Concreta, spaziosa, intelligente, economica... Tutti aggettivi che si possono dare a questa Dacia Jogger a GPL. Forse ecco, non così chic! #dacia #jogger #gpl
Acquistata a 7 posti/GPL e arrivata a luglio. Usata in Sardegna senza problemi. Comoda, stabile, non è fatta per correre ma chi la acquista suppongo lo sappia. Al contrario della recensione, ritengo il retro riuscito e piacevole (ricorda molto l'impostazione Volvo).
@andreapinton8868
2 жыл бұрын
Ottima disamina di una macchina perfetta per la famiglia . Voi due insieme siete piacevolissimi da ascoltare 👍
@Stischt
2 жыл бұрын
Alla fine costa come una VW Polo base (aspirata e senza nulla), ma questa Jogger offre di più in tutto; ordinata a marzo, dovrebbe arrivarmi a settembre 😀
@Cratos46
2 жыл бұрын
Sono d'accordissimo con te..anche a me arriva a settembre
@denver_phoenix5588
2 жыл бұрын
@@stefano0000 infatti. x la sua ford mio fratello ha dovuto aspettare solo 2mesi e una manciata di giorni.
@stickmanpivot1000
2 жыл бұрын
@@denver_phoenix5588 il mio capo a lavoro è da 14 mesi che aspetta la sua Focus perché l'infoteinment è bloccato in Ucraina. Pensa te...
@denver_phoenix5588
2 жыл бұрын
@@stickmanpivot1000 si vede ke e' sfortunato lui.😁😁😂😂
@stickmanpivot1000
2 жыл бұрын
@@denver_phoenix5588 in realtà non è l'unico,avrei un casino di testimonianze di colleghi/amici che hanno atteso oltre 6 mesi (con altre case però...)
@michaelpolisini
2 жыл бұрын
Poco tech, molta sostanza. In un mondo dove ormai anche le utilitarie sono arrivate a costare 20000€, le Dacia sono salvezza di molte famiglie italiane
@vladmihairadu180
2 жыл бұрын
Perché quanto costa una Dacia nel suo mondo?
@michaelpolisini
2 жыл бұрын
@@vladmihairadu180 basta vedere un listino prezzi eh, la più potente 1.0 T 110 CV l'allestimento migliore costa 16.500€ e pur aggiungendo un migliaio di euro di accessori, il prezzo rimane molto più basso delle concorrenti
@vladmihairadu180
2 жыл бұрын
@@michaelpolisini 16 mila euro per una Dacia sono disonesti per ciò che offre e per i pericoli a cui si è sottoposti. Una Fiat uno turbo "la cassa da morto" non era di molto inferiore alla sicurezza di una jogger Sandero o Duster di oggi.. quando spendete 16 mila euro per un auto ricordatevi che in quell'auto comportereste i vostri figli... PS. Non dimenticatevi del fatto che Dacia non fa ne sconti ne permute ne rottamazioni... Quindi un'auto da 20 mila euro di un'altra marca (vedi Seat o Skoda) con sconto rottamazione arriva a costare uguale offrendo una sicurezza quasi di un altro pianeta..attenzione non parlo di prestazioni... Sicurezza.. VITA!
@michaelpolisini
2 жыл бұрын
@@vladmihairadu180 la Dacia Sandero ha preso una stella nel test EuroNCAP soprattutto per la mancanza degli ADAS, ma per quanto riguarda la sicurezza degli occupanti è più che discreta. Basta leggere le votazioni in percentuale che ha ricevuto
@vladmihairadu180
2 жыл бұрын
@@michaelpolisini tranquillo che non mi riferisco al test EuroNCAP.. che comunque rispecchia molto la differenza con altre auto.. ma al modo di costruire l'auto. La spacciano per la stessa piattaforma della Clio quando in realtà non è così e se vedono che te ne intendi te lo dicono che è fatta di lamiere e leghe più leggere quindi non lo dico io ma la stessa Dacia.. dire piattaforma cmf b non significa nulla senza le ultime lettere.. informatevi vi prego prima di acquistare. PS. Non sono hater Dacia per carità se domani calasse i prezzi o facesse uscire delle auto oneste sarei il primo a dire comprala PPs di peggio c'è solo la lancia y
@SamuuBK
2 жыл бұрын
1:19 "Ci sarebbe piaciuta piacerla" Top frase di questo video ahaha non ho più i polmoni 🤣
@TizianaTirthaG
Жыл бұрын
Un test drive fatto davvero bene, accurato e ben bilanciato. Grazie!
@SandroCicaliFreeEnergy
2 жыл бұрын
Macchina interessante e direi anche discretamente bella. Ho optato per la Duster 1.0 turbo gpl Prestige, che grossomodo è uguale e mi sto trovando benissimo - Molto meglio di quel che pensavo.
@BrunoSecondo78
Жыл бұрын
Ciao ...hai la 1000cc bi-fuel prestige up key- less? Ti succede a volte facendo avviamento dopo essere passati a gpl , ( io ho il tasto di avviamento vicino al volante ) che non parte al primo tentativo ?
@alessandrozorzet7485
Жыл бұрын
Oggi ho provato la GPL. Bella macchina, comoda e spaziosa. Concordo sul fatto del poco isolamento acustico. Con 1200kg non si può permettere tanto. Il prezzo inarrivabile per altre auto.
@massimopadalino8756
2 жыл бұрын
Ciao Andrea Io sono un felice possessore di una Dacia sandero 3 cilindri 900 GPL 90 CV turbo 2016 seconda serie anche la mia quando accendi il climatizzatore perde potenza ma si sente specialmente in partenza è proprio morta tolto questo piccolo difetto la macchina funziona veramente bene motore prestazioni consumi tenuta di strada il bollo pago una fesseria quindi una vera utilitaria che è quello che serve a me poi quando vado al mare d'estate tiro giù i sedili e carico la bicicletta più tutti i bagagli è un frigo ho fatto aggiungere attacco accendisigari nel portabagagli perché non c'era ho consigliato a un mio amico la Dacia Sandero nuovo modello e si trova anche lui molto bene ciao
@TheTrekkens
25 күн бұрын
che mi dici del motore, ti dà soddisfazioni? quanti km ci hai fatto? grazie
@Dr-gg6nv
2 жыл бұрын
Macchina pratica da famiglia con un costo accessibile...non tutti possono permettersi audi schilometrate per fare il finto ricco in via montenapoleone
@ashomer74
Жыл бұрын
Grazie bella recensione.....si una macchina low-cost in tutto e per tutto. Seppur in incremento sul mercato purtroppo non ci siamo......offre quello che costa. È una marca che o ti piace e ti accontenti oppure evita.
@gigio238
2 жыл бұрын
Grande
@simonedini1746
Жыл бұрын
Ciao, mi è appena arrivata la Extreme Up GPL e sto diventando scemo a gestire il cambio marcia senza avere l'effetto "saltello" indietro quando stacca la frizione, soprattutto in prima seconda e terza marcia (dalla quarta in su è tutto più fluido). Io pensavo fosse la frizione ma voi nel video menzionate il "cangurare" come legato al turbo del motore: potete spiegare meglio a cosa è dovuta questa cosa, per piacere? (Io la trovo insopportabile e oltre a sfrizionare abbestia non vedo soluzione). Grazie mille
@MassimoMollica
2 жыл бұрын
Non ho visto il video perch mi interessano solo le auto elettriche, ma scommetto che ci è scappato almeno un " ti dirò" :- p
@D1A9N8T6E
2 жыл бұрын
Vero che fate tendenzialmente auto costose, ma comunque sempre belle recensioni e per inciso la Jogger secondo me è una buona auto e con un bagagliaio molto capiente (per me che ho un pastore tedesco praticamente gli regalo un monolocale). Indeciso se prenderla adesso o aspettare la versione ibrida del prossimo anno.
@alessandrozorzet7485
Жыл бұрын
Gran bella macchina utile.
@lorenzocalabrese1995
2 жыл бұрын
Questa è una macchina eccezionale.
@nicolalimotta5946
Жыл бұрын
Ciao ragazzi, ho una Dacia Lodgy gpl e mi trovo divinamente.sulla base della Lodgy han tirato fuori questo nuovo modello secondo me impoverendola un po' troppo considerato che sulla Lodgy, versione full optional, vi era cruis controll, limitatore di velocità, disattivazione manuale antipattinamento, navigatore satellitare integrrato senza dover star li ad attaccare cavetti e cellulari ecc... ecc... Sicuramente migliorata nelle linee, nell'altezza ma peggiorata nell'allestimento... Al di la di queste mie considerazioni vorrei sapere se montano ancora impianti gpl Landi o finalmente son passati a BRC? Grazie e buona guida...
@gianfid88
2 жыл бұрын
Dimensioni e spazio (del bagagliaio) a parte, vedendo la qualità dei materiali preferisco la mia Kia Stonic 1.4 GPL
@MobileCanal
2 жыл бұрын
La tua Kia stonic devi paragonarla alla Sandero Stepway
@gianfid88
2 жыл бұрын
@@MobileCanal Sandero Stepway che ha la stessa qualità costruttiva della Jogger, della Duster e così via...
@MobileCanal
2 жыл бұрын
@@gianfid88 ed è una 5 posti e non una station wagon 7 posti a guida rialzata come la jogger. Allo stesso modo la tua stonic non è una Karens.
@gianfid88
2 жыл бұрын
@@MobileCanal ma infatti la prima cosa che ho scritto è stata "dimensioni del bagagliaio e spazio a parte"... Io ho commentato la qualità dei materiali per come è fatta paragonando le motorizzazioni GPL. Ho espresso un mio pensiero basandomi sulle mie scelte e sui miei gusti delle bifuel in questione. Di certo la Stonic non è una Carens o altro macchinone, ovvio, per quello ho una 308 sw di 27.000€. Lì si che spendi ma hai qualità e comfort maggiori, ovvio.
@stickmanpivot1000
2 жыл бұрын
La Kia è 100 spanne sopra la Dacia per tanti aspetti e chi ne sa un po' di meccanica generale lo capisce. Ormai le ultime Kia si possono benissimamente paragonare alle Ford, Peugeot, Volkswagen,etc. (In alcuni casi supera anche queste ultime)
@laions1979
2 жыл бұрын
già fabbricata... in arrivoooooo 😍
@silvanareissantos7157
Жыл бұрын
😍 la mia ritiro sabato 🍾🎊 chiede se sono felice ♥️
@enrico.s
2 жыл бұрын
A 16.000, tanta roba. Come sempre le Dacia le preferisco "nude e crude", senza accessori e al prezzo più basso possibile. Perché in quella fascia sono imbattibili, e come auto da battaglia da maltrattare tutti i giorni, posso sopravvivere anche senza tanti ammenicoli.
@Puppunanne
2 жыл бұрын
Le prime dacia partivano da 7900 euro. Adesso si parte da 9/10000 ..
@giuseppeanoardi3973
Жыл бұрын
Dipende dagli accessori che scegli. La Sandero Stepway secondo me è il must da cui partire, l'altezza e le barre la rendono ottima anche come mulo per la collina/montagna, se non si vuol il Suv.
@eroscammarieri760
2 жыл бұрын
Aspetto da tanto il test drive della nuova Yaris Hybrid, quando arriva???
@aleciesse
2 жыл бұрын
Io sto aspettando l’ibrida l’anno prossimo, sarebbe interessante se quando esce faceste una prova con quella motorizzazione, potrebbe essere il Best Buy del full hybrid!
@andreabernardi9764
Жыл бұрын
Giusto e sulla ibrida se la provate sarebbe bello una prova a in salita perché ho sentito dire che la clio con quel motore in salita a batteria bassa il motore sta sopra i 3400 giri tra tirare su l auto e caricare la batteria e in discesa a batteria carica nn hai freno motore
@andreabernardi9764
Жыл бұрын
Sarebbe bello una prova in salita tipo andare a San Marino e a pieno carico in 5 e con bagagli per 5 direi un 300 chili di bagagli io solitamente quando vado via in Quatro i 520 litri della mia fabia sw li riempio tutti sarebbe bello vedere come va in salita bella carica visto che è un auto che la prendi per viaggiare carico
@edoardosala4593
Жыл бұрын
Il maggior difetto a mio parere è la mancanza di bocchette di aerazione posteriori. Immagino la 7 posti con quelli dietro a boccheggiare in estate.
@erima213
Жыл бұрын
Le bocchette ci sono tranquillo mancano solo nella terza fila
@edoardosala4593
Жыл бұрын
@@erima213 forse tu intendi per bocchette posteriori quelle collocate sotto i sedili, e quelle voglio ben sperare che siano presenti, ma non sono davvero efficienti e adatte a climatizzare adeguatamente e velocemente un'auto simile.
@edoardosala4593
Жыл бұрын
guarda il video al min 4,40 dice : dietro non ci sono bocchette per l'aria....
@Ironsmithwins
Жыл бұрын
Nella versione 7 posti ci sono eccome
@user-fw4vb6ry4u
Жыл бұрын
non ci sono; c'é solo una presa 12v sul tunnel plasticone. Lo vedi anche nel video del Galeazzi a partire da 3:57 min. Una grave mancanza per l'utilizzo del mezzo familiare su lunghe tratte con gente dietro che annaspa (oltre alla pecca di non avere abbastanza potenza, anche se low cost perché i consumi si sentono)
@fiorinfiorello2716
2 жыл бұрын
Frena molto bene "nonostante i tamburi dietro" , mi stupisce lo stupore perché i tamburi dietro da sempre sono una garanzia di ottima frenata (e poca manutenzione) su macchine non sportive ovviamente
@fiorinfiorello2716
Жыл бұрын
@@gigieinaudi24 è probabile che non sei bene informato, i tamburi dietro con i dischi davanti sono garanzia di buona frenata e affidabilità (i tamburi davanti nemmeno lui prendo in considerazione) da come ti esprimi si vede che sei giovane e inesperto...informati prima di parlare
@diegogirodo1407
Жыл бұрын
@@gigieinaudi24 sembra che parlare di freni a tamburo sia fare un salto nel medioevo automobilistico, ma non è assolutamente così. Ah, giusto per dovere di cronaca e per farti meglio comprendere l'utilizzo dei tamburi, indovina l'Audi Q4 e-tron (che costa 4 volte la Jogger) che freni monta al posteriore?
@diegogirodo1407
Жыл бұрын
@@gigieinaudi24 ma cosa c'entrano Lamborghini, 320 e Africa Twin??? Ma che cazzo, possiamo paragonare la Lambo alla Jogger??
@diegogirodo1407
Жыл бұрын
@@gigieinaudi24 infatti rappresenti perfettamente questa normalità....continui a fare paragoni del tutto decontestualizzati, e fuori luogo. Non consideri segmenti, pesi, potenze, tipologia di auto, ma butti nel calderone auto a caso senza una logica...già il fatto che hai tirato in ballo una Lamborghini confrontata con una Jogger dovrebbe farmi smettere di risponderti...
@giuseppesoccio8933
Жыл бұрын
@@gigieinaudi24 ma che stai dicendo? Lamborghini, Subaru... oh fenomeno, vedi che stiamo parlando di una tranquilla auto da famiglia con soli 100 cv, se non riesci a contestualizzare le cose mi sa tanto che quello che di auto non ci capisce niente sei proprio tu. Dai commenti che hai scritto secondo me non hai nemmeno la patente.
@BrunoSecondo78
Жыл бұрын
Peccato che fine 2021 , ho comprato la Duster 1000 cc bi-fuel prestige up , non sapevo ancora sarebbe uscita...altrimenti l'avrei presa...
@erima213
2 жыл бұрын
A ottobre mi arriva !
@mariozuccaro7967
2 жыл бұрын
ooo anche qualcosa per i poveri grazie!!!!!!
@f.s.1264
Жыл бұрын
Ma anche per i benestanti che non voglio buttare via 50k per auto che non valgono nemmeno la metà!
@blackswan9825
19 күн бұрын
Prima tutti a lamentarsi dei mesi di attesa, adesso sul mercato dell'usato ce ne sono perecchie in vendita praticamente nuove con 20/30k km...come si spiega? Troppi problemi? È una ciofeca?
@stefanocavy6500
2 жыл бұрын
Piccola nota: nel baule manca la 12V, non la usb. E le plastiche, sono dure, il croccante lascialo ai crackers 😉
@giuseppeboncompagni6244
Жыл бұрын
nella 7 posti c'è presa usb nel baule, o 3a fila se in config. 7 posti
@Giovanni-pf1uv
Жыл бұрын
Mi è sembrato una macchina intelligente.. cosi l ho comprata ! .
@virtu81
2 жыл бұрын
Le plastiche cosiddette " croccanti " ormai le trovi anche nelle VW
@BrunoSecondo78
Жыл бұрын
In casa abbiamo due Duster ...una del 2017 1500cc diesel 4wd e una 1000cc bi-fuel prestige up del 2021...Mentre la 1a non presenta scricchiolii nelle plastiche, la Prestige up d'estate con il caldo e la dilatazione il cruscotto scricchiola di continuo...
@fedflinstons5538
6 ай бұрын
@@BrunoSecondo78prova con il frangisole, magari le preserva un pochino, anch'io ho la macchina perennemente all'esterno
@andreapino8427
2 жыл бұрын
Io l'ho presa a marzo pagandola 18900€ Extreme up gpl 5 posti. Super soddisfatto.
@Cratos46
2 жыл бұрын
La tua recensione mi soddisfa molto,anche perché a me arriva a settembre 😅
@andreapino8427
2 жыл бұрын
@@Cratos46 si credimi rimarrai soddisfatto
@Gemini800
11 ай бұрын
Molto figa la extreme. Verde è molto bella.
@andreacasolino5647
6 ай бұрын
A me arriverà a giugno, sapete se android auto si può collegare in wireless?😊
@andreapino8427
6 ай бұрын
@@andreacasolino5647 nella mia si, immatricolata marzo 2022, successivamente l'avevano tolto e messo via cavo per mancanza di componenti. Potrebbero averlo rimesso, non so dirtelo
@maf1275
2 жыл бұрын
Ciao, auto da combattimento ; passo un po’ lungo , forse non molto maneggevole . La terza fila di sedili si cuoce senza bocchette posteriori. Per me Diesel forever. Mauro
@alessandrozorzet7485
Жыл бұрын
Può essere omologata come autocarro N1?
@MARIETTI5
2 жыл бұрын
Niente male.🙂
@MaurizioMiG
Жыл бұрын
L'ho appena comprata e sto notando ora un particolare.. ha le serrature con la chiave qualora la batteria si scarichi? C'è qualcuno che sa rispondermi?
@fragari6313
Жыл бұрын
All'interno del telecomando c'è una chiave fisica d'emergenza (ce l'hanno tutte le keyless)
@MaurizioMiG
Жыл бұрын
@@fragari6313 grazie! Peccato abbia una sola serratura sul lato guida
@BrunoSecondo78
Жыл бұрын
@@fragari6313 infatti ...anch'io il Key- less ce l'ho sulla Duster 1cc bi-fuel prestige up. È vero che all'interno del telecomando c'è la chiavina di soccorso per aprire la portiera lato guida , ma io ho il terrore di quest 'elettronica , che se non funziona perché se non " dialoga " con la centralina non si riesce nemmeno fare avviamento ...
@fragari6313
Жыл бұрын
@@BrunoSecondo78 Ciao, almeno che la keyless sia distrutta fisicamente, all'interno c'è un transponder passivo (tipo antitaccheggio) da avvicinare ad una sede apposita in caso di avviamento d'emergenza con cui scambiare i codici. Di solito o vicino al pulsante start o nel tunnel del cambio/bracciolo , contraddistinto da un simbolo di antenna. Se poi tutta l'elettronica è morta, tanto non ti partirebbe nemmeno con la chiave.
@giuseppestefani2507
Жыл бұрын
CIO LA DACIA DASTER E LA DACIA SANDERO STEPUEI ADESO HO COMPRATO LA DACIA JOGGER 7 POSTI SONO FAVOLOSE LE CONSIGLIERIE A CAMPRARLE
@Reevy89
Жыл бұрын
Carplay e android auto wireless e su renault clio e captur, con il cavo
@fsolfarolicamillocci
Жыл бұрын
Pagata 19k la versione Extreme 7 posti. Pieno GPL pagato 23€. Oggettivamente per chi ha esigenza è perfetta.
@Puppunanne
Жыл бұрын
Il gpl è a circa 0,81 € , 23 euro non hai fatto il pieno . avevi gia un residuo ......40 litri di ciambella ......oppure hai pagato 0,53 € al litro ( impossibile da trovare oggi )
@fsolfarolicamillocci
Жыл бұрын
@@Puppunanne ma guarda non hai tutti i torti. Non sono un esperto di GPL, non l'ho mai avuto, ma la macchina indicava che il gas stava era riserva: ho chiesto 25€ ma alla fine con 23€ ha raggiunto il pieno. A questo punto la spia della riserva, forse, si accende troppo presto?
@Puppunanne
Жыл бұрын
@@fsolfarolicamillocci si accende presto. Mia moglie con la sandero stepway ci fa ancora 60 km circa. Quindi 5 o 7 litri ci sono ancora.
@fsolfarolicamillocci
Жыл бұрын
@@Puppunanne perfetto, grazie delle info, comunque è sempre un grande risparmio. Al momento mi ritengo soddisfatto della Jogger!
@Puppunanne
Жыл бұрын
@@fsolfarolicamillocci sempre avuto auto a gpl dal 1997. Però onestamente il turbo gpl non mi ha mai garbato. Solo motori aspirati. La macchina della moglie non è male. Ma voglio vedere l'affidabilità. Monta impianti landi ( già un marchio leader ) ma il turbo ( per quanto piccolo ) io non impazzisco ( solo nel diesel )
@giuseppegioia33
Жыл бұрын
Questa macchina è la salvezza per le famiglie numerose con la 7 posti
@vladmihairadu180
2 жыл бұрын
Chiedete a Dacia/Renault quanto costa la produzione di quest'auto e quanto ci guadagnano dalla vendita.. poi se non vi sentite truffati vi faccio i complimenti 🙂
@andreabernardi9764
Жыл бұрын
Be quello si anche secondo me un pochino caruccia più che altro perché è un marchio economico perché è anche vero che ormai qualsiasi auto prendi tutte superano i 17 mila almeno che prendi una panda base però c'è da dire che per lo meno ofre ciò che serve per muoversi e ofre spazio cosa difficile da trovare al giorno d oggi per quel prezzo perché per avere quello spazio qualsiasi auto acquisti di qualsiasi altro marchio da le francesi alle tedesche alle italiane tutte devi superare i 35. 000 euro per avere quello spazio o prendi c 5 aircross o Audi q7 o tuareg. Perché tutti i b suw hanno tutti dei bagagliai che sono marsupi nn sono bagagliai ho avuto come auto di cortesia una c3 aircross nn son riuscito a farci stare neanche la spesa di una settimana nel bagagliaio
@andreabernardi9764
Жыл бұрын
Abitacolo troppo spaziosi ma poco bagagliaio tutte. Quando ci stanno le gambe va bene nn abbiamo polpacci spessi 90 centimetri
@gianfrancobitonte9024
2 жыл бұрын
Inizialmente questa auto quando ci è stata presentata costava circa € 1800 in meno , e nonostante tutto resta una best buy per una macchina per la famiglia.
@Puppunanne
2 жыл бұрын
anche 2000 - 2100 euro in meno. Adesso si fanno profitti stratosferici
@vitoford7961
2 жыл бұрын
Ma il bordons che fine ha fatto
@stevecolt6179
2 жыл бұрын
Infatti. Il sostituto, credo figlio, non va. Non va proprio.
@MobileCanal
2 жыл бұрын
Fa le grigliate sul balcone
@domenicobuonanno9184
2 жыл бұрын
Macchina che farà buone vendite
@MinoMale83
2 жыл бұрын
Farà buone vendite tra gli acquirenti che usano il cervello. Se fosse SUV, ne venderebbero di più
@pietroprestininzi
2 жыл бұрын
Se avesse il cambio automatico, magari un CVT, la prenderei domani
@aleciesse
Жыл бұрын
dovrebbe arrivare con l'ibrido
@gabryx7930
Жыл бұрын
Carina! Ma appena dopo i 100. 000 km la devi cambiare, con quel millino lì
@gbtest85
Жыл бұрын
Proverai l'ibrida da 140 cavalli?
@fabrizioroccato135
2 жыл бұрын
E qui avete lanciato la sfida...Jogger GPL vs Duster GPL chi vince?
@andreascala7425
Жыл бұрын
Eh dipende quanto spazio di bagagliaio ti serve e se ti piace stare con sedile in alto o in basso.
@fabrizioroccato135
Жыл бұрын
@@andreascala7425 beh con tutte e 2 personalmente di spazio mi bastano, quello che mi interessa è se come consumi/prestazioni/prezzo è più valida una o l'altra
@tartando
Жыл бұрын
Il motore non è per nulla adatto per il tipo di macchina, ci vorrebbero più cavalli e sopratutto più coppia. Basterebbe poco per migliorare le prestazioni. In Autostrada con 4-5-6 persone, bagagli aria condizionata e 130 fissi, questo motore fa una grande fatica.
@fabriziofrizzielazzi
Жыл бұрын
Mamma mia come è dimagrito il bordons!!!
@Cmax89
Жыл бұрын
Gradino tra le porte, fari di posizione lampadine dietro. Cintura del passeggero centrale della seconda fila , non si possono vedere, per il resto va bene
@_username_
2 жыл бұрын
visto il peso i consumi sono inappropriati, considerando il costo del gpl quello che guadagni lo perdi in consumi alti, a quel punto considerare un diesel...
@marcoferrazzano938
2 жыл бұрын
La panda 1.2 69cv GPL mi fa i 9/10 (km/l) di media a GPL, questa che è grande il doppio consuma poco in proporzione. Il GPL rende molto meno di un diesel o metano.
@mirabi17
2 жыл бұрын
@@marcoferrazzano938 la mia 500x diesel fa 20.5 km al litro
@andreapino8427
2 жыл бұрын
Ma va, io ce l'ho a gpl e credimi con i costi attuali equivale a un diesel da 25 al litro di media, abbastanza improbabile da trovare. Realisticamente un diesel fa 18/20
@_username_
2 жыл бұрын
Occhio che vanno considerati anche altri fattori: manutenzione GPL (non è detto che il motore lo digerisca bene bene), cambio bombola, prestazioni minori, consumo benzina per alternarlo un minimo.... Non sono pro diesel ma neanche consacrare il GPL come soluzione al caro carburanti. In questo "veicolo" ha senso su basse percorrenze secondo me.
@fabriziopinto5823
2 жыл бұрын
@@_username_ allora molte cose dette sono inesatte , visto che possiedo un’auto a GPL posso parlare con cognizione di causa. La manutenzione di un’auto a GPL non è come quella a metano , non c’è una revisione apparte da fare ogni 4 anni. L’auto a GPL segue la manutenzione di auto a benzina classica , con la prima revisione dopo 4 anni , e poi ogni 2 anni. Io metto circa 20 euro di benzina al mese , la uso sempre a gpl da sempre , e l’auto ha 10 anni e oltre 220000 mila km. Ho cambiato gli iniettori a 147000 mila , spesi 500 euro. Non sono uno attento , faccio i tagliandi quando è necessario. Niente di più . È vero fanno 10 km/l , ma costa 0,80 centesimi ed è un carburante che non ha rivali . È semplicemente matematica, non c’è molto da ragionare . Poi ovviamente c’è chi ama altri carburanti , per altre peculiarità . PS: ho avuto una 500X a Diesel per circa un mese visto che mio padre face un incidente con la sua auto , per chi guida normale , senza andare a 60 all’ora o cose così , è impossibile fare 20 km/l come media
@Fulezone
Жыл бұрын
Io non sono molto d'accordo cmq la mia auto ha lo stesso motore ma è molto più piccola e leggera, in 5th loro dicono che non riprende mentre la mia di 5 va da 50 a 180 senza problemi, in 4th supera i 140 e la 6th va messa sopra i 70 o non riesce a riprendere ma è appunto una 6TH, il compressore del condizionatore va sostituito perché hanno tutti un difetto di produzione, il turbo lag non esiste infatti nel traffico è fastidioso perché entra anche quando non deve, meglio lasciare la frizione senza accelerare, la jogger è molto grossa quindi avrà un comportamento diverso dalla mia ma il cambio è molto pratico si impunta qualche volta quando se alto ti giri e non ti fa mettere scalare le marce tipo da 4th a 3th se sei veloce fa un po' i capricci ma tutto sommato va bene, non comodissima mettete la 6th, capita di non capire in che marcia si è è passare dalla 6th alla 3th, per il resto il motore è pronto e spinge bene, ripeto la mia peserà 300km meno quindi non si può dire ma questo 1.0 turbo minha veramente sorpreso, io come media sto a 7.5LT/100L significa 13.3Km/L che xon il GPL a 85centesimi significa fare 6,37euro per 100Km e non è male, prima dell'aumento del metano con una auto a metano facevo 5euro per 100km ma oggi con i prezzi pazzi del carburante credo sia un ottimo risultato
@evolutionepicfail7709
Жыл бұрын
06:00 Ehm... 8 litri per 100 Km., non 8 km. con un litro ;-)
@paolonisi7743
8 ай бұрын
VOGLIAMO IL BORDONS
@mauriziosperto1820
2 жыл бұрын
Forse versione solo benzina 110cv più scattante
@emans3490
Жыл бұрын
Dietro è una volvo
@nerone70
7 ай бұрын
Sembra poco costosa ma i margini sono enormi.....
@andreavaraschin9710
Жыл бұрын
Orrenda la cintura di sicurezza per i posti dietro che resta appesa. Un obbrobrio di auto
@erima213
Жыл бұрын
620 km con 33 euro di gas e dove la ritrovo una macchina così!
@tarticchio
Жыл бұрын
Se volete farvi notare ...io direi mostra il sederone, di certo non passi inosservato...😂😂
@lucavassallo875
Жыл бұрын
Mi piace ...solo che io nn digerisco il gpl ma turbodiesel nn ce ,?
@michelepajusco9129
Жыл бұрын
l'unica cosa buona delle dacia sono il motore
@airstone1673
Жыл бұрын
Molto carina ma cavolo, capisco la economicità generale, ma ancora siamo con i freni a tamburo ... Eddai su. Il problema è che anche la Renault Captur è con i tamburi posteriori. Vabbeh. Tranne questo ottimo prodotto ma bisogna sempre capire come è l'auto dopo 100mila km
@mattia8091
2 жыл бұрын
10km con 1 litro che è una ferrari?
@andreas_ZVZ
Жыл бұрын
8 km con un litro😵??? quello che risparmi all'acquisto avendo una macchina comunque lenta e fiacca, con Nm pressochè nulli, un turbo che in sostanza è inesistente, te lo spendi in benza..
@nerone70
7 ай бұрын
Motori troppo piccoli convengono solo a chi li produce costando niente!
@vincenzomonte5827
Жыл бұрын
Non capisco perché fanno ste auto con motorini da ridere
@BrunoSecondo78
Жыл бұрын
Eh ma li fa mica solo la Dacia o la Renault ...li fa anche la FORD
@vincenzomonte5827
Жыл бұрын
@@BrunoSecondo78 si lo so era inteso tutte le case
@autumnce8254
2 жыл бұрын
La plancia non ricorda quella della Sandero. È quella della Sandero. E le finiture fanno pena, altro che niente male...
@alessandrofantini891
2 жыл бұрын
È una macchina degli anni 80 prodotta nel 2022 .può piacere , ma farla pagare 22 mila euro non va bene
@sonoio3820
Жыл бұрын
Cara Dacia..tutte ottime qualità prezzo...ma lo sapete dove risparmiano nel produrla? Sui crash test! Questa jogger ha totalizzato 1 sola stella su 5 ai test EuroNCAP! Ergo se fai un incidente si accartoccia!
@giuseppeboncompagni6244
Жыл бұрын
su una prova immaginaria relegata a sandero non a jogger, e solo perchè manca allarme cintura 3a fila
@morisking555
Жыл бұрын
l'ignoranza regna sempre vedo! 1 stella non e' per la sicurezza ma per via della mancanza di adas! studia tacchino.
@GiackGiak
4 ай бұрын
Usata come auto sostitutiva questa 1.0 gpl.. un vero chiodo non si muove proprio per fare un sorpasso devi prendere la rincorsa un chilometro prima 😅 pessima ❌
@stefano631969
2 жыл бұрын
Mi ricorda tanto la Fiat 124 giardinetta di mio nonno
@enri6650
2 жыл бұрын
Poteva interessarmi come auto.. Sono andato a vederla.. Ma francamente non mi è piaciuta.. Mi è sembrata un auto più vecchia della mia che ha 11anni..
@davidg7206
2 жыл бұрын
Dacia è furba, ha fatto un auto che non ha concorrenti di fatto e che comunque costa troppo per quello che è.
@giabar1974
2 жыл бұрын
No niente! Per quelle cifre usato di altre Marche tutta la vita!!! Dacia non esiste!
@alessandrofantini891
2 жыл бұрын
Concordo trovi tanti usati in giro di tutte le Marche
@MrDREIK
2 жыл бұрын
Bruttissima
@1974leonsoft
2 жыл бұрын
Potrebbe essere valida non avesse solo 1 stella nei crash test, vuol dire in caso di incidente farsi mooolto male
@andreapino8427
2 жыл бұрын
Non è del tutto corretto, vai a vedere di cosa tengono conto le stelle. L'auto in se è sicura, resiste bene agli urti. Ha una bassa valutazione causa mancanza di ausili alla guida. In caso di urto è allineata alle altre
@virtu81
2 жыл бұрын
@@andreapino8427 infatti sotto certi standard di sicurezza passiva non avrebbe potuto circolare in Europa, quindi vuol dire che la sicurezza passiva è ok
@luigipulice2913
2 жыл бұрын
Sinceramente …esteticamente orrenda
@paskman7158
Жыл бұрын
1.5 110cv magari 4x4 l’avrei presa…
@libreriaborgosanpaolo6066
9 күн бұрын
Pensate se non ci fosse l'immensa stupidaggine della guerra al gasolio...lo stesso mezzo con un TD 1.6 euro 6 sarebbe perfetto
@simonedini1746
Жыл бұрын
Ciao, mi è appena arrivata la Extreme Up GPL e sto diventando scemo a gestire il cambio marcia senza avere l'effetto "saltello" indietro quando stacca la frizione, soprattutto in prima seconda e terza marcia (dalla quarta in su è tutto più fluido). Io pensavo fosse la frizione ma voi nel video menzionate il "cangurare" come legato al turbo del motore: potete spiegare meglio a cosa è dovuta questa cosa, per piacere? (Io la trovo insopportabile e oltre a sfrizionare abbestia non vedo soluzione). Grazie mille
@andreacasolino5647
6 ай бұрын
L'ho ordinata pure io, posso chiederti se android auto funziona davvero in wireless. Mi dicono di no!
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