Датчик детонации и на что он влияет Влияние датчиков на работу двигателя Датчик детонации и опережение зажигания (поддержка канала - СБ 4276 4000 3398 2654)
Здравствуйте, у меня Тойота Кэмри 2003 года, 2.4 литра, акпп, проблема заключается в следующем, присутствует звук или точнее звон в двигателе при езде, также не переключается на 4ую скорость и при скорости 60км/ч и больше обороты тахометра только увеличивается, доходя до 5к-6к (дальше не стал пробовать боясь за судьбу двигателя). Поменяли проводку, вроде бы помогло, на время, на неделю хватило, но снова началось. Может ли проблема быть в датчике детонации или проблемы в датчике скорости?
@talgatadmin2727
3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Мазда кронус 1992 года, трамблёр S5, датчик детонации на моей машине предусмотрено, сам не нашел,
@DrofaYaroslav
4 жыл бұрын
Не нашел ваше видео по ремонту датчика детонации ?
@OlegIgorevich95
4 жыл бұрын
Видео было,я его вскрывал чистил и ремонтировал разъём
@sergeyprassolov5636
Жыл бұрын
Автор, если сможешь, ответь на вопрос: Рав 4, 1998 год, американец, 3s-FE. Детонация двигателя при разгоне (как будто звенят пальчики). Детонация сильнее летом в жару, датчик детонации менял. Машина произведена спешл толи для Калифорнии, то ли для Тедройта, короче ХЗ. Мне подсказал продавец автодеталей (по вину), что машина неоднозначная. Что там стоит прошивка именно для этих штатов, где толи требования к экологии выше, толи ниже, толи бенз там другой, корочеее...... Есть ли смысл исправлять эту детонацию, или просто забить?
@OlegIgorevich95
Жыл бұрын
Скажу следующее,детонация и ее причины это не только разница в октановом числе топлива относительно двигателя ,но и качество смеси ,а именно если смесь бедная т.е. распыл с форсунок то так же будет звон клапанов.И в любом случае детонация вредна двигателю тем что оказывает разрушающее действие ,а бедная смесь в свою очередь ведет к более высокой температуре в камере сгорания и возможно оплавление как электродов свечей,повреждение седел клапанов.Думаю в Вашем случае дело действительно в несовсем корректной прошивке эбу,тем более если этот эффект не проходит даже при использовании 95 топлива .
@sergeyprassolov5636
Жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 И, насколько я понимаю, параметры ЭБУ поправить нельзя....... )))
@OlegIgorevich95
Жыл бұрын
@@sergeyprassolov5636 Только прошивкой или сканерами сервисными как у диллера к примеру.
@user-mm7xz8sx6s
3 жыл бұрын
Добрый день, не подскажите дд от другого двигателя будет работать, внешне он один в один, а вот цифры на нем другие, и применяемые двигатели не подходят как пишут производитель, а так и тот тайота и тот тайота
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
Приветствую, возможно и есть такой вариант, но желательно промерить мультиметром. Показания около 3 Ком должны быть, но а так дд под определенный двигатель подбирают и просто так не взаимозаменяемы.
@user-mm7xz8sx6s
3 жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 так они не звонятся и его не проверить пока не поставишь, а это не просто стоит в развале v обратного мотора)
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
@@user-mm7xz8sx6s все проверяется мультиметром без проблем и перед постановкой на мотор.
@user-mm7xz8sx6s
3 жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 понял как , спасибо)
@user-xo8nc8ni7w
4 жыл бұрын
Напишите пожалуйста,его полное заводское название.У меня лада балтика с таким датчиком.Он неисправен.Буду искать.
@OlegIgorevich95
4 жыл бұрын
10456042 ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ ВАЗ ИНЖЕКТОР СТ.ОБРАЗЕЦ
@user-xo8nc8ni7w
4 жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 большое спасибо.
@nurlannur3555
2 жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 авалон 3.5 на 5 скорость не перекл.
@user-pc5vq5vy1v
Ай бұрын
А как понять что он неисправен?
@user-lu4ik9nz3c
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня нива Шевроле 2005 г. На газу, плохо запускаться двигатель на холодном, при не много разогретом плавает обороты, при нажатие педали газа слышны лёгкие хлопки, при разгоне пропадает мощность как будто за жопу держут, может влиять не исправности датчика детонация.
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
Приветствую, сразу системы гбо не признаю, работают они часто не хорошо. Запуск двигателя при установленном гбо, вме равно проходит на бензине, после переключается на газ.Первоначально на газу двигатель крайне сложно запустить'
@user-lu4ik9nz3c
3 жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 отключал газ чисто на бензине при пригазование 3, 4 и чуть выше тысячи оборотов слышны лёгкие хлопки при разгоне резко нажимаешь на педаль газа слышны хлопки и теряется мощность, (чисто на бензине ) без газа. На холостых оборотах плавает то глядишь за глохнет то наоборот под газовает, не стабильно работает.
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
@@user-lu4ik9nz3c датчик детонации, если выходит из строя то сразу и будет ошибка на приборной панели.А у Вас возможно датчик расхода воздуха некорректно работает.
@user-lu4ik9nz3c
3 жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 Спасибо за информацию, удачи Вам!🖐️👍
@user-ri8rb5st6x
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на холостой ход может этот датчик детонации влиять или нет ?А так на холостой мотор трусит и неровно работает.
@OlegIgorevich95
Жыл бұрын
На холостых практически нет, основная работа на средних и высоких оборотах и нагрузке.
@user-pc5vq5vy1v
Ай бұрын
Когда выставляешь зажигание может надо снять датчик детонаций?
@user-ef7up6kh4j
Жыл бұрын
Олег здравствуйте, как с вами можно связаться по ремонту авто
@OlegIgorevich95
11 ай бұрын
Сейчас не занимаюсь ремонтом
@user-ef7up6kh4j
11 ай бұрын
А прокомментировать сможете
@OlegIgorevich95
11 ай бұрын
@@user-ef7up6kh4j что комментировать?
@OlegIgorevich95
4 жыл бұрын
Скоро буду менять датчик детонации и заодно проверим новый)
@spacemusik8544
4 жыл бұрын
Здравствуй , подскажи пожалуйста что за ошибка "брейк систем сервис" ?
@OlegIgorevich95
4 жыл бұрын
Что то с тормозной системой'
@user-dr5rh1dw3u
4 жыл бұрын
День добрый! Перебираю сейчас машину 91го года, нашёл у себя этот датчик, но он не подключён (, подскажите, какой там должен быть провод, какой разъём и куда должен идти? На мозги или?
@OlegIgorevich95
4 жыл бұрын
Приветствую, провод один, и одноконтактный разъём, да илет на блок управления.
@user-dr5rh1dw3u
4 жыл бұрын
Спасибо! Порылся в инете нашёл видео по замене, хоть увидел как разъём выглядит. Странно как машина без этого передвигалась)
@sergeypopkov7658
7 ай бұрын
Проблемка такая модуль зажигания отъехал пропала искра на 1.4целиндре машина работала минуты три после замены модуля горит чек скидывал клемы не помагает может датчик детонации глючит машина едет нормально .
@OlegIgorevich95
7 ай бұрын
Нужно считать ошибки сканером,думаю есть серьезные отклонения по датчикам
@sergeypopkov7658
7 ай бұрын
У меня мозги GM BOSCH в нашем городе проблема нету програм машина ваз 21099 .1998г.
@viktoruslancev4287
3 жыл бұрын
А какой диаметр болта
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
12
@kapashylov
3 жыл бұрын
А какое сопротивление у родного датчика ?
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
Определенного значения фиксированного нет, на моем 3Ком
@kapashylov
3 жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 вообще его нужно проверять по малому току ,подключая динамик к нему он выдаёт малый ток при вибрации
@user-jh4cw4fu3e
3 жыл бұрын
1,3 цилиндра не работет тратить таюта 2.2 матор
@ergalikalimov4538
3 жыл бұрын
Здравствуйте машина не заводится влияет датчик детонации
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
Не думаю,максимум ошибка будет и эбу перейдет в аварийный режим работы без датчика.
@4trffffff896
3 жыл бұрын
Из-за датчика коленвала может не заводиться, а перед этим я бы проверил метки зажигая. Если метки в порядке, искра в свечах есть, давления бензина в рампе есть, то лично я, заменил бы датчик коленвала что в 95% говорит о нем
@4trffffff896
3 жыл бұрын
Могло шкив провернуть, и сбить зажигание, либо под шкивом есть звездочка, сидит на шпоке, очень часто шпонка разбивает посадочное место и сбивается зажигание. Итог, что надо смотреть метки зажигания и все что с этим связано, и датчик коленвала, каторый тоже за это отвичает, и все находится в одном месте, так что, попробуй сначала все сам, прежде чем заезжать к диагностику, каторый заставит поменять пол машины чтоб завести её.
@ergalikalimov4538
3 жыл бұрын
Машина тойота картина 3sfe
@user-uu3lj4yp4k
3 жыл бұрын
Здравствуйте есть на тойота адьхарде 2.4 датчик детонаций
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
датчик детонации есть на всех авто
@user-pu6nw3et3b
6 ай бұрын
У меня если дать в тапок появлялся чек по слабому сигналу датчика. А так при ежедневной эксплуатации все норм. Видел на всем известеом американском сайте датчик дороже оригинала. В описании говорится что разработан и улучшен на основе слабых мест оригинального AcDelco. Эти правда или пиар? 43€ штука...
@OlegIgorevich95
6 ай бұрын
Возможно у Вас просто сам пьезоэлемент внутри имеет расслоения и если до средних оборотов сигнала еще хватает то на высоких оборотах данные не соответствуют зашитым параметрам ттх этого датчика и как итог ошибка.Надеюсь контакты в хорошем состоянии и сам разъем на нем.
@user-pu6nw3et3b
6 ай бұрын
@@OlegIgorevich95 Ситуация мне кажется прогрессирует. Ездил на бензине Шелл, все норм, стоило заехать в другой город заправиться местным бензином и почти сразу появилась ошибка, расход вырос на 1.5л. За 370км пришлось трижды скидывать чек чтобы вернуть расход.)
@OlegIgorevich95
6 ай бұрын
@@user-pu6nw3et3b Как минимум нужно купить датчик хотя бы бу и сравнить
@user-pu6nw3et3b
6 ай бұрын
@@OlegIgorevich95 У меня каддилак 6.0 esv, и тут бу вариант, не вариант. Если менять то сразу пару, а чтобы не лезть дважды то нужны и провода. А раз уж это делать то нужны новые впускные прокладки и прокладка дроселя. Изза этого цена около 200-250евро. Пока останавливает процесс изучения, есть на всем известном американском R.сайте датчик который позиционируют как улучшений на основе проблем оригинального. Вот думаю стоит ли или брать AcDelco.. Что нибудь знаете о возможном улучшении или это маркетинговый ход?
@OlegIgorevich95
6 ай бұрын
@@user-pu6nw3et3b на 6.0 да,это много работы с разборкой......в плане улучшений думаю реклама,улучшать там нечего просто)
@ergalikalimov4538
3 жыл бұрын
Карина
@user-hb5cz5mi9w
3 жыл бұрын
Привет Всем! У меня такая проблема. Машина тоиота Виста. Завожу двигатель чек как положено отключается. Но как только поеду именно на скоростях где то на 2000 оборотах начинает гореть чек. Отключаю двигатель обратно чек гаснет. Ошибка 52. Датчик уже 3 шт поменял. Ничего не изменилось. Что ещё может быть...? Помогите народ. Спасибо заранее.
@meirjanorazbahov2361
3 жыл бұрын
У меня тоже такой же фигня брат если наидёш пиши брат
@4trffffff896
3 жыл бұрын
Тупой но в полне вероятный совет, попробуй завести машину, кто то пусть смотрит на приборку, а кто то в этот момет шевелит и дергает провода на датчик. Самому интересно стало, может контакт плохой или провод отходит.
@user-ls6ri3ks7k
2 жыл бұрын
Форсунки промой и датчик холостого хода помогает
@A.Nevski
Жыл бұрын
Привет, очень интересно как решилась проблема по 52 ошибке?
@user-gj4qv9zi8g
10 ай бұрын
У меня тоже самое на камри променент
@user-zu3pq2cl6i
Жыл бұрын
Самый дорогой датчик детонации если чё
@user-tf9wp6uh1r
3 жыл бұрын
Не где не смог найти такой датчик только нового образца
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
Все есть, цены около 5 тыс....
@Supercharger_Carb
3 жыл бұрын
Дмитрий Коростелев, на Авито продают новые. Цена 1600. В поиске Авито забей "Датчик детонации GM ваз 2110" Я себе уже купил у них. Они мне сделали скидку в 200 рублей. Город Сызрань. А так, есть еще, по крайней мере (на данный момент) объявление с ценой 1400., в Саратове. Но мне было ближе из Сызрани купить. И еще один, на мой взгляд, важный момент: У датчиков из Сызрани, за 1600 которые продаются на Авито, завальцовка качественнее и красивее, что ли, а это первый признак оригинала. На датчике же на этом видео и которые продаются в Саратове за 1420р - завальцовка с какими-то "пришлепками", что, на мой взгляд, менее качественно выполнено. Не берусь утверждать, что это не оригинал, но все же. Я взял себе датчик с ровной завальцовкой.
@OlegIgorevich95
3 жыл бұрын
@@Supercharger_Carb Если на моновпрыск 5,7 то датчик этот не подойдёт по выходному сигналу.Если на ваз 2110 то все ок.
@Supercharger_Carb
3 жыл бұрын
@@OlegIgorevich95 , на данный момент у меня будет стоять двигатель именно от 2110. Я понимаю, что каждый датчик настраивается производителем под конкретный двигатель. В моем случае у меня наддув в карбюратор механическим нагнетателем и я планирую с помощью этого датчика отрубать электромуфту нагнетателя, зажигание и, возможно, еще что-нибудь. Именно отрубать по-жесткому при возникновении малейшей детонации. По крайней мере на время настройки. Потом, скорее всего, придумаю какую-нибудь более умную систему, чтобы у меня не пропал наддув, например, на обгоне. А пока что нужна защита от детонации именно отрубанием систем. Обращусь к знакомому электромастеру, он замутит мне какую-нибудь схемку под мои задачи, я думаю. Как раз такой резонансный датчик лучше всего подходит для таких "извращений"))) Вам спасибо, что объяснили, как можно настроить чувствительность такого датчика. Для меня это ценнейшая информация.
@user-tf9wp6uh1r
3 жыл бұрын
@@Supercharger_Carb благодарю выписал датчик и штэкер к нему завтро пойду получать на почту
@sodo5318
4 жыл бұрын
Музыка громко, речь тихо. Ночью смотреть невозможно!
Пікірлер: 80