Приветствую Вадик каждый раз смотрю с большим удовольствием такое ошушение как будто и я вместе стабой монтирую тваю машину, вообщем классно дружише спасибо. И большой привет оператору и детям.....:-).
@user-vn7gx7pe6l
6 жыл бұрын
Всегда регулирую ступицу с колесом, так лучше чувствуешь момент затяжки гаек. И люфт не оставляю. Правильно отреагированая ступица при быстром вращение останавливаясь возвращается не много назад. Удачи Вадим!!!
@user-fd3ot6yn1r
6 жыл бұрын
Вот важный коммент был внизу ;Если оба сальника давит - проверь сапун оси, вдруг забитый.
@user-fx2pn3kj2v
6 жыл бұрын
Когда делаешь своими руками , спокойнее работать, знаешь что все в порядке. Респект и уважуха!!!!!
@armada8496
6 жыл бұрын
Сначала даже прокладку не хотел менять поддона а потом разошёлся и переменял почти всё что можно)))) Даже втянулся)))) Молодца одним словом,для себя любимого делаешь.
@sergemiroshnichenko5362
6 жыл бұрын
Вадим, ты настоящий наставник. Самые большие блага, на мой взгляд, это твое трудолюбие и любовь к семье и профессии. Вот за эти позитивные качества и воздастся сторицей. Крепко жму руку. Удачи в рейсах.
@user-if7dx4be1f
6 жыл бұрын
Вадим салам алейкум! Спасибо за пожелания с прошлого видео. Моей семье было приятно.Тебе всех благ в работе .Иди вперёд и не здавайся . Удачи тебе Вадим .👍🙏🇺🇸
@ursulina1563
4 жыл бұрын
Любо-дорого смотреть, как ты работаешь, Вадим! Аккуратно все, молодец! Вот такой ты человек, как в работе, так и в жизни. Настоящий, позитивный, 👍👍👍👍👍порядочный! Смотрю с удовольствием. Здоровья тебе и твоей семье. 🙋♀️
@Nik_Riz
6 жыл бұрын
Привет Вадим!!! Руки растут откуда надо,осталось перебрать двигатель и можно открывать свой сервис или сервис на колёсах автобус есть, маленький компрессор и в путь.Если подумаешь я поддержу тебя в любых твоих проектах.Видео оператору отдельный респект.Удачи Вам!!!С уважением Николай.
@imranmekhtiev4203
6 жыл бұрын
Привет. Есть более легкий способ установки колодок: 1. Ставишь верхнюю колодку без ролика. 2. Вешаеш на нее с одной стороны 2 пружины. 3. Приставляешь вторую колодку на задний ролик в открытом положении (около 180 градусов) и вставляешь в нее пружины с первои колодки. 4. Силой рук давишь на нижнюю колодку и приводишь ее на место (из положения в180 градусов) - короткие пружины уже в обоих колодках. 5. Ставишь длинную пружину на место. 6. Большой отверткой или маленьким ломиком приподнимаешь каждую колодку и всавляешь по ролику на S -ы. Этот способ отменяет надобность растягивать пружины на уже стоящих колодках. Не за что😉
@sergemiroshnichenko5362
6 жыл бұрын
Отпущенные подшибники были, вот и на вибрация пошла. Хорошо что ты заглянул.
@evgeniyshev1040
6 жыл бұрын
Вадим привет, спасибо за видео, что все мелочи даже показываешь нам, я всегда когда встаю на ремон говорю, ремонт это маленькая жизнь! Еще раз спасибо, здоровья тебе богатырского и успехов во всех твоих делах! Жду продолжения!
@sergemiroshnichenko5362
6 жыл бұрын
Привет. По стоимости и объемам работ на своем траке №1, по средним прикидкам, можно сказать, что стоимость работ по траку №2 ты полностью "закрыл". Т.е. своим трудом ты перекрыл расходы на ремонт трака №2, а это по сути достаточно высокий экономический эффект. Очень грамотно и сбалансированно вы с женой распределили силы и затраты, ведь она у тебя экономический советник и помощник. Молодцы. Дай Бог хорошо вам войти в зимний сезон и на рейсах побыстрее вернуть затраты и выйти на прибыль!
@user-ii2sr3qc3x
6 жыл бұрын
Если оба сальника обязательно слить смазку с редуктора.И ПОСМОТРЕТЬ ЕСЛИ ТАМ ЕСТЬ СТРУЖКА ПОСМОТРЕТЬ МНОГО И НЕТЛИ ЖЕЛТОЙ. ЕСЛИ ЕСТЬ СНИМАЙ РЕДУКТОР. УДАЧИ В РЕМОНТЕ.
@user-tj6zq2cm8v
5 жыл бұрын
Привет,Вадим! Очень понравился ролик где вы ,с Батюшкой, очень классный мужик ,и вы с ним как, 2 брата.передавай ему привет, Так держать вы ,оба Красавцы!
@user-bg1jr3hj2t
6 жыл бұрын
ВАДИМ ПРИВЕТ,ОТЛИЧНО всё получается,👍👍👍
@AleksandrRUS26
6 жыл бұрын
Вадим, Привет! Кумхо резина хорошея, ставь не парься, у меня на прицепе третий год стоит, пока держит.
@sergemiroshnichenko5362
6 жыл бұрын
Вадим, тест на резину, берем чистый лист бумаги и проводим им по ребру резины,нажимая ладонью, если след жирный и мощный,значит в резине много рыхлых ингредиентов,если нет наоборот резина устойчива. Такой народный тест контроль качества резины. :)
@sergemiroshnichenko5362
6 жыл бұрын
Davir Trucking ты знаешь... у тебя стаж двадцатка... я больше чем уверен:)))
@user-uh5vv8lf3n
6 жыл бұрын
Хорошо когда в гараже а не в дороге. Молодец все сам делаешь удачи на дорогах. Тяжело в учении легко в бою
@user-bk1du8mj4z
6 жыл бұрын
Вадим привет! Всё мелочи на ремонт заменить сальники подшипники и масло тад Спасибо за видео лайк 👍
@mihailsharipov5862
6 жыл бұрын
Резина афигенная , мы на свой ман точно такую же ставили .
@rustamesmed7376
6 жыл бұрын
Молодец , видно в Белоруси хорошо учили шофёрской профессии ))) Микроавтобус у тебя хороший , поставить бы туда компрессор и генератор автономный , можно было бы где хошь производить ремонтные работы )))
@user-el2oi3hg1j
6 жыл бұрын
Когда я был в таком возрасте как Вадим ,я делал это за два часа, не откручивая колёса. Масло надо было сразу заменить, потому что вся грязь из редуктора снова попадёт в новые подшипники. Удачи.
@aleks368
6 жыл бұрын
А им нравится лишних 10 гаек крутить и закручивать я не в одном видео сша не видел -------то есть нет навыка как делается
@anarwal73
5 жыл бұрын
Hello David, I like your videos, but in this one, what i don't appreciate is the way you have shown to tighten the wheel bearings hub. The right way should be to torque to spec, not hand. Also another thing is, the tabs in-between the 2 spindle nuts are suppose to be bent outwards and not inwards. This makes sure that the outer lock nut is secure and will not get loose. Thanks.
@AlPa4ino
6 жыл бұрын
_I love work, I can watch it for hours. Good job!_
@vitaliyvadimov4858
6 жыл бұрын
Вадим привет. Оператору отдельное спасибо. Удачи на дорогах и не только.
@MaxShot777
6 жыл бұрын
Красаучег,семье привет с урала от макса,приятно смотреть что такая милая семья,и отличные жизненные видео!
@user-df5gy4yf5d
6 жыл бұрын
С такой помощницей все получится.....удачи во всем....
@user-tw9mn9nr8o
6 жыл бұрын
Вадим привет. Резина отличная !!!! Всё будет хорошо 👍🏻. Тебе привет из Ферганы 😉
@yuriypetrov3945
6 жыл бұрын
Если оба сальника давит - проверь сапун оси, вдруг забитый.
@sergemiroshnichenko5362
6 жыл бұрын
Привет. Спасибо за видео. Движение вперед, ремонт и профилактика трака. Рембаза отдыхает:)))
@user-bt7el8tq1w
6 жыл бұрын
Привет Вадим! Поздравляю с покупкой прицепа! Удачи здоровья всей семье.
@dbukasi1145
6 жыл бұрын
Стаяла такая резина на ведущих мостах на самосвале, мне понравилась , ходила все время с перегрузом,за видос лайк👍
@user-sg5lr2tv2b
6 жыл бұрын
Вадим привет!Как говорит Дмитрий и Николай Викторович,когда сальники текут подшипникам хана,вот и у тебя так же!Молодец,ремонт на ура,удачи на дороге,храни нас бог в пути!
@user-mu3bq8oe5c
6 жыл бұрын
Привет, Вадим! После регулировки ступицы зазора не должно быть. Поэтому после регулировки подшипников следует проверить уровень масла в картере заднего моста и при необходимости масло долить. Для наполнения полости ступиц смазкой следует поднять поочередно правые и левые колеса на высоту не менее 300 мм и держать не менее 6 мин. при температуре масла и окружающего воздуха не менее 15° С.
@user-rp1ld9tc9w
6 жыл бұрын
Доброго времени суток, Вадим! Да, вовремя ты сделал замену и подшипников и колодок. Уберег и себя и других на дороге. Не знаю как на траках, а на легковых машинах об этой резине корейской неплохие отзывы. Но опять же, все это на любителя. Кому-то гудиэр, а кому-то мишлен нравится. Семье привет! Ты единственный, кому жена помогает! Удачи на дорогах и всех благ! Да, чуть не забыл. Насчет контргайки - шутка нормальная.
@user-xx4zh3be7y
6 жыл бұрын
ремонт на отлично. резина карейка хорошая,ставь небойся.проходит долго. проверено.Молодец.✌👍
@user-mn3kf6uw6p
6 жыл бұрын
красавчик. все видео смотрел и думал когда же он масло зальет и поменяет)) всего благ удачи. бог помощь тебе Вадим
@leonleonsio3987
6 жыл бұрын
добрых времён . на 22:00 о прессе....покупать ненадо - у тебя ведь есть мощный гидродомкрат....установить ступу между домкратом и балкой трака а на обойму напрпвляющую с трубы по диаметру или даже дерева и зайдет как два пальца отбить 😀 ...да - может конструкция развалится, но ниже земли не упадёт ...помалу аккуратно . Проникся полуосями моста....а давай для успокоения душевных нервов при замене масла в мостах - вскроем крышки и посмотрим что там в застенках? бывает при сливе цвет масла нормальный а в несливаемом остатке таится мелкодисперсная стружка ...особо когда трак постоял долго и вся зараза осела
@SashaNem
6 жыл бұрын
Спасибо за видео *Мясорубка любимый инструмент Батюшки*
@user-wq3ws4ig3j
6 жыл бұрын
Нет лучше.Когда делаешь сам.Молодец.
@user-zi4rw7st1x
6 жыл бұрын
Вадим красавец!!! Резина нормальная, походит!
@user-wz5gj7mx9r
6 жыл бұрын
Вадим молодчина!!! Я тоже все сам делаю, по механике, за исключением электроники, а то в нас на сервисе деньги сдерут, а качество работы.....кто живёт и работает в нас в России , тот меня поймёт!!!
@samkhait371
6 жыл бұрын
Привет из Израиля. Спасибо за видео , удачи .
@user-hj2di2ir9l
6 жыл бұрын
Вадим здорово.Ты как всегда на высоте.Молодец .Удачи и всех благ тебе и твоей семье.Привет с Нижнего Новгорода.
@eugenzimmermann6353
6 жыл бұрын
Я такую резину на Легковую ставил очень доволен был.
@vladusa7171
6 жыл бұрын
Уважуха!)))))) Молодчина! Все сделано просто блеск! Жму руку!
@user-cq7gn4eg8x
6 жыл бұрын
Здравствуй! Совет по подшипникам, почему их разбило. Это подшипники радиально-упорные и их время от времени поджимать нужно было. Как колесо начинает немного люфтить так и подтягиваешь. Удачи в бизнесе и крепкого здоровья, будь здоров!
@purizhok
6 жыл бұрын
Вадим привет, купи обязательно запасной airbag на передок, они стеляют а не на каждой дилерской они есть,то купи потом как найдьош, они меняются 10 минут.У нас стоит в Кливленде стоит $140. Щасливой дороги
@user-ow6bk2kx6e
6 жыл бұрын
Спасибо за видео,хорошая съемка.Удачи в делах.
@udav8287
6 жыл бұрын
Вадим привет из Минска , сольник хорошо садится старой обоймой от подшипника, и масла в мост долей и давай уже поехали арбайтэн! На работе этот металлолом надоел, но я честно досмотрел и лайк влепил.
@borussiadortmund4807
6 жыл бұрын
Привет. Смотрим ролик. Лайк вам.
@user-cj7rl6fh2l
5 жыл бұрын
пересматриваю....круто.Удачи .Два раза супер лайк
@cyberstorm7606
6 жыл бұрын
Привет Вадим, как всегда все на высоте)) да одно к другому.. Ну зато не совсем запланирован капремонт подвески, конечно новое это хорошо, но мы желаем а бог располагает, будет возможность конечно заменить мост, это не велосипед, денежку трак любит кушать, а сейчас их два...ну зато сам себе хозяин, а то что резина Корея, ну не чего не поставишь не узнаешь, думаю окупится, куда денется, прорвемся, мы с тобой, морально подержать добрым словом от души, спасибо, рад новому видео, удачи тебе и семье, здоровья и счастья!!! Всех благ))) 👍👍👍✌️на счёт контргайть молодец))) Оля как второй механик будет))) по скольку штурманом и очагом дома является бесспорно, приятные люди, молодцы)))
@alekseialekseev7023
6 жыл бұрын
Привет, Вадим вы молодцы ждем следующей серии!
@user-wj5er5sz3o
6 жыл бұрын
Ну теперь точно до следующего ремонта миллион км пробежит,капитальный ремонт прям затеял😂👍
@hikita978
6 жыл бұрын
Подшипник ступичный протягивать надо он даёт выработку от того и ступица болтатца начинает от туда и раковины!!!
@user-xo4qy9rb9r
6 жыл бұрын
Привет Вадим. Вернулся и сразу стал смотреть пропущенные ролики. Как всегда всё замечательно. Вадим под этим ником Roy Brown вышло твоё видео.
@user-hq2or4uu9f
6 жыл бұрын
нравится смотреть за твоей работой. Комментарии оставляю по твоей просьбе. Надеюсь,что не надоел.УДАЧИ!
@kirill4499
6 жыл бұрын
Вадим, привет!Видос от души,приятно смотреть
@torettonn
6 жыл бұрын
Начинал в перчатках весь такой аккуратный, ну и в конце как это и бывает по локоть в мазуте, хорошо что не по самые уши. Тоже люблю делать свой автобус сам, если не холодно на улице, в гараж не влезает (
@SergeyZyev
6 жыл бұрын
Вадим привет! Сапун точно есть смысл поменять и на заднем мосту заодно, а вообще красавчик. Удачи в ремонте.👍👍👍
@SergeyZyev
6 жыл бұрын
Вадим кто-то в коментах уже писал, посмотри видио у батюшки он какой то модный сапун ставил , ну так для информации😊
@alex745il
6 жыл бұрын
Я все хотел глянуть где-то как эта вся процедура делается и тут на тебе все и сразу увидел. теперь буду на своем траке сам делать если что. спасибо за видос Вадим.
@rodionkuznetsov9079
6 жыл бұрын
alex745il На велике езжай, доедешь уже милионером.
@alex745il
6 жыл бұрын
Davir Trucking хаха я тебя услышал
@user-lw3hr1fz1d
6 жыл бұрын
Привет видео класс.извиняюсь за совет на асфальт во время ремонта можно подстилать картон. Всегда практически чисто будет.удачи.
@andreysedov1941
6 жыл бұрын
Привет из минска следим за движухой
@popovvadim8518
6 жыл бұрын
когда колеса накинуты.машина снята с ручника.. берешь руками за протектор.и шатаешь.от себя к раме.люфта не должно быть.
@user-ob5wu4os7p
6 жыл бұрын
доброго времени суток труженикам больших дорог
@AEV_live
6 жыл бұрын
Приветствую Вадим! Я конечно на твой ответ на вопрос супруге - что такое контргайка смеялся долго))). Удачи в дороге))).
@Niknat_975
6 жыл бұрын
Вадим привет! Поделись впечатлениями разница ощущается в передней подвески? Заранее благодарю всех благ!
@user-rn2xt4ii2f
6 жыл бұрын
Вадим ты молодчина,успехов тебе...
@user-fx2nw9lz6x
6 жыл бұрын
Это Алексеев резина классная,как по мне,на личном опыте,17R, по 120$ отдавал четыре года назад за зимнюю,пока нет причин её менять. Думаю что и ты доволен останешься,☺ну надеюсь
@igorkolisnitchenko3415
6 жыл бұрын
а вообще ты просто молодец. смотрю каждый твой видос супер!!!
@5o60
6 жыл бұрын
я тоже себе мясорубку купил.недавно... как я с 2005 года без неё жил???. сам в шоке)))
@user-rn2xt4ii2f
6 жыл бұрын
Вадим привет,рад тебя видеть вновь...
@popovvadim8518
6 жыл бұрын
на нормальных мостах между внутреним и наружным подшипником ставится проставка.чтобы ступица не сжималась.просаживалась.затяжка регулировку ступичной гайки надо делать чтоб колеса были накинуты .люфт не допустим.
@user-rz1jg2sj3h
6 жыл бұрын
Thanks !!!
@Prokachu2521
6 жыл бұрын
Вадим привет! Ты проверял сапун моста? Удачи тебе и благословений!!
@user-sh6pd4vo4d
6 жыл бұрын
Привет, тебе еще осталось поставить задние дисковые тормоза и будет тогда уж совсем золотая машина )) Лайк за действие, привет передаю от всего Екатеринурга ))))
@user-tz8tq4np9b
6 жыл бұрын
ВОРОНЕЖ С ТОБОЙ))))) ВСЕГ БЛАГ!!!!!
@user-zt6bn4qc3y
6 жыл бұрын
Привет Вадим. Второй мост обязательно ревизию сделай.А так все гуд)))
@sergemiroshnichenko5362
6 жыл бұрын
Слушай, вот шведы все просто и ясно, четко сделали. Ничего лишнего. Как у волшебника Сулеймана...:))))
@sergemiroshnichenko5362
6 жыл бұрын
Там где простота там и надежность.
@MultiAssay
6 жыл бұрын
Кто ставит дизлайк? Напишите, что не понравилось не пойму! Классные видосы, продолжай в том же духе. Привет с Кавказа, Пятигорск смотрит!!!
@user-vc7bb5zz1h
6 жыл бұрын
Салам брат. Уважуха за твой труд. Удачи.
@dafati9521
5 жыл бұрын
графиткой мажется - гайки болты и прокладка гбц ) она содержит графитовую крошку для фиксации и гарантии что не прикипит - факт - но для трения никак - только литол или на его основе смазки
@user-mu8uf7ss2p
6 жыл бұрын
надо свое дело открывать по ремонту траков
@user-fc8uk2el7s
5 жыл бұрын
Молодец все сам делаешь!!!
@blackcatbadcat5500
6 жыл бұрын
Молодец!! Делаеш все сам. так надежнее. и гарантия есть что не напортачат- или что то украдут из запчастей
@daliasemenova4270
6 жыл бұрын
лайк всегда нравится супер молодец
@pro_kitai
6 жыл бұрын
Привет) то же смотрим )))
@user-dd2cy6es3b
6 жыл бұрын
У меня была такая резина. Правда на легковой машине отходила 82т км.
@aleks427
6 жыл бұрын
Вадим привет. Резина норм. У меня на форде транзите стоит пока без нареканий
@_Ruslan-
6 жыл бұрын
Вадюха привет тебе огромный. Молодчина. Спасибо за видео! Жму руку!
@maratmardanov5686
2 жыл бұрын
Спасибо!!
@Targm17
6 жыл бұрын
мы на камазах ступичную гайку на 2шпильки ослабляли. хз конечно как там на вольво. на камаз тоже такое очень похожая конструкция
Пікірлер: 239