Советую на ланях, нексиях при поддизелении мотора снять клапанную крышку, прикрыть голову широкой картонкой и завести на 6-8 секунд, затем посмотреть на картонке все ли кулачки распредвала бросают масло, отсюда лишний шум и износ кулачков, если забиты - прочистить тонкой неломкой проволочкой, там калиброванные отверстия вроде 1 мм. При износе появятся и троения и смена фаз и замена распредвала.
@ejikixom9k
3 жыл бұрын
Спасибо за видео, нашел по поиску "замена высоковольтных проводов". Не правильно поначалу я подключил провода, ваше видео помогло)
@Юрий-щ9у5д
6 жыл бұрын
У меня ланос 1,5, никогда уровень масла не падает! и ни у кого из знакомых такого нет! первый раз слышу! даже после 10 тысяч пробега, как залил, так и есть! а у вас пол литра на штуку километров? при таком расходе вам и не нужно его никогда менять, просто доливать и все )))))))))) Ищите причину в двигателе!
@ViktorovychV
6 жыл бұрын
у тебя сколько пробег? 10 раз вокруг земного шарика по экватору проедешь - расскажешь.
@big-papa7372
4 жыл бұрын
@@ViktorovychV причём пробег, ты сказал что это норма 500 грам на 1000 км, доя этого движка. Не тупи.
@ДжекиЧан-щ2б
6 жыл бұрын
На синтетике езжу 5-30 замено раз в 10тыс. 500гр.доливаю.
@Евгений-д4р7х
3 жыл бұрын
@Voin TOR Есл он синтетику зальё по будет наверное по канистре доливать у синтетики ниже вязкость
@Spok4n
5 жыл бұрын
подскажи,купил новые провода и свечи так как заметил троение на старых.установил вроде все норм.проехал 200 км и снова начало пробивать.может это тоже быть катушка ? пробивает там где на свечи одет и на самой катушке.
@сергейзаблоцкий-х4б
3 жыл бұрын
сопротивление бронепровдов должно быть чем меньше, тем лучше, автор ролика что-то перепутал , сказав, что оно должно быть до 30, это не верно, 10кОм эти шнурки надо уже выкидывать а помойку. И всё это происки производителей высоковольтных проводов, все знают, что на ланосе 1.5 бронепровода долго не ходят, но нет, есть выход бронепровода нулевого сопротивления, взял тут 0501930309 и чудо, расход уменьшился, двигатель работает стабильно, машинка стала резвее, и самое главное уже 180000 и полёт нормальный, так что рекомендую не выкидывать деньги на графитовые провода,, как я делал раньше, перепробовал всех производителей, а купить один раз качественные, причём по цене графитовых ь на помойку.
@Руслан-э8с7ы
7 жыл бұрын
Подскажите знатоки какое должно быть сопротивление в идеале ?
@НиколайКий-н5з
4 жыл бұрын
В ланос нужно лить 10w40.
@ДенисМазут
3 жыл бұрын
Если 12 К ом то плохие провода?
@feo2821
Жыл бұрын
ничего себе нормально?масло в трубу
@Богдан-к4у
7 жыл бұрын
а если у меня сопротивление на катушке 4.8 кОм стоит ее менять? двигатель не совсем ровно работает на холостых
@ЕреванАрмянский-б4ю
6 жыл бұрын
Богдан Песчанский катушку менять надо.Должно быть между 5-6килоОм
@leonelstalken4345
2 жыл бұрын
Провода агонь🤣🤣🤣🤣
@ДжекиЧан-щ2б
6 жыл бұрын
У меня пробег 220тыс.км
@Дашастарт-е7с
8 жыл бұрын
Я не понял зачем кусок провода мерить. При том еще и КилоОмы получаем? Ладно катушку но провод...
@ViktorovychV
8 жыл бұрын
Провода тоже имеют сопротивление. И, да, сопротивление порядка килоомов. Что не понятно?
@Дашастарт-е7с
8 жыл бұрын
+ViktorovychVIDEO Не знал. Предполагал всегда что там просто кусок провода нулевого сопротивления. Надо свои проверить))
@Дашастарт-е7с
8 жыл бұрын
+ViktorovychVIDEO К стати а можно как-то проверить первичную катушку на входе модуля?
@konstantinkuzminov1873
4 жыл бұрын
Надо было ещё раз масло добавить, грамм 10, а то вдруг что в дороге, а десяти грамм не хватило...
Пікірлер: 29