四国交通さん所有「いすゞBXD30」ボンネットバスの狭隘路線での”スゴ腕”運転技術。パワステの効かない重いステアリングを軽やかに操り、ダブルクラッチでのシフトワークは、まさに柔よく剛を制すといった感じでしょうか。狭隘区間での3速ホールドでの咆哮するエンジン音は圧巻!
※クラウドファンディングの目標額達成おめでとうございます!この後2022年度内に、エンジン回りの大レストアや、鈑金修理後に運行当時の姿のカラーリング塗装等の大規模改修が予定されており、現行カラーによる運行はあと僅かな期間となっています。
598号車データ
・車名:いすゞ(いすず)
・ボデー:富士重工
・形式:BXD30
・年式:1966年式(昭和41年)
・定員:34名
・エンジン:DA640
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Негізгі бет [ダブルクラッチ] ボンネットバスの"スゴ腕"運転技術! 四国交通 いすゞBXD30
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