Finde die Türgriffe beim Tesla Model Y und 3 immer noch sehr gelungen. Einzig „das erste mal“ ist etwas schwierig.
@joewenz
Жыл бұрын
Rettungskräfte findens vielleicht nicht so gäbig.
@gonzo111081
8 ай бұрын
es wird immer jemanden geben, der sich dumm anstellt@@joewenz
@_GT3_Manu
Жыл бұрын
Da fehlten aber noch die touch Tasten oder Displays.
@Gratis-WiFi
Жыл бұрын
Dachte das die Touchbedienung auf den oberen Plätzen kommt. Höre sehr oft negatives, dass es keine haptischen Schalter mehr gibt und vieles über Touch
@thomasbarth3381
8 ай бұрын
Wo Sie recht hat, hat Sie recht. Nervtötend sind auch Begrüßungsmelodien oder andere unnötige Deduleien…
@Hase18345
Жыл бұрын
Ganghebel. Die Auto ohne E werdens eh bald schwer haben
@richardbaumann3303
Жыл бұрын
Das wichtigste wurde vergessen, die Klappenauspuffe sind nervig und sinnlos.
@Gratis-WiFi
Жыл бұрын
EINSPRUCH!
@lane0mator
Жыл бұрын
@@Gratis-WiFiABGELEHNT!
@Lotus_Bluete
Жыл бұрын
Ich bin dankbar, dass ich ein Auto mit unten abgeflachten Lenkrad fahre, weil es für mich mehr Kniefreheiti bedeutet. Bei Automatik finde ich es sogar vorteilhaft, dass der lange Wählhebel weggefallen ist, da es Platz spart und optisch besser aussieht. Als großer Mensch freue ich mich unendlich über den Wegfall der Haltegriffe, da ich mich wie oft an diesen gestoßen habe. Für ältere Menschen machen die Haltegriffe zum Ein- und Aussteigen wenig Sinn. Besser wären automatisch drehbare Sitze. Die neuen Türgriffe sind gewöhnungsbedürftig, Das Display hinterm Lenkrad stellt man einmal auf seine Bedürnisse ein. Was hier nicht angesprochen wurde, ist die Ambientebeleuchtung.
@8to99
Жыл бұрын
20 Zoll Felgen vergessen? Die erhöhen den Sprit/Stromverbrauch und verschlechtern den Fahrkomfort. Wer auf seine elektrische Kofferraumklappe warten kann, der hat auch die entsprechenden Türgriffe verdient. 😆
@hansfache3128
Жыл бұрын
Cindy würde sich im Lada Niva sicherlich wie zu Hause fühlen.
@jean-pierreklein2954
Жыл бұрын
Sowas nennt man : zurück geblieben !
@archerbowman59
9 ай бұрын
Bravo. Auf die 5 Punkte gebracht! Die Hersteller sollen sich doch mal wieder auf das Wesentliche konzentrieren und mit unpraktischem Firlefanz aufhören.
@oli-barelin
3 ай бұрын
Das kann ich alles unterschreiben, sehe absolut genauso. Und ergänze noch, dass bei vielen Modellen alles nur noch über den Touch Screen gesteuert wird. Ich will haptische Tasten für die wichtigsten Fahrzeugbedienungen, wie Klima, Sitzheizung und so weiter. Auch das zu- oder abschalten von Assistenzsystemen sollte nur über echte Tasten gehen.
@ichbins1133
Жыл бұрын
Das die Spiegel automatisch einklappen bei jedem Aussteigen. Das man im opel ca. 30 Minuten braucht um die automatische Handbremse zu deaktivieren. Warum es überhaupt elektrische Handbremse gibt verstehe ich nicht.
@m-a-l-3000
8 ай бұрын
Bei den meisten Punkten kann ich nur zustimmen. 5 - Die unförmigen Lenkräder, Yokes etc. finde ich auch furchtbar. Ich will jedenfalls auch ein rundes Lenkrad 4 - Das stört mich jetzt weniger, wenn das Automatikgetriebe mit Tasten, Drehknöpfen oder Glaskugeln (wie beim GV 60) zu bedienen ist. Immer noch besser als diese flimsigen Lenkstockhebel (so wie bei 1:52 im Bild zu sehen), wo man jedes mal Angst hat, dass sie abbrechen, wenn man sie bedient. 3 - Ja, Griffe find ich auch wichtig. Am besten an JEDER Tür (auch der Fahrertür), aber das machen schon seit Jahrzehnten nur die wenigsten Hersteller. Leider... 2 - Türgriffe müssen einfach funktionieren. Wenn so ein Türgriff nicht so funktioniert wie er soll kostet er Nerven - dabei sollte das Auto doch Spaß machen. Verstehe hier die Hersteller nicht, die sich damit selbst unbeliebt machen. 1 - Gegen konfigurierbare Tachodisplays a la Mercedes MBUX hab ich gar nichts einzuwenden. Was ich schlimm finde, ist, wenn es wie beim Tesla Model 3 und Model Y oder jetzt beim neuen Volvo EX30 GAR KEINE Anzeige (ob nun analog oder als digitales Display oder meinetwegen gern auch in Form eines Head-Up-Displays) direkt vor dem Fahrer gibt und man um die Geschwindigkeit ablesen zu können den Kopf in Richtung Mittelkonsolendisplay wenden muss. Das halte ich für ein echtes Sicherheitsmanko und sollte meiner Meinung nach schon von Seiten des Gesetzgebers verboten sein.
@ronaldbehrens2104
Жыл бұрын
Ich bin voll dabei. Danke dafür.
@rolfhastenrath9697
8 ай бұрын
Mensch bis Du, gelinde gesagt, sehr konservativ. Wenn in 10 Jahren 8 Std. "Lebenszeit" verloren geht ist doch lächerlich. Ruf mal bei der Telekom an, mit der Wartezeite kannste ne Kreuzfahrt machen.❤
@ConanZH
Жыл бұрын
nieeee verstanden wieso manche autos keine Haltegriffe da sind. DAS KOSTET VIELLEICHT 20 stutz
@Olaf_B
7 ай бұрын
Da wird von Ganghebel gesprochen, aber dann geht es um Automatikfahrprogrammwähler.
@Effendi68
Жыл бұрын
Stimme zu 100% zu, das sind wirklich total unsinnige Entwicklungen die im besten Fall nett aussehen aber keinen Nutzwert haben.
@JohnDoe-vx3z
8 ай бұрын
Die Haltegriffe habe ich noch nie gebraucht.
@aberney7848
9 ай бұрын
1:15 Da gebe ich ihr vollkommen Recht in sofern es sich um eine Direkte Lenkung handelt. Jedoch ist zum sagen, Wenn es sich um eine Lenkung mit Kabel ( Also eine Elektronische Lenkung handelt) ist es sehr wohl eine gute Lösung kein Rundes Lenkrad mehr anzubieten. Sihe Lexus oder den neuen Cybertruck oder diverse Rennsport Vehikel die wir normalsterblichen slicht weg nicht kennen. Die haben nur einen Lenkungswinkel bis ca 170° oder so. Sprich keine vollen oder 2.5 Umdrehungen mehr nötig. Ich denke es ist einfach eine Technische Sache die es ausmacht. LG
@ralftaufenbach3537
Жыл бұрын
Sehr guter Beitrag.
@haraldsteiner9334
8 ай бұрын
Das unnötigste ist und bleibt ein SUV! Groß, schwer und hat meist im Vergleich keinen Platz und braucht egal wie meh Energie als ein normaler PKW!
@XfiveTactical
Жыл бұрын
Einmal habe ich erst nach dem Kauf gemerkt dass etwas selbstverständliches fehlt Die Haltegriffe! Ich habe mich so geärgert dass die Griffe fehlten und dass ich es bei der Probefahrt nicht bemerkt habe. Sonnst hätte ich das Auto nicht gekauft
@Micha_7F
9 ай бұрын
Danke danke danke! Jetzt müssen es die Hersteller nur noch umsetzen
@hugolutsch2687
8 ай бұрын
Super
@joschimaus1
9 ай бұрын
Besonders unnütz weil anfällig finde ich die elektrische Handbremse, elektrische Lenkradverstellung und Keyless go... Bringt vom Komfort praktisch nix kostet aber ein Vermögen wenns streikt 😮
@svend.7324
8 ай бұрын
Schön, dass ich noch ein Auto habe, dass ein richtiges Lenkrad, echte Tür- & Haltegriffe, eine analoge Instrumentierung und eine echte leichtgängige Handschaltung hat. Und es kostet wenig, macht Spaß & ist verbrauchsarm. Sein Name: FiestaST. Wird nicht mehr hergestellt, weshalb ich diesen Wagen noch sehr lange fahren werde, weil ich diesen ganzen Unsinn nie verstanden habe - das sehe ich genauso, wie im Beitrag beschrieben.
@TheRealFLX81
Жыл бұрын
Also bei den Türgriffen bin ich ja dabei. Ansonsten finde ich SUVs, unnötige elektrifizierung von EInzelteilen wie Sitzen, Heckklappe, Türgriffe etc und haptische Buttons schlimmer als alles andere. Aber Cindie könnte man auch einfach beim Vorlesen des Telefonbuchs zuhören, wäre trotzdem ein tolles video... 🥰❤
@jean-pierreklein2954
Жыл бұрын
Dann musst Du unbedingt TESLA fahren, denn das was in der F1 schon viele Jahre Standard ist hat TESLA nun auch für den normalen Fahrer umgesetzt !
@broesi007
8 ай бұрын
Zwischen Formel 1 Autos und diesen Night Rider Tesla Kopien gibt es aber einen entscheidenden Unterschied. Die Lenkübersetzung ist bei Formel Fahrzeugen eine ganz andere im Gegensatz zu Strassenfahrzeugen. Während Formel Fahrzeuge einen Lenkrad Drehwinkel von geschätzten 240-270Grad haben, sind es in Strassenautos gerne mal 900 bis 1080 Grad. Ein umgreifen ist somit bei Formel Fahrzeugen nicht erforderlich!
@jean-pierreklein2954
8 ай бұрын
@@broesi007 Beim Cybertruck ist das System aber schon verbaut !
@chrish.6629
8 ай бұрын
Und wie oft parkt ein F1 Pilot rückwärts ein, oder wendet, oder fährt extrem enge Kurven? Das sind Dinge, die im Rennsport Sinn ergeben, aber im öffentlichen Straßenverkehr in der Umsetzung nicht. Den Cyber Truck gibt es hier noch nicht, der Plaid macht es falsch und aktuell kann man wohl nur den Lexus mit einer praktikablen Umsetzung kaufen, aber auch da darf man nach dem "Warum?" fragen.
@broesi007
8 ай бұрын
@@jean-pierreklein2954 Der Cybertruck wird vermutlich nie in Europa auf den Markt kommen. Zu Schwer um als Pkw zu gelten und beim Crash mit Personen zu tödlich, aufgrund der zu starken, unnachgiebigen Stahlkarosserie. In Europa ist dieses Ungetüm eigentlich komplett unbrauchbar.
@RolandKragl-me6mg
8 ай бұрын
Erst wenn es fliegen kann gibts ein neues !
@eugenanhorn6985
8 ай бұрын
Geschmäcke sind verschieden.
@helloneighborgamer2418
Жыл бұрын
Ein paar Sachen, die du erwähnt hast, z.B. mit der Gangwahl dem Keyless go finde ich persönlich ziemlich überspitzt. Vor allem wenn man bei den meisten wenn nicht sogar bei allen Autos auch eine Fernbedienung hat, um es zu öffnen. Nur weil der eine vielleicht nicht damit klar kommt, heißt es nicht dass alle ein Problem damit haben. Deine Aussagen machen einfach keinen Sinn.... von mir ein Dislike👎🏼
@user-or7om6je3k
Жыл бұрын
Ihr Redakture seid auch manchmal leicht gestrickt. Das Problem ist doch nicht die Beizeichnung bei der Gangwahl, sondern die Steuerung funktioniert egen das mentale Modell des Menschen. Wenn ich rückwärts fahren will, sollte ich einen Hebel haben den ich einfach nach hinten drücken muss und nicht nach links oder rechts. Ob da P D N ..oder sonst was steht, ist das kleinere Problem. Und beim Tesla Lenkrad sprecht ihr auch nicht das Problem an, dass Tesla so beschränkt ist auf einem "halb Lenkrad", wo man schon kaum Platz zum Greifen hat, noch touchsensitive Knöpfe drauf platziert hat.
@didi-uf3hv
Жыл бұрын
Elektroauto mal 5.............so einfach
@gonzo111081
Жыл бұрын
Die Griffe oben fehlen wegen dem Airbag. Gangwahlhebel und Tacho finde ich bei Tesla sehr gut. Ein großer Trend, der aufhören muss ist die Meinungsmache bei KZitem. "Trends die aufhören müssen". Wie kann man sich überhaupt anmaßen sowas zu sagen? In Nordkorea wäre es noch ok.
@chrish.6629
8 ай бұрын
Das scheint mir wenig nachvollziehbar, unsere Autos haben alle Seitenairbags und Curtain Shields über den seitlichen Glasflächen und alle Griffe rechts oben, für Beifahrer und Passagiere hinten. Scheint mir eher eine Entscheidung bestimmter Hersteller zu sein und keine technische Notwendigkeit.
@gonzo111081
8 ай бұрын
klar ist beides möglich. jedoch mit technischen Mehraufwand. Tesla will möglichst wenig Mehraufwand.@@chrish.6629
@holgerbehrendt9685
Жыл бұрын
Sehr sehr gut. Was alles für ein Unsinn gebaut wird. Alle Einwände sind mir aus der Seele gesprochen 🎉
@gomagschweiz
Жыл бұрын
Danke für dein Feedback
@GodOfFart
8 ай бұрын
Die Türgriffe sind im Winter auch eine echte Herausforderung 😢
@aircloud1
8 ай бұрын
Im Urlaub bin ich einen " modernen" Miewagen gefahren. Noch ohne viel Schnickschnack. Aber, ich wollte einfach die Heizung ein bisschen anschalten, sofort springt der volle Lüfter an, irgendwelche Lämpchen leuchten und ich muss die Temperatur einstellen. Oh, was eine Kacke. Bei meinem privaten, zum Glück analogen alten Auto, drehe ich den Drehregler, zack warm. Die ganzen Displays in den neuen Autos nerven, dazu eine verkomplizierte Menübedienung, zum Teil Touch tasten. Wer will so eine Sche...., was passiert bzw kostet es wohl, wenn z. B die selbstausklappenden Türgriffe nach einigen Jahren den Dienst aufgeben. Sorry für mich sieht Fortschritt einfach mal vollkommen anders aus. Einfach nervig, die "modernen" Autos. Hoffentlich wird mein alter Passat bald 30 Jahre. Technik die günstig zu reparieren ist und absolut zuverlässig.
@avigator
Жыл бұрын
Das Yoke versagt, wenn umgegriffen werden muß.
@digital-experiance2390
Жыл бұрын
Ganz ehrlich, irgendwann wird es ein Intelligenztest. Wir können ja nicht alle mit in die Zukunft nehmen. Diese Frau bestimmt nicht. Es ist auch schon traurig, dass der Script-Schreiber vieles offensichtlich nicht versteht, weil er/sie zu dumm ist oder keine Ahnung hat. Mit nervig hat dies auch wenig zu tun. Einfach nur überflüssig dieses Video.
@jorggiesen187
Жыл бұрын
Das sind eben keine Profis wie Du und noch schlimmer die können sich nicht in die Situation versetzen😢 Das Zauberwort heißt intuitive Bedienung ohne Blickkontakt.
@MeyerWerner
Жыл бұрын
Zu bist einfach zu alt 🤣 Kauf dir ein Auto das deinen Jahrgang entspricht🤣 oder kauft dir einen rollator🤣
@therehocipe
Жыл бұрын
Der größte Trend der aufhören muss: Elektroantrieb!!!!
@EnthusiastCarHangar
Жыл бұрын
Das gibt es schon sehr lange da kann man nicht von einem Trend reden.
@peterglueck
Жыл бұрын
Willkommen in der Ewiggestrigkeit!
@wolfrudnik
8 ай бұрын
Bist Du schon einmal elektrisch gefahren? Nie wieder Verbrenner
@dickkopf100
Жыл бұрын
Für dieses Video verdienst Du den Friedensnobelpreis. Nichts gegen neue Innovationen, doch mittlerweile gibt es Autos, die regelrecht nerven. Zu viel "Brimborium", was kein Mensch braucht. Neulich wollte ich in so einer modernen Schüssel eine Probefahrt machen, aber ich bin beim vielen "Blinkblink" und "Piepiepiep" gleich wieder rausgesprungen. Das war ein Asiate, das Auto meine ich....
@GodOfFart
8 ай бұрын
Wieder toll präsentiert. Danke Cindy 😊
@trioanderscht
Жыл бұрын
Einmal mehr ein sehr sympathischer Bericht Cindy, der auch mir total aus der Seele spricht. Nur zur oft gelesenen Kritik bei den neuen Teslas, wegen den fehlenden Blinkerhebeln und optionalen Yoke-Lenkrades, habe ich eine etwas differenziertere Meinung: Ich wette, Tesla arbeitet intensiv an einer direkten Lenkung, wo man nicht mehr umgreifen muss. So dass der fehlende Blinker-Hebel und das Yoke-Lenkrad (welches die Sicht nach vorne frei lässt und auch mehr Knieraum bietet) wirklich Sinn macht. Ich denke dies wird, sobald es ausgereift und zugelasen ist, alleine per Sofwareupdate möglich sein - weil die Lenkung ja keine Mechanische mehr ist. Wenn Tesla dieser Schritt gelingt, woran ich nicht zweifle, ist dass ein nur weiterer genialer Streich, an den viele Autotester offensichtlich nicht gedacht haben.
@ev-renegade9948
11 ай бұрын
Bei welchen Tesla-Modellen ist die Lenkung nicht mehr mechanisch?
@wolfrudnik
8 ай бұрын
Das ist typisch Tesla Fanboy. Tesla schafft erst Tatsachen bevor die Bedingungen dafür existieren. Erst das Lenkrad abschaffen und dann irgendwann die direkte Lenkung einführen (dein eigenes Statement) anstatt andersrum. M.E. will Tesla in vielen Dingen einfach anders sein. Wobei ich grundsätzlich nichts gegen Tesla habe. Tolle und effiziente Autos. Ich würde mir trotzdem nie einen kaufen, schon wegen des fehlenden Blinkerhebels und ich möchte einen Tacho im direkten Blickfeld oder ein HUD haben.
@2.3_44XD--
Жыл бұрын
1000% einverstanden. Und wenn die Garantie einmal vorbei ist und es geht los mit kaputt dann müssen wir tief in die Tasche reichen. Ich würde noch die gute alte Handbremse als Nr 6 zur Liste addieren
@psrfpsrf
8 ай бұрын
Zumal die Handbremse „offiziell“ eine Notbremsfunktion hat falls der Hydraulikkreislauf undicht wird. Nicht zuletzt, konnte man früher auf „Sicherheitstraining“ lernen, kann man mit dem gekonnten Einsatz der alten Handbremse auch ein Auto mal „lenken“.
@RuedigerSemmler
Жыл бұрын
Du sprichst mir aus der Seele liebe Ciendy!!! Genau so geht es mir auch. Weglassen der Touchflächen am Lenkrad, hätte ich noch hinzugefügt. Die Nerven mich persönlich auch.
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