo, dappertutto, anche dove si dice che funzionino, in realtà fanno schifo. Faccio un esempio per capirci: dopo tre giorni di febbre alta, tuo figlio come lo porti dal medico se puoi scegliere, in metro? Nonna come la accompagni in chiesa? Se devi andare da ikea a comprare un mobiletto per il bagno? etc. etc. etc. I mezzi pubblici vanno bene (forse) per chi lavora e fa tutti i giorni lo stesso tragitto, cioè quelli che fra 10 anni non avranno più un lavoro grazie all'automazione. Le soluzioni più ovvie quindi sono: incentivare il lavoro da remoto, incentivare il car pooling, in modo da ridurre il numero di auto in circolazione e soprattutto ferme nei parcheggi, creare parcheggi sotterranei o sopraelevati che tolgano le auto dalle strade, la maggior parte delle auto circolano in cerca di parcheggio a Roma. Disincentivare la proprietà, Roma ha il record europeo di auto pro capite (71 auto ogni 100 abitanti). Potenziare invece le linee che da fuori Roma portano a Roma quei 2 milioni di lavoratori che ogni giorno entrano ed escono. A lungo termine la soluzione sarebbe far passare le auto (a guida autonoma possibilmente) dove oggi gira la metro e rimettere i treni in superficie per chi non ha fretta o sopporta bene stare in mezzo agli altri, cosa che a me per esempio crea crisi di panico.
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