Nowe motocykle mają duże wibracje od pracującego silnika z 1 i 2 cylindrami, a nowe Dacie mają małe wibracje od pracującego silnika z 3 cylindrami.
@kanion4510
3 ай бұрын
Jakie ma wykonanie we wnętrzu nowy MG ZS w wersji Exclusive? Czy to jest skaj? Poczekaj aż zacznie pękać i nagrzewać się latem w Polsce.
@arturgajda1809
3 ай бұрын
Czy lepsza i ładniejsza jest nowa Dacia Duster trzeciej generacji od nowej Dacii Duster drugiej generacji po liftingu z wyprzedaży rocznika 2023? kzitem.info/news/bejne/sWt51np8oIpkaG0si=azwmsn
@karina2088
3 ай бұрын
Super test jak zawsze! Teraz czekamy na nowego dustera. Pozdrawiam
@WahaczTV
3 ай бұрын
Dzięki - film o nowym Dusterze będzie w połowie czerwca 👍
@user-jx1cd3fx3y
3 ай бұрын
Nowa Dacia Duster 3 generacji w wersji Expression z silnikiem ECO-G 100 jest lepsza od nowego MG ZS w wersji Excite z silnikiem 1.5 i nowego BAIC Beijing 3 w wersji Luxury, gdy dopłacimy w przypadku nowego MG ZS 8100 zł i nowego BAIC Beijing 3 9000 zł. W różnicach cenowych dostaniemy fabryczną instalację gazową, systemy wspomagające kierowcę podczas jazdy i funkcje połączenia alarmowego eCall, których nie ma nowy MG ZS i nowy BAIC Beijing 3. To nie koniec różnicy w wyposażeniu. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma 6 poduszek powietrznych i nowy MG ZS ma 6 poduszek powietrznych, a nowy BAIC Beijing 3 ma 2 poduszki powietrzne. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma regulację kierownicy w 2 płaszczyznach, a nowy MG ZS ma regulację kierownicy w 1 płaszczyźnie. Czy nowy BAIC Beijing 3 ma regulację kierownicy i w ilu płaszczyznach? W nowym BAIC Beijing 3 kierownica nie została niczym obszyta, gdzie kierownica jest obszyta w nowej Dacii Duster 3 generacji i nowym MG ZS. Nowa Dacia Duster 3 generacji i nowy BAIC Beijing 3 ma kamerę cofania, a nowy MG ZS nie ma kamery cofania. Nowa Dacia Duster 3 generacji i nowy MG ZS ma tempomat nazywany regulatorem prędkości w Dacii, a nowy BAIC Beijing 3 nie ma tempomatu. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma automatycznie włączane światła mijania po zmroku lub wjeździe do tunelu i automatycznie włączane wycieraczki, gdzie nowy MG ZS ma automatycznie włączane światła mijania z brakiem automatycznie włączanych wycieraczek i nowy BAIC Beijing 3 nie ma automatycznie włączanych świateł mijania oraz nie ma automatycznie włączanych wycieraczek. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto, gdzie nowy MG ZS ma przewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto oraz nowy BAIC Beijing 3 nie ma bezprzewodowego lub przewodowego połączenia z Apple CarPlay i Android Auto. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma automatycznie otwierane 4 szyby, gdzie w nowym MG ZS jest automatycznie otwierana szyba kierowcy. Czy nowy BAIC Beijing 3 ma automatycznie otwieraną szyby kierowcy lub automatycznie otwierane 4 szyby? To co ma jeszcze przedstawiona wersja Expression w nowej Dacii Duster 3 generacji, a czego nie ma nowy MG ZS w wersji Excite z silnikiem 1.5 i nowy BAIC Beijing 3 w wersji Luxury. Oświetlenia wnętrza z tyłu, nowszych 4 gniazd typu C z podświetleniem i kolorowego wyświetlacza za kierownicą mającego 7 cali. To co ma nowy MG ZS w wersji Excite z silnikiem 1.5, a czego nie ma Dacia Duster 3 generacji w wersji Expression. Elektrycznych składanych lusterek zewnętrznych, podłogi bagażnika ustawianej góra i dół oraz ledowych świateł drogowych. To co ma nowy BAIC Beijing 3 w wersji Luxury, a czego nie ma nowa Dacia Duster 3 generacji w wersji Expression. Elektrycznego otwieranego szyberdachu, elektrycznego hamulca postojowego, zapasowego koła dojazdowego i ledowych świateł drogowych. To co może mieć w wersji Expression nowa Dacia Duster 3 generacji, a czego nie może mieć nowy MG ZS w wersji Excite z silnikiem 1.5 i nowy BAIC Beijing 3 w wersji Luxury. Podgrzewanych przednich foteli, podgrzewanej kierownicy, fotela kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego, fotela pasażera z regulacją wysokości w pakiecie zimowym za 1200 zł i nawigacji online, systemu 3D by Arkamys z 6 głośnikami za 2400 zł. Nowa Dacia Duster 3 generacji może konkurować z nowymi Suzuki, Škodami, Toyotami, Hyundaiami i Volkswagenami, ponieważ ma większy wybór wersji silników, napędów i wyposażenia oraz niewielki wybór opcji i duży wybór akcesoriów między innymi demontowalny hak holowniczy.
@motorowybajzel
3 ай бұрын
😂 u mnie serce mówi Baic 5, rozum Dacia nowa. Stara nie ma sensu. Ja auto potrzebuje na październik/listopad dopiero więc mam czas jeszcze żeby wybrać i zapewne skończy się na zamówieniu Daci. Poczekam chwilę tylko po to, że ma mieć ona podgrzewaną syzbe przód, tylko nie ma jeszcze homologacji, a nie ukrywam, lepiej mieć niż nie mieć
@ukasz5950
3 ай бұрын
Ja jestem bardzo zadowolony. To moja pierwsza Dacia i jestem w szoku jakie to autko jest super. W trasie v~123-130 spalanie 6.5l benzyny ( jeszcze na dotarciu). W mieście 7.1l. Polecam Dustera 1.0 tce lpg
@wojciechdolata5476
3 ай бұрын
Fajny epilog Dustera II . A w kwestii ceny nowego modelu widać jak na dłoni, że presja ze strony Chińczyków ma sens ;) Test 👌
@Waldek9100
3 ай бұрын
No ja mam z silnikiem blue dCi i bardzo polecam. Silnik już bardzo dopracowany, bardzo ekonomiczny tyle że trzeba lubić diesla i robić spore przebiegi:).
@danielczerbniak8862
3 ай бұрын
Ja w przyszłym tygodniu odbieram właśnie 1.5 blue dci. Maiłeś jakieś problemy z adblue?
@Waldek9100
3 ай бұрын
@@danielczerbniak8862 Narazie 39tkm całkowicie bezproblemowo. Co do adblue...to pamiętaj...tankuj wtedy kiedy zapali ci się pierwszy komunikat" za 2400 km uzupelnij adblue"...wtedy najlepiej od razu zatankuj..nie przeciagaj...nie tankuj po 2..3 litry ( co 2...4 tankowanie on) bo moze ci nie widziec tak malych dolewek...tylko aż wyswietli sie komunikat. Ja uzupelniam sobie na stacji paliw z dystrybutora...twoja pierwsza dolewka moze byc po 1000...3000..a moze 10000 km....z reguly po wyjezdzie z salonu nie ma adblue na fulla. Pozniej jak zalejesz sobie adblue na maxa to starcza tak na okolo 10000..12000 km....wchodzi okolo 10...11 litrow. No i uwaga na mrozy...od -11 adblue sie krystalizuje z zimna...wtedy po prostu nie warto jezdzic po 3..5 km w kolo komina tylko albo zostawic w garazu...albo jak juz jezdzic to robic wieksze przebiegi aby nie miec problemow( teoretycznie jest grzalka adblue...ale takie odmarzania i ponownie zamarzanie adblue jest szkodliwe). Reasumujac jak sie trzyma pewnych zasad to z adblue nie powinienes miec problemow..ja narazie mam 2 lata autko i zero problemow.
@wronek1
3 ай бұрын
@@danielczerbniak8862 prawdopodobnie to auto nie ma wad,jest gownem za mala kase za pare zl
@danielczerbniak8862
3 ай бұрын
@@wronek1 lecz swoje kompleksy gdzieś indziej🙃
@tom_n1994
3 ай бұрын
Wartościowy materiał.
@WahaczTV
3 ай бұрын
Miło mi to słyszeć - dzięki 👍
@dawidszweda9876
3 ай бұрын
Duster tylko w tej wersji ma sens. Kolor super. Dać tylko mocniejszy silnik 150KM i będzie ok
@blase1101
3 ай бұрын
Unia zabrania mocniejszych silników i w tym roku wiele firm na Europę wycofuje je z oferty w nowych modelach lub liftingowanych. Niektórzy próbują obejść te idiotyzmy poprzez hybrydę i łączenie mocy.
@dawidszweda9876
3 ай бұрын
@@blase1101 Unia to za chwilę wszystkiego zabroni. Dobrze że Dacia poszla po rozum do głowy i wraz z nowym modelem wypusciła hybrydę
@mrpol4053
3 ай бұрын
Dacia Duster może mieć o wiele lepsze wykończenie wnętrza, gdy podjedziesz do firmy zajmującej się tapicerstwem samochodowym. To samo dotyczy wygłuszenia, gdzie nie brakuje firm zajmujących się samochodowym wygłuszeniem. W Dacii Duster można mieć wykończenie z wygłuszeniem za ułamek ceny nowego Bentleya.
@sebaada7392
3 ай бұрын
Ja niestety z racji że, potrzebowałem auta na już kupiłem obecną generację. Nie żałuję jakoś przesadnie. Wszystko się okaże jakie problemy będzie miała nowa generacja.
@Tetryk1977
3 ай бұрын
Jakie problemy ? 1.0 Eco g i skrzynia 6 to sprawdzony duet, 1.2 hybryda-wielka niewiadoma (całkiem nowa jednostka-rozwiercony silnik 1.0 110 km ten bez fabrycznego gazu-nie brzmi to zbyt optymistycznie),1.6 pełna hybryda-znane problemy ze skrzynią automatyczną (wycieki), platforma sprawdzona... Więc nie powinno być niespodzianek, chyba , że ktoś sobie hybrydę zafunduje...
@jarkozkrakowa9995
3 ай бұрын
Też kupiłem starszy model , na dniach odbieram . Tak jak ty potrzebuje samochodu już co nie zmienia faktu że bardzo mi się podoba . A co do następnej generacji też ładna;)
@Tetryk1977
3 ай бұрын
@@jarkozkrakowa9995 czas pokaże 😋
@jarkozkrakowa9995
3 ай бұрын
@@Tetryk1977 można by czekać w nieskończoność a to na nowy model , a to na koniec roku , a to na promocję ;) wszystko zależy od sytuacji w której się jest . Czy warto czekać dla mnie nie .
@Tetryk1977
3 ай бұрын
@@jarkozkrakowa9995 masz rację, ja mam czym jeździć-więc się mi nie spieszyło... Druga sprawa, obecny duster mi się podoba (w środku chyba bardziej niż nowa generacja), tylko te klamki z zewnątrz... Wiem, że to głupio brzmi, ale niestety z tego powodu nie 😁
@radek-mo2mx
3 ай бұрын
Cześć. Będziesz testować nowego swifta?
@micha7555
3 ай бұрын
Zachęcony wieloma pozytywnymi opiniami testujących Dacię w końcu znalazłem czas aby przekonać się na własnej skórze jaka ta Dacia jest. Jestem klientem takiego właśnie budżetu i kolejny wybór za jakiś czas trzeba będzie podjąć. Obecnie mam Ibizę 1.0 tsi. Nic specjalnego. Tylko wersja Style. Jako pierwsza w testach była Sandero. Dla mnie optymalne. Wielkość i wygląd to zaleta tego modelu. Ale jazda próbna szybko mi uzmysłowiła że nie jest to dla mnie auto. I absolutnie nie chodzi tu o dotykanie i wąchanie plastyków wewnątrz. Sandero się dziwnie buja, układ kierowniczy jest bez czucia. Zero jakiejkolwiek precyzji. Skojarzenie z Polonezem albo tamtą Dacią. A dodatkowo i to powinienem napisać tłustą czcionką silnik 1.0 który wiadomo że nie jest mocarzem to jest specjalnie zamulony i aby przyśpieszyć to naprawdę trzeba wyraźnie wcisnąć do podłogi pedał gazu. To powinno być zabronione bo jest to skrajnie niebezpieczne. W moim obecnym 1.0 tsi reakcja jest po prostu normalna. Następna była Duster na szczęście 1.3. Wiadomo 4 cylindry. Zachowanie na drodze to samo. Buja i za mocno wspomagane. Noga z gazu przed łukiem drogi. Jedyną ale ważną zaletą tego Dustera był ten mocniejszy silnik 1.3. I też nie była to przepaść ale przynajmniej nie zamulał tak w jak 1.0 i wchodził dobrze na obroty. Reasumując pudło stare i cena niby dobra ale podpicowany wygląd alufelgami to za mało by to było auto dla każdego. Naprawdę nie rozumiem fenomenu bardzo przeciętnej Dacii.
@mareksosnowski989
3 ай бұрын
Dacia to cena i LPG to nakręca im zbyt - tym kierują się jej nabywcy a skoro konkurencja na pewno lepsza jakościowo poleciała w kosmos z cenami to ludzie nie mają wyboru zwyczajnie
@krzysztofakierman4583
3 ай бұрын
Nieeee no, w zyciu auta zagazowanego w zyciu !!! Tedy Wahaczu czekam na twoj test najnowszej Daci Duster Hybryd, ale takze Reno SYMBIOZ i co Ty na to ???
@WahaczTV
3 ай бұрын
Wrażenia z premierowych jazd nowym Dusterem będą w przyszłym tygodniu :)
@Kapitan-u9g
3 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie miły odcinek
@WahaczTV
3 ай бұрын
Dzięki i też pozdrawiam 👍
@paskuda0012
2 ай бұрын
na pewno da się obsługiwać apple car play bez kabla?
@JokerekW
3 ай бұрын
w niemeczech ta sama wersja jest tańsza o prawie 20 tysięcy złotych
@user-cv7py9vs5h
3 ай бұрын
Patrzyłem na niemiecki konfigurator, gdzie nowa Dacia Duster 2 generacji z silnikiem ECO-G 100 w wersji Extreme kosztuje bez rabatu od 20 550 euro.
@TommyIce101
3 ай бұрын
Super film jak zawsze! Czy w planach jest testowanie nowego Dustera w przyszłości? Najbardziej ciekawi mnie jakieś porównanie nowej hybrydy i lpg. Pozdrawiam
@WahaczTV
3 ай бұрын
Dzięki 👍 O nowym Dusterze będzie film z premierowych jazd w połowie czerwca 🙂
@pawekam2714
3 ай бұрын
@@WahaczTV Z innej beczki: kiedy dasz nam test nowego Mustanga?
@WahaczTV
3 ай бұрын
@@pawekam2714 Jeszcze nie wiem - ale biorąc pod uwagę, że dopiero niedawno miała miejsce jego oficjalna prezentacja w Polsce, to chwila jeszcze pewnie minie :)
@PureDrivingExperience
3 ай бұрын
Bardzo sensowny materiał ☺
@WahaczTV
3 ай бұрын
Dzięki 👍
@andrew24871
3 ай бұрын
Pozdro Wachacz , lubie Twoje filmy > konkretnie zwięźle na temat bez zbędnego pi@rdolenia :)
@WahaczTV
3 ай бұрын
Dzięki, staram się 😛 I też pozdrawiam 👍
@Tetryk1977
3 ай бұрын
Nie warto , jest za mała różnica w cenie pomiędzy starym a nowym modelem, a nowy model to jednak znaczny przeskok generacyjny... Gdyby w tej chwili pojawiła się promocja na 1.3 tce edc w okolicach 100 tys pln-to można brać, ale takich cen nie dostaniemy... Dziwi mnie polityka Dacii, sporo starego Dustera zalega im na placach, a ceny takie same, albo niewiele niższe jak na nowego ...( Który chyba swoją drogą "za nisko" wycenili-chyba za bardzo się wystraszyli chińskiej konkurencji-zresztą niepotrzebnie...)
@Lukasz6202
3 ай бұрын
Chyba że 1,3 z automatem, tego w trzeciej generacji nie ma
@Tetryk1977
3 ай бұрын
@@Lukasz6202właśnie to dopisałem, zgadzam się z tobą w 100 %, tylko ta cena...🫣🥴
@piotrs715
3 ай бұрын
Nowa Dacia miała kosztować od 90k PLN ale Chińczycy pomogli im w wycenie 😅
@Tetryk1977
3 ай бұрын
@@piotrs715 podoba się dla mnie 😁 dlatego zamówiłem 😋
@lukasz222
3 ай бұрын
@@Tetryk1977 Czekam na DD2 1,3 tce EDC z tego roku czyli ostatni wypust. Zapłaciłem 107000. W cenie osłony błotników i gumowe dywaniki. Normalnie poczekałbym dłużej na DD3 ale te silniki... bez automatu.
@Essential_Gaming
3 ай бұрын
Świetne autko! :)
@pawestelmach7337
3 ай бұрын
Dacia to najtańszy Suv w dobrej cenie i cały czas bezkonkurencyjna cenowo nawet chinczyk nie ma dolotu.
@ssambom
3 ай бұрын
BO to porządna marka a nie chińskie gówno
@TomiTomi-li8pi
3 ай бұрын
Czy to normalne, że taka mokra jest butla? 17:02
@aircomaircom3193
3 ай бұрын
Już naliczyłem 6 filmów z tym Dusterem z tablicami WE 8T283, takie wciskanie na koniec generacji. To się już robi nudne..
@WahaczTV
3 ай бұрын
Auta testowe jeżdżą po różnych redakcjach, więc siłą rzeczy będą miały te same blachy. Ja chętnie przetestowałem starego Dustera, chociażby aby mieć nagrania do filmu porównującego go z nowym.
@user-py7di2px1e
3 ай бұрын
micro CLOUD ??
@oskarjaskulski7528
3 ай бұрын
Pozdrowienia dla Wahacza
@WahaczTV
3 ай бұрын
Pozdrawiam również 👍🙂
@wieslawhus2069
3 ай бұрын
Test super! No rzeczywiście sporo mankamentów za relatywnie dość wysoką cenę. A do tego nie wygodnie się wsiada i wysiada.
@pawe7941
3 ай бұрын
Czy ten silnik bierze Olej?
@flusha2223
2 ай бұрын
Nie
@JerrzAFC
3 ай бұрын
Nawigacja za 2$ tylko w lepszej wersji za kilka tysięcy extra. Szok. Niech się uczą od Chińczyków.
@jerzyrojek6722
3 ай бұрын
Ten tablet w nowej dacii ma niby lepiej wyglądać? Nie bardzo.
@robertlisowski729
3 ай бұрын
śiemka wahacz
@WahaczTV
3 ай бұрын
Siema tu Wahacz 👍😉
@piotrwojda7809
3 ай бұрын
Przyszedłem tu tylko dlatego, że wyświetlił mi się 20 minutowy film w formie reklamy. Po chuj takie gówno robić i zmuszać innych do oglądania Twoich filmów? Trzeba wciskać cały film jako reklamę? Kogo to interesuje to sam znajdzie, da subskrypcję i niech ogląda, ale cała reszta ma to w pizdzie i nie potrzebuje takich reklam, które potrafią czasem dochodzić do 1-1,5h
@WahaczTV
3 ай бұрын
Nie wiem po co to robić, bo ja sobie żadnych reklam nie opłacam i nawet nie wiedziałem, że ktoś inny to robi.
@piotrwojda7809
3 ай бұрын
@@WahaczTV to jutuba sama za darmo reklamuje i promuje? W takim razie przepraszam i zwracam honor
@WahaczTV
3 ай бұрын
@@piotrwojda7809 Sam KZitem nie, ale jakaś osoba z kontem reklamowym może zlecić promowanie dowolnego, nawet nieswojego filmu. Taka sytuacja pewnie miała miejsce tutaj.
@lustryna482
2 ай бұрын
Pomaluj se w środku, jakieś firanki i będzie wesoło!
Пікірлер: 75