зачем я это смотрю в 4 утра, если я никогда не ремонтировал моторы и не планирую? Просто человек интересный.
@user-df7zh9pj1i
3 жыл бұрын
Аналогично)
@user-hk9pj5lw9z
3 жыл бұрын
Victor Uzhas аналогично, необыкновнно интересный человек
@slavikpronishin7038
2 жыл бұрын
Тупо тоже самое, 4 утра 😂😂😂
@user-fp1pb3fk4s
8 ай бұрын
Пардон, расслабился, 5.50 уже утра.
@user-vt9jx3rz7h
6 ай бұрын
6.00 в 2023 году.
@steelworkshop7749
3 жыл бұрын
Отец ты молодец и советы твои очень ценны. Здоровья тебе и долгих лет жизни)
@viktorbon6539
2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд,не только ремонтируете,но и снимаете.
@user-wc3yz6wg9s
3 жыл бұрын
Приятно послушать грамотного человека
@user-ts5wl3hf4z
3 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Спасибо за видео. Все очень подробно доходчиво и понятно.
@user-vd7ih4vi9o
3 жыл бұрын
Про проведённые постели распредвала при перегретой головке, очень верно вы подметили. Все считают что достаточно только шлифануть нижнюю плоскость, а то что там постель убита уже, никто не задумывается
@user-xx6yu4oe4w
3 жыл бұрын
спасибо вам Сергей ! очень интересная и полезная информация
@skipionlikini8984
3 жыл бұрын
здоровья и долгих лет оптимизм с вас прет тоннами спасибо за ваши рассказы о авто очень познавательно механик швеных машин с киева
@user-dj4ke6wz1k
3 жыл бұрын
Спасибо, вам за то, что я к вам попал на канал.. Очень ясно, понятно и интересно!
@masterpro7698
3 жыл бұрын
Похож на Лепса с бодуна)
@kot331
2 жыл бұрын
Сам авто не ремонтирую, но Вас смотреть и слушать интересно!!!!!!!!!! Спасибо!!!!!!
@user-dz1uk2vu5h
3 жыл бұрын
Спасибо за науку дядя. Здоровья Вам и всех благ.
@user-yd7kz3mz3u
3 жыл бұрын
Я за вами аж скучать начал а тут бац и видео вышло ))👍👍👍👍
@user-gq8cl1jh5s
3 жыл бұрын
Интересно познавательно👍👍приятно слушать и смотреть. Адекватных Вам клиентов!!!!
@vladimirsidorenko6990
3 жыл бұрын
Спасибо. много полезного, что не обращал внимания раньше. Ланоса пока еще нет,но думаю приобрести для работы. Так что буду ждать новых видео.
@ZAVEDIZ
3 жыл бұрын
Дядя Серёжа привет!) спасибо за видео 👍
@user-os3nn2tx1z
3 жыл бұрын
Серёж, привеет! Шикааааарная картинка... Ну, классно совпало... свет, цвет... Субъективно, понятно, но в кайф. А еще и ты- красава...)) Спасибо, Серёж.
@user-rf1bl1zx4b
3 жыл бұрын
Тёска привет, выпускай чаще видео
@user-ph1lq4wy4l
3 жыл бұрын
Молодец, информация полезна, доступна!
@pearlvision7156
3 жыл бұрын
Эх, таких бы мастеров побольше.
@user-xh2ll8gq6q
2 жыл бұрын
Спасибо Д.Серега. Здаровья тебе много.
@bruedickinson8755
3 жыл бұрын
Привет Сергей! Рад видеть! Береги себя!
@Sergey-xz7db
3 жыл бұрын
ДА СЕРГЕЙ ты просто клад,по авто тематике.
@flataut444
2 жыл бұрын
круто, таким должен быть моторист! скурпулезность и понимание всех этих тонких процессов в двигателе.
@ilyasavchenko9365
3 жыл бұрын
Классный ролик, спасибо!
@biotv4345
3 жыл бұрын
Красава дядька. Лайк из поляндии
@user-vm3fc1oi4p
6 ай бұрын
Здоровья и сил тебе!
@user-tu5kc8ik2p
3 жыл бұрын
спасибо за полезную инфу
@vic7871
3 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень полезно.
@vladvever
2 жыл бұрын
Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏
@MrNikolab
3 жыл бұрын
Шалом Сережа! Классно у вас, у нас уже в куртках ходят.
@gekaggeka4781
3 жыл бұрын
братан ты классный))
@eadzhumaev
3 жыл бұрын
на моторе A15SMS стоит ДАД и при подсосе начинает лить топливо больше, если я не ошибаюсь.
@user-jz1bd6wg1q
Жыл бұрын
Бесплатное обучение у опытного моториста просто за лайк
@user-jb6er8cb6r
3 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ спасиба много полезного исчерпал
@user-hu2rb8lx9c
3 жыл бұрын
Привет Сергей, довно не виделись! 🇷🇺😁👍
@user-qu5jn3rl2v
3 жыл бұрын
Спасибо! видео очень в тему, как раз башку скидывать надо менять прокладку, ну и за одно ревизию провести. как раз посмотрим какие запчасти берут специалисты :)
@APTEMWoT
3 жыл бұрын
Про масло полезная информация
@user-fy5rr4vd5x
3 жыл бұрын
Интересно рассказываешь.
@zhenyazaval
3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, как запитывается маслом гидрокомпенсатор на ланос 1,5, под давлением или тем маслом которое стекает с кулачков распредвала. У меня проблема, покалатывают несколько гидриков пока машина полностью не прогреется, а поездки в основном короткие, постоит пол-часа, едешь и в нагрузке 1-2 постукивают. Дело в том что года четыре назад я снимал голову (при прогазовке стучал распредвал), оказалось или через плохое масло или про**б с заменой было масляное голодание, закоксовало дырки нескольких кулачков. При снятии промыл, продул распредвал, гидрики, притер клапана, сальники поменял, прокладку (на двух кулачках подгрызло на 0,5мм, поменял 2 рокера и самое главное рассверлил на 2,6мм масляный жиклер снизу головки + дальше и канал в постели распредвала , масла кидает с кулачков в 2 раза больше. Нужно поменять гидрики (может выработка в плунжерах) на новые или это траблы с объемом поступающего масла, пробег 186 тыс.?
@adamshaman6711
2 жыл бұрын
Не грех и подписаться на этого человека!
@user-us7hs7ph8y
3 жыл бұрын
Забавный мужик!) Дай Бог ему щастя и здоровля!)))
@viktorvladimirovich8398
3 жыл бұрын
Не ну за ланос обнимаю за запястье 🤘
@_Ivan_B_
3 жыл бұрын
"Дьявол кроется в деталях". Спасибо что делитесь опытом. Про повышенное давление масла и колбашенье двигателя если не знаешь наверное никогда не догадаешься. К стати, при повышенном давлении масла может клапан до поршня доставать и ломать рокера? Старинный опель вектра 1.7 дизель без турбины.
@newclient384
3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-cv7rp7eo6j
3 жыл бұрын
При пробое прокладки ГБЦ как без снятия блока обеспечить очистку привалочной плоскости от прокладки, чтоб хорошо обжалось?
@user-ig9sd2ej7w
3 жыл бұрын
Серёга, когда чтото показываешь(царапины, задиры и т. Д. ) наводи крупным планом.
@KrComedyStyle
3 жыл бұрын
А можно ли пользоваться не БСК а обычной тормозухой?) У меня на ланосе когда то арендатор тоже приехал с таким же оборванным поршнем)
@volodymyrorlik587
2 жыл бұрын
Хочу узнать Ваш совет, шевроле авео 1.5 на гарячую пропадает компресия в цилиндрах, ГБЦ отремонтирована на специализованном преприятии, роспредвал новый, рокера новые, гидрокомпенсаторы новые, решено было заменить сново гидрокомпенсаторы на холодную компресия 10-11 атмосфер прогревши мотор компресия опустилась до 4-х атмосвер,
@user-jq4oq8zk6y
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Владелец Ленусика. Не подскажете где правильно фиксируют печку? Качественно, с толком, с расстановкой? Заранее благодарен! В Одессе.
@fosodef
3 жыл бұрын
Зашёл посмотреть рекламу Тинькофф, а тут какой-то моторист. Лайк.
@user-mf1zp8ge1l
3 жыл бұрын
Всё по делу 👍
@user-wx5ny1du8n
3 жыл бұрын
Спасибо!
@vernnms78
3 жыл бұрын
...MachenGescheft... :-))) Вы сделали мне день! :-)
@3sonora
3 жыл бұрын
Я далеко не водитель, но моториста обожаю
@user-nq1jx5iv8f
3 жыл бұрын
С распредвалом была такая история,купили сразу производство Корея,пришлось менять на GM,он в три раза дороже но зато заработал движок как новый
@chakeololo
3 жыл бұрын
Спасибо за полезный ролик. У меня тож ланос. Пробег 300т., двигатель пока не беспокоил. Правда, начал троить на холодную, но то, наверное, лечится. Почему-то думал, насвечники надо на холодную снимать.
@mylenovo4847
3 жыл бұрын
Поменяй вьісоковольтньіе провода за 300 т.км. По инструкции меняются через 100 т.км...
@chakeololo
3 жыл бұрын
@@mylenovo4847 менял недавно, я ж не совсем деревянный
@mylenovo4847
3 жыл бұрын
@@chakeololo Если проблема не уйдет напиши мне, не поленись. Ставлю диагнозьі авто на расстоянии)
@XXXMegamenXXXX
3 жыл бұрын
My Lenovo привет, есть в телеграмме? У меня есть проблема, скину видео
@mylenovo4847
3 жыл бұрын
@@XXXMegamenXXXX У меня нет Телеграмма. Сделай проще-открути и почисти датчик коленвала, их никто и никогда не откручивает и не чистит. Как правило они в масле с пьілью и дают сбой. Прозвони на сопротивление ВВ провода тестером. Свечи лучше заменить на иридиевьіе-они чуть дороже зато надежнее.
@user-hn4vu3zj7z
3 жыл бұрын
молодец мужик!
@user-ny9mb9tj3d
2 жыл бұрын
Подскажите ,плавают обороты ,спрашивал у диагноста он говорит что уже пробег 170 тис .износ нужно капиталить типо розряжение не та уже вот и сходит с ума мозги .
@SAPAND
2 жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни.Очень полезные советы даете....
@user-fb9tr3mp5f
3 жыл бұрын
Спасибо
@androidpasha
2 жыл бұрын
Расскажите как выбирать качественные запчасти?
@user-uy5yd9lq5l
Жыл бұрын
Спустя 6 лет владения ланосом, хоть кто-то объснил, почему отрываются провода, когда их снимаешь)))) спасибо
@user-xt5xl3hc9r
Жыл бұрын
Не тяни за провод, а за колпаки,, будет тебе счастье.
@user-dw1pt4oi8w
16 күн бұрын
подскажите в чем может быть проблема поменяли прокладку гбц, поршневые кольца, вкладыши шатунные (подбирались по размеру шейки), маслонасос. до капиталки давление масло было, сейчас его нет на горячуу На холодную мотор работает идеально, на горячуу пропадает давление
@user-wi5mf3uv5i
3 жыл бұрын
Дядя Сережа! Сансей! Красава! Ждал нового вашего видео. Как же вы можете снять видос в гаражах и зачастую на фоне карыт! Но очень интересно и с душой! Здоровья
@slonpioner2129
6 ай бұрын
Ты на своё некорыто когда последний раз оригинальные запчасти ставил,вплоть до болтика или пластмассовой клипсы?Задолбали уже различные БМВисты на китайских запчастях.
@user-hk9pj5lw9z
3 жыл бұрын
Молодец вобще, суууупер!!
@olgachuguy7635
3 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей. Подскажите пожалуйста где можно достать комплект проводов нулевого сопротивления на классику. Спасибо )
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
этот человек делает на заказ на любую машину - kzitem.info/rock/nd_efNv4RsS8NutFnR04rQ
@olgachuguy7635
3 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!
@user-zp5rp2ic9u
3 жыл бұрын
Спасибо дядя Серёжа!
@user-zl1rf5gc8x
3 жыл бұрын
На моём...40-ка летнем 123.240д Мерседес,с 1449000км.пр.без-кап ремонта двигателя...1.2атм. давление на холостом,при прогретом (85градусов) движке (800об/м)это нормально...или УЖЕ мало? нигде не могу найти информацию...одни пишут 1.8,другие 0,5? а правда где?
@user-xe7ef5op1k
3 жыл бұрын
здравствуйте. заинтересовался вопросом фаз на ваз классике. нашел видео, где мастер рекомендует ставить распредвал с опозданием на один зуб от метки. мне интересно ваше мнение об этом. спасибо
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
любое смещение от метки приведет к ухудшению.какой то режим станет лучше остальные хуже. с опаздыванием допустим, появятся верха.низа и средние обороты пропадут. для этого на современных моторах и устанавливается фазовращатель.на ваз продаются разрезные шестьерни - вот там можно немного поиграться,но не как на один зуб.
@user-xe7ef5op1k
3 жыл бұрын
было на пол зуба шкива распредвала раньше метки, сейчас на пол зуба позже и стало динамичнее на средних оборотах
@user-xe7ef5op1k
3 жыл бұрын
при этом не нужно даже трамблер и карбюратор трогать
@user-sh9pv8rz8s
2 жыл бұрын
Добрый вечер!!! По какому адресу находится ваша мастерская???
@user-kr2uz5jy4t
3 жыл бұрын
Расскажите про 16 клапанный двиготель пожалуйста на дэо ланос
@user-hl4zy6xl2u
3 жыл бұрын
Заранее спасибо
@user-pz6vo3hr2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. А как приобрести себе книгу авто-дата? Интересуют значения давления масла иномарок 90х, лады.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
автодата это комп. программа.взломанная 14 года.свежая онлайн стоит не меньше 700 уе.
@user-ei5hu6vo3b
3 жыл бұрын
👍!
@konstantinkozhukhar4493
3 жыл бұрын
Сергей, говорит как опытный наставник с неопытными слесарями)
@javid5353
3 жыл бұрын
Привет мой друг 👍 Я с помнил своё Daewoo
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
только у тебя был сенс.ну а как ты теперь думаешь - тойота лучше?)))))
@javid5353
3 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d однозначно 👍👍👍
@user-pz6vo3hr2n
2 жыл бұрын
Покажите если можно манометр измерения давления масла. По конкретнее про переходники. Можно ли установить механический датчик манометр или это плохая идея? Какой гидрорукав при этом использовать? Я имею ввиду на постоянно ездить . Электрический датчик со стрелкой на масло реальный вариант или его показания сильно приблизительные . От ваз 2106?
@user-pz6vo3hr2n
2 жыл бұрын
Что может быть причиной дизельной работы бензинового опелевского двигателя C20NE. Установленные в неправильном порядке рокера?
@user-up1lp4qz8i
3 жыл бұрын
Добрый день Сергей. Подскажите как меняется ремень навесного оборудования на Заз шанс 1.3 полной комплектации 2010года с Гуром. Кондиционером. Покупаю ремень все распускаю а он не нализае и если налез то уже вся натяжка на полную. За 10 лет так и не понял как это делается толком. И в сервиса плечами проживаю. Прочитал много форумов там пишут что нужно на скорость ставить и прокручивать колесо! Но мне кажется все это глупости и все на много проще! За ранне спасибо! Или подскажите где почитать или посмотреть нужную мне информацию. За ранее спасибо!
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
просто подберите ремень большего размера.я лично так и делаю на своей машине.
@Dima-hs5jf
3 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей вот подвернулся двигатель копеешный по дешёвой цене стоит ли брать для учебы,пощупать возможно сделать капиталку и перепродать ?
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
тогда уже запилите его,то есть под спорт.
@Dima-hs5jf
3 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d это большая ответственность,людям в этом случае нужен надёжный двигатель и быстрый! Я был мнения о дорожном варианте чтобы работал в его обычных диапазонах,так больше вариант что я не на косячу и он не выйдет из строя раньше времени. А о спорт варианте я подумаю.
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
@@Dima-hs5jf будут вопросы - пишите на почту.
@Dima-hs5jf
3 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d это можно😊
@Dima-hs5jf
3 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d незнаю видели ли вы этот канал но здесь автор делает самодельные двигателя для своих мотоциклов очень интересно kzitem.info/rock/Ke3exExIWk9oNBW52SaM-A
@oleholeh4816
Жыл бұрын
С давление да,это проблема !,два раза капиталил голову из-за этого ,когда понял замерял давление было на холостых 6 атмосфер,сейчас езжу на пиляной пружине ,замерял на холостых 1 ,пока порядок
@ramzeschannel5892
3 жыл бұрын
У нас в Питере эти Daewoo Lanos выбрасывают, а не чинят, на них только узбеки ездят пока не убьют в труху!!! Я помню когда появилась Daewoo Nexia и все стали их брать как рабочие машины на фирмы - три-пять лет и их просто выбрасывали, они за это время себя полностью окупали, а чинить этот хлам было глупо!!!
@andrey_5zp238
3 жыл бұрын
ланосы ходят при обслуживании до 600к до капиталки)
@aleksvolik3164
3 жыл бұрын
Батя ану подскажи пожалуйста не стыкался ли ты с таким такой же самый мотор Опель Вектра а,после прогазовки слышно как доцокачивают гидрики,поменял на новые колбишмит так само подцокачивают после сброса с высоких оборотов
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
по моему там в гбц есть клапан поддержания давления.может в нем дело?
@aleksvolik3164
3 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d щас буду сканировать мануалы,аж интересно что за клапан такой и где он там может стоять
@yuriygayduchyk4643
3 жыл бұрын
Дякую)
@user-el4is8wb8j
2 жыл бұрын
Добрий день. Поміняв прокладку голови. Чи потрібно після тис км пітягувати болти
@user-ro6vj1ty8s
3 жыл бұрын
Большой привет позитивному человеку Вопрос, как специалисту: Почему на ланосе( мелитопольском) ломается распредвал ровно пополам?🤔
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
так вроде рассказал.из за кривой гбц,в основном.
@Sergei600
2 жыл бұрын
Здраствуйте, подскажите пожалуста ланос 1.4 бензин. Когда машина заглохнет сама то стартером не заводится, а столкача без проблем. Проблема появилась с холодами, какая может быть проблема?
@user-qh8pb8et9q
2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! присматриваю себе lanos. есть такой вариант,250000 пробега кушает масло 350- 400 г на 4000 что скажете, капиталка уже рядом?
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
Как минимум замена колец.
@user-qh8pb8et9q
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d благодарю за ответ 🤗 если что консультироваться с Вами можно по техническим вопросам?
@user-kr5eh3mv4c
3 жыл бұрын
Помогите консультацией.Собирал двигатель после замены маслосъемных колпачков и притирки клапанов, и по невнимательности перепутал рокеры в обратном порядке.Шелестит страшно, но едет хорошо)) Как считаете, это "криминально" или притрутся?
@user-kr5eh3mv4c
3 жыл бұрын
Ланос 1,5 8кл.
@user-mr8ju5lf6k
3 жыл бұрын
Д.СЕРЕЖ 👍👍👍👍👍
@user-ig8lu3st8i
3 жыл бұрын
Как к вам попасть на ремонт ? Какой адрес?
@vmossin1
3 жыл бұрын
Одеса рулит! Лайк.
@RusikDnepr
3 жыл бұрын
Подскажите, а как с вами связаться? Написать или позвонить?
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
пишите на почту.адрес в описании к другим роликам.
@user-tq6xj1lg9f
3 жыл бұрын
Доходчиво, только не ЛАЙ на ФАКИ!
@denisperekupko213
Ай бұрын
Доброго дня питання можливо зробити безвтыковые поршни на ланос 1,6 путем цековки как многие делают старыми клапанами фрезами?
@user-mx7dc3gr4d
Ай бұрын
Честно, не знаю.небыло такой практики.полазтье по инету, наверняка есть какая-то инфа.
@user-or3rr8nq1u
3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите как с вами можно связаться или где найти?
@user-mx7dc3gr4d
3 жыл бұрын
пишите на почту.адрес в описании к другим роликам.
@user-wg4lv7gr9r
3 жыл бұрын
Добрый день а где другая часть
@driver0966
2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какое давление масла должно быть на Ланосе. Нигде не могу найти данную информацию. Двигатель запускается и через несколько секунд начинает троить, затем глохнет и перестает запускаться совсем. По ощущениям как будто вообще нет свечей и полностью отсутствует компрессия. После простоя в несколько часов ситуация повторяется, запускается и секунд через 15-20 глохнет.
@user-qq5kb8oe7m
2 жыл бұрын
гидрокомпенсаторы смотри
@driver0966
2 жыл бұрын
@@user-qq5kb8oe7m Компенсаторы новые. На днях померяли давление масла, на холодную (на улице было примерно 10 градусов тепла) на ХХ - 4,4-4,5, при прогазовке - 6, и такое ощущение, что если ещё поднять обороты, то давление пойдёт дальше. Поэтому хотел узнать какое давление в норме должно быть на двигателе A15SMS на ХХ на холодном и на прогретом двигателе и какое предельное давление должно быть при прогазовке. Буду на выходных смотреть редукционный клапан, возможно проблема в нём.
@user-qq5kb8oe7m
2 жыл бұрын
@@driver0966 давление очень большое -- гидрики приоткрывают клапана и еще давление не более 3.8 атм. на горячем при полном газе!!!!!!!!!!!!
Пікірлер: 349