Автор видео сместил шкив на 4 зуба. Это очень много, получается 24 градуса. Я сделал также , начали плавать обороты и звенеть клапана. В итоге сместил назад на 2 зуба(12градусов) и все стало хорошо. Не стоит пилить шкив как показано на видео - там перебор. надо расширять имеющийся паз, а с другой стороны ставить самодельную шпонку, что бы не провернуло на старое место.
@combat_1235
6 жыл бұрын
Андрей, спасибо за подсказку. Машина просто самолет. Но какие последствия могут быть при езде на бензине? Может ли этот тюнинг повлиять на ресурс двигателя?
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
rebiata, ia ne bloger, prosto delyus opytom i znaniyami. ne zadavayte tupyh voprosov . otvehat ne bydy, net vremeni . spasibo za ponimanie! konkretika, i ia snimu hto interesuet. tak leghe!!!!
@user-tc4jq5jj4d
5 жыл бұрын
Всем привет. Мужик прав, сам проверил. На дэу ланос 1.4 стояла шестерня коленвала со сточеной шпонкой. Я долгое время не мог понять что за нах. А шкив прикручивался со смещением по шпонке шестерни. В шкиву была просверлена дырочка 3мм. насквозь которая совпадала с такой же дырочкой на шестерне. В эту дыру вставлялся металлический стержень (направляющая), для того чтобы выставить шкив именно по этой метке. Два раза менял ГРМ и два раза думал почему так. В итоге в очередной поездке машина заглохла. Проверил насос, искру, провода, прозвонил катушку, полез смотреть датчик положения коленвала, дернул за шкив, а он шатается (открутился болт крепления шкива и сбилась метка). Купил шестерню коленвала со шпонкой, собрал все по меткам и поехал довольный по делам. К моему большому удивлению обнаружилось что машина превратилась в мопед. Т.е. если раньше она была пуля от АК-47, то теперь стала от Макарыча. И тут я вспомнил про то что раньше шкив был сдвинут. Приехал, вернее приполз домой, начал шерстить просторы всемирной и набрёл на данное видео. Как я решил проблему: заварил на шкиве старую прорезь (варил дуговой, электрод 3мм), рядом болгаркой сделал новую прорезь (получилось аккуратнее чем в видео), люфта практически нет! Теперь снова АК-47. Есть фото шкива, кому интересно. По времени заняло часа 3.
@user-hp2lp1ug8g
4 жыл бұрын
Ассаламуагалейкум. Отправьте пожалуйста фото, на почту r.m.seitmullin@mail.ru
@777vladimir3
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно фото шпильки скинуть на почту 0664752937g@gmail.com. Заранее спасибо
@user-zm6qy2hm2i
3 жыл бұрын
Приветствую! Отправьте пж. фото samur2107@gmail.com за ранее спасибо
@user-sd3oh8tw5o
6 жыл бұрын
У меня Дэу Нексия 8клапанная, двигатель 1,5 . Таже проблема.я сместил шкив на 1 зуб.расход топлива уменьшился,разгон стал быстрее,но потянуло цепь других неисправностей.При разгоне свыше60 км загорается лампочка чек энжен,выдает ошибку частые пропуски зажигания,сильная детонация и при трогании с места бывает что глохнет двигатель . Какая причина?
@vovchenkovadim
3 жыл бұрын
А блок эбу не будет корректировать в минус угол ?
@user-rz7vb5lh7n
Жыл бұрын
Огромное спасибо сегодня делал мой авто на метан начал ехать по другому
@user-du4ie7ii2j
6 жыл бұрын
Переместил шкив на два миллиметра по часовой стрелке. Результат есть, машина стала приеместей и динамичьней на разгон. Но я пропилил паз бур машиной, а с другой стороны капнул сваркой, потом поправил геометрию паза бур машиной. Работой даволен.
@user-ro2ng8yl6o
Жыл бұрын
здравствуй Андрей скажите пожалуйста это ранне зажигание
@user-of5vx1qd7j
4 жыл бұрын
А в каком вы городе находитесь чтоб приехать к вам это сделать не за бесплатно конечно!)
@alexcayotov7381
5 жыл бұрын
Проделал эту операцию на Нексии а15sms с датчиком детонации! Эфект есть 100%!!! Знал бы раньше сделал бы! Повернул шкив примерно на 2 зуба, это оптимал! Может и больше можно, датчик если что поправит угол! Фазы ГРМ и метки при этом не трогаются, у этих двигателей отдельно шестерня коленвала и отдельно реперный диск!!!
@user-ye7es1rz7z
4 жыл бұрын
У тя бензин
@user-iv8bj4fn1k
6 жыл бұрын
С завода сделали чуть позже зажигание, что бы часть топлива догорала в катализаторе, для его разогрева и эффективной работы. Такой же двигатель на Кадете с карбюратором потреблял на 2 л меньше
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
Быстрей всего вы правы! Не занимался этим вопросом! Но логика железная!!!
@user-kq4kk6rh7j
6 жыл бұрын
как бы сравнить "ранние" шкивы и "поздние"..
@user-nh2de5zu7v
5 жыл бұрын
Никогда на опелях небыло двигателя объёмом 1.5
@user-qp1bi8xi4r
9 ай бұрын
@@user-nh2de5zu7v Это 1.3 переделанный в 1.5
@batvunnt249
6 жыл бұрын
Спасибо ,
@vixodesttvixodsdess1698
6 жыл бұрын
а что показывает диагностика до и после такой процедуры
@den4ikzubovka836
6 жыл бұрын
разница есть ланос или нексия
@vovchenkovadim
3 жыл бұрын
На какой зуб смотрел дпкв и на какой стал смотреть ?
@jon-it2ij
6 жыл бұрын
Здравствуйте на opel Astra F тоже можно делать
@user-yt4ew7tv2v
6 жыл бұрын
У меня Корейский Ланос 97 го года объём 1,5. 8 ми клап. Автомат! Зделали угол опережения в точности как на вашем видео, в результате разница не особа большая по тяге, и почемуто начали тарабанить пальцы и играть обороты на холостом ходу.
@user-wt4tb8uu9l
6 жыл бұрын
перестарались с углом
@MadebyBelarus
4 жыл бұрын
Скорее всего другие мозги и другая прошивка. Мозги МР140?
@apelsin3001
2 жыл бұрын
Почему то начали тарабанить пальцы? Странный вопрос. Потому то начали барабанить пальцы!!!!!!!!!!!!
@user-hj1cm3if4l
Жыл бұрын
Детонация. Изучите этот термин
@Demon-vb4dy
5 жыл бұрын
Приветствую, можно так же сделать на бензине так как гбо у меня не установлено
@user-pf5rz5kx4v
5 ай бұрын
Здравствуйте скажите на сколько зубов нужно шкиф коленвала вперёд повернуть?
@user-ko9ql9gb4w
6 жыл бұрын
Здравствуйте Анна евро-3 такая же ерунда?
@viktorelectric158
6 жыл бұрын
Сегодня проверял на Нексии УОЗ стробоскопом, на ХХ +0+9 вместо -8-15, завтра буду пилить шкив :)...
@ruslanmelejik9092
3 жыл бұрын
Я когда то видел ролик по этой доработке, там парень показывал на компьютере как меняется УОЗ ! И таки да машины идут задушенные с завода!
@vladivanov400
3 жыл бұрын
Добрый день скажите, "зачечировать" желательно на газ или можно и на бензин настроить зажигание?
@SunSkRiN
5 жыл бұрын
Ну у меня torque показывает на прогретом моторе опережение 8-10 градусов, на не прогретом аж 20 с копейками, неужели нельзя просто пережить? Зачем пилить то
@user-dj1vw8jj2j
6 жыл бұрын
-А на НЕКСИЯ 2008 Г .Тоже можно такое сделать ?
@user-es7mq1tn1c
6 жыл бұрын
да на ланосе 1.6 можно так сделать,просто я не помню есть ли там датчик детонации?(
@rinatilyasov9672
3 жыл бұрын
А нельзя было ремень провернуть?
@manassultangaziev727
5 жыл бұрын
Здравствуйте на нексия можно так
@user-ty4hs5tz8g
3 жыл бұрын
А не проще датчик сместить? Вот так производитель с завода вынуждает больше палить бензин на калине тоже самое
@user-nh1cc1zj1g
3 жыл бұрын
На бензине можно сделать?
@user-lo3mt9xy4x
6 жыл бұрын
Проще уж к прошивальщикам съездить и углы зажигания программно поменять.А это колхоз.
@user-ls5jf2dp6q
6 жыл бұрын
Для бензина как?
@fuchchdyhhdhchxgxy4617
6 жыл бұрын
попробую сделать переходник.
@user-gx8oe8po3k
5 жыл бұрын
на сенсе тоже можно так делать?
@the-truth-teller83
6 жыл бұрын
на ланос 1.6 такое делают?
@user-wn1xb1kq3r
2 жыл бұрын
Образование какое у мужчины?
@user-yurik749
6 жыл бұрын
Сколько километров проехал за это время, как полёт?
@fropro6382
4 жыл бұрын
Купил машину, спустя тыщ 5 перестала реагировать на газ, все что можно проверили, компьютерная диагностика нечего не показала, в итоге такой же Кулибин порезал шкив и там раздолбало шпонку и шестерёнку коленвала, доработка «супер»
@stevgene1
5 жыл бұрын
А вы в курсе, что на ланосе есть штатная перемычка для переключения октанового числа бензина, которая регулирует УОЗ?
@user-vs1dj9qm4h
5 жыл бұрын
stevgene1 не помогает я пробовал.там на 80 .92. и 95 чтоли. под передним пасаж ирским сидением.
@_...9343
5 жыл бұрын
Подскажи пож, Шкив можно будет пилить если я уже перепрошил мозги,уже на порядок бодро топчет начиная с 3к обор. Но хотелось бы ее пободрее что бы не свапать другой мотор!
@user-gk4ik8rv8q
3 жыл бұрын
На дэо сенс та же проблема?
@user-bm9or1gx5s
2 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек. За самый простейший способ.Избавил кучу народа от изнурительного труда. Сварка болгарка и т.д.
@user-sh4qm1re6l
4 жыл бұрын
И какой угол под 102 октановое число рекомендует мастер делать по уму? Или это вопрос к болгарке?))
@aka-cq7ov
3 жыл бұрын
))) ну жахнул ))))
@user-lr4eo7xu5d
5 жыл бұрын
Установили так як в Вас в Відео, почалась детонація. "Звенять пальці" коли давлю на педаль. А коли чучуть приотпускаю педаль звін перестає буть. Не хочіться щоб звеніло. Що робить ? Непідскажете?\
@vitalikishchuk8870
5 жыл бұрын
таке само після прошивки у мене
@user-xs5lz5st6w
5 жыл бұрын
Поставь вариатор.у него на бензине и на газу разные углы опережения
@garage63
3 жыл бұрын
А на 92 бензин так сделать можно кто подскажет ?
@user-lq1ik6yk5x
2 ай бұрын
Отличное решение! Но я аналогичную проблему решил установкой вариатора 60-2. Теперь любые углы могу выставлять.
@I_Sharif_I
5 жыл бұрын
Для двигателей работающих на бензине УОЗ можно изменять?
@user-kg4do3yw8m
5 жыл бұрын
Судя по увиденному зажигание должно стать поже,для того что бы сделать зажигание раньше надо сместить шкив против вращения часовой стрелки,то есть в обратную сторону вращения коленвала. Я так понимаю или тут какой особый случай? Кто как думает??
@user-tc4jq5jj4d
5 жыл бұрын
я сделал как у автора, вернее у меня так и было, пока шкив не уронил во время замены грм. купил новый, выставил по заводским меткам и пополз. заварил старую прорезь, вырезал новую вплотную к старой, как у автора и поехал!
@user-pw2gb8tp6k
5 жыл бұрын
Перемещять нужно как в автора это и называется ранее зажигание чем раньше в отличии от поршня прийдёт прорезь тем раньше зажгётся искра.
@scorpionyad
4 жыл бұрын
Але тоді раніше стане і вприск
@user-qp1bi8xi4r
2 жыл бұрын
Она и так с низов идёт очень хорошо, надо машину знать, и уметь обслуживать а не х...ей заниматся
@user-he2sh2dk8c
2 жыл бұрын
Как в мультике"а и так сойдет".только вы один умеете пользоваться ланосом все остальные далёкие люди.
@nadir_muminov7787
5 жыл бұрын
Можно ли сделать такое на Daewoo Leganza 2.0 16v 126л.с 2001 г.в? Стоит заморачиваться или нет?
@user-pw2gb8tp6k
5 жыл бұрын
Могу ответить следующее; если у вас на авто стоит датчик детонации то ваш колхоз может неполучится так как при раннем зажигании возникает дитонация и мозги зажигание откидывают на позднее. У автора газ а значит октановое число меньше поэтому можно немножко поколдовать.
@AndreyLysenko-iv3di
5 жыл бұрын
Этому мотору придёт капец! Он его сдвинул на 4 зуба а это + 24 градуса по коленвалу!. Обходите таких спецов как можно дальше!!!
@pavlikizkuzbassa
5 жыл бұрын
я тоже насчитал 4 зуба. у себя сместил на 2. вроде норм. но на холодном моторе едет лучше и с выше 2500 оборотов как будто лошадей прибавляется. получается 2 зуба мало? после 2500х угол раньше становится
@-7-7-7-7-7-
Жыл бұрын
Неизвестно как прошивка срабатывает в таком случае . Может там так что можно и на 5 зубов а прошивка откорректирует на максимально ранний угол но не более чем заложено прошивкой там же есть ещё датчик вмт и мозги могут соотносить эти параметры
@asasin777
3 жыл бұрын
Добрий день,а 1,6 так можно
@user-mf4rn8ww8i
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня сенс 2006 г.в., на бензине ездил не резво, а после того как поставил газ (4 поколение) стал еще тупее, расход газа в среднем 10-11 литров. Ваш метод можно применить? Это поможет увеличить приемистость?
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
kakoy sens ? trambluor est? Prover zazory klapanov! i hcem bystrej,na gazy pri zaghatyh klapanah ih moghno sgeh upadiot kompresiya i sootvetstvenno moshnost . Ot tyda i rashod
@user-mf4rn8ww8i
6 жыл бұрын
Daewoo Sens 1.3 si 2006 Трамблера нет. Клапана отрегулированы перед установкой ГБО. Поставил газ, накатал максимум 1500 км., так что дело не в клапанах...
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
извини, не помню, т.е. давно сталкивался с такой машинкой. увижу где то посмотрю,тогда отпишусь. а клапана можно сжеч и за 500 км. при правильной регулеровке, на хол. дв. при его работе должен быть слышених шелест
@annatv6678
6 жыл бұрын
Здравствуйте, каким образом можно определить УОЗ, говорят что по диагностике ЭБУ может показывать норму, но при этом быть с + зажиганием? И можно ли выставить правильный УОЗ, через прошивку ЭБУ, и какой УОЗ нужно выставить, если на машине стоит ГБО 4? У меня Вида 8кл, пробег 15т! Не устраивает расход, город 12-13, делал прошивку, появилась динамика на средних, и на низах, но при этом расход не изменился! Может прошивка не та, или нужно, так сказать в ручном режиме только выставлять?
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
Только не смейтесь, но я не знаю что это за машинка! Поподробней!
@annatv6678
6 жыл бұрын
Заз Вида, тот же Шевроле Авео с таким же двигателем как и Ланос, 1,5 8кл! Еще говорят нужно вариатор ставить, но тоже мнения расходятся, кто говорит хорошая и нужная вещь, клапана живут дольше итд, а кто то говорит что можно сделать еще хуже, мол настройка сложная, нужно выставлять на определенные обороты, определенный угол, учитывать разную нагрузку, итд!
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
Бред, клапана, вып. горяд от позднего зажигания, так же как и кольца, плюс от высоких оборотов на газу.Если это такой же дв. то сделай как я советую, а сделай перетяжку ГБЦ,ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Завод изготовитель не рекомендует, почему то ,но по своему опыту знаю ,это не обходимо. потом в районе 60-70 тыс. начинает теч масло или тосол из подГБЦ.Своим газовщикам скажи пусть отрегулируют подачу газа до 3000 об. макс. Дальше переход на бенз.Все гораздо проще ,не заморачивайся! давай по этапно!
@annatv6678
6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-tt9ud2ld4g
2 жыл бұрын
добрый день ребята клапана не стучат пальцы не стучат от раннего зажигания это стучат кольца поршневые и впоследствии лопаются и выламывают перегородки поршня
@user-vl5oc3wm8s
5 жыл бұрын
Андрей, а вы верхние метки не трогали?
@user-qf5lo8ci7r
4 жыл бұрын
В место пропила в шкиве лучше датчик сдвинуть .
@user-jv5tm2gb2k
3 жыл бұрын
Я на 1.6 сдвигаю-через 10 км чек загорается и глохнет
@vadimkovalchuk5948
5 жыл бұрын
Газ в цилиндрах горит дольше бензина и потому нужно увеличить УОЗ. Чиповка стоит довольно дорого, вариатор УОЗ тоже не дешевое удовольствие для юзеров Ланосов, пытающихся экономить с УСТАНОВКОЙ ГБО 2, а данный метод реально МЕНЯЕТ УОЗ. ПрименИм также и полезен и на ГБО 4,так как собственные мозги гбо 4 УОЗ на меняют. Я до этого метода дошёл своим умом, хотя потом наткнулся в Ютубе на этот и другие подобные ролики. в этом мире ничто не ново ...Но перед тем как прийти к этому способу ,я перепробовал и другие варианты. Я пытался сделать кронштейн для датчика положения коленвала, чтобы можно было плавно менять УОЗ. У меня не получилось.Если закрепить кронштейн на месте ДПКВ, то ближайшее положение датчика на кронштейне увеличивает УОЗ градусов на 18, а это много. Единственный минус метода в данном ролике, это то, что УОЗ меняешь на определённую величину и порегулировать его как на КЛАССИКЕ не получится.
@user-yq7zd5cy4e
6 жыл бұрын
Я поставил датчик ниже своего места с помощью пластины, прет машинка резво. Всем удачи.
@user-kr9ti4gx4n
6 жыл бұрын
каким образом?
@the-truth-teller83
5 жыл бұрын
Фотку прикрепи пожалуйста? Многих людей эта тема интересует. все Ланосоводы тебе будем благодарны ))
@svitiaz
6 жыл бұрын
Все сделал как описано!с первого раза чуток переборшил.заворил и заново нарезал.провал пропал.расход еще не знаю какой будит но машина резвее стала!теперь вопрос если стоит датчик фоз эта технологический процесс получиться?
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
должен, потому что датчик фаз отвечает за соотношение положения коленвала к розпредвалам
@svitiaz
6 жыл бұрын
+Андрей Ефрем самое интересное это расход с 12 газа по городу стал теперь 15!!!
@svitiaz
6 жыл бұрын
+Андрей Ефрем данную операцию сделал на двух ланосах водителя не знали про это!на них стоит евро 4.а вот на евро 2 реально расход упал
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
Рад был помочь. Не пишите просто так.помогло и хорошо! задавайте конкректные вопросы . Нет времени. Спасибо за понимание!!!
@user-te7nt7qz9x
5 жыл бұрын
В мене така проблема на Авто 1.5 тупить з завода(перший власник). Там датчик вкручений в блок. Питання чи можна поставити шків від ланоса відповідно перемістити датчик колінвала.?
@user-tc4jq5jj4d
5 жыл бұрын
я час думал как его переместить, можно, но времени гораздо больше уйдет и трудозатрат.
@user-fu1zk7mq2b
2 ай бұрын
Здраствуйте у меня лонс 97г голова стоит от опел1. 6
@user-nk5ui4qj9z
Ай бұрын
И ещё хочу поделиться: ставите дросель от впз 2112, 54-й, машина с низов хорошо идёт, цена вопроса 2700)
@user-iu2zp8de5z
2 жыл бұрын
Как можно связаться с вами
@user-np9cf6fd7w
Жыл бұрын
Да паминяеца машина начнёт кипеть 🤣
@Filyaist
4 ай бұрын
Лишком раннее зажигание. Будет приклинивать при заводке, детонация. Бензин надо высокооктановый
@I_Sharif_I
5 жыл бұрын
У меня Нексия 2008 года. Двигатель A15SMS, если ДПКВ сместить. Если да, то куда вниз или вверх и на сколько миллиметров?
@alexcayotov7381
5 жыл бұрын
Сними шкив приводного ремня, распили напильником вырез под шпонку (шпонпаз) на 2мм. С завода он 5 мм, распили до 7 мм. Пилить надо одну стенку шпон паза, для того чтоб шкив повернуть по часовой стрелке! Поворота на 2 зуба хватит!
@I_Sharif_I
5 жыл бұрын
@@alexcayotov7381 Спасибо
@user-du4ie7ii2j
6 жыл бұрын
У меня Шевроле Ланос, тогда такая проблема. Теперь хочу попробовать. Если что то верну как было. О результатах отпишусь.
@user-rq9si2wm6s
4 жыл бұрын
Ну каков итог?
@vitalikishchuk8870
5 жыл бұрын
КАК думаете на сколько градусов сделали опережение?
@user-vw2hb4ec5o
Жыл бұрын
12 наверное
@nodukraine1043
6 жыл бұрын
почему ВЫ не переместите дпкв ниже , против часовой стрелки
@AI-pp4cs
5 жыл бұрын
Ukr Op потому что автор советует как угробить двигун вашими руками если у вас нет мозгов. Шкив надо провернуть обратно ходу вращения.
@toxa6254
Жыл бұрын
@@AI-pp4cs у тебя нет мозгов! шкив двигают вперед по вращению!
@user-eo4lp4df8i
2 жыл бұрын
Здравствуйте контакт напишите хочу спросить кое что
@user-cp2mh1on1t
6 жыл бұрын
У меня на нексии 1.6 16v бортовик показывает +7,+15 разгонятся начинает от 2000 об.
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
Посмотри на метки ГРМ. Обрати внимание на распредвалы, т.е. соотношение между собой. Как правило там люди при замене ремня ГРМ намахиваютса!!! На этой машине подобных проблем нет! Удачи!!!
@user-mx5yn4ht1s
5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста пропил делается насквозь как по заводскому или пропилить можно так как навидео???
@user-xs5lz5st6w
5 жыл бұрын
Не убивай машину болгаркой!!!! Поставь вариатор
@user-wq8su2fo1i
Ай бұрын
Как на видео снимите поймете сами
@user-th3gb4fl7r
6 жыл бұрын
Почему надо делать пропил? Не проще сместить на зубьях?
@user-gr6fl2bu9i
5 жыл бұрын
нет
@AleksandrAnisimov
4 жыл бұрын
Я чутка не так сделал,взял купил шпонку 5/8мм ,с одной стороны болгаркой шоркнул,а а на шпонке сточил глубиной 3 мм тела ,но оставил 1мм стенки что бы сместить шкиф по ходу.
@user-pi5ve4cz2t
5 жыл бұрын
Э ваСя) датчик детонации на Ланоса есть)
@aleksandr8967
4 жыл бұрын
Не на всех
@pavelskin1771
5 жыл бұрын
Не лучше прошивку подкорректировать?
@user-se6pl1gu4p
6 жыл бұрын
Здравствуйте а нельзя сместть датчик коленвала против часовой стрелки чтобы неразбирать шкив
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
с шкивом проще
@user-wd2pi5po2d
5 жыл бұрын
Датчик колена можно, как я понимаю, на 180 градусов сместить и от этого ничего не изменится, потому что смысл изменения отношения шкива и коленвала.
@user-em3yf9sn8g
3 жыл бұрын
Раньше помоему поотив часовой
@fuchchdyhhdhchxgxy4617
6 жыл бұрын
Андрей. а если просто на один зуб ремень сдвинуть?разве не получится тоже самое?
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
нет,ґазораспределение и угол зажигания, разные вещи
@user-qv9xg1kp7s
6 жыл бұрын
ланос тупит как выпускница! стремно что могу шкив испортить полностью. Андрей .а в продаже нет нормальных шкивов.чтоб не колхозить?( лайнос на метане .разница есть?)
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
Ничего шкиву не будет!!! О продаже шкивов не знаю, не интересовался. На любом газу октановое число выше. Так что мой совет будет полезен, плюс тем, что вы сделаете раньше зажигание, убережете клапана и кольца от прогорания.
@user-nu6cu4dd1g
6 жыл бұрын
а на ланосе 1,6 бензин 16ти клапанник, так тоже можно сделать???
@the-truth-teller83
6 жыл бұрын
Владимир Крыжик у меня 1.6 тоже .
@the-truth-teller83
5 жыл бұрын
хочу и стремаюсь...
@fuchchdyhhdhchxgxy4617
6 жыл бұрын
пилить шкив если чесно стремновато както. но задумка зорошая. нужно подумать как это сделать не используя болгарки. мож датчик както сдвинуть.
@user-ii7up1nk8b
3 жыл бұрын
Автор будь добр расскажи как повлияла эта доработка ? Как запускается в мороз ? Как работает на хх? Мож ещё что следовало знать!?
@user-cp3og5xj1b
5 жыл бұрын
Я етим летом пропилил был доволен как слон но вот беда с наступлением морозов стартер ели крутит рывками Вопрос ето изза шкива?
@user-tc4jq5jj4d
5 жыл бұрын
нет, у немя все отлично
@ua7372
4 жыл бұрын
из за очень раннего зажигания, пропилом шкива сделали очень раннее зажигание
@user-ub7cz3se3d
6 ай бұрын
А не проще перекинуть ремень на шківу на один зуб вперед чим варить і розточувать?
@user-wq8su2fo1i
Ай бұрын
Ремень это фазы газораспределения,а это зажигание не путайте братья.
@user-wu7en8oj8z
5 жыл бұрын
А если у меня нет газа, можно так делать? Клапана не згорят?
@user-qp1bi8xi4r
2 жыл бұрын
Да, делай твоя же бричка, раз мозгов нема.
@user-pt4wb2hc2k
6 жыл бұрын
на 4 минуте там же наоборот получается, новое углубление находится справа от заводского и колинвал крутится по часовой стрелке, то выставляя на твою метку мы шкив должны прокрутить влево. То есть ты обьясняя по ходу перепутал наоборот. Хотя деталь сделана правильно, нужно опередить зажигание сменив угол, как бы открутить колинвал немного назад что бы искра была не позже ВМТ.
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
внимателбно смотри видео! Шкив переворачиваеш и крутиш в право до прорези
@AI-pp4cs
5 жыл бұрын
Мужик. Ты хоть понимаешь что сигнал с ДПКВ теперь будет позже? Объясняю на пальцах. Пусть Эбу не смотрит на уоз тогда: -был впрыск в момент вмт (по родному сигналу с дпкв) -стал впрыск позже вмт после новой прорези которая даёт сигнал позже из-за проворота шкива по ходу вращения (после прохождения вмт)
@user-ej6fo5qn2z
5 жыл бұрын
@@AI-pp4cs ну как бы искра должна быть за 10-12 гр. до ВМТ а не в ВМТ ( для газа) , автор прав , программно не возможно зажигания выставить раньше. Если даже и появится детонация , позже можно поставить в прошивке , а вот раньше нет. Так как сигнал снимается механическим путем и прошивкой его можно только замедлить.
@AI-pp4cs
5 жыл бұрын
Василий Зимба поэтому автор ещё больше отодвинул уоз вперёд? Программа двигает вперед и автор двинул вперед. Обладатель сего Авто будет слышать постоянные хлопки в глушаке + пререгрев движка.
@AI-pp4cs
5 жыл бұрын
Василий Зимба я утрировал, без технических особенностей и пренебрёг углом опережения, приведя пример якобы опережения изначально не было
@Sergei-Popov
6 жыл бұрын
В итоге на сколько градусов нужно повернуть шкив, машина на бензине
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
градуси не прощитивал. в идеале для бензина на половину оригинальной проточки т.е. пропилить новую так, чтоб половину старой заварить. иначе как показано на видео на бензине будет детонация
@Sergei-Popov
6 жыл бұрын
Андрей Ефрем спасибо, на своём ланосе надо будет так сделать
@Afinogen_Afinogenovich
6 жыл бұрын
Он повернул на 24 градуса
@dikii_tatarin
6 жыл бұрын
на нексию 16 кл . 1.5 двигатель можно такое проделать ?
@Garage_For_Friends
6 жыл бұрын
да
@Garage_For_Friends
6 жыл бұрын
У Нексии тоже я встречал + зажигание с завода.
@user-xu9tg7wy3f
4 жыл бұрын
У меня машина не заводится????
@KAROPEL1
6 жыл бұрын
Лучше уж вариатор поставить, себе установил полет нормальный как на бензе так и на газе, цена вопроса 50 бакинских
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
soglasen!!! eto prosto kak budgetniy variant
@user-zd7lv9tc5d
5 жыл бұрын
Вариатор сложно самому поставить?
@user-cu3ve8hl6y
6 жыл бұрын
А не проще ли было сделать регулируемым датчик положения кв. Не чего снимать не пришлось бы. Просто какаянибудь проставка например. Не понравилось- убрал
@Erik_mobile
6 жыл бұрын
Лев Кирин
@user-prostoi-rabotaga
6 жыл бұрын
подскажите а на ваз 2110 восмиклапонник можно такое сделать и если да то насколько можно сместить???????
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
На всех современных двигателях стоит позднее зажигание, но не на всех можно его скоректировать механическим способом.Конкректно про вашу машинку не скажу, я больше спринтерами занимаюсь, а остальные или когда от нечего делать или для знакомых, но это редко , со временем проблемка! Извини! Но я думаю можно! Нужно видеть двиг.
@user-prostoi-rabotaga
6 жыл бұрын
Андрей Ефрем понял спасибо летом попробую рискну.
@voxavoxa7938
5 жыл бұрын
Ланос 1.4,можно сместить шкив коленвала?
@romansergeewich3281
6 жыл бұрын
Добрый вечер! Ребята сделал так на двигателе 1.6 (нубировский) ракета! Машина ожила! Можно делать!!! Спасибо!!!
нет, зависит на сколько градусов переместить шкив. тут уж методом проб
@Scary_Gun
6 жыл бұрын
Вы в каком городе?
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
Lvov
@user-bw3bi8xq3z
6 жыл бұрын
у меня траблерная нексия, тож что там с зажиганием не понять.. траблер выставил по уголкам не едет.... вообще ни как. пришлось ловить траблером как на жигулях. в сервис сгонял. поставили так же как и было
@user-eh2ns8zj6v
6 жыл бұрын
Андрій, Ланос 1.4 гбо 4 пок., так можна зробити, я з Червонограда.
@user-kv4qh7iz3j
6 жыл бұрын
mogna
@user-eh2ns8zj6v
6 жыл бұрын
Андрей Ефрем якщоб дали свій номер я б до Вас під'їхав, коли Вам було зручно
@user-tg2ut8pp8i
5 жыл бұрын
Добри ден.У меня машина ланос двигател прастой абём 1.3 газ 4 покаления,можна сделат переделат такую как вашу.извените на ошипке я неруски плоха знаю русские
Пікірлер: 371