Попробую вам пояснить как они должны работать: Когда ставишь датчик на стенд или на мотор, фактичесское положение рейки должно совпадать с рассчитанным. У исправного датчика эти данные совпадают, при включении зажигания (подачи напряжения на блок управления) рассчитанное- 1мм, фактическое- 1мм- тогда всё работает. Когда датчик не исправен тогда расчитанное-1мм, а датчик показывает фактическое 3.6 или 19.86, - когда совсем мёртвый, тогда напряжение на блоке управления
Негізгі бет Датчик положения рейки ГАЗ 560 неисправный как себя ведёт
Пікірлер