Non mais l’excuse des images moins belles pour ne pas faire de daily obs en hiver. Non mais ....
4 жыл бұрын
c'est le roi des excuses… genre il peut pas faire de vélotaf avec juste une jambe valide et deux bras cassés le Bilook…
@rdslmi
4 жыл бұрын
Quand t'as tourné à droite pour prendre le tunnel à 9:00 je me suis dit "mais qu'est-ce qu'il fout ?!", 4 secondes après j'ai corrigé en "mais qu'est ce que je fous à prendre le rond point chaque semaine comme un taré ?!"
@mrdonuts2312
4 жыл бұрын
Tout pareil, il m'a ouvert les yeux ^^
@piroDarius
4 жыл бұрын
Tu m'as donné envie de tester un cargo. Moi c'est 17 Km aller pour le velotaff ( le Retour est souvent plus longs) Ca fait un moment que je regarde ta chaine et tu est super. Aller bisous!
@jlnBRISSON
4 жыл бұрын
Ce rire satanique sur le pont de Bezon avec le "pardon" 😂😂
@BERU59SNAKE
4 жыл бұрын
J'ai un Brompton et bien Foncez : hyper pratique ;) Merci pour votre vidéo 😉
@quentin9280
4 жыл бұрын
17:43 Aha ça aurait pu être moi (j'ai 16ans:)), j'en double pas mal des cyclistes (même électriques!) Sur mon trajet de 6km, j'ai une vitesse moyenne de 20km/h :) Bon ok c'est à côté Strasbourg, mais niveau piste cyclable j'ai à peine 2km sur les 6.... Et nous somme d'accord, les voitures NOUS RALENTISSENT !!
3 жыл бұрын
Pour ton info, je vis `Montréal (distances quand même nettement plus longues que Paris et banlieue). Ceci dit, nos trajets pour le boulot sont d'environ 10-12km par trajet. Nous utilisons chacun un vélo pour nos déplacements quotidiens. Nous avons une remorque Bob de Yak qui sert pour l'épicerie, pour aller faire des randos familiales, ou encore pour transporter de petites choses, jusqu'à environ 30kg. Nous utilisons aussi un service d'auto-partage très avantageux. En complément, et cela est vraiment très très rare parce qu'il faut vraiment que ce soit une nécessité de transporter autant de choses, nous louons un véhicule plus spacieux que les Corrola berline qu'on a en auto-partage grande distance. J'avoue que le budget auto est passé de 10000$/an environ (tout inclus, y compris le paiement du char) à environ 1500-2000$, dont facilement 1000$ l'été. Et oui, je roule à vélo 4 saisons pour ce qui me concerne. Ma conjointe utilise alors l'auto-partage qui offre des trajets de 30min sans surplus avec un abonnement de 50$ mensuel. Perso, je loue des autos au besoin depuis facilement 10 ans, et je ne reviendrais jamais en arrière.
@ocargo1020
4 жыл бұрын
Sympa cette DailyObs en cargo, en plus en douze v2 ! très instructive. Comme j'ai le même, je confirme que la prise en main est très rapide et intuitive. En quelques minutes on se sent à l'aise . Sinon, l'analyse sur l'assistance est très objective. Elle a ses avantages et ses inconvénients. Et pour toi qui es un cycliste aguerri, avec un parcours plat elle sera surement plus un handicap qu'une aide... et même en cargo s'il n'est pas chargé.
@sebastienlefebvre2450
3 жыл бұрын
Bon alors, on a plus de vidéo depuis 5 mois !!! Tu nous manques !
@BilookLeCycliste
3 жыл бұрын
Je fais des Podcasts audio en ce moment, J'PEUX PÔ TOUT FAIRE !!! soundcloud.com/bilook
@Altis_play
4 жыл бұрын
ha super le chapitrage ^^ ! a 6:12 tu peut aussi passé sous le tunnel mais j'avoue que ca permet d'éviter la petite pente c'est assé mal foutu! 9:45 cet influenceur ! C'est marrent que tu passe par la niveau porte maillot tu aurai pu éviter le bouchon par la droite 12: la vache le feu caché O_o. trés intéressant de voir comment tu suis la (pas toujours) pour anticiper les problématiques. Merci pour cette vidéo c'est trés cool !
@nicolasdemannoury467
4 жыл бұрын
Salut ! Je viens de tomber à l'instant sur ta chaîne, j'aime bien tes vidéos et j'adore ta façon de parler 😂
@emmanuelandrieu5809
4 жыл бұрын
Cette daily est géniale ! Bon, comme les autres en fait 😁. J'ai un Douze cycles G4e, le modèle "plus abordable" que le V2 avec un moteur Brose. Moi qui habite en province (métropole de Tours), le biporteur remplace vraiment notre deuxième voiture (en fait on l'a vendue) : c'est effectivement financièrement bien plus avantageux... Et je peux transporter mes filles à l'école et mon bazar de boulot avec. Oui un biporteur, c'est un âne mort (40kg... à vide 😱), mais on s'y fait et bien lancé on arrive a tenir les 30km/h sur du plat et pour les descentes c'est royal, je pointe à plus de 50km/h, c'est très stable et hyper maniable car les Douze ont une direction par câble. Bon la batterie est assez énorme, j'atteins les 100km d'autonomie donc le coup de la panne, il est quand même facile à anticiper 😜. Merci encore pour cette vidéo.
@ocargo1020
4 жыл бұрын
30 km/h sur du plat avec le G2, chapeau ! Avec mon Douze V2 (brose) je peine à dépasser les 26/27. Faut dire qu'il fait quand même 47 kilo à vide. La différence est surement dû à la caisse en bois que j'ai fabriqué moi même. J'ai aussi une transmission nuvinci qui a une légère perte de rendement. C'est peut-être ce qui explique que j'ai du mal à rouler plus vite. Ou alors c'est juste que j'ai pas les jambes... C'est surement ça d'ailleurs ! :D
@emmanuelandrieu5809
4 жыл бұрын
@@ocargo1020 possible, surtout que je le fais à vide et sans la canopy (aéro max 😂). 7kg, ça fait beaucoup ! Quand je reprends mon vieux VTT musculaire de 11kg, j'ai l'impression de voler 💨. Mais bon, sans cargo point de salut !
@ocargo1020
4 жыл бұрын
@@emmanuelandrieu5809 😁 et oui sans cargo point de salu !
@toanuvaee
4 жыл бұрын
tres bonne initiative ce genre de vélo cargo, reste qu'il sont attrocement chères par rapport a l'équipement proposé selon moi, J'ai pourtant un vélo avoisinant les 7000 euros mais le prix de ses cargo me choque.
@ocargo1020
4 жыл бұрын
C'est vrai que les tarifs sont élevés car il n'y a aucune économie d'échelle. C'est un marché de niche (pour le moment), il n'y a que de petits fabricants. Après comme l'explique Bilook, c'est le prix est relatif. Si le cargo te permet de vendre ta voiture, alors les économies seront très importantes !
@chleo7016
3 жыл бұрын
Merci Bilook, cette voix suave et ces Daily Obs sont un régale !! Pourquoi ne pas tester une remorque vélo ? Moins cher, pas de batterie et une charge utile respectable, ça me paraît être le bon moyen pour une transition en douceur ! Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester. PS: Aucun problème avec la pluie, la neige et les grêlons. Stay Safe
@LaurentBessondelyon
3 жыл бұрын
11:55 on ne voit pas le feu avant 11:57 , cad quand tu est déjà dessus..... Merci les cabanes de chantiers bien placées ! Et accessoirement le camion
@tof4944
9 ай бұрын
Ca s'engueule, ça jure, ça s'insulte, ça râle... S'entasser dans les villes, et passer son temps à gueuler contre ses semblables.. Génial !!!
@THIBAULTFOFO
4 жыл бұрын
Les gens se plaignent non stop du «mauvais» temps. Perso je trouve ça très relatif, moi j'adore faire du vélo sous la pluie, ça donne un côté sauvage à mon quotidien, mon trajet velotaf, c'est l'aventure! Ensuite, si je dois faire un classement je préfère un temps froid, puis la pluie puis le soleil et le temps vraiment embêtant c'est lorsqu'il y a du vent. J'ai l'impression donc que les gens ralent sans vraiment réfléchir. Comme tu dis tout depends de l'équipement, des.commodités de ton travail et à mon avis de ton environnement de déplacement : paris, les bagnoles... au secours!
@vincentrichter5787
4 жыл бұрын
20:13 j'adore :) bon comme toi j'aime bien voir des jeunes à vélos aussi ;) Preuve qu'en cargo assisté, sur la durée, tu fais pas une mauvaise moyenne.
@anthonybrard9620
4 жыл бұрын
Tu t'es trompé, c'est g4 ou v2. Le ultramodulable est le v2.... Mon rêve !
@LaurentBessondelyon
3 жыл бұрын
En effet le VAE est parfait si tu te balades.... 15-20 km/h mais si tu veux un peu tracer..... Outch
@EldenCarones
Жыл бұрын
Hello Billok. Le douze que tu testes est le modem caisson 600 ou 800? Il semble grand ce 600 😅
@clementbouvard8457
4 жыл бұрын
Salut bilook a 6:22 au lieu de traverser toute la place tu peux continuer sur la gauche et prendre un tunnel a droite quand t'arrive face a la seine c'est bien plus agréable et un peu moins flippant !
@FredCargobike87
3 жыл бұрын
je tien a te remercie pour toute tes vidéo je suis achetez un vélo cargo et tous ce que tu a pu dire et tes vraie je te dit merci beaucoup tes vidéo nous manque et ne rougie pas même si tu estime de pas être une star pour moi tes une bible
@francoisvergezac400
4 жыл бұрын
Je me suis construit un cargo Surly Big Dummy à assistance: Pour le Mt Valérien et la monté à Vélizy. Mais c'est vrai que ça me manque un vélo léger pour Paris. J'aimais bien Autolib pour la voiture de location...
@vgrang6201
4 жыл бұрын
slt, j'ai un vae sportif (sunn volt s1 fazua) et un carbone( origine graxx) je te rejoint sur les points négatif (vitesse max frustrante, poids , pannes éventuelles) par contre sur un paris Versailles après 8h de chantier ça aide pas mal lol même si en ayant comparé les temps vae vs carbone sur 2 semaines je fini par aller plus vite avec le carbone ;) par contre niveau pulsation on gagne 10-15 pulses facile et donc on sue beaucoup moins . étant motard aussi la pluie me gène pas mais je comprends les gens car se protéger de la pluie sans surchauffer c'est pas évident à bas coup et j'ai fini par investir sur une veste gore wear ;( sans compter sur de bon pneus hiver.... le velo cargo c'est vraiment pas mal j'imagine bien le truc sur une journée avec pic nic... surtout que t'avais 2 batteries. bonne route, on se croiseras peut être un jour vers garigliano.
@miaodao7
4 жыл бұрын
J'ai exactement le même rapport que toi avec la voiture et le vélo. En plus mon local vélo est trop petit pour un vélo cargo.
@ZeLabyiu
4 жыл бұрын
Ahahah "j'ai déposé le p'tit con là" excellent, je l'attendai tellement en te voyant remonter. Je suis pareil, quand je les vois lutter et que je les remonte tranquillement, comment ça fait plaisir x). PS: Et ouais j'ai appelé pour la première fois l'échappé belle, même si ça fait plus de 2ans que je passe par eux pour mes vélos, très surpris d'avoir reconnu la voix du répondeur x)
@laurenth71
4 жыл бұрын
T'es sûr que c'est un G2 ?? je ne trouve pas ce modèle sur le site de "Douze Cycles". Il y a le G4 et le V2.
@anthonybrard9620
4 жыл бұрын
Oui il c'est trompé
@ocargo1020
4 жыл бұрын
C'est un V2 !
@quelquunquelquun4293
3 жыл бұрын
Tu prends une piste cyclable à contre sens. Quel honte!
@EdwardMuir
3 жыл бұрын
On attend de nouvelles dailyObs :)
@BilookLeCycliste
3 жыл бұрын
Hey coucou ! C'est parce que désormais je produis des podcasts audio ! soundcloud.com/bilook
@quelquunquelquun4293
3 жыл бұрын
Bilook, pourquoi tu ne publiés plus de vidéos?
@Rhapsody1610
4 жыл бұрын
Le bitume tiers monde de paris, c'est le bitume en bon état / normal d'autres villes haha! #jalousie
@raphaelgans3184
4 жыл бұрын
Moi aussi j'en ai envie, moi aussi je n'en ai pas besoin... 😭
@BentWind
4 жыл бұрын
Ha ha, "j'ai déposé le ptit con là" ^^ A 9:23 j'ai eu peur pour la dame en vélo. Le piéton n'avais pas l'air très avenant. Purée, à 10:30, tu m'as fait peur avec ton "faufilement". ^^ Je partage ton analyse sur les images conditionnées par la météo changeante. Effectivement, les images obscures et pluvieuse, c'est bof. Et concernant les moyennes, même chose aussi : En ville, je suis à du 18 km/h de moyenne. Lorsque je fais du RAVeL (vélo route en Belgique) je suis plutôt sur du 22km/h. Et oui, frustration avec un VAE une fois qu'on arrive à 24km/h ^^ Bonne route à toi !
@TazzerM
4 жыл бұрын
Hello, même sous la pluie, j'adore t'entendre parler, pas besoin de belle lumière pour trouver ça intéressant :D Sinon, à 01:12 tu parles d'un lien d'une Dailyops à propos de tes équipements en pluie, mais je ne la trouve pas :( Merci pour tes vidéos ! :D
@BilookLeCycliste
4 жыл бұрын
Le lien est présent à la toute fin de la vidéo ! 😉
@TazzerM
4 жыл бұрын
@@BilookLeCycliste Trop chouette ! Merci beaucoup et bonne route ! :D
@Lozky1
4 жыл бұрын
11:56 : le feu est invisible ! je ne l'avais pas vu non plus
@BilookLeCycliste
4 жыл бұрын
Et pour cause, un véhicule lourd garé juste devant... 😓
@infra6939
3 жыл бұрын
Sympa la vidéo! Je vais faire un tour chez Douze Cycles pour tester ce vélo. Ca fait un moment que j'en voulais un pour mon activité professionnelle. Merci d'avoir montré le tunnel sous l'Arc de Triomphe , je me souviens qu'il y avait une grille pour y bloquer l'accès l'année dernière.
@EPaozi
4 жыл бұрын
Sous la voix off : aussi râleur que moi ... VAE depuis 5 ans, mais mon grand âge me protège de toute critique. Et il aplatit Ménilmontant (entr'autres). J'aime bien l'expression "version sèche" et VAE = SUV du vélo !
@ocargo1020
4 жыл бұрын
D'ailleurs, il y a 2 semaines, j'ai moi même réalisé une vidéo test entre un cargo avec et sans assistance, sur un parcours identique. En plus le cargo, c'est aussi le V2 de chez Douze (avec motorisation brose). Alors, comme je me dis que ça peut intéresser des personnes qui viennent de voir cette DailyObs, je glisse mon lien -> kzitem.info/news/bejne/kZuex36gkGl9am0 Si cette démarche est trop intrusive, supprime ce commentaire ;)
@anubis91150
4 жыл бұрын
Holala ça fait tellement plaisir une dayliobs :) . Si j'était en ville comme toi, je ferais pareil, et sans doute sans voiture. Bon là je suis à 60 bornes donc c'est long, a moin peut être d'avoir un speedbike homologué haha. Je suis assez d'accord avec toi sur les VAE, c'est bien et pratique mais je trouve ça lourd, on est limite plus efficace avec un sec et une bonne transmission. Je réserve l'éle à la gyroroue et la trott élec.
@dk56.25
2 жыл бұрын
Bonjour 🙂 " electrique " : commentaires bien intéressants 👍 🙂 ... Question Générale : comment va-t-on produire toute l'électricité nécessaire au " passage à l' Électrique " de Nos Modes de Vie ? 🌎 ( Électrique Décarbonné ) ????????? Penser à " rationaliser "Nos Déplacements , semble un " Thème Utile " ! ( Déplacements/Consommations Énergétiques ) 💡 ... avoir des Idées ... électriques ... mais , décarbonées ... " Frénésie Énergétique " ou " Freinésie Énergétique " ... " Croissance " , " Décroissance " ou " Raison existentielle " ? ... ✅ " La Frugalité Heureuse " paraît " Salvatrice " et " Hygiène de Vie Sensée " ✅ 🙂 👨👩👧 🌍 ( Bigre ... une vidéo 📽 " Bien Inspirante ... Merci Bien 🙂 ) 📽📽📽 Merci 🙂 ✌
@plerouxny
3 жыл бұрын
Plus de video ?
@laurentvieille1932
4 жыл бұрын
Belle expérience merci. J'ai eu le sourire à plusieurs moments...😁 Mon dieu ça donne envie d'essayer...😉 A très très vite pour une nouvelle D.O 👋
@LesHistoiresMagiques7
4 жыл бұрын
Je suis content d'avoir un gravel non assisté: je me faufile comme un ninja dans le trafic :-D. Je me ramène des moyennes entre 24 et 28 et c'est pas tout plat...
@ericp.844
4 жыл бұрын
Pour les M12 en folie c'est à Boulogne B. qu'il faut aller, tu as même le droit d'aller partout par endroit :) Sinon, au vu des commentaires, il va falloir se faire des rendez vous des astuces pour partager un bout de trajet et découvrir en live les petites feintes pour gratter ici ou là , soit en temps, soit en fun :) Je fais Garigliano Bois Colombes le mardi et jeudi soir si ça intéresse ;-) Va falloir que je réactive le petit zozio bleu ! Sinon, la pluie, avec les bons équipement ça ne fait que faire perdre qq minutes pour s'équiper et les quitter ...
@LesCyclopreneurs
2 жыл бұрын
oh cool merci pour tes videos, on vient de decouvrir ta chaine, on va suivre tes prochaines aventures!
@dorezalexis5045
4 жыл бұрын
Quel plaisir ces vidéos après une bonne journée de velotaf sous la flôte. Je me reconnais dans tes réactions 😆
@ericdetlefsen1453
4 жыл бұрын
Bonsoir à super vidéo trop délirant vous raconter trop bien moi vtcae roule très bien a+25 merci à vous pour vos vidéos. Lyon
@GeoffreyHERVET
4 жыл бұрын
Tu peux aussi mettre à louer la voiture, ou louer celle de particulier avec drivy ou similaire :) 11:58 le feu, c'est un peu dangereux le truc mobile de travaux à cet endroit!
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