"Если можно было ,я бы графиточку на пельмени мазал " ;). Это шедевр от Батюшки.Спасибо,смеялся до слёз.Удачи Вам на дорогах и меньше поломок.
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Максим Шахторин :) спасибо
@AnthonyHarisson
6 жыл бұрын
Да, тоже посмеялся )
@Mongol__
6 жыл бұрын
Володя, респект и уважуха из солнечной Сибири.
@user-ei9pl4jl8r
6 жыл бұрын
Перетянутый ремень убивает помпу.
@jopl2.0ebi3.0
6 жыл бұрын
Не,... перетянутых советчиков доебинематери
@user-qy3fw1ry8o
6 жыл бұрын
Полностью согласен.
@user-qy3fw1ry8o
6 жыл бұрын
А Вы Люся учите матчасть.У меня на кариере помпа 8 лет отходила.
@alexbrik3176
6 жыл бұрын
Полностью согласен, с перетяжкой ремня!! И из-за этого разбивает подшипник! Так что владимир не перетягивай будет пищать подтянешь))
@jokes4944
6 жыл бұрын
я думаю это многим известно
@user-rn2xt4ii2f
6 жыл бұрын
В сапогах,в потёртой блузе,с бодуна,во всей красе Шёл мужик по кукурузе,по несжатой полосе Пиджачок торчал кургузо,из цигарки шёл дымок Думал...вот же ш КУКУРУЗА,дальше думать он не мог...
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+МУЗЫКАНТ да да :)
@jopl2.0ebi3.0
6 жыл бұрын
Не,...он похоже и наших из секты Навального
@user-wu4uf3il9n
6 жыл бұрын
Ремень перетянут, он и убил помпу. Консольная конструкция не любит перетяга.
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Александр Тимбай спасибо я уже понял ! Очень много комментарии
@user-wm2ob5zd1r
6 жыл бұрын
ну почемужэ мы русские адекватные люди и дороги называем направлениями))))) а дорог у нас нет чтоб враг на подступах застрял ( хи хи )))) а батюшке лайк чисто за перевод шутки
@user-nd8wz9hi5x
4 жыл бұрын
Я не дальнабойшик но мне очень нравится смотреть как вы там работаете. Удачи вам
@user-wo7ii1np2j
6 жыл бұрын
За пельмени лайк , да и вообще Вова , красавчик ))))
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Виталий Юрьевич 5.10 :) спасибо !
@user-ow6bk2kx6e
6 жыл бұрын
Удачи тебе Володя и меньше поломок))))
@user-mg8te1yx5r
5 жыл бұрын
Класс видео Владимир. спасибо.
@sanderoav3136
6 жыл бұрын
Про пельмени - супер.
@marsianin-in-the-usa
6 жыл бұрын
Посмотрел видео ролик Володи, поехал в гараж, нашел старый пылесос, разобрал, все промыл и почистил. Снял подшипники с вала двигателя (608z), поехал к дилеру Самсунга в сц, купил новые подшипники. Приехал назад в гараж, поставил новые подшипники, смазал их графиточкой, все собрал, все работает. Теперь могу машину сразу двумя пылесосами пылесосить машину. Спасибо Володя за видео!
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Маркс Энгельс :) круто , класс !!!!
@user-qf5hg8kq2f
6 жыл бұрын
арбузная мастерская, хорошо )))))))))
@Alex-yd3vy
6 жыл бұрын
Душевное видео получилось, побольше бы историй из жизни. Про гамак это сильно,я плакал)))))
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Александр Копытко :)
@viktorsof6900
6 жыл бұрын
у володи нервы из троса не психует спокойно меняет очередную помпу - молодец)))
@user-uf5jh7ei4i
6 жыл бұрын
Басики так мило прижались друк дружке, устали шибко))) Всем добра!
@user-ic6rq7we1z
6 жыл бұрын
Шкивы слегка не в плоскости, но это не принципиально, помпы такие или натяжка сильная
@user-qd6zv3ex5x
6 жыл бұрын
Приветствую Владимир! Как всегда на высоте! С двух аккаунтов тебе лайки ставлю! С удовольствием смотрю и с нетерпением жду твои видео! Здоровья тебе и твоим близким, дружище!!! С Уважением, Григорий!
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+В тренде спасибо очень приятно и вам всех благ и удачи !
@vpmodel
6 жыл бұрын
Графитка на пельмени, это то что нужно!!
@Aleks-wl5eu
6 жыл бұрын
Причина только одна-перетяжка ремня,от неё летит подшипник помпы,появляется люфт,от него течь антифриза.
@user-si2eo9xd4g
6 жыл бұрын
Полностью согласен ,пусть чуть не дотянут ,чем перетянуть ремень.
@SB-tg7bk
3 жыл бұрын
Володя привет,пишу из Сибири спустя три года после выхода твоего видео,но может в будущем пригодится.Был у меня случай с охлаждающей жидкостью.Работал на КамАЗе и меня один раз одолевала течь антифриза.Три раза менял моторчик на печку,покупал новый и через пару дней начинали бежать.В итоге поменял крышку на расширительном бочке и течи прекратились.Клапан на крышке на вернулся.Из-за повышенного давления в рубашке начинало бежать где слабо.А на личной тачке из-за такой же проблемы сорвало нижний патрубок на радиаторе.Думал хомут слабый,в итоге сменив крышку радиатора,патрубки держались и на старых родных хомутах.
@user-rn2xt4ii2f
6 жыл бұрын
Володя,на счёт натяжки ремня,это очень важно,нельзя давать сильную нагрузку на подшипник помпы...
@user-rn2xt4ii2f
6 жыл бұрын
Володя,на помпе крыльчатка за которой стоит сальник,как только сальник начинает подтекать,это уже сигнал к замене,только если заметил во время.потом помере износа сальника,тосол всё сильней начинает течь из дырочки в корпусе,а потом уже тосол начинает попадать в вал подшипник и помпа наворачиватся,потому,что вал подшипник начинает люфтить всё сильней и сильней...
@viktorkovinev4479
6 жыл бұрын
Владимир привет ставлю лайк. Я с Вашингтона там где очень много яблока.
@mafiozify
6 жыл бұрын
Несоосность ремня не значительная у тебя была, из за нее только ремешок может немного подтираться. Вот перетяжка ускоряет износ подшипников. может и помпу так собрали. А на счет затяжки продолговатых деталей, то затягивают из середины. затянешь края - середина вздыбится.
@sergoka72
6 жыл бұрын
Графитка рулит,особенно с пельменями-)))))
@pavelcar37
6 жыл бұрын
Смещение влияет на износ ремня и профиля шкивов! Помпа течёт из за: -низкое качество сальника и подшипников. -перетяг ремня. -осевое/радиальное биение шкивов. Натяжка клинового ремня проверяется надавливанием большим пальцем ,в промежутке между шкивами.Должен продавливаться на ~1см. На 90° должен проворачиваться ремень ГРМ!
@aleksandrhertz4825
6 жыл бұрын
Володя привет! Ещё, как вариант, кулант имеет плохую смазывающую способность.
@user-ey7ry7in7b
6 жыл бұрын
Правильно сказал Серёга ; этим способом проверяется натяжка ремня ( слабо натянешь ремень проскальзывать будет , перетянешь вот как с помпой получится и может произойти и с генератором то же самое.Интенсивный износ подшипников), кстати об проверке натяжки ремня как вам объяснили писалось в книгах подготовки водителей 3 класса то есть грузовиков (это видел в книгах 70 годов и это было и до этого). И так же про соосность если ремень будет тянуть в какую либо сторону а значит разбалансировка и возникновение биения(что соответствует перетяжке ремня то за счёт того что перетянул он будет притягивать сильно шкивы к друг другу) то и износ возрастает тем более обороты то не малые.Кстати прочитал комментарий pola 4670 и так же придерживаюсь его мнения.
@emilmailov1234
6 жыл бұрын
Спасибо за видео, Володя ну у тебя борода густая)) Можно инструмент в ней хранить ))))
@alexusworld
6 жыл бұрын
Владимир спасибо за видео! Привет из Риги)))
@user-ul3lc5dx1v
6 жыл бұрын
Шайбачка шайбачка это очередной шедевр
@_Us.A
6 жыл бұрын
Ура! Настоящий контент вернулся на канал!!!))
@user-gj6ie9sc4q
6 жыл бұрын
Наконец-то на 26мин. из 30, ты озвучил причину поломки.
@user-ut9fy6hm5k
5 жыл бұрын
Тибе тоже легковая пути чтобы не ломался и был радосным ивеселым с чувством юмора.
@user-ut9fy6hm5k
5 жыл бұрын
Спасибо за такое видео оно очень поможет молодец очень даже хорошо.
@user-jd8cx9zt4i
6 жыл бұрын
Привет Влодимер из Якутска смотрю вас все супер
@Aleksey_Klyubin
6 жыл бұрын
Можно обойтись и без клапана на шланге, и не сосать его )) Берёшь шланг, опускаешь его полностью в бак (бочку) до горловины, затыкаешь пальцем шланг и резко выдёргиваешь половину шланга и отпускаешь палец! Всё жидкость самотёком польётся...
@rus-gi2xx
5 жыл бұрын
Да, дедовский метод, хороший. Жаль, не работает, когда жидкости маловасто...
@user-uf2qf5vt8x
6 жыл бұрын
Владимир ремень там какой???если клиновой то ему по барабану мелькие перекосы,а вот ручейковый боится
@AlexDrugOff
6 жыл бұрын
Владимир, приветствую. На мой взгляд главное чтобы соосность была относительно ровной, погрешность с мм допускается и соблюсти правильный момент натяжки ремня, не перетягивать. Тогда при должном качестве запчастей все должно ходить долго. Удачи!
@danik_ar2647
6 жыл бұрын
Привет батюшка, как всегда интересно твои видосы смотреть....))) лайк не глядя)))).
@user-hp1wd6um3q
6 жыл бұрын
Посмотрел видео - поехал за арбузом. Как раз сезон начался и жара.
@golovkin3711
6 жыл бұрын
Володя, подшипник на помпе дакит не перекос ремня, а его избыточное натяжение.Натягивать ремень нужно так, чтобы при непрогретом ремне только-только прекращалось проскальзывание шкива генератора при его прокручивании за крыльчатку. Лучше сделать контрольное натяжение, но не перетянуть. И будет счастье.Удачи!
@user-cs1dk1nm7v
6 жыл бұрын
100% ремень перетенул.
@blackcatbadcat5500
6 жыл бұрын
то не человечек !! ТО ЗНАК КАЧЕСТВА СССР :)
@vad2712
6 жыл бұрын
Привет с Урала,Володя удачи!
@user-ob5wu4os7p
6 жыл бұрын
доброго времени суток(может перетягиваеш ремень слишком сильно)
@user-sp1dp7xl3h
6 жыл бұрын
Эт получается,Америка-колыбель жизни?)))))..или мама городов мира))))...Как в том фильме"Прости-прощай Одесса-мама,Нью-Йорк-папаша ждёт меня"
@bacek1085
6 жыл бұрын
Вова, соосность и натяжка ремня сильно влияют на подшипник помпы. Удачи!
@subarester
6 жыл бұрын
Такая беда может быть из за болтанки шкива коленвала, небольшое ослабление ремня помогает.
@user-bb4nf5xx9m
6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за видео. Давно смотрю,редко пишу. Хочется поделится своим опытом, если пригодится - буду рад. Проверка натяжки ремня проворотом на 90 градусов описана в литературе (и отлично работает) для зубчатого ремня ГРМ. Для клинового ремня натяжка контролируется спец инструментом, без которого можно свободно обойтись. Нахождение шкивов в одной плоскости важно для срока службы ремня, а не для срока службы самой помпы. по тому как если посмотреть внимательно то ручей шкива находится намного дальше чем площадка через которую он прижимается к фланцу помпы. Проще говоря есть рычаг который пытается выгнуть ось помпы. И это с завода. При этом помпа прекрасно себя чувствует, и будет он на 5мм. больше или меньше не так критично (но конечно лучше чтобы как по заводу) Что касается натяжки клинового ремня - здесь главный момент исключить возможность пробуксовки ремня, то есть на заглушеном двигателе натягиваем ремень контролируя натяжку проворачивая рукой шкив (желательно самый маленький из участвующих в ременной передаче). Если шкив усилием руки провернуть не удается то натяжение ремня можно считать приемлемым. Если при эксплуатации возникнет писк (изношен ремень,изношены шкивы) то надо чуть подтянуть ремень. Удачи на дороге!!!
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Сергей Дорошенко спасибо за комментарий я на следующий день его ещё чуток отпустил и сам для себя решил пусть чуток свободней но без проблем а засвистит я его чуть подтяну но пока слава богу все хорошо! Но шкиф маленький на момент проворачивает или нет не проверял завтра гляну ! Спасибо за совет !
@user-bb4nf5xx9m
6 жыл бұрын
Рад что совет показался тебе полезным! Удачи!!!
@rus-gi2xx
5 жыл бұрын
Метод с проворачиванием шкива, мягко говоря, хрень полная, уж извиняйте. Клиноременные передачи-то разные бывают. Утрированный пример: попробуй на комбайне ходовой ремень (ну или ЛЮБОЙ другой) так настроить, а я поучусь у "знатока" уму-разуму, в смысле-- как делать НЕ надо. Да на любой взрослой движке такой метод неприемлем! И ещё: С каким усилием нужно шкив крутить?? Руки-то у всех разные: я с одним усилием крутану, Владимир с другим... Плюс-минус километр не погрешность, так, штоле? Это всё из разряда "вредные советы". Сам где-то краем уха йухню увидел/прочитал, теперь других с панталыку сбить надо, у? - Поправьте, если в чём неправ. И это... Звиняйте за желчность. Просто горе-знатоки одолели ужЕ... Как-то так ;)
@vroller773
6 жыл бұрын
наверно в помпе были китайские подшипники, у меня рулевые наконечники отходили 8 лет, начальник решил что пора менять и купил решив секономить китайские, год не отходили, две недели назад когда я сдавался на разгрузке вылетел палец, хорошо что не находу
@HorheJager
6 жыл бұрын
Это называется шкиф, насажен он на вал, а генератор, действительно слегка криво установлен. В таких случаях, надо ремень не перетягивать, и будет счастье тому кто эксплуатирует.
@user-fl3wp3gg7c
6 жыл бұрын
Володя не перетягивай ремень,на помпу.
@user-cc2yn3no7o
6 жыл бұрын
Батюшка привет! если не было соосности между шкивами, ремень бы выворачивало. Всегда приятное видео, спасибо)
@ruslanspivak4125
6 жыл бұрын
Владимир, добрый день. По поводу помпы, как вариант. Может антифриз слишком агрессивный и разъедает резиновый сальник!?
@dimazaonegin9243
6 жыл бұрын
Не перетягивай ремень.!!! Удачи тебе:-):-)
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Dima Zaonegin да спасибо я так понял что конкретно накасячил ! Уймо людей пишут про натяжку ремней
@dimazaonegin9243
6 жыл бұрын
Владимир вы первый человек который ответил на мой комментарий. Спасибо вам огромное. Очень приятно быть полезным. Ремень когда стоит криво по отношению генератор помпа коленвала то просто будет лохматить ремень и все. У меня vnl670 2004 года ремонт делаю сам у дома. последний ремонт снятие коробки и замена пластины на выжимном подшибнике и на будущее на сервисе и в магазине сказали выжимной меняется с корзиной, ничего подобного подшипник там под номером и меняется легко, просто надо снять коробку. коробку снял на обочине у дома труба трос и три человека в россии экономия 10000 ты с. руб. Удачи вам на дорогах :-)
@bob.74.488
4 жыл бұрын
Работал на рефе,установка была максима 1300 когда её получал ей было 5лет.5лет я проработал но помпа ходила.проблемма была с сальником компрессора только .
@user-rl2ui9oh6f
6 жыл бұрын
Из личного опыта - добавь попробуй в смазку подшипника концентрат специальный, продлевающий срок жизни подшипников (в ваших краях он должен произрастать . Особенно помогает ещё и на электромоторах крыльчатка печки, т.п. долго принуждаемых к нагрузке. Очень упрощает житуху.
@mrgonza8623
6 жыл бұрын
млин тоже граффиточку люблю)))
@Oldrebel
6 жыл бұрын
Эта часть называется шкив. У меня была неисправность генератора( гулял вал вперёд назад и рвал ремень) после его разборки , выяснил что отсутствовало стопорное кольцо вала генератора, после его так наз ремонта
@user-kg3we4qx5j
6 жыл бұрын
Привет. В конце видео нормально ремень натянул)) Удачи в дороге да и вообще удачи!!!
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Денис Паршукoв спасибо взаимно !!!
@user-rn2xt4ii2f
6 жыл бұрын
Володя привет...если помпа потекла,то это мандец...
@vladmarchencko8986
6 жыл бұрын
Володя, привет из Петербурга! Всё вообщем-то верно, возможно и ремень перетянут и перекос в соосности вызвал люфт на шкиве... Так что всё будет в ёлочку...
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Vlad Marchencko привет, ходьбы :)
@laurinou588
6 жыл бұрын
Can be "Перетянутый ремень... " You must check a belt tension or deflection. (Something 392 to 588 N or deflection value 6,7 - 9.0 mm) Please check your Carrier manual. 5 mm different for belt drives not broke anything, only you see this "No correct" belt drives..
@viktor6997
6 жыл бұрын
Вообще вместо графитки лучше использовать медную смазку или аэрозоль.
@sanynomad
6 жыл бұрын
Володя не перетягивай ремень. И будет ходить.
@YouTubeHandlesAreDumb
6 жыл бұрын
Надо попробовать сделать обмен по гарантии. Диллер то всё равно не будет знать о несоосности с генератором.
@user-nd6qq5mq3t
6 жыл бұрын
Как вариант пробка расширительного бачка не работает
@user-zz4cg7nz8y
6 жыл бұрын
вот я Вам всем советчикам удивляюсь не ужели водила не поймет причину.Владимиру я дам другой совет не уставать не ездить по ночам а хорошо высыпаться не ездить в туман в дождь и в снегопад и вообще отказаться от того что напрегает.В этом деле ложится первым делом нервная система и проведя десятилетия за рулем Вы столкнетесь с большимы проблемами в своем здоровье и вылечить это будет не возможно.Проверяйте шейные позвонки и не пользуйтесь туалетной бумагой.С утра начинайте свой день с плотной еды кушайте как в обед.Удачи на дорогах.
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+владимир рябоконь спасибо ! Интересно я уже где-то это слышал и не раз !
@user-zz4cg7nz8y
6 жыл бұрын
да спасибо это много хорошо если бы Вы моими советами пользовались.Если Вы откликнулись немного расскажу.Пользуясь водой а не бумагой можно нащупать кишку она будет как мозоль Вы ее пальцами заталкивайте назад это Вам поможет избежать гемороя. Нарушение шейных позванков подача крови в мозг и от туда пойдут проблемы с головой.Нервы могут бить у всех по разному у кого будет давление зашкаливать у других сахар в крови гнать короче вариантов там много.Водилам надо смотреть за своим здоровьем себе запчастей не купишь.Спрашивайте я много об зтом знаю.Смотрите у человека тоже есть компьютер Всевышней это просто сделал это наши глаза.Пропадает резкость проверьте давление там сразу видно как работает организм и сердце тоже если зрение падает медленно но уверено надо более тшательно смотреть.Не болейте и берегите себя.Инфаркт отберет сразу половину здоровья инсульт в корне поменяет жизнь.
@user-ur8yy6mr9c
6 жыл бұрын
владимир рябоконь в чем то есть правда. 13 лет на дальнобое 2 грыжи в позвоночнике , шейный отдел и поясница, черепное давление киста на почке. Че то на меня навалило так что пришлось продать все машины , не могу я водителя посадить бесят . Чем заниматься дальше незнаю вроде лет только 40 а что дальше не знаю. Так что есть о чем задуматься.
@Vladimir-ht1jw
6 жыл бұрын
Урра, 2329й! Володя, привет, спасибо за видос! Лайк однозначно!
@Vladimir-ht1jw
6 жыл бұрын
Я тоже покушал, посмотрел твой видос и пошел перетряхивать ходовую, мля!!!
@user-rn2xt4ii2f
6 жыл бұрын
Володя,этот мужик был с бодуна...поэтому он не мог дальше думать...
@user-jy4ps1sm9s
3 жыл бұрын
Молодец, мне очень и надеюсь и людям нравятся ваши видео. Без умняка Менделеевского. Все по простому и доходчиво!!!меня совершенно не интересуют неисправности, хотя на ус мотаю. Смотрю на ваше спокойствие. Вопрос- как можно ездить на таких коротких рессорах, они короче чем у КРаЗа
@user-qw2hj6yu5l
6 жыл бұрын
Идея с гамаком мне нравится)
@argon3048
6 жыл бұрын
Володь, я тоже часто пользуюсь графиткой, так что тут я с тобой солидарен. Но есть ещё одно её применение и связано это как раз с ремнями. Если ремень свистит,из за того же смещения шкивов, то можно совсем немного нанести графитки и растереть по ремню, грамульку. Свист прекратится и проскальзывать не будет. А ещё можно протереть ремень газетой, тот же эффект. Только вот не знаю подойдёт ли Нью-Йорк Таймс или Вашингтон Пост вот наш Красный Север то что надо. Удачи.
@user-me5vz5vg6s
6 жыл бұрын
Да нет, такие перекосы шкивов чуть заметный к такому не приводят. Возможно перетяжка или подшипнику пиз..ц!
@xBezzx
6 жыл бұрын
Про ремень 90градусов отец ещё в детстве рассказал
@Alex-bl2sp
6 жыл бұрын
Володя, поставь себе мостик на раму. Не дай бог соскользнешь. У меня стоит мостик на зажимах. Просто ложишь его на раму и рычажками прижимаешь его. Могу фотку отправить.
@user-up7jx1xe7y
6 жыл бұрын
Слышал что ход 1 см должен быть , но я любитель
@alexbilyalov7326
6 жыл бұрын
Владимир! Подскажи на счет автодворников. Есть ли смысл в покупке щеток srabblade? на сколько они эффективно работают?
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Alex Bilyalov я не знаю если честно изменяюсь нет опыта :(
@evgeni123456789
6 жыл бұрын
под нижний болт на генераторе тоже надо шайбы подложить
@user-dh2jv5zw7s
6 жыл бұрын
арбузтранс тяжел мой груз- велик арбуз)))
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Степан Иванов :) сегодня к стате опять везу арбузы
@madyura
6 жыл бұрын
От кривых шкивов рвёт ремень.Как правило,текут либо из-за перетяга ремня,либо из-за качества помпы.
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+madyura в моем случаи перетянул, все время кажется что сильней затянешь будет лучше но чаще всего это не так!
@rus-gi2xx
5 жыл бұрын
@@VladimirSherer Ой, не всегда! Стопудов не всегда. Сколь я резьб посрывал, болтов и прочего переломал/поизорвал, пока чуйство меры пришло! Уу... Много! )))
@rusticra6437
6 жыл бұрын
Вова не перетягивай ремень. Удачи тебе
@Sergio_Bora_Bora
6 жыл бұрын
Перетянутый ремень или бьющий шкив Протяжка от середины к краям крест накрест (разглаживаем плоскость от середины к краям)
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Sergey Taganrog вот век живи век учись ! От середины к краям головку тянут , рокера , горный тормоз а на счёт помпы не знал ! А ремень я согласен был перетянут
@Sergio_Bora_Bora
6 жыл бұрын
Vladimir Sherer без разницы, плоскость она и в Африке плоскость, хоть головку тянешь, хоть помпу, хоть обои клеишь Ты напряжение на генераторе рифа так и не измерил, если будет много, то опять аккумулятор надуется.
@user-ce1rf1do4f
6 жыл бұрын
Володя привет тебе из Украины.... я думаю что если бы соотношение шкивов было бы не на одной оси то сьедало бы ремни, на кромке ремня были бы следы выработки. А если потекла помпа на валу подшипника, то это перетянутый ремень... проверить натяжку ремня можно следующим образом: между двумя шкивами выбираешь среднее расстояние ( ремень пополам) потом перевернуть ремень зубчиками вверх если это удалось,.. то ремень натянут правильно... Удачи в дороге!
@user-gn2kv2ht1n
6 жыл бұрын
Верх на генераторе отадвинул а низ чтоб ровно стал генератор
@user-kn3lr4vc4o
6 жыл бұрын
человечек с китайского переводиться большой
@DVV71
6 жыл бұрын
Никого нельзя чужого подпускать к технике.
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Василий Дунаев это точно !
@alexanderrumma.929
6 жыл бұрын
Вот сколько наблюдаю за вами кто на классиках...Давид с батькой ...Вова батюшка .. то постоянно вы ковыряете и моторы да и ходовую ...мужики делайте выво....не все золото что блестит
@the_roadrunner8295
6 жыл бұрын
Возможно дело не в соосности и перетянутом ремне, а банально некачественная помпа?
@yuriy5198
6 жыл бұрын
может в китайском подшибнике дело ))
@user-xy7sj5xh9n
6 жыл бұрын
сочувствую, но блин мучения, покажи мучения они бесподобны)
@eevgen4536
6 жыл бұрын
В технической документации натяжка клиновых ремней определяется прогибом. На самом длинном месте между шкивами при нажатии на ремень должен прогибаться на 1см.
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Евгений Макаренко о интересно вот только один момент с какой силой давить? Я сейчас чуть отпустил и он прям свободный до 2-3 см но когда работает нагревается мне кажется что он чуть садится может обман зрения ! Короче я делаю так не свистит значит хорошо если начнёт немного подтяну !
@victortarasyuk8042
6 жыл бұрын
И еще одна небылица в тему дорог... Хвастается американец,-у нас есть полностью автоматизированное шоссе,выезжаешь на него,бросаешь руль и можно покемарить малек.... Русский-а у нас давно так,заезжаешь в колею,ложишь кирпич на газульку.... И кемарь себе на здоровьице.
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Victor Tarasyuk :) а та шутка мой покойный отец очень любил и не раз мне рассказывал и всегда весело было !!!!
@rus-gi2xx
5 жыл бұрын
Малёхо не так я слышал: - Вот, у меня в траке даже круиз-контроль есть. Включаю его и еду не напрягаясь. Он сам скорость поддерживает! - А я тоже кирпич на газульку, сам к мужикам в кузов лезу-- бухать! - А рулить??? - Да куда она из колеи нахрен денется! ;)
@jmodam
6 жыл бұрын
Как удается такую ухоженную бороду в пути содержать? Респект
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Ro Su я наоборот думаю что люди увидят будут ругать что не ухожена и растёт в разные стороны но если так то гуд как говорят в Кисловодске !
@user-oz5ky6fl2v
6 жыл бұрын
хейтеров в лес! борода нужная вещь, цитата: "из 50 солдат с бородами никто не был ранен или убит, точность стрельбы у них была значительно выше, чем у солдат без бород. У солдат у которых не было бород - был высокий уровень неисправности личного оружия и с ними всё время происходило какое-то дерьмо." zbroya.info/ru/blog/3776_nemnogo-o-takticheskoi-borode/
@zohan9078
6 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир, вопрос: а мотоциклы Урал в США видели?
@vladeivanitski7638
6 жыл бұрын
observer. Я видел в Атланте, в 2000их годах, и лет десять назад видел в Сакраменто, а если бы вы видели как американцы балдеют когда смотрят что коляска ведущая....
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+observer да есть видео где я за пивом приехал и там был урал на Покровке в начале видео
@54751000
6 жыл бұрын
observer В смысле мотоцикл ВМW???
@user-bg1jr3hj2t
6 жыл бұрын
ВЛАДИМИР ПРИВЕТСТВУЮ,ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО,ОСОБЕННО ШУТКА ПРО НАШИ ДОРОГИ😁😁😁 СМОТРЮ,РИФФЕР ЧАСТЕНЬКО ПРИХОДИТСЯ РЕМОНТИРОВАТЬ,НАДО БЫ СДЕЛАТЬ ПОЛИК КАКОЙ НИБУДЬ НА РАМЕ ТРАКА, А ТО ТАК НЕ ДОЛГО И КАРДАН ОСЕДЛАТЬ😁😁😁 УДАЧИ!!!👍👍👍
@Cepera_VNL
6 жыл бұрын
будем надеяться что у Вовы ноги длинные...
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Cepera_VNL или .... крепкие :)
@VladimirSherer
6 жыл бұрын
+Дмитрий Америка В принципе рифер не делает мозг просто там он бедный пережил сажевый фильтр за 7 тысяч $ который я выкинул в мусорку так он меня достал ! потом попросил вернуть крепление оригинальное , только от куда оно было снято может и перевертыша или ещё что кто его знает ? Ну не проблема починим ! Если что люди подскажут !!!!
@ruslanspivak4125
6 жыл бұрын
Я слышал что левый антифриз даже в системе вымывает алюминий.
@Ewgenii19
6 жыл бұрын
Володь данная маркировка это дата выпуска . Я думаю подшипник однорядный поэтому и ломается.
Пікірлер: 348