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대구권 광역철도 전동차 동대구역 통과(+경적)
Күн бұрын
대구권 광역철도 전동차 동대구역 통과(+경적)
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초원을달리는철덕
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Пікірлер: 17
@기차구경
7 ай бұрын
아직 실물을 한번도 못봄요 잘봤네요
@초원을달리는철덕
7 ай бұрын
이제 곧 운행 시작하니 그때 볼 수 있겠네요. 시청 감사합니다!
@horieyui1976
Ай бұрын
2량이라 왠지 김포골병라인이 생각납니다.
@병규-e6j
27 күн бұрын
근데 경전철 2량이랑 중철철2량은 수송인원 자체가 다를뿐더러 김포골드라인과다르게 지상이라서 돈과 시간을 들인다면 승강장연장은 훨신 쉽습니다
@초원을달리는철덕
27 күн бұрын
그래도 중전철이라 좀 나을지도..
@은평구냥아치
7 ай бұрын
3량이면 중간에 객차의 존재로 짧은 느낌이 덜해보일텐데 2량이라... 그리고 향후 추가신설역이랑 환승역 늘어날꺼고 그리고 김천이나 청도 밀양 방면으로도 연장된다고 들었는데 고작 2량가지고 감당이 되려나 모르겠네요
@초원을달리는철덕
7 ай бұрын
그러게요.. 물론 승강장 증축이 되긴 하지만 수요를 버티긴 힘들지 않을까 싶네요.
@CheonanLimitedExpress
5 ай бұрын
6량으로 모든 차량이 동력칸이였으면 좋겠습니다… 그라믄 좋은 가속력에 괜찮은 수송량에… 일석이조에요 ! ! ! Mc - M - M - M - M - Mc, 6M이 전 차량 동력칸이란 뜻입니다 ! ! !
@초원을달리는철덕
5 ай бұрын
헐.. 전 차량이 동력차라니.. 가속도는 1등이겠네요!
@CheonanLimitedExpress
5 ай бұрын
일본 신칸센 전동차들 중 실제로 그런 구조의 열차들이 있어요! 대표적으로 신칸센 0계、 500계、800계가 있죠!(기차 철도 속이 보인다라는 책에서 봤습니다。)
@user-um.good_lucky
7 ай бұрын
2량이 아니라 6량으로 제작이 되어졌다면 더 좋았다고 생각이 들었습니다.
@초원을달리는철덕
7 ай бұрын
그러게요. 수요를 감당할 수 있을지..
@user_waterpls
7 ай бұрын
2칸이라서 아쉬워요 경전철도 아니고
@초원을달리는철덕
7 ай бұрын
경산-구미 수요가 꽤 될텐데 2량으로 감당 가능할지🤔
@앍
6 ай бұрын
경중전철
@stevenblue812
6 ай бұрын
일본 전차같음
@초원을달리는철덕
6 ай бұрын
짧아서 그런 느낌이 드는것 같네요.
Пікірлер: 17