Автору видео огромная благодарность за исчерпывающий гайд по ремонту. Всё по нашему, по домашнему, чётко по полочкам, для чайников наверное тоже будет понятно. Руки золотые! Спасибо! Объяснил и показал доходчиво!!! 👍👍👍
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
благодарю!!!
@seiseich3341
6 жыл бұрын
Дьявол кроется в мелочах. А в видосе все мелочи показаны очень крупно. Все нюансы замены раскрыты. Все практические советы озвучены. Все возможные рекомендации даны. Замена типовая для многих марок авто. Кто хочет поменять сам в первый раз - лучшего примера найти трудно.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
6 жыл бұрын
СПАСИБО! самые яркие коменты)))
@olehchebanenko833
Жыл бұрын
Спасибо за видео , спасибоза хитрость.
@Юранставр
5 жыл бұрын
Молодчага без лишней болтовни всё по делу.уважаю
@ЛеонидКовшар
5 жыл бұрын
очень качественный и доходчивый обзор.СПАСИБО от всех чайников!
@bogdanromanov7278
19 күн бұрын
Огромнейший РЕСПЕКТ автору ! Дай вам Бог здоровья ! Превосходное видео 👍💥🔥
@АнатолийБордюг-я9д
4 жыл бұрын
Умница! Обо всём но по делу. Спасибо👍
@evgenijlebedev2055
2 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
@exlibrisua
4 жыл бұрын
ну приємно слухати грамотне і точне пояснення, все зрозуміло і дохідчиво, без зайвих рухів і "заумних" на ходу видуманих фраз.
@pvsv7667
6 жыл бұрын
Очень толковое видео. Спасибо за инфу, мне пригодилось!
@РоманНехода-ь8н
5 жыл бұрын
Спасибо за видео.Очень полезная информация!
@MrDimka69
4 жыл бұрын
Все по делу , без лишних ... лайк
@КонстантинЛевченко-ф3б
2 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео , у меня скорей всего метка на шкиве смещена тоже
@SergRussu
4 жыл бұрын
відос супер! думав буде все по хуже коли буду міняти, але твоє відео прям лайфхак!!!йду міняти!ДЯКУЮ!!!
@АлександрБольшаков-щ4ь
5 жыл бұрын
У тебя руки растут из нужного места .спасибо
@PRIME-STORE-h4g
4 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек! Твои советы очень упростили мне эту замену) Спасибо)
@Ivan-lr6zf
3 жыл бұрын
Лайк лайк лайк, все чітко і по темі, вже друге ваше відео мені дуже допомагає, дякую за якісний контент
@ИванСапунжи-э6щ
4 жыл бұрын
Спасибо всё чётко и понятно,лайк и коментарии.
@Vitalik3417
4 жыл бұрын
Класс! Огромное спасибо за видео!
@ОлександрДеркач-е9м
3 жыл бұрын
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ДУЖЕ ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО І ЦІННІ ПОРАДИ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖🖐️
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
3 жыл бұрын
взаимно!!!
@Skulkin_Pavel
5 жыл бұрын
Отлично все объяснил! Я вот недавно поменял сальники коленвала, распредвала. А он потек гад, на распредвале! Я уж думал прокладка маслонасоса. а нет! снял кожух по нему отчетливо видно потеки. Капли еще собирались на масляном фильтре его тоже подозревал. Я бы дырку не стал сверлить в шестерне, проще съемник купить.
@ericssonP1
4 жыл бұрын
Супер! Спасибо! Хорошая работа!
@АлександрКухаренко-р9ц
5 жыл бұрын
Желаю всем здоровья и благополучия
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
взаимно!!!
@ВиталяЧиненко
4 жыл бұрын
Красавчик.отличные советы.по сути
@семизілля
3 жыл бұрын
для новичка,это самое то!!!!! спасибо!!!))))
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
3 жыл бұрын
думаю и бывалому поможет))
@ГеоргийБатиков
5 жыл бұрын
Видео отличное. У самого славута. Буду менять ремень сам. Лайк и подписка однозначно.
@Планета-щ1п
3 жыл бұрын
А видео отличное. Общая картина. Не по отдельности... Правильно. Потому, что всё взаимосвязано и для понимания это важно. А как ты определил, что шпонка разбита? До того как разобрал.
@СергейМельниченко-е3к
4 жыл бұрын
По меткам 100% правда, на сто меняли ремень, машина тупила расход большой, отправляли на перепрошивка и т.д. После полез сам разбираться перекинул ремень на зуб вперед как на видео, все пришло в норму, тяга расход
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
видишь а некоторые с трусов выпрыгивают и доказывают что метки чётко совпадают)))
@WOLF-79UA
3 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ ,верхнюю удобно ставить,а вот нижняя проблемная,нужно лишь под неудобным углом смотреть ... Из-за неё и проёбуют один зуб
@АлександрАлферов-у6ш
4 жыл бұрын
МОЛОЧАГА НЕЧО ЛИШНЕВО СУПЕР ХОРОШОЕ ВИДЕО ЛАЙК
@dbsdre8509
5 жыл бұрын
Пасяба большое !! Как раз то , что искал )))
@Стовхарьковеморозов
4 жыл бұрын
молодец так держать
@АлександрКухаренко-р9ц
5 жыл бұрын
Таврию придумала тёщя.....Спасибо за грамотное видео и удачных проектов
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
спасибо, с наступающими праздниками!! и удачи в новом году!
@Vlad1mirovichh
4 жыл бұрын
Спасибо за крутое видео) Мне как раз предстоит сие деяние!
@BalashovYaroslav
5 жыл бұрын
Я тоже владею этим исчадием ада и иногда пилю видосики. Очень полезное видео. Сам менял в том году помпу, ролик и ремни. Правда грм меняю без снятия шкива, неудобно чуть между ушек его просунуть, но можно ребром заправить и всё гуд, ну а остальное всё просто.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
когда просто грм меняю, то тоже не снимаю шкив, а здесь сальник колена пришлось менять
@BalashovYaroslav
5 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ да, это уже головняк)
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav у сенса нормально, а вот у таврии это головняк!
@awangard
2 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень даходчево объясняет, я не много не по теме, чем можно заменить и как сорванную шпонку верхней шестерни распредвала, таврия , славута. За ранее спасибо!
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
2 жыл бұрын
думаю можно вставить штифт подобного диаметра, главное остаток шпонки как-то извлечь из распредвала
@Robot_yan
5 жыл бұрын
доступно и ясно
@СаняГорбунов-е7з
3 жыл бұрын
Спасибо автору ! Пошаговое , понятное видео!!!
@СеняСеня-ъ9е
5 жыл бұрын
Спасибо большое продолжай в том же духе
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!!!
@user-qc1ey5yu1f
2 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@mastorx4589
4 жыл бұрын
Четкий спец.
@olegleg2517
5 жыл бұрын
В таврї при розриві ремня гне клапана.Дякую за відповідь.За відео дякую ставлю лайк.
@КонстантинМельник-ц7у
5 жыл бұрын
В поршнях предусмотрены проточки под клапана. Соответственно при обрыве ремня грм ничего не гнет.
@СергейСергеев-я9х4с
5 жыл бұрын
Спасибо, всё по делу, чётко и понятно. а то куча роликов не о чём .... отдельное БОЛЬШОЕ СПАСИБО за "ушки" ))) чуть шкив не начал снимать.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
я рад что Вам помогло это видео!! Вы подписаны???)))
@СергейСергеев-я9х4с
5 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ теперь придётся)
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
@@СергейСергеев-я9х4с благодарочка, полистай видосики, у меня есть различные темки для сенса и ланоса , если у тебя не таврия конечно, ведь по таврии у меня голячек ПОКАМЕСТЬ)))
@СергейСергеев-я9х4с
5 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ у меня субарь аут, это Кент попросил грм поменять. Видосы смотрю, норм темы👍 А где находитесь, не в Запорожье случаем?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
@@СергейСергеев-я9х4с в кропивницком
@Afonder
3 жыл бұрын
Спасибо!!! Отличное видео. Все прекрасно объяснили !!!
@youriy57
6 жыл бұрын
да вот и я так езжу .....до тех пор пока не порвется ремень ......но вожу с собой целый ....на дороге ставлю буквально за пол чеса не напрягаюсь ...
@ДенисЛадыко-с5р
5 жыл бұрын
От души спасибо. Выручил
@nikcmatiev3621
3 жыл бұрын
КРАСАВА !
@МихаилСергеевич-ш8й
Жыл бұрын
Выкрутить первую свечу поставить вмт, шкивом совместить метки и хорошо зажать.
@ЮрийГинсеровский
5 жыл бұрын
спасибо умничка
@СергейЛуценко-о8ф
5 жыл бұрын
Красава!!!
@ЭлектроСила-й9ч
4 жыл бұрын
Если руки золотые то неважно откуда они ростут.
@andriipozharnytskyi630
10 ай бұрын
Спасибо
@4ydifan618
2 жыл бұрын
Очень интересное видио , смотрел не отрываясь . Тоже течет сальник на таврии , машине 19 лет , не знаю меняли его когда то или нет . Сколько эти сальники ходят .
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
2 жыл бұрын
кому как повезет)
@mr.Caimon
4 жыл бұрын
выставляю метки грм проворачивая ключом за гайку шкива генератора.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
это если натяжка норм, или компрессия слабая или если свечи выкрутить. Ведь иной раз пробуксовывает ремень
@youriy57
6 жыл бұрын
вот я и откручиваю эти два болта .....и никаких проблем при установке ремня
@ScooterTime-Channel
4 жыл бұрын
Нужен СОВЕТ! Да Таврия, да Новая, да отрыгнула сцепа да 32 штуки, да родной пробег, ух тут ещё этот сальник нужно менять=( Спасибо за подгон инфы, вроде как всё просто, но эти нюансы важны! Дядь, если ты онлайн отпишись, я так понимаю если я снял кпп мне эту гайку можно будет открутить только пневмогайковёртом так ? Он у меня имеется, точнее друг дал, так как у меня компрессор есть, а он гайковёрт в Польше сп*здил, но не суть) Смогу ли я опустить на столько низко двиг, что бы не повредить что то ? Ну там шланги антифриза, провода и так дальше, был бы очень рад ответу, понимаю что нужно смотреть по ситуации но всё же может есть опыт в этом, гайковёрт сам то не маленький, хотя удлинитель же есть хз хз.... Может сцепление накинуть сначала, и коробку прикрутить полуоси и так дальше, а потом уже сальник менять, или это тупо, раз пол машины уже разобрано, хммм хотю совет.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
гайковертом срывай смело, но лучше было бу кпп накинуть а уж потом другое делать)) хотя так проще будет движок опускать. Главное будь аккуратен , там ведь одна подушка осталась что держит движку!. Провода похер, а вот на патрубки обрати внимание ! чтобыы при опускании не ламануть радиатор и радиатор печки!
@ScooterTime-Channel
4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Ух... Посмотрим в общем, может и в правду сначала кпп установить, в общем спасибо, удачных ремонтов)
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
6 жыл бұрын
после чего перестала заводиться, что перед этим делалось? свечи мокрые? компрессию меряли? провода все правильно на трамблере? трамблер снимался? Нужно попробовать педаль газа в пол без подсоса и заводить, как будет себя вести
@dimdima811
4 жыл бұрын
Отличное видео,спасибо.Дружище,поскажи если не сложно,как на славуте извлечь сальник в металлической оправе?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
аккуратно сверлить сальник сверлом 2.5 как можно ближе к наружному краяю сальника и вкручивая саморез тянем за него пласкогубцами и вытягиваем. Только АККУРАТНО чтобы не задеть распредвал, а то пипец всем сальникам потом будет!
@dimdima811
4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Спасибо за ответ!Сделал все так же,только не сверлил а пробил острым керном маленькое отверстие,а потом уже в него вкрутил шуруп.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
@@dimdima811 как вариант
@predator6018
5 жыл бұрын
Дааа у меня тоже есть сэнс и потек сальник на кпп первичного вала так ебатории на целый день,а стоимость сальника 30гривен смех и грех.
@Alex_and_rovich.XAPbKOB
5 жыл бұрын
Видео полезное и познавательное!!! А зачем сверлить отверстие и нарезать резьбу для обратного молотка в шкиву, а что нельзя съемником двухлапым или трехлапым снять шкив? Не вредно для подшипников херячить обратным молотком по шкиву?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
в том то и дело что туда не подлезть никаким съемником, а подшипников там -то никаких и нет. Я вот видео доделаю как раз на тему как снять шестерню коленвала и поглядишь, так что подписуйся чтобы не пропустить))
@Alex_and_rovich.XAPbKOB
5 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Честно я не пробовал,но мне кажется туда можно придумать какой нибудь съемник,даже возможно самодельный,я к тому если нету обратного молотка.У меня по ремню на один зуб не сходится ,наверное какой то из шкивов провернут со шпилькой,вот когда мои любопытные ручки доберутся к решению этого вопроса,тогда я точно буду знать можно там приспособить какой нибудь съмник или нет) Подписался!)
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
@@Alex_and_rovich.XAPbKOB вот новое видео как снять шестерню kzitem.info/news/bejne/yaCot6eYkGd1hqw
@user-GPcervice
5 жыл бұрын
Спасибо, за видео, красава! Подпись за подпись))) может чем то тебе понадобится))
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
принял
@Провсенасвіті-п4л
5 жыл бұрын
Добрый день, териториально где находитесь? Я из Киева, нужно отремонтировать таврию.
@AzAz-uj9hq
3 жыл бұрын
Привет.Подскажи пожалуйста,ставлю авто на 5 передачу,вывешиваю правое колесо,чтобы выставить метку на коленвале и распредвале.Колесо крутится примерно только на градусов 90 влево и вправо и всё...Перед этим перескочил ремень ГРМ ,как оказалось на зуба 3(авто Заз Шанс 1.3 2012г с гур и кондеем)
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
3 жыл бұрын
там нужно быть аккуратнее, ведь у этих годов выпуска встречается что гнет клапана, Вот если ремень перескочил то может упираться поршень в клапан.
@AzAz-uj9hq
3 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ И как в таком случае выставить метки?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
3 жыл бұрын
@@AzAz-uj9hq снимай ремень и проворачивай все отдельно
@AzAz-uj9hq
3 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Спасибо,я так и думал
@kuznecov_music-classic
3 жыл бұрын
А вот как выставить верхнюю метку если до снятия не поставил метку? Низ я выставил по поршню чтоб с меткой не проебтись а вот с верхней беда.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
3 жыл бұрын
ну верхняя +- должна совпадать засверловкой на иголочку
@arturkrasnikov1964
5 жыл бұрын
Есть подробное видео, замены заднего сальника коленвала?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
к сожалению нету, скажу одно-кпп снимать нужно и маховик, а так ничего сложного, тот выковыряли , новый через оправку из ПЭТ бутылки поставили)))
@GraffitiNecro
4 жыл бұрын
А если ремень оборвало, то метку как выставить на распредвале, если там не правильно засверлено?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
ловить ту которая максимально ближе будет стоять к иголочке. Либо пробовать 2 вариатра накидки ремня и в езде либо при заводке вы почуствуете что при какомто из вариантов что-то происходит не так как до обрыва ремня. Тут клапана не ггнет!
@Denver030580
4 жыл бұрын
Спасибо за отличный видео мануал,но у меня вопрос,у меня таврия и гака с коленвала сама открутилась,вопрос,как её туда закрутить и где такую найти? эта гайка М 19х1.25 ???
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
резьба или м18*1.5 или м20*1.5. Но точно знаю что от какого-то наружного шруса точно ставил кому-то. Попррбуй от ваз 2108 попробовать их везде как говна, но и не забудь что перед гайкой должна стоять спец шайба, она "волнистая" или гайку от нар. шруса нужно пробовать с капрошкой (она либо на шкоде либо на логане стоит)
@Denver030580
4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ А как в итоге туда до лезть? только двигатель сдёргивать?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
@@Denver030580 я бывает долажу накидным ключем на 30мм и ударом молотка по ключу срываю, еслиине идет, то для таких случаев есть обрезаная головка на 30мм с привареной к ней трубой. Если шкив снимать , то мотор нужно приспускать и с лыжи и с правой подушки двигателя, ну и желательно растяжку с краба снять
@Denver030580
4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ у меня слетела гайка и шайба и теперь задача ее купить и как то за крутить обратно,подскажите как это просче сделать?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
@@Denver030580 находишь гайку-наживляешь её-надеваешь накидной ключ на 30 мм-удерживаешь ключ поплотнее к гайке-бьёшь молотком в ключ на закручивание несколько раз
@ВасильБогуш-с4ю
7 ай бұрын
Яка може бути причина нахолодну заводича на гарачу не заводича стартер крутить
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
7 ай бұрын
ПРОВЕРЯЙ ИЛИ МЕНЯЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (тот что на 2 провода)
@МишаНестеренко-ъ2м
5 жыл бұрын
Помпа по ходу LSA и сколько уже отходила у Вас?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
я не вкурсе, это машина клиента.
@Staff_Udaff
4 жыл бұрын
На мемз 317 с коробкой Ланос, можно поменять ремень без снятия шкива?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
да, конечно, только датчик коленвала открути, а то через него ремень не пролезет!
@technolivemax
6 жыл бұрын
Да умею упростить жизнь человеку. пол машины разобрать нужно чтоб поставить ремень.
@ЮрійКривяк-г9е
3 жыл бұрын
Добрий! А як мені виставляти мітку грм на кв? Положення з верху не співпадає!
@ЮрійКривяк-г9е
3 жыл бұрын
Мітка під кутом
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
3 жыл бұрын
@@ЮрійКривяк-г9ена кв смотришь под углом и выставляешь максимально ровно, а потом уже на распредвал
@СвітланаМуляр-с4ъ
6 жыл бұрын
покажите пожалоста видео как поменять сальник коленвала имено в таврии не снимая двигатель
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
6 жыл бұрын
при первой возможности сниму, но наперед скажу что нужно приспускать мотор,
@denys74zhukov86
5 жыл бұрын
Автор скажите, а зачем надпись на ремне при установке на шкив распредвала должна смотреть на нас?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
ну есть такое неведомственное правило что ли, ну а на некоторых производителях ремней даже стрелочки нарисованы в какую сторону вращение.
@denys74zhukov86
5 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ просто я на своей Таврии не знал этого и никогда не заострял внимания на этом. Поставил и поехал. Вродь было всё нормально после этого.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
@@denys74zhukov86 как бы это не принципиально, но для чего-то некоторые производители рисуют стрелки, но на таврию стрелок не встречал
@ОлегСтецюра-ч8х
3 жыл бұрын
При замене помпы, нужно сливать антифриз??
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
3 жыл бұрын
ну конечно же)) но можно только с блока
@nikolayshevchenko4756
5 жыл бұрын
Наши тачки очень клёвые потому что очень дубовые
@Василий-з4ь9в
5 жыл бұрын
Спасибо большое у меня 1.3
@2QWERTY2006
6 жыл бұрын
На новых сенсах стоят втыковые поршни, при обрыве ремня погнет клапана. Вот такая печалька.
@РусланМинаков332
5 жыл бұрын
У меня сенс 2005г.ничего не гнёт при обрыве ремня всё ок,замена 20 минут,двиг 1.3
@pahan.
3 жыл бұрын
На "новых", это от какого года?
@ДенисИльс-ж7ь
6 жыл бұрын
Видио реально натолкнуло на решение моей проблемы! На Таврии уже три дня еб..сб не могу запустить!!! Все метки выставил 10раз уже, трамблёр почистил выставил как надо,искра есть, карбюратор снял как мог продул,поплывковая камера с бензином и прыщет внутрь все ок,но почему то не запускается двигатель!!! На полном газу крутя стартером подаёт признаки схватывания, а без газа и стартера не как не запускается и даже не хватает движка!!! Подскажите!
@matveymishmail
6 жыл бұрын
Искра слабая, свечи поменяй
@Romeo-22.03
4 жыл бұрын
А вот по установке шкива я так понял самый маленький выступ шкива заходит внутрь шестерни грм?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
внутрь шестерни грм
@Romeo-22.03
4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ ясно, спасибо
@vadymvadymov3628
2 жыл бұрын
Менял ремень но так и не нашел метки на шестерне коленвала. Пришлось отдать на сто.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
2 жыл бұрын
может запылилась?))
@vadymvadymov3628
2 жыл бұрын
Я её искал на шестерне,а она как я понял должна быть на шкиве
@vadymvadymov3628
2 жыл бұрын
Ну вообще выставлял три раза и по вмт и по той метке что на шкиве. Так и не завёл. Даже не чихнула. Хотя искра есть и бенз есть.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
2 жыл бұрын
@@vadymvadymov3628 ну да)) я же показал в видео))
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
2 жыл бұрын
@@vadymvadymov3628 ничего , в следующий раз получится)))
@АндрейЗадорожнюк-ф8х
6 жыл бұрын
Жаль что уже пол лета прошло а времени на семник так и не нашлось(((
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
6 жыл бұрын
БЛЯ БУДУ ЗАВТРА ЗАЙМУСЬ, а то стыдно пипец))) крестик нарисовал уже)
@АндрейЗадорожнюк-ф8х
6 жыл бұрын
АВТО МАСТЕРСКАЯ Спасибочки)))
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
6 жыл бұрын
ГОТОВО!!!КУДА? сюда координаты скидуй poter_sl@ukr.net. и сморти следующее видео про него, кому понадобиться тоже отправишь!
@АндрейЗадорожнюк-ф8х
6 жыл бұрын
АВТО МАСТЕРСКАЯ Огромное СПАСИБО)))Координаты сбросил...А когда будет видимо?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
6 жыл бұрын
уже конвертирую
@Maximko23life
11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста шестерня коленвала с 1102 и сенс 1.3 одинаковы?
@СергейПетров-э5н
11 ай бұрын
Да
@Maximko23life
11 ай бұрын
@@СергейПетров-э5н Спасибо огромное.
@Maximko23life
11 ай бұрын
@@СергейПетров-э5нВас не затруднит ответить, если без помощника пытаюсь открутить гайку шкива с помощью отвёртки законтрив тормозной диск, проворачивая воротком с головкой на 30 эффекта нет, коленвал и далее проворачивается, а на отвёртке чувствуется усилие но отвернуть не получается, правильно ли я понимаю, что сцепление скользит?
@СергейПетров-э5н
10 ай бұрын
@@Maximko23life да
@Maximko23life
10 ай бұрын
@@СергейПетров-э5н Спасибо!
@u.s.5737
4 жыл бұрын
сколько раз себе менял и ни разу не обращал внимания на надписи. почему их "на себя" ?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
ну Вы же футболку задом-наперед не одеваете)) а некоторые производители даже стрелочки ставят в каком напрвлении должен крутиться ремень!! так сказать защита от "дурака"
@Василий-з4ь9в
5 жыл бұрын
У меня шанс 11 года при обрыве ремня может загнуть клапана?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
если мотор мемз 1.3 или 1.4 то не гнет
@СтаниславТерещенко-г9н
6 жыл бұрын
Покажи подробно Таврия метки от куда и как смотреть их совмещение можно как то прибором отвёрткой ???
@СтаниславТерещенко-г9н
6 жыл бұрын
Про шкив наверное у меня такая же проблема епта
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
6 жыл бұрын
..в даном видео все разсказано, в таврии все так же. Метки (Засверловки на шестернях) должны попадать на болты с острием. Приборов специальных нет, все на глаз. Если вчем-то неуверен поставь свои метки перед снятием ремня (1 метка на зубе шестерни, а 2 метка на корпус мотора. Клапана здесь не гнет, так что удачи!
@СтаниславТерещенко-г9н
6 жыл бұрын
АВТО МАСТЕРСКАЯ да это я сам знаю все что можешь посоветовать как смотреть с верху на метку корпуса справе Лёва сверху правее например ? Может знаешь от точки на шестерне левее зуб метки если не сточки смотреть на зуб падает с другой стороны иглы нет сломана понимаешь ? ) прибор есть индикатор часового пояса ВМТ если не знал )
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
6 жыл бұрын
сломана какая игла ? верх или низ?
@СтаниславТерещенко-г9н
6 жыл бұрын
Понимаешь если смотреть прямо(сверху) то не видно из за помпы и тд если смотреть чуть левее или чуть правее угол меняется и зуб два проебываю стреляет у них с завода угол обзора метки неправильный надо как-то выебнуться 9 ка один в один как бы двигатель на коробке можно было сделать окошко для удобства то )
@Mr_Sinii
4 жыл бұрын
Шкив коленвала можно и не снимать, если меняешь только ГРМ.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
вообще-то я об этом упомянул в видео!!!
@Mr_Sinii
4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ пардон
@Romeo-22.03
4 жыл бұрын
Гайка которая шкив коленвала держит на сколько резба?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
помоему М18*1.5, ну максимум М20*1.5
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
4 жыл бұрын
%90 что м18, знаю точно что гайка от какого то шруса подходит
Все метки у меня сходятся.не несите чепуху про то что у всех они не сходятся
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
ты про личный авто говоришь??? а я сталкуюсь с этим через день, лет так 14, так что не пиши чепуху, а возьми на заметку!
@vados204
5 жыл бұрын
Первую тавриюя покупал в салоне в 1990 году.и все время сам обслуживал.все там было ок.с тех пор я занимаюсь ремонтом таврий.двигателей,коробок и т.д.в 2004 году я также купил в автосалоне сенс своему сыну и тоже все ок.вот стого периода я и сенсы ремонтирую.Не знаю сколько вам лет но вы не воспитаны и вводите людей в заблуждение.метки не сходятся если вы устанавливаете ремни плохого качества
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
5 жыл бұрын
@@vados204 ну опять же чепуху говорите, потому что если четко выставить нижнюю метку, то верхняя засверловка все время то чуть-чуть раньше стоит, то чуть-чуть посже!! это не значит что она не совпадает!! здесь совет людям был малоопытным в этом деле чтобы не про...бали потом по памяти куда засвеловка верхняя смотрела -чуть раньше или чуть позже от иголочки, потому что потом можно на зуб и ремень проебать. И причем здесь некачественные ремни??? и тем более мое воспитание???
@АндрейКрасовский-ж6н
3 жыл бұрын
Нельзя так делать,а тем более раздавать свои косяки
@АВТОМАСТЕРСКАЯ
3 жыл бұрын
что делать нельзя? какие косяки? что за бред ты пишешь?
Пікірлер: 210